Проведения некоторых

Переоборудование котлов на сжигание природного газа сводится к следующему: устанавливаются газовые горелки и взрывные клапаны, а колосниковые решетки закладываются кирпичом. Однако, несмотря на кажущуюся на первый взгляд простоту переоборудования топок с твердого топлива на сжигание природного газа, в практике встречаются грубые дефекты в монтаже горелок, внутренних газопроводов, в установке автоматики и т. д. Поэтому переоборудование топок для сжигания природных горючих газов должно производиться по проектам специальных организаций и в соответствии с правилами технической эксплуатации газового хозяйства. Нормальная эксплуатация котельных установок на газовом топливе разрешается только после приемки монтажа в соответствии с правилами комиссией и после проведения наладочных работ.

Методика проведения наладочных работ и испытаний контактных агрегатов в общем аналогична методике, применяемой при наладке' и испытаниях поверхностных котлов, но дополняется измерениями, вытекающими из особенностей этих агрегатов, прежде всего из наличия массообмена между обоими теплоносителями — продуктами сгорания и водой и, как следствие, разнога влагосодержания по длине газового тракта. В контактных экономайзерах и котлах температура не определяет однозначно состояния дымовых газов. Для этого требуется еще знать и их влаго-содержание либо относительную влажность.

Методика проведения наладочных работ и испытаний контактных агрегатов в общем аналогична методике, применяемой при наладке и испытаниях поверхностных котлов, но дополняется измерениями, вытекающими из особенностей этих агрегатов. Главные особенности их,— как известно, массообмен между обоими теплоносителями (продуктами сгорания и водой) и, как следствие, одновременное изменение по газовому тракту агрегата влагосодержания и температуры дымовых газов. В контактных экономайзерах и котлах температура одно-

где Д&„ — снижение удельного расхода топлива в результате проведения наладочных работ, кг/<(квт-ч).

В 'настоящей главе рассмотрена часть перечисленных вопросов, наименее освещенных в литературе: основные принципы нормирования расхода топлива, рациональной организации рабочих мест в котельных установках и повышения квалификации обслуживающего персонала. Вопросы организации эксплуатации, проведения наладочных работ, испытаний, составления производственных,, инструкций, ремонтных работ широко освещены в специальной литературе [Л. 15, 37, 45, 66 и др.].

Аксиомой эксплуатации должно стать правило — принимать в эксплуатацию только налаженные тепловые пункты. Включение тепловых пунктов в эксплуатацию без предварительной наладки либо приводит к плохой работе внутренних систем и нарушению режима тепловой сети, либо потребует проведения наладки эксплуатационным персоналом. Во многих случаях квалификация эксплуатационного персонала для проведения наладочных работ недостаточна, почему в практике часто встречаются тепловые пункты, работающие с большим перерасходом сетевой воды, не обеспечивающие равномерной температуры в отапливаемых помещениях и т. д.

Значение q зависит от вида топлива и типа топочного устройства котла. При выборе величины q следует иметь в виду, что в период пуска и проведения наладочных испытаний котельных величина q бывает на 20—30% выше расчетной. В некоторых случаях, при форсированной топке, действительные потери от механического недожога превышают расчетные в 1,5—2 раза.

Надежная и эффективная работа котлоагрегатов электростанций во многом зависит от правильной постановки и проведения наладочных и экспериментальных работ. Это особенно важно в настоящее время в связи с тем, что испытания проводятся, главным образом, на мощных блочных установках, характеризующихся сжатыми сроками ввода их в эксплуатацию и повышенными требованиями к надежности.

Для проведения наладочных и экспериментальных работ на котлоагрегатах широко применяются контрольно-измерительные приборы. Тип и количество приборов определяются техническими условиями эксперимента, требуемой точностью измерений, а также условием минимальных затрат на приобретение, установку и обслуживание парка приборов. Приборы должны находиться в исправном состоянии и иметь соответствующие свидетельства об их поверке. Порядок и сроки поверки контрольно-измерительных приборов установлены соответствующими инструкциями Комитета по мерам и измерительным приборам [3-1].

Весь комплекс испытаний можно подразделить на следующие два этапа: I серия теплохимических испытаний; II серия тепло-химических испытаний после проведения наладочных мероприятий.

При освоении установки с турбиной СВК-150-1 впервые в практике энергомашиностроения были широко привлечены для проведения наладочных и исследовательских работ, кроме ОРГРЭС,—ЦНИИТмаш, ЦКТИ и ВТИ. Эти организации проделали очень большую работу по освоению уникального для того периода оборудования. ЦНИИТмашем и ОРГРЭС были выполнены исследования, в частности, аустенитных паропроводов, ЦКТИ изучено поведение арматуры, внутреннего цилиндра и других узлов, проведены режимные испытания турбоустановки.

Наиболее проста и удобна гидравлическая разгрузка, используемая в ГЦН реактора РБМК. Она представляет собой трубопровод с задвижкой, сообщающий заколесную полость со всасыванием насоса. При работе ГЦН на холодной воде,, когда давление на всасывании определяется геометрической высотой расположения барабан-сепараторов (24 м), осевая гидравлическая сила, действующая на вал насоса вниз, имеет максимальное значение. В целях уменьшения осевой силы необходимо перед пуском ГЦН открыть задвижку и сообщить тем самым заколесную разгрузочную полость со всасыванием колеса. По мере повышения давления в контуре возрастает осевая выталкивающая сила, действующая на вал насоса вверх. При достижении давления в контуре •6,5 МПа задвижку закрывают. Система привлекательна тем, что позволяет в насосе избежать применения излишне усложненной конструкции пяты, как, например, в насосах АЭС Obrigheim KWO {см. рис. 3.14). И хотя ввод в действие этой системы требует проведения некоторых манипуляций с задвижкой во время выхода на мощность реактора, она представляется достаточно надежной. Безусловно, сам осевой подшипник должен быть способен некоторое время нести полную нагрузку на случай непредвиденной задержки с закрытием задвижки.

Назначение электроискровой обработки приведено в табл. 20,. примеры проведения некоторых операций см. в табл. 21.

или, зная, что ск ^^ 1 ккал/кг°С, после проведения некоторых преобразований получим

Получение количественных значений таких характеристик машины необходимо, однако это трудоемкий процесс, требующий соответствующих затрат времени на сбор и обработку информации, наличия отработанных методик получения информации и проведения некоторых организационных мероприятий.

4.2г. Уровни испытаний. Четвертый признак, по которому можно классифицировать испытания,— это уровень составных частей системы, подвергающихся испытаниям. Для практических целей испытания обычно проводятся последовательно на уровне элементов, узлов, устройств, подсистем и систем. Цель каждого вида испытаний — тщательная проверка и сохранение рабочего состояния, что требует проведения некоторых испытаний на каждом уровне. Это главные факторы, диктующие выбор конкретных деталей, которые должны быть испытаны на каждом определенном уровне. Так, например, по программе производственных испытаний желательно испытать каждую деталь, как только она создана, чтобы предотвратить дальнейшие затраты на производство изделия, не удовлетворяющего требованиям. Это по существу относится к функциям отдела контроля качества. Но в дополнение к этому существует необходимость испытания детали на самом последнем этапе перед тем, как она будет закончена, чтобы убедиться в том, что в процессе производства ее качество не ухудшилось. Такие испытания являются приемо-сдаточными испытаниями, которые дают заказчику гарантию, что переданное ему изделие удовлетворяет функциональным требованиям.

В отношении физического смысла существования двух решений можно заметить, что для Р < 0 и т < 0 реальный поток не может быть полностью описан «подобным» решением, поскольку оно должно включить в себя Ue(0) = со . Однако в принципе можно получить поле давления в развивающемся пограничном слое таким, что после проведения некоторых преобразований одно из «подобных» решений с 3 <0 будет весьма близко к пограничному слою. Вероятно, можно утверждать, что в зависимости от вида поля давления можно приблизиться к тому или другому решению, соответствующему данному р. Справедливость такого утверждения экспериментально доказана Клаузером [13] в его работе по турбулентному пограничному слою.

После подстановки коэффициентов, входящих в выражение (5.78), и проведения некоторых преобразований выражение (5.72) для результирующей силы примет вид

При расчете диспетчерских графиков по критерию (1-1) автоматически определяются и нормативы расчетных обеспеченностей, хотя последние в расчетах явно не фигурируют. Такое построение диспетчерских графиков (во всех золах) возможно лишь на основе оптимизационных методов, а не путем проведения некоторых огибающих хода уровней водохранилищ, как это делается в нынешней практике построения диспетчерских графиков.

Экспериментальное исследование теплообмена жидко-металлических теплоносителей при течении их через .кольцевые каналы •опубликовано в работах [Л. 56, 65, 89, 94, 95, 98, 104, 109—113]. В табл. 4-3 приведены условия проведения некоторых опытов и их результаты в виде критериальных уравнений. Анализ отмеченных работ и сопоставление опытных данных с формулами 15—2411 225

Проверяют равенство сумм (Лв-т-Ан) = = (Дп+Ал) и (бв+бн) = (бп+бп); допустимое неравенство сумм — не более 0,05 мм. Неравенство более допустимого значения указывает на неточность проведения некоторых измерений или «сбой» индикаторов. При недопустимом неравенстве сумм операцию по проверке необходимо проводить повторно.

что достаточно для проведения некоторых

.....г проведения некоторых видов дорогостоящих прочност-