Проверить совпадение

Для устранения неполадок необходимо проверить состояние всех перечисленных устройств, выключить валоповоротное устройство и проверить его.

При приеме смены оператор обязан проверить состояние газопроводов, задвижек, кранов, регулятора давления, запорно-предохранительного клапана и другого оборудования котельной и газорегуляторного устройства (ГРУ); давление газа на вводе в ГРУ и котельную; состояние агрегатов, находящихся в работе; правильность выключения остановленных котлов.

Для проведения этих работ следует: вскрыть крышки подшипников, при необходимости снять с фундамента электродвигатель; удалить старую смазку, промыть керосином посадочные места и осмотреть подшипник; набить смазку, закрыть крышку и смонтировать электродвигатель, отцентровав его с вентилятором; заменить уплотняющие кольца в маслонасо-сах с набивкой сальников, проверить состояние соединительных муфт, валов насоса и электродвигателя; проверить плотность прилегания предохранительного и обратного клапанов в блоке клапанов насосов (при обнаружении трещин в пружинах заменить их на новые); смазать шарниры и устранить заедание тяг.

При завышенных против известной нормы фактических ах, alt aa, о^тех необходимо выявить и устранить отклонения в выполнении операции от её проекта. Если данных о нормальных ах, alt az, ff x нет, то перед исследованием точности контрольной картой необходимо тщательно проверить состояние технологической системы, соответствие выполнения операций проекту,

При техническом обслуживании необходимо проверить состояние корпуса и крышки клапана, герметичность соединения корпуса с трубопроводом, герметичность сальникового узла и соединения корпуса с верхней и нижней крышками, наличие смазки в узле управления клапанами. Особое внимание следует уделять состоянию сальниковой набивки. В случае протечки сальника подтяжка его допускается только до определенного предела, так как при значительных усилиях затяжки значительно возрастает нечувствительность регулирующего клапана. Если добиться герметичности незначительным усилием подтяжки не удается, то следует добавить набивочное кольцо или заменить сальниковую набивку на новую. Рекомендуется периодически проверять расход протечки в запорном органе в закрытом состоянии клапана. Значительное увеличение протечки по сравнению с указанной в технической документации свидетельствует об износе уплотнительных поверхностей седла и плунжера и о необходимости их ремонта. При проверке срабатывания клапанов следует проверять настройку местного и дистанционного указателей положения плунжера; при проверке электрических исполнительных механизмов — настройку муфт ограничения крутящего момента и установку кулачков концевых выключателей.

Разобрать клапан, проверить состояние и отремонтировать направляющие поверхности поршня, цилиндра, золотника и направляющей. Собрать клапан, проверить плавность перемещения

Осмотреть узел ручного управления и блокировки, проверить состояние штифтов и пружины.

Проверить состояние кулачковых муфт червяка и шпонок на нем

Отремонтированный электропривод устанавливается на арматуру, испытывается во взаимодействии с ней в эксплуатационных условиях и сдается по акту. При установке необходимо проверить состояние органов управления, блокировочных устройств, целостность оболочки, наличие всех крепежных деталей, смазки, пломб, предупредительных надписей, заземляющих устройств, заглушек в неиспользованных вводных устройствах и уплотнения вводных кабелей.

и заданием для программирования Запись и произвольные изменения программы в памяти ПК осуществляют электрическими способами с помощью клавишных устройств программирования или с использованием заранее подготовленных магнитных или перфорированных лент. При этом никаких монтажных работ не проводят, так как собственная конструкция блоков ПК универсальна и не привязана к конкретному алгоритму управления. Блочная структура ПК позволяет путем изменения числа стандартных элементов комплектовать на их базе системы управления произвольного объема и сложности. При использовании ПК следует учитывать его возможности и особенности, в том числе: возможность выполнения арифметических вычислений, формирования и использования числовой информации; наличие регистровой памяти, счетчиков, таймеров; отсутствие аппаратных ограничений; возможность многократного использования любой информации; высокую скорость выполнения логических и арифметических действий; жесткую последовательность решения уравнений, благодаря которой снимаются проблемы «соревнования контактов» и упрощаются схемы управления, и т. д. Таким образом, благодаря использованию ПК расширяются функциональные возможности управляющих устройств, упрощаются электрические связи между элементами управления, достигается повышенная гибкость и универсальность системы управления. При использовании ПК существенно облегчается техническое диагностирование неисправностей, благодаря тому что каждое входное и выходное устройство АЛ выведено на лицевую панель ПК, где с помощью индикаторных ламп постоянно контролируется наличие соответствующих входных и выходных сигналов. Кроме того, программирующее устройство ПК позволяет в любом режиме работы АЛ подключить специальное индикаторное устройство к любой внутренней ячейке памяти ПК и проверить состояние этой ячейки, не проводя при этом никаких монтажных работ и не нарушая работы АЛ. Наконец, программа

После 2—4 часов работы машину нужно остановить, вскрыть подшипники и проверить состояние поверхностей тремня. Если нужно, производят дополнительную шабровку вкладышей и упорных сегментов. Особенно внимательно нужно осмотреть подшипники, имевшие во время работы наибольшую температуру.

Проверка совпадения двух плоских участков в одной горизонтальной плоскости может производиться линейкой / и уровнем 2 (фиг. 5). Проверка прилегаемости линейки к проверяемым участкам осуществляется щупом. Подобным же способом, но без уровня, можно проверить совпадение двух плоских участков в любой плоскости (наклонной, вертикальной).

5) проверить совпадение отверстий для подвода масла во вкладышах с соответствующими отверстиями в корпусах подшипников и наличие диафрагм в них; последние не должны выступать над плоскостью колодок.

При работе на отделение механических примесей машину запускают с сухим 'барабаном. Перед пуском машины необходимо: проверить правильность сборки барабана, для чего, сняв верхнюю крышку сепаратора, проверить совпадение черты на гайке с разъемом машины; залить очищенное масло в трубопровод, идущий от камеры (чистого масла) маслосборника к нагнетательной части насоса; закрыть крышку и плотно затянуть откидные болты; снять крышку фильтра и залить чистое масло; вывернуть масло-мерный щуп, проверить наличие масла для смазки червячной передачи узла привода и шарикоподшипников; освободить барабан от тормозов и стопорных винтов; закрыть вентиль перед фильтром маслоочистительной машины. Для смазки применяют индустриальное масло 30 (машинное Л), которое меняют не реже чем через 48 час. работы машины.

Перед установкой вкладышей в корпус и крышку все сопрягаемые поверхности должны быть просмотрены, а при наличии на них заусенцев зачищены шабером. Необходимо также проверить совпадение масляных каналов в корпусе и в крышке с отверстиями во вкладышах. Несовпадение этих отверстий на величину, превышающую 0,2 их диаметра, не допускается. Масляные каналы в корпусе перед установкой вкладышей должны быть тщательно промыты керосином при помощи шприца. В единичном производстве после подгонки вкладышей по месту на них должны быть нанесены метки.

7. Проверить совпадение оси отверстия револьверной головки и стола. Допускаемое несовпадение осей 0,05 мм. При большем несовпадении дефект устранить путем расточки отверстий револьверной головки специальной оправкой, установленной па планшайбе

При этом следует проверить совпадение плоскостей Б стоек между собой, линейкой и угольником. Допускается несовпадение плоскостей до 0,3 мм

12. Установить приспособление (фиг. ПО, стр.859) и отрегулировать направление струны так, чтобы она материализировала ось цилиндра. Проверить совпадение оси цилиндра с осью бабы. Несоосность допускается в пределах 1,0 мм. При несоосности цилиндра с бабой в продольном направлении соответственно переместить цилиндр с подцилиндровой плитой

Слесарная. Установить на ребро В и поверхностью А на призму две парные станины на плитном настиле расточного станка верхними плоскостями к шпинделю. Совместить плоскости торцов лап по контрольным линейкам под щуп 0,1 мм и проверить совпадение верха станин и направляющих проема. Данная операция является контрольной. Если при проверке обнаружатся отклонения от технических условий, то они исправляются путем фрезерования верха станин на расточном станке до отправки в сборочный цех.

Далее важно проверить совпадение по высоте магнитных осей сердечников ротора и статора (рис. 2.17). Несовпадение осей устраняется перемещением ротора. Допустимое несовпадение осей составляет 3 мм и подсчитывается по формуле:

№ 5. Ухудшение работы инжектора. Проверить поступление масла в сопло, правильное осевое расстояние между соплом и диффузором, совпадение осей сопла и диффузора. Если ревизия не даст результатов, ,то следует произвести выделенное исследование инжектора. Для этого установить инжектор в открытом баке, подвести воду давлением 6— 7 ат (изб.). Прежде всего надо проверить правильность формы струи, выходящей из сопла, отсутствие брызгов, завихрений, закручивания. Довести при необходимости внутреннюю поверхность сопла до нормального состояния. Проверить совпадение оси струи с. осью диффузора, откорректировать направление струи.

Для ррторов тягодутьевых мащин двустрроннего всасывания целесообразно перед балансировкой проверить совпадение меток взаимного положения вала, разрезных крнических втулок и рабочего .колеса.

верстия делия изделие, перед работой засверлить пробное углубление и проверить совпадение отверстия с контрольной риской