Определенной номенклатуры

Многие сосуды и аппараты в процессе эксплуатации испытывают малоциклвое нагружение. При одновременном действии коррозионно-активных рабочих сред и переменных во времени нагрузок процессы разрушения металлов заметно ускоряются. Ниже дана методика оценки остаточного ресурс элементов оборудования при малоцикловом нагружении. Вначале рассмотрим случай, когда контролирующим параметром циклического нагружения является заданная деформация (жесткое нагружение). Характерное поцикловое нагружение деформаций и напряжений в образце в условиях коррозионного воздействия рабочих сред показано на рис.5.2. Характер изменения напряжений зависит от циклических харктеристик стали. Для циклически упрочняющихся сталей отмечается по-цикловой рост напряжений (до определенной наработки), а для циклически разупрочняющихся - их снижение (см. рис.5.2,д). В конструктивных элементах из циклически стабилизирующихся сталей напряжения от цикла к циклу должны оставаться неизменными, несмотря на коррозионное растворение металла. В образцах из разупрочняющихся сталей наблюдается тенденция снижения цикловых напряжений.

Рассмотрим случай, когда контролирующим параметром циклического нагружения является заданная деформация s (жесткое нагружение). Характерное поцикловое изменение деформаций и напряжений в образце в условиях коррозионного воздействия рабочих сред показано на рис. 6.5. Характер изменения напряжений зависит от циклических характеристик стали (рис. 6.5, в и г). Для циклических упрочняющихся сталей отмечается поцикловой рост напряжений (до определенной наработки), а для циклически разу-прочняющихся - их снижение (см. рис. 6.5, д). В конструктивных элементах из циклически стабилизирующихся сталей напряжения от цикла к циклу должны оставаться неизменными, несмотря на коррозионное растворение металла.

Многие сосуды и аппараты в процессе эксплуатации испытывают малоцикловое нагружение. При одновременном действии коррозионно-активных рабочих сред и переменных во времени нагрузок процессы разрушения металлов заметно ускоряются. Ниже дана методика оценки остаточного ресурса элементов оборудования при малоцикловом нагружении. Вначале рассмотрим случай, когда контролирующим параметром циклического нагружения является заданная деформация (жесткое нагружение). Характерное поцикловое изменение деформаций и напряжений в образце в условиях коррозионного воздействия рабочих сред показано на рис. 3.1. Характер изменения напряжений зависит от циклических характерно гик стали. Для циклически упрочняющихся сталей отмечается поцикловой поп напряжений (до определенной наработки),,а для циклически разупроч-няющихся - их снижение (см.рис. 3.1. д). В конструктивных элементах из циклически стабилизирующихся сталей напряжения оч цикла к циклу должны оставаться неизменными, несмотря на коррозионное растворение металла. В образцах из разупрочняющихся сталей наблюдается тенденция снижения цикловых напряжений.

Периодичность неразрушающего контроля деталей и узлов объекта в эксплуатации обычно определяют на основе концепции допускаемого повреждения, исходя из условия надежного обнаружения трещин на докри-тической стадии развития. До достижения определенной наработки Т0Ш контроль /п-й детали может не проводиться. Затем, после ее превышения, когда вероятность образования трещин станет существенной, внедряют периодический контроль с интервалом 7"". С ростом наработки, в связи с увеличением вероятности образования усталостных и термических трещин и коррозионных поражений, межконтрольный интервал ТУ сокращают.

Периодичность неразрушающего контроля деталей и узлов объекта в эксплуатации обычно определяют на основе концепции допускаемого повреждения, исходя из условия надежного обнаружения трещин на докри-тической стадии развития. До достижения определенной наработки То"1 контроль /п-й детали может не проводиться. Затем, после ее превышения, когда вероятность образования трещин станет существенной, внедряют периодический контроль с интервалом Т'". С ростом наработки, в связи с увеличением вероятности образования усталостных и термических трещин и коррозионных поражений, межконтрольный интервал Tkm сокращают.

Диски и дефлекторы в процессе эксплуатации подвергаются воздействию продуктов горения, в результате чего на них образуется нагар. После определенной наработки двигателя нагар удаляют

Поэтому контроль ЗК, поврежденных на стадии производства, может быть эффективен при проведении в последующем ремонта, поскольку по длительности периода роста трещины контроль позволяет ее выявить. Многократное поступление колес в ремонт по мере увеличения их наработки в эксплуатации позволяет при тщательном контроле выявить их повреждения существующими методами и средствами неразрупгающего контроля. Вместе с тем, с учетом вероятного пропуска дефектов ЗК в эксплуатацию, их контроль может быть введен после определенной наработки и в межремонтный период для выявления уже распространяющихся от повреждений усталостных трещин. Длительность их распространения в зубчатых колесах достаточно велика для своевременного выявления при контроле в условиях эксплуатации.

Характеристики усталостных свойств используются: для выбора металла, его состава, структуры, средств упрочнения и обработки; для выявления влияния технологии производства; при проектировании деталей машин и элементов конструкций; для выходного и промежуточного контроля качества металла по усталостным свойствам; для установления зон, подверженных усталостным разрушениям и разработке технологии ремонта; для установления общих сроков службы деталей, а также периодичности осмотра и дефектоскопного контроля; для установления остаточной прочности после определенной наработки или при возникновении усталостных повреждений; для проверни ответственных деталей перед эксплуатацией.

Дефектом считается каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям. Они различаются природой возникновения, размерами, формой, расположением в металле; по происхождению подразделяются на: металлургические, образовавшиеся при отливке и прокатке; технологические, возникающие при изготовлении и ремонте деталей, различных видах их обработки; эксплуатационные, появляющиеся после определенной наработки изделия в результате усталости металла, коррозии, износа и т. д., а также неправильного технического обслуживания и эксплуатации.

Обсуждаемые в монографии результаты исследований аатрагввавт лишь часть сложной проблемы, связанной о оценкой ресурса прочности и пластичности материалов после определенной наработки. Однако приведенные данные несомненно вносят полезные корректива в представления о закономерностях деформирования в разрушения конструкционных материалов в связи о предварительной тренировкой. Впервые полученный фактический иатврвая представляет дополнительную внформашш, крайне необходимую для разработка отдельных технологических операций, связанных о мвхаяо-термичео-кнм, упрочнением металла, для достоверного прогнозирования надежности в долговечноотв взделий, работающих в условиях кратковреиевннх перегрузок • вибрация.

Била проведена серия опытов, в которых тренировка металла осуществлялась при звуковых (I кГц) я ультразвуковых (20 кГц) частотах при симметричном растяжении - сжатия на специальных стендах /16, 257. Напряженна вц , при котором осуществлялось циклическое аагруженяе образцов, варьировалось от 0,1 до 0,3 предела текучести. Образцы в процессе тренировки охлаждались дистиллированной водой. Испытаниям подвергали стал» 16ГНМА в XI8HIOT. Данные исследований показали, что влияние частоты на-гружения и уровня циклических напряжении на механические свойства при долоне в условиях статического растяжения проявляются по-разному у различных материалов. Вели влияние указанных параметров на предел прочности (рис.32,а) тренированных материалов вв существенно, во всякой случав до ICr циклов, то предел текучести (рис.32,б) стеля П8ШОТ по мера увеличения наработки в условиях высокочастотного погружения ювотовно растет, а предал текучести ехали 16ПШ эаметно падает. Кроме того, предел текучести материала ва заданной базе циклов с ростом циклических напряжений в частот может как увеличиваться (сталь П8Н10Т), так х уменьшаться (сталь 16ГНМА). Характеристики пластичности (рис.33) исследованных сталей начинают заметно снижаться только после определенной наработки ( If * 10 * ICr циклов). Таким образом, изменения механических свойств натаяла в связи с тренировкой при частотах звукового к ультразвукового диапазонов отличаются от соответствующих изменений механических свойств при тренировке в условиях повторно-статического яагружвния.

В соответствии с НТД элементы деталей тормозной системы необходимо ежесуточно осматривать для определения их пригодности при дальнейшей эксплуатации. Однако такой контроль проводится без разборки и не позволяет осмотреть все поверхности деталей. Следует также отметить, что визуальный контроль даже всей поверхности деталей не позволяет сделать достоверный вывод о качестве и их пригодности., В связи с этим установлен инструментальный контроль определенной номенклатуры деталей тормозного устройства ШПМ.

Сравнительный анализ конструкций подтверждает возможность резкого-сокращения существующего их разнообразия при условии разумного использования способов конструктивной нормализации деталей и узлов машин, в силу чего на действующем заводе, выпускающем машины определенной номенклатуры, переход производства от одной конструкции к другой, более совершенной внутри данного типа не следует рассматривать как проблему освоения в обычном понимании последнего термина. Трудности освоения обусловлены в немалой степени иногда отсутствием четкого представления о сущности конструктивной нормализации, являющейся основным методом осуществления конструктивной преемственности при проектировании новых машин.

Все конструкторские отделы разделены, на основные и специализированные. Основные отделы имеют предметную специализацию: проектируют АЛ и отдельные образцы оборудования для определенной номенклатуры деталей или определенных технологических видов их обработки.

В целях создания определенной номенклатуры червячных фрез для нарезания колес передачи недостаточно внести ограничения в выборе модуля т передачи поскольку при данном модуле можно иметь множество различных значений делительных диатиетров червяков d = 2r, а следовательно, и различных фрез.

Существует два основных вида фирм. Один предполагает полное слияние родственных в производственно-техническом отношении предприятий. Примером такой фирмы служит Ленинградское оптико-механическое объединение (рис. 5). Для всех предприятий создается единое заготовительное и вспомогательное производство. Обрабатывающие и сборочные цехи специализируются на выпуске строго определенной номенклатуры продукции. Вторая

Каждый из перечисленных способов литья имеет определенное назначение и, следовательно, может быть использован для определенной номенклатуры отливок. Например, выжиманием жидкого металла можно получить тонкостенные отливки крупных габаритов панельного типа; жидкой прокаткой — гладкие и профильные листы. Способ непрерывного литья может быть использован для получения прямолинейных профилей, труб и т. п. изделий. Отливки с повышенными точностью размеров и чистотой поверхности их можно получить при литье в специальные формы (изготовленные по выплавляемым моделям, уплотненные под высоким давлением, в оболочковые формы, в прессформы при литье под давлением и т. п.), особенности изготовления, сборки и заполнения которых определяют номенклатуру отливок тю типу конструкции, весу и роду металла. Увеличить производительность труда, снизить себестоимость отливок и улучшить условия труда в литейных цехах возможно путем применения постоянных и полупостоянных форм, в частности, при

робота к индивидуальным особенностям изделий данного класса. Аналогично (но несколько более сложно) осуществляется адаптация на уровне корррекции программных движений к совершенно новым изделиям определенной номенклатуры.

организация на ремонтных предприятиях выпуска отремонтированных узлов (для пополнения оборотного фонда) строго определенной номенклатуры и в количествах, соответствующих расчету.

На централизованное восстановление принимают детали только определенной номенклатуры, утвержденной в установленном порядке.

Централизованному восстановлению в условиях высокой концентрации производства подлежат наиболее изношенные и поврежденные дефицитные детали распространенных моделей машин с высокой плотностью распределения их в рассматриваемом регионе. Потребность в этих деталях при эксплуатации и ремонте техники особенно велика. Наибольшая эффективность централизованного восстановления деталей определенной номенклатуры достигается созданием специализированного производства для них. Для этих деталей характерны значительные затраты на замену их в эксплуатации и малые себестоимость восстановления и стоимость перевозки. Особенно важно организовать высококачественное восстановление на специализированном производстве корпусных и основных деталей, срок службы которых до предельного состояния или отказа определяет-лослеремонтные ресурсы агрегатов.

Одним из источников повышения эффективности в гибком автоматизированном производстве является программная переналадка на выполнение обработки заготовок различных типоразмеров из определенной номенклатуры. В связи с этим изготовление изделий в ГПС, как правило, должно осуществляться на оборудовании с числовым программным управлением (ЧПУ). Предпочтение отдается много-операционным и многошпиндельным станкам с ЧПУ.

баиа. РТУ и РПУ образуют путем объединения РТК, РТЛ, РПКиРПЛ в PC, изготовляющие отливки определенной номенклатуры.