Промежуточным охлаждением

СИСТЕМЫ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ХЛАДОНОСИТЕЛЕМ В этих системах в качестве хладо-носителей применяют различные вещества, прежде всего рассолы — водные растворы солей (хлорида натрия и хлорида кальция).

В системах с промежуточным хладоносителем приборы охлаждения оттаивают, подавая в них хла-доноситель. подогретый до 40 °С в специальном электро- или пароподогревателе.

Достоинства систем охлаждения с промежуточным хладоносителем, связанные с высокой теплоемкостью таких.хладоиосителей, как вода и водяные растворы солей, используют в холодильных установках молочных и пивоваренных заводов. Наиболее распространенный способ охлаждения молока — охлаждение его хладоносителем (водой или рассолом), который, в свою очередь, охлаждается в испарителе холодильной установки.

Система с промежуточным хладоносителем отличается от описан-

В открытых системах с промежуточным хладоносителем применя-

В системах с промежуточным хладоносителем наличие воздуха

с промежуточным хладоносителем (особенно рассолом), создаются ус-

непосредственного охлаждения или с промежуточным хладоносителем

ками с промежуточным хладоносителем можно снимать при помощи

промежуточным хладоносителем. В качестве приборов охлаждения используют

промежуточным хладоносителем: без-

тельно соединенных цилиндрах с промежуточным охлаждением газа после каждого сжатия.

Поэтому наибольшая эффективность реального цикла, в отличие от идеального, достигается при определенной (оптимальной) степени повышения давления, причем каждому значению Гз соответствует свое лопт (рис. 20.11). КПД простейших ГТУ не превышает 14—18 %, и с целью его повышения ГТУ выполняют с несколькими ступенями подвода теплоты и промежуточным охлаждением сжимаемого воздуха, а также с регенеративным подогревом сжатого воздуха отработавшими газами после турбины, приближая тем самым реальный цикл к циклу Карно.

С целью форсирования дизелей применяют турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Охлаждение воздуха увеличивает плотность заряда на впуске, полноту сгорания топлива и в то же время ограничивает рост температуры в конце такта сжатия, несмотря на более высокие давления. В результате достигаются такие же концентрации NOX, как и в дизелях без над-дува.

видно, что переход к многоступенчатому сжатию с промежуточным охлаждением ведет к уменьшению затраты работы по сравнению со сжатием по адиабате в одноцилиндровом компрессоре при том же диапазоне давлений. При этом увеличение числа ступеней приближает процесс к изотермическому, т. е. к наиболее выгодному по расходу работы на сжатие. Добавочное преимущество заключается в том, что

при получающихся невысоких температурах газа (при многоступенчатом сжатии с промежуточным охлаждением) устраняется опасность возгорания масла, применяемого для смазки трущихся частей компрессора.

а — с регенератором, промежуточным охлаждением и подогревом; 6 - без регенератора, с промежуточным охлаждением и подогревом; 1 — компрессор; 2 — воздухоохладитель; -3 — теплообменник; 4 — насос; 5 - камера сгорания; 6 — турбина

ВТГР включается в основном в двух-контурные схемы с регенерацией, но может использоваться в одноконтурных АЗГТУ большой мощности (до 2000 — 3000 МВт) с температурой гелия при выходе из реактора до 1270 К и давлении 5-8 МПа. КПД простейшей АЗГТУ при Тг = 11004-1200 К составляет всего 30 — 32%. Для стационарных энергетических АЗГТУ мощностью до 1000—1200 МВт, работающих на гелии, углекислоте или азоте, целесообразен цикл с промежуточным охлаждением при сжатии и регенерацией. Такие рабочие тела, как СО2 и шестифтористая сера SFe, имеют низкую критическую температуру и позволяют уменьшить работу сжатия, так как повышение давления осуществляется не в паровой, а в жидкой фазе.

Для получения повышенного давления газа используют многоступенчатые центробежные компрессоры. Вследствие повышения температуры газа при сжатии сжатый газ необходимо охлаждать через определенное число ступеней. Многоступенчатые центробежные компрессоры без промежуточного охлаждения принято называть нагнетателями, а с промежуточным охлаждением — компрессорами.

Заводы — изготовители центробежных компрессоров не придерживаются единой маркировки. Как правило, буквой К обозначается компрессор с промежуточным охлаждением, далее цифра обозначает расчетную подачу, м3/мин; следующие цифры обозначают число ступеней, тип проточной части и особенность конструкции газоохла-дите;ля. Например, маркировка воздушного компенсатора К-250-61-1 означает компрес-

ВОЗДУХОДУВНАЯ МАШИНА — машина для повышения давления и подачи воздуха или др. газа. По степени повышения давления различают В. м.: вентиляторы (до 1,1), нагнетатели (св. 1,1, без промежуточного охлаждения воздуха при сжатии), компрессоры (св. 2, с промежуточным охлаждением воздуха). В чёрной металлургии В. м. называют воздуходувками.

Рис. 9.24. Схемы ГКМ с промежуточным охлаждением в СП О (а) и с объединенными ступенями — двухступенчатая (б).