Определить структуру

Характер колебательных движений определяет те вопросы, которые нас главным образом интересуют при изучении колебаний. При изучении неповторяющихся движений задача механики состоит в том, чтобы определить положение, скорость и ускорение движущихся тел в тот или иной момент времени. При изучении колебательных движений на первый план выдвигается изучение особенностей, характерных для повторяющихся движений: закон, по которому повторяется движение; время, через которое система снова приходит к тому же самому состоянию; наибольшие отклонения, которых достигает движущееся тело, и т. д. Изучив эти характеристики колебательного движения, мы могли бы затем определить состояние системы в любой момент времени, но это обычно не представляет интереса. Для решения конкретных вопросов, с которыми приходится сталкиваться при изучении колебательных движений, обычно необходимо знать лишь самые признаки, характеризующие повторяемость движений. В этом и заключается специфическая черта задачи, которая возникает при изучении колебаний.

Вычисление парциальных давлений. Часто, для того чтобы определить состояние какого-либо газа в смеси, необходимо вычислить его парциальное давление. Покажем, как зто делается для случаев, когда смесь задана объемными долями.

Для того чтобы определить состояние пара, содержащегося в воздухе, нужно знать параметры этого пара — его температуру и давление, т. е. парциальное давление пара в воздухе.

Пример 3-3. Параметры пара р = 20 бар, t= 260° С. Определить состояние пара.

Цикл&грамма МА выражает последовательность операций, выполняемых механизмами в зависимости от углового перемещения РВ, и дает возможность определить состояние покоя или движения каждого ИО при любом положении РВ. Циклограммы механизмов, представленные отдельными кольцами, поделены на части, соответствующие периодам рабочего и холостого ходов и выстоев механизма.

Для приготовления реактива, состоящего из 100 мл Н2О, 0,2 г хромового ангидрида и нескольких капель серной кислоты, который применяют специально для сплавов серебра с медью, Норбури [18] предложил следующее: «Нужно растворить лишь столько хромового ангидрида (сколько необходимо), чтобы возникла слабо-желтая окраска. Затем добавить несколько капель концентрированной серной кислоты». Шоттки [13] на 1 л раствора для травления рекомендует добавлять 2 г хромового ангидрида и 1 мл серной кислоты. Слишком высокое содержание хромовой кислоты приводит к образованию на поверхности шлифа пленки хромата серебра. При малой добавке хромовой кислоты травление сопровождается образованием желтых пятен. Раствор втирают ватным тампоном. Продолжительность травления составляет 1 мин. Скорость растворения серебра повышается после холодной деформации. В работе [13] описаны способы травления, которые Смит [19] применяет для разделения твердых растворов как в холоднокатаных, так и в отожженных сплавах, так как, несмотря на отжиг, продольная ориентация эвтектики сохраняется. При малом увеличении трудно определить состояние образца.

При импульсных „процессах необходимо учитывать ударную вязкость, по которой можно определить состояние металла и характер его разрушения. Многие закономерности влияния состава и структуры сталей на склонность к хрупкому разрушению при ударе были выявлены благодаря определению ударной вязкости [54]. На вязкость и пластичность влияют термообработка, температура процесса и скорость деформации.

Наружная коррозия теплопроводов приводит к образованию сквозных свищей в стенках труб, вследствие чего приходится заменять поврежденные трубы на новые. Большие неприятности наружная коррозия приносит особенно в зимний период, когда для ликвидации повреждений приходится прекращать подачу тепла потребителям. Трудность борьбы с наружной коррозией осложняется тем, что в подземных теплопроводах, проложенных в непроходных каналах или бесканальным способом, практически невозможно определить состояние труб без вскрытия трассы и снятия тепловой изоляции.

В соответствии с Правилами технической эксплуатации все вновь смонтированные теплопроводы должны подвергаться испытаниям на плотность, расчетную температуру, тепловые потери, удельные потери давления, а также на величину потенциала блуждающих токов. Проведение испытаний преследует цель определить качество монтажных и изоляционных работ, надежность и экономичность теплопровода. Испытание на плотность дает возможность определить состояние сварных стыков и фланцевых соединений (см. § 5-2). Действующие теплопроводы подвергаются испытанию на плотность перед началом летнего ремонта для выявления слабых мест и после проведения ремонта. Предварительные испытания сетей на плотность перед началом ремонта производятся обычно при помощи сетевых насосов ТЭЦ или котельной, что дает возможность проверить одновременно все сети района. В ряде случаев предварительные испытания проводятся помагистрально при помощи специальных прессов, установленных на автомашинах.

Определение истинных законов движения передаваемого предмета и параметров удара с помощью динамических коэффициентов позволит правильно выбрать тип передающего механизма и оценить его работоспособность. Задача динамического исследования заключается в том, чтобы изучить резкие изменения скоростей, определить состояние движения тел после удара.

ординаты в i-й момент времени будем обозначать xki, где k принимает значение от 1 до п на счетном множестве, a j от 0 до т на континууме. Таким образом, состояние машины в любой момент времени определяется сочетанием координат xlit xzi, . . ., xki, . . ., xni. Считая, что координаты — векторы, можно определить состояние в г'-й момент времени одним л-мерным вектором, являющимся суммой векторов,

Синтез логических систем управления машин заключается в определении числа, вида и схемы соединения логических элементов, обеспечивающих выполнение заданного условия работы машины. Процесс построения системы управления называют также логическим, или структурным, синтезом, поскольку реализация заданных логических соотношений между входами и выходами СУ требует определения структуры системы. Для синтеза СУ необходимо иметь схему машины и условие ее работы, в котором должны быть указаны число рабочих органов (или механизмов) машины, число состояний каждого рабочего органа, условия включения и выключения каждого механизма для привода рабочего органа. Нужно определить структуру системы управления, т. е. число и вид ее ЛЭ, схемы их соединения.

По диаграмме Шеффлера определить структуру металла шва. Для данного случая она мартенситная. Следовательно, электроды НИАТ-3 удовлетворяют заданному условию.

Задача 5. Определить структуру сварного шва, выполненного электродами типа Э42А-Ф марки УОНИ-13/45 на пластину из стали ЗОХН2МФА. Доля участия основного металла в металле шва у = 0,25.

Экономический расчет, подобный приведенному выше, позволяет в каждом отдельном случае определить структуру эксплуатационных расходов, их относительную роль и установить основы рационального с экономической точки зрения проектирования машины.

I (0—1) -^ II (2—3) -v II (4—5) -> II (6—7). 1.2. Определить структуру брикетной машины (рис. 1.14).

1.6. Определить структуру механизмов манипуляторов, представленных на рис. 1.26, а, б, и кинематических цепей рук промышленных роботов «Юнимейт» (рис. 1.27), «Версатран» (рис. 1.28) и «Маекот» (рис. 1.29).

1.7. В механизмах с условно неподвижной опорой D (рис. 1.30, а) и условно жестким шатуном D (рис. 1.30,6) при движении ползуна 5 пружина 6 практически не деформируется. При значительном возрастании технологической нагрузки ползун 5 останавливается и пружина 6 начинает деформироваться. Определить структуру каждого механизма при подвижном и неподвижном ползуне 5. Для каждого случая определить количество подвижных звеньев и кинематических пар и число степеней подвижности. Составить формулы строения механизмов.

24 = 48, 24' = 32, г6 = 96. Определить: структуру механизма; передаточные отношения каждой ступени (составные части); общее передаточное отношение uiH от колеса / к поводку Я; направления вращения звеньев.

Из рассмотрения реальной геометрии траектории трещины в пространстве, которая отражает многообразие процессов взаимодействия структурных элементов у кончика распространяющейся трещины с пересекающей их зоной пластической деформации, следует, что уменьшать величину KI на некоторый безразмерный коэффициент, если различия в локальных ориентировках направления роста трещины вдоль ее фронта статистически неизменны в разные моменты времени. В том случае, когда различия ориентировок локальных направлений роста трещины нарастают по ее длине, в качестве множителя следует использовать безразмерную функцию. Корректировка подразумевает уточнение реализуемых затрат энергии на рост трещины в связи с ее более развитой в пространстве геометрией излома, чем в предполагаемом случае формирования идеально плоской поверхности. Определение плотности энергии разрушения (dW/dV)f через уровень одноосного напряжения при растяжении образца при формировании излома с разной высотой скосов от пластической деформации и при различной шероховатости излома в срединных слоях образца также связано с введением поправки на используемую в расчете величину действующего напряжения (см. главу 4). Прежде чем определить структуру указанных поправок, рассмотрим вид управляющих параметров в уравнениях роста усталостных трещин.

определить структуру и величину потребности в продукции комплекса по этапам рассматриваемого периода (цели программы);

Металлографический метод. Непосредственное измерение толщины покрытия исследованием под микроскопом поперечного шлифа с изделия — метод универсальный, не имеющий ограничений в сфере его применения в зависимости от материала и формы изделия. Этим методом можно точно определить структуру любого сплава между покрытием и основным металлом.