Пропускную способность

При больших нагрузках, когда Л невелико и пропускная способность щели соизмерима с пропускной способностью дросселя, последний, не влияет на жесткость подшипника, которая остается высокой. При небольших же нагрузках, когда Л возрастает и истечение масла через щель увеличивается, дроссель ограничивает подачу масла в карман, сдерживая увеличение Л и тем самым повышая жесткость подшипника. Давление рк в кармане при этом становится меньше давления ;?„ насоса.

АВТОЛЫ [от авто... и лат. ol(eum) -масло] -устар. назв. моторных масел для карбюраторных двигателей. АВТОМАГИСТРАЛЬ, автострада,-автомобильная дорога обычно большой протяжённости, с высокой пропускной способностью и разделит. полосой для разобщения встречных трансп. потоков, не имеющая пересечений в одном уровне с др. путями. Предназначена гл. обр. для скоростного движения автотранспортных средств.

и последующей осадкой (сдавливанием) соединяемых частей. Нагрев ведётся обычно ацетилено-кислород-ным пламенем из многопламенных сварочных горелок, осадка - гидрав-лич. устройством с зажимами. Г.с. производят стыковку стержней, труб, фасонных профилей и т.д. ГАЗОПРОВОД МАГИСТРАЛЬНЫЙ -трубопровод, предназначенный для транспортирования газов из района их добычи к пунктам потребления. По способу прокладки различают Г.м. подземные, наземные и в насыпных дамбах. Г.м. сооружают из труб диам. 1420 мм на рабочее давление 7,5 МПа с пропускной способностью 50-60 млрд. м3 в год. Повышение давления обеспечивается газокомпрессорными станциями, размещёнными на расстоянии 100-120 км одна

НСЮ3 + ЗН280з-*НС1 + 3H2S04. В-во, в к-ром понижается степень окисления атома, т.е. он приобретает электроны (здесь С1 в НСЮз), наз. окислителем; если повышается степень окисления, т.е. атом отдаёт электроны (S в Й25Оз), в-во наз. восстановителем. Понижение степени окисления атома в молекуле наз. восстановлением, повышение -окислением. Процессы О.-в.р. принадлежат к числу самых распространённых в природе и технике. Таковы горение топлива, коррозия металлов, восстановление мн. металлов из руд, получение азотной и серной к-т, др. хим. продуктов. ОКИСЛЫ - устар. назв. оксидов. ОККЛЮЗИЯ (от ср.-век. лат. occlusio -запирание, скрывание, от лат. ос-cludo - запираю, закрываю) - поглощение газов тв. металлами или расплавами. При О., в отличие от адсорбции, газы распределяются по всему объёму поглотителя. В этом смысле О. подобна абсорбции - растворению газов в жидкости. Окклю-диров. газ даёт с металлами тв. р-р; иногда часть поглощаемого газа образует с металлами хим. соединения (гидриды, нитриды и др.). ОКОЛОСТВОЛЬНЫЙ ДВОР - главный подз. околоствольный трансп. узел шахты и зона для размещения ряда общешахтных производств, служб. О.д. служит для обеспечения пропуска полезных ископаемых, горн, пород и т.п. из шахты на поверхность и для приёма с поверхности вагонеток с оборудованием, крепёжным, закладочным и др. материалом. По типу трансп. средств О.д. подразделяют на локомотивные (для вагонеток) с пропускной способностью до 4 тыс. т/сут (вагонетки с глухим кузовом) и до 10 тыс. т/сут (вагонетки с откидным днищем) и конвейерные с пропускной способностью до 30 тыс. т/сут.

ВОДОСЛИВ — преграда (порог), через к-рую переливается поток воды; в гидротехнике В. наз. водосброс со свободным переливом воды через его гребень. Для сосредоточения потока в гребне порога делают отверстия прямоугольной, треугольной или трапецеидальной формв!, ограниченные с боков устоями или промежуточными стенками («бычками»). По форме порога различают В. е тонкой стенкой, с широким порогом и практического профиля, построенного по координатам траектории свободно падающей струи и обладающего наибольшей пропускной способностью.

ДВИЖУЩИЙСЯ ТРОТУАР, пассажирский конвейе р,— устройство для перемещения пешеходов, представляющее собой, как правило, гибкую ленту, движущуюся по роликам со скоростью до 1 м/с. Известны Д. т. с лентой шир. 1 м, макс. дл. 1500 м, пропускной способностью 8—10 тыс. чел. в 1 ч (Япония). Существуют также установки, сделанные по типу тележечных конвейеров с цепной тягой.

В СССР освоено произ-во самоходных 3. к.: СК-4 с двигателем мощностью 55 кВт (75 л. с.) и пропускной способностью 3,7 кг/с; СКД-5 «Сибиряк» с двигателем мощностью 74 кВт (100 л. с.) и пропускной способностью до 5 кг/с; СК-5 «Нива» с двигателем мощностью 74 кВт (100 л. с.) и пропускной способностью 5 кг'с; СК-6 «Колос» с двигателем мощностью 110 кВт (150 л. с.) и пропускной способностью 6 кг/с. На базе самоходных 3. к. созданы комбайны на полугусеничном ходу СКП-4 для уборки зерновых, крупяных культур и семенников трав в увлажненных зонах; рисозерновые СКП-6Р, СКД-5Р, СК-5Р; на гусеничном ходу СКГ-5 (для уборки риса прямым комбайнированием или раздельным способом). Выпущен также навесной 3. к. НК-4 к самоходному шасси СШ-75 с двигателем мощностью 55 кВт (75 л. с.).

МНОГОКРАТНЫЙ ТЕЛЕГРАФНЫЙ АППАРАТ — синхронный телеграфный аппарат, позволяющий неск. телеграфистам одновременно передавать по одному линейному проводу (каналу) неск. телеграмм в обоих направлениях. Известны 2-, 3.--4-, 6- и 9-кратные телегр. аппараты с пропускной способностью от 2000 до 20 000 слов в 1 ч.

ПОРТ (франц. port, от лат portus — гавань, пристань) — 1) участок берега с прилегающим водным р-ном и комплексом сооружений и устройств для погрузки-разгрузки судов, их снабжения топливом, водой, боезапасом и пр., ремонта и оказания др. услуг. Различают П. гражданские (торговые и промысловые) и военные (места базирования воен. кораблей). Торговые П. бывают грузовые (общего назначения и специализир. по определённым грузам) и пассажирские (часто совмещаемые с грузовыми), морские, речные, комбинированные. П. характеризуются: пропускной способностью, гру-зо- или пассажирооборотом, глубиной на подходах и у причалов, длиной причальной линии, кол-вом, грузоподъёмностью и производительностью перегрузочных средств, степенью механизации портовых работ, наличием хранилищ для грузов, объёмом технич. обслуживания судов. Водная часть П. наз. акваторией, береговая — территорией П. 2) Отверстие в борту судна для посадки-высадки пассажиров, приёма-выдачи грузов (грузовые П.), на старых воен. кораблях — для стрельбы из располож. у бортов душек (пушечные П.). Обычно П. снабжают непроницаемыми крышками.

СИНХРОННЫЙ ТЕЛЕГРАФНЫЙ АППАРАТ — буквопечатающий однократный или многократный телеграфный аппарат с синхронным и синфазным постоянным вращением их типовых колёс или многократных распределителей. С. т. а. обладает большой пропускной способностью и устойчивостью работы при радиопомехах, однако громоздок и сложен в эксплуатации.

Схема полого безнасадоч-ного скруббера с пропускной способностью по газу до 60000 м»/ч: 7 — приёмный патрубок; 2 — форсунка; з — трубопровод промывающей жидкости;

ным прорывом в этом направлении следует считать успешное испытание в 1995 г. нового ультразвукового дефектоскопа фирмы Pipetronix в районе Краснотуринской ЛПУ. При этом, по сообщению представителей ПО "Тюменьтрансгаз" на секции РАО "Газпром" в 1996 г., давление газа было снижено до 5 кг/м2. Следует отметить, что наиболее эффективным методом создания акустического контакта для ультразвукового дефектоскопа является заполнение трубы жидкостью. При этом требуется практически полная остановка транспорта газа. При испытаниях было использовано 5 разделительных поршней, между которыми находилась жидкость (вода). Разделительные поршни располагались на расстоянии 100 - 200 м. Общая длина диагностической системы составляла около 2 км (1900 м). Дефектоскопическая система продвигалась с невысокой скоростью (0,9 м/с). В настоящее время в мировой практике отсутствуют дефектоскопы, позволяющие проводить ультразвуковую инспекцию магистральных газопроводов диаметром 1420 мм. Поэтому для инспекции был использован доработанный дефектоскоп фирмы Pipetronix, предназначенный для инспекции труб меньшего диаметра. В настоящее время в мировой практике проблема идентификации трещин КР остается открытой. Поэтому результаты, получаемые с помощью такого вида обследований, носят вероятностный характер, хотя, судя по докладу представителя фирмы Pipetronix, сделанному в УГНТУ в 1996 г., вероятность идентификации трещин достаточно высока. Кроме того, остановка перекачки газа и заполнение трубы жидкостью снижает пропускную способность многониточных магистральных газопроводов. Однако такой вид инспекции может быть совмещен с проведением плановых переиспытаний избыточным давлением. Более широкое внедрение дефектоскопов указанного типа следует ожидать после создания надежных вспомогательных устройств, обеспечивающих акустический контакт между датчиками и стенкой трубы, заполненной газом при рабочем давлении, разработкой и апробацией на практике надежного метода идентификаций трещин.

Единичное производство универсально, т. е. охватывает разнохарактерные типы изделий, поэтому оно должно быть очень гибким, приспособленным к выполнению разнообразных заданий. Для этого завод должен располагать комплектом универсального оборудования, обеспечивающим изготовление изделий сравнительно широкой номенклатуры. Этот комплект оборудования должен быть подобран таким образом, чтобы, с одной стороны, можно было применять различные виды обработки, а с другой — чтобы количественное соотношение отдельных видов оборудования гарантировало определенную пропускную способность завода.

1 Пропускную способность сборочного цеха при проектировании нового предприятия устанавливают исходя из программного годового количества изделий, которое подлежит равномерному выпуску в течение года равными сериями. Количество деталей, хранящихся в запасе на промежуточном складе, должно обеспечить бесперебойную сборку; оно зависит от вида производства и уровня организации работы в цехах. Можно считать нормальными запасы деталей на промежуточных складах для серийного производства до 10 дней работы, причем запас не должен быть одинаковым для всех деталей ввиду различия их трудоемкости: для крупных принимают 2—3 дня, для мелких — 5— 10 дней. Чем лучше организована работа в цехах, тем меньше может быть запас деталей на складе. Руководствуясь этими соображениями, можно установить, исходя из годового количества данных деталей по производственной программе, с учетом запасных комплектов, потребное количество деталей на принятое число дней запаса в пределах указанных выше данных; это количество и определяет величину партии.

ных выбросов и экономии топлива рекомендуется увеличить пропускную способность воздушных жиклеров карбюратора К-88АМ с 860 до 1100 см3/мин [23], зазоры в свече зажигания увеличить до 1,1 мм, зазор в контактах прерывателя установить не более 0,3 мм, т. е. по нижней границе допуска на регулировку. Использование предельных регулировок увеличивает вероятность отказов в работе систем, но при условии поддержания на высоком уровне технического состояния двигателя применение их оправдано. ca*
ЛиАЗ-677, несколько уменьшить пропускную способность топливных жиклеров главной дозирующей системы, одновременно увеличив пропускную способность воздушных жиклеров на 25%. При этом в условиях внутригородских перевозок возможна экономия топлива до 5%, снижение выбросов СО на 33%, СлНт — на 27%.

В качестве регулируемых дросселей применяют резьбовые отверстия с ввертывающимся в них стержнем, пропускную способность которых можно менять путем завинчивания стержня на большую или меньшую глубину.

БЕЛЫЙ ШУМ - процесс, умеющий постоянный энергетический спектр во всем диапазоне частот. Б Ш - наиболее эффективный тестовый сигнал, позволяющий оценить основные свойства и характеристики системы путем воздействия им на ее вход с последующим анализом выходного сигнала. Б Ш является математической идеализацией, и его моделирование связано с некоторыми допущениями относительно ширины полосы частот, характеризующей пропускную способность исследуемой системы, то такой процесс с достаточной для практики точностью можно считать белым шумом.

Простые трубопроводы не имеют ответвлений и могут быть постоянного диаметра d. При расчете предполагаем, что известны приведенная абсолютная шероховатость стенок трубы Д (см. табл. 2), кинематическая вязкость жидкости v и длина трубопровода /; гидравлическим расчетом выявляем одну из трех величин (две другие предполагаем выбранными): пропускную способность трубопровода (расход) Q, диаметр d или напор Н.

ВОКОДЕР (от англ, voice - голос и code - шифр, код) - система связи, в к-рой речевая информация передаётся по каналам связи в закодированном виде. В основе работы В. лежит параметрич. или лингвистич. ком-пандирование речевого сигнала, включающее в себя компрессию речи и её экспандирование. Применение В. позволяет увеличить пропускную способность каналов связи. ВОЛЛАСТОНЙТ [от имени англ, естествоиспытателя У. X. Волластона (W. H. Wollaston; 1766-1828)] - минерал Саз[5!зОэ]. В осн. белый. Тв. 5-5,5; плотн. 2900-3100 кг/м3. В. используют для произ-ва вязкой керамики, а также спец. высокочастотной радиокерамики, особых сортов фаянса и фарфора, изоляторов, спец. цементов; служит добавкой к глазурям, лакам, краскам, стеклу, асбесту, бумаге; из В. изготовляют спец. фильтры, минер, вату, поглотители, удобрения и др.

КОМПЕНСИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА в электрической системе - электроустановки, предназначенные для компенсации реактивных параметров электрич. сети (напр., индуктивного сопротивления ЛЭП перем. тока) и реактивной мощности, потребляемой в системе. В качестве К.у. применяют, напр., батареи конденсаторов электрических, включённых последовательно для снижения их реактивного сопротивления (продольная компенсация) или параллельно для компенсации реактивной (индуктивной мощности) потребителей электрич. энергии (поперечная компенсация). К.у. увеличивают пропускную способность ЛЭП и улучшают технико-экономич. показатели работы электрич. системы. КОМПИЛЯТОР (лат. compilator, букв.-похититель) - программа ЭВМ, предназнач. для перевода описания программы с к.-л. языка программирования на машинный язык (с сохранением общей логич. структуры программы). Полностью откомпилированная программа работает намного быстрее программы, к-рая транслировалась в машинные коды строка за строкой. , ;

ПУТЕПРОВОД - сооружение мостового типа, служащее для пропуска одной дороги над другой с целью создания пересечения дорог в разных уровнях. Наиболее часто П. сооружают на пересечениях дорог, гор. улиц с интенсивным движением транспорта и пешеходов. П. возводят преим. из сборного ж.-б. П. позволяет увеличить пропускную способность пересекающихся дорог, повысить безопасность движения транспорта и пешеходов.