Оптимизации надежности

26. ПУТИ ОПТИМИЗАЦИИ МЕХАНИЗМОВ ПО МИНИМУМУ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ

26. Пути оптимизации механизмов по минимуму потерь мощности 320

102. Хитри к В. Э. Методы динамической оптимизации механизмов машин-автоматов.— Л.: Изд. ЛГУ, 1974.

ДИНАМИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ МЕХАНИЗМОВ МАШИН-АВТОМАТОВ

Методы динамической оптимизации механизмов машин-ав-гоматов. Хитри к В. Э. Л., Изд-во Ленингр. ун-та, 1974, 116с. . '

В книге решен цикл задач динамической оптимизации механизмов с использованием вариационных методов. Рассмотрено два типа задач. К первому типу относятся задачи оптимизации сравнительно несиловых цикловых механизмов, в которых скорость ведущего звена может полагаться известной. Ко второму типу относятся задачи оптимизации силовых механизмов, соединяющих двигатель с рабочим органом машины.

Методы динамической оптимизации механизмов машин-автоматов

ЗАДАЧИ ДИНАМИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ МЕХАНИЗМОВ МАШИН-АВТОМАТОВ

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ ДИНАМИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ МЕХАНИЗМОВ В ВАРИАЦИОННОЙ ПОСТАНОВКЕ НА БАЗЕ ПРЯМОЙ ЗАДАЧИ ДИНАМИКИ

Применение указанного способа может быть рекомендовано и 'для более сложных задач динамической оптимизации механизмов.

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ ДИНАМИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ МЕХАНИЗМОВ НА БАЗЕ ОБРАТНОЙ ЗАДАЧИ ДИНАМИКИ

В разд. 5 рассматриваются различные модели, предназначенные для оптимизации надежности СЭ за счет использования путей и средств, описанных в третьем разделе. Здесь приводятся модели, обеспечивающие возможность оптимального использования основного средства повышения надежности СЭ - резервирования: структурного и временного резервирования и оптимизации запасных элементов в простых и сложных системах (§ 5.2-5.4). Кроме того, рассматриваются некоторые типовые модели, используемые при оптимизации технического обслуживания и ремонтов оборудования в СЭ (§ 5.5, 5.6).

Модели, описываемые в четвертом и. пятом разделах, названы "типовыми", поскольку многие из них принципиально применимы для исследования и оптимизации надежности различных СЭ. Для решения конкретных задач применительно к конкретным системам эти модели, как правило, должны быть доопределены и дополнены элементами, отражающими специфические особенности развития и функционирования рассматриваемых систем. Возможности использования предлагаемых моделей для исследования и обеспечения надежности различных СЭ рассматриваются в т. 2- 4.

Выбор показателей надежности (разд. 2), разработка и использование моделей для их расчета (разд. 4) и для оптимизации надежности (разд. 5) облегчаются при разделении рассматриваемых объектов энергетики на простые и сложные, невосстанавливаемые и восстанавливаемые, кратковременного и длительного действия. Иногда выделяются также объекты дискретного и непрерывного действия. К объектам дискретного действия относятся объекты релейного типа - с двумя режимами работы: "включен", "отключен" (например, включатели, устройства релейной защиты и автоматики). Объекты дискретного действия могут являться объектами и кратковременного, и длительного действия в зависимости от продолжительности включенного режима работы. Объекты непрерывного действия предназначены для непрерывной работы.

При оценке и оптимизации надежности таких систем также весьма продуктивно может быть использовано понятие оперативной эффективности. Следует лишь более четко определить для различных частичных отказов значение выходного эффекта системы. Подобный подход позволяет оценивать степень соответствия создаваемых или уже функционирующих систем общим требованиям по качеству функционирования, а также сравнивать между собой варианты реализации технических систем, для которых показатели безотказности, например, не удается сформулировать из-за отсутствия строго определенного критерия отказа.

РАЗДЕЛ ПЯТЫЙ ТИПОВЫЕ МОДЕЛИ ОПТИМИЗАЦИИ НАДЕЖНОСТИ

Для решения задач первых двух групп могут использоваться некоторые типовые модели оптимизации надежности, рассматриваемые в настоящей главе. Решение задач третьей группы обычно опирается на многократное использование процедуры анализа надежности путем сопоставления полученных значений показателей (выбираемых в качестве критериев надежности) с требуемыми и воздействия на основании эвристических соображений на те или иные пути и средства изменения надежности с целью выбора оптимальных (в задан-

Типовые модели оптимизации надежности, которые могут быть использованы для решения задач первой группы, рассматриваются в§ 5.2-5.4. Здесь представлены модели решения задач оптимального структурного и временного резервирования, а также оптимизации состава запасных элементов. Появление этих задач обусловливается тем, что не смотря на предпринимаемые меры по повышению надежности отдельных элементов систем (подсистем, составных частей, оборудования и т.п.) остается необходимость повышать надежность систем структурными методами. Для решения этих задач используется, как правило, аппарат математического программирования.

Типовые модели оптимизации надежности, которые могут быть использованы для решения задач второй группы, рассматриваются в § 5.5 и 5.6. Здесь представлены модели решения задач технической диагностики и задач оптимальных периодических проверок и технических замен.

В общем случае приходится на основе моделей оценки и оптимизации ПН энергоснабжения потребителей и модели оптимизации надежности [оптимального резервирования, технического обслуживания и ремонтов и др. (см., в частности, разд. 5)] выполнять экспериментальные исследовательские расчеты для различных (предполагаемых) типичных условий работы системы и на этой основе вырабатывать соответствующие нормативы. В ряде случаев при этом осуществляется корректировка моделей с учетом их целевой ориентации - использования для формирования нормативов надежности [62, 63,121].

8.4.2. Модель оптимизации надежности системы топливоснабжения. На рис. 8.4 приведена структура матрицы ограничений модели, разработанной в СЭИ СО РАН для оптимизации надежности топливоснабжения. Математически ограничения модели можно описать укрупненно в виде системы линейных уравнений и неравенств

Раздел пятый. Типовые модели оптимизации надежности..................... 286