Проволоками диаметром

Реохордный датчик угловых перемещений состоит из проволочного сопротивления реохорда / (рис. 14.4), уложенного по окружности вала. В данном случае перемещается измерительная часть моста, смонтированная на валу, а контакт 2, скользящий по реохорду, закреплен неподвижно на станине. Запись на осциллограмме получают в виде наклонных линий, соответствующих одному обороту вала. При равномерном вращении вала эти линии будут прямыми, параллельными друг другу, при переменной угловой скорости линии на осциллограмме получаются кривыми. Обработка этих кривых позволяет определить интервалы времени перемещения вала на доли оборота.

Деформация изгиба пластинки измеряется с помощью проволочных датчиков 4 и 5, наклеенных с обеих сторон на пластинку и составляющих два плеча измерительного моста, включенных в измерительную схему на входе усилителя. Деформация пластинки изменяет геометрические размеры проволочного сопротивления и тем самым изменяет его омическое сопротивление.

Инерционные датчики основаны на относительном перемещении инертной массы, деформирующей упругую деталь с датчиками проволочного сопротивления, например датчик с подвижным диском 1 (рис. 14.12), свободно вращающимся на шариковых подшипниках. С диском связаны две балки, укрепленные одним концом на диске, а другими концами—на корпусе 2. При неравномерном вращении датчика диск вследствие инерции будет отставать или опережать измеряемое вращение и изгибать балки на величину, пропорциональную угловому ускорению. Проволочные сопротивления включены так, чтобы исключить влияние на показания прибора собственного веса балок и их растяжений центробежной силой.

Датчик ударных ускорений с проволочными сопротивлениями (рис. 14.13, а) состоит из стальной или бронзовой скобы 1 с грузом 2, изготовленными из одного куска металла. Тензодатчики проволочного сопротивления наклеены на внутреннюю и внешнюю а) боковые поверхности скобы и измеряют ее деформацию при ударе. Винтом 3 датчик крепится к испытуемому звену машины. Стальной датчик ударных ускорений, изготовленный лабораторией динамики машин Института машиноведения, имеет собственную частоту более 3 кГц.

Для измерения силы растяжения и сжатия шатуна или штока часто пользуются тензодатчиками проволочного сопротивления, наклеиваемыми непосредственно на звено машины. Для боль-шей чувствительности датчика сечения детали ослабляют или

Рис. 14Л5. Силоизмеритель с датчиками проволочного сопротивления

Для записи зависимости M(t) изменения крутящего момента по времени обычно используют деформацию скручивания вала. Измерение деформаций осуществляется четырьмя датчиками проволочного сопротивления, наклеенными на вал под углом 45° к образующей. Четыре наклеенных на вал датчика составляют измерительный мост. Неточности, возникающие от деформаций сжатия или изгиба измерительного вала, устраняются указанным способом наклейки датчиков. При изгибе вращающегося вала расположенные попарно датчики деформируются на равную величину, но имеющую разные знаки. Равные деформации датчиков не нарушат баланса моста, вследствие чего изгиб вала не будет отмечаться шлейфом осциллографа, записывающим крутящий момент. При нагрузке вала (сжимающей или растягивающей силами) все наклеенные датчики изменят свои сопротивления на одну и ту же величину одного знака. Это вызовет равное для всех плеч моста изменение сопротивлений, что не нарушит его баланса. Таким образом, датчики измерят только деформацию кручения. Вращение вала обусловливает необходимость применения токосъемного устройства со скользящими контактами.

Перемещение регистрируется посредством датчика проволочного сопротивления. Датчик перемещения выполнен по схеме, описанной в [60] и состоит из упругой бал очки 33

--- проволочного сопротивления — Характеристика 9 — 671

5. Бобров А, А., Глуховский Б. X., Тензометры проволочного сопротивления. «Техника Воздушного

Проволочного сопротивления Сопротивление датчика « *='<•>• где е=— — относительная деформация датчика ДЯ = ВДе, где ДР.— изменение сопротивления; К— начальное сопротивление датчика в омах; S — чувствительность материала проволочки (для константана 5=2); е— относительная деформация детали Диаметр проволоки 0,03 мм Толщина бумаги 0,02— 0,03 мм Длина датчика 10 — 25 мм Ширина 4—15 мм Число петель 4—10 мм Сопротивление /?— от 100 до 1500 ом Клей — целлулоид в ацетоне

С увеличением вылета электрода (см. рис. 28, г) возрастает интенсивность его подогрева, а значит, и скорость его плавления. В результате толщина прослойки расплавленного металла под дугой увеличивается и, как следствие этого, уменьшается глубина проплавлепия. Этот эффект иногда используют при сварке электродными проволоками диаметром 1—3 мм для увеличения количества расплавляемого электродного металла при сварке швов, образуемых в основном за счет добавочного металла (способ сварки с увеличенным вылетом электрода).

Можно выделить три основные формы расплавления электрода и переноса электродного металла в сварочную ванну. Процесс сварки с периодическими короткими замыканиями характерен для сварки электродными проволоками диаметром 0,5—1,6 мм при короткой дуге с напряжением 15—22 В. После очередного короткого замыкания (/ и // на рис. 47, а) силой поверхностного натяжения расплавленный металл на торце электрода стягивается в каплю. В результате длина и напряжение дуги становятся максимальными.

только на достаточно мягком металле и не подвергающемся термической обработке, во время которой риски могут исчезнуть благодаря образованию слоя окалины. В пробе, изображённой на фиг. 31, контрольные точки (а, р, т) фиксируются залитыми никелевыми проволоками диаметром 3 мм.

Рис. 69. Влияние напряжений у оснований стержней для тангенциальных колебаний при изгибе на логарифмический декремент пакета с проволоками диаметром 3 мм и ленточным бандажом толщиной 1,2 мм.

Рис. 70. Влияние напряжений у оснований стержней на логарифмический декремент колебаний пакета с проволоками диаметром 5 мм и ленточным бандажом толщиной 2,3 мм.

ного бандажа к лопаткам. Это мероприятие, повышая частоту колебаний пакета, снижает его декремент до уровня, свойственного единичным лопаткам. В случае пакетов с проволоками (без ленточного бандажа) наименьшее рассеяние энергии тангенциальных колебаний при изгибе происходит у пакета с одной проволокой, установленной у вершины стержней, поскольку при этом напряжение в проволоке наименьшее [28]. Декремент колебаний пакета лопаток с двумя проволоками № 1 и 3 приблизительно такой же, как и декремент пакета с тремя проволоками. Сводный график влияния напряжений у оснований стержней для колебаний при изгибе на демпфирующую способность пакета со скрепляющими проволоками диаметром 5 мм и с ленточным бандажом толщиной 2,3 мм представлен на рис. 70. В данном случае для отдельных вариантов крепления лопаток проявляются примерно те же закономерности, что и в предыдущем. Вместе с тем, вследствие большей жесткости демпфирующая способность пакета с приклепанным бандажом меньше, чем в предыдущем случае. Кривая б= =!(а) в области переменных напряжений (4-*-6) X ХЮ7 Н/м2 (400—600 кгс/см2) имеет максимум, характерный для демпфирования за счет сухого трения.

Вылет электрода влияет на стабильность процесса сварки проволоками диаметром 0,5...1,4 мм; при диаметре 1,6 мм и более влияние этого фактора уменьшается.

Примечание. Полуавтоматическая сварка в смеси СО2 с О2 производится проволоками диаметром 0,8... 1,4 мм — с обычным вылетом во всех пространственных положениях; диаметром 1,2...2 мм — с увеличенным вылетом в нижнем положении, а также в горизонтальном положении стыковых швов с разделкой кромок при постоянном токе обратной полярности.

Сварку вертикальных швов на металле толщиной до 6 мм проводят сверху вниз углом назад без колебаний электрода — при толщине листов до 3 мм, и с поперечными колебаниями — при большей толщине. Металл толщиной более 7 мм обычно сваривают снизу вверх. Сварку выполняют проволоками диаметром до 1,6 мм углом вперед или назад.

Для сварки латуней применяют плавленые флюсы (АН-20, АНФ-5, ФН-10), а также специально разработанные флюсы со сварочными проволоками диаметром 3...6 мм из меди марок Ml и М2 или бронз КМцЗ-1, БрОЦ4-3 и др., содержащими раскис-лители (табл. 8.33). Применение электродов из медной проволоки уменьшает угар цинка.

С увеличением вылета электрода (см. рис. 3.29, г) возрастает интенсивность его подогрева, а значит, и скорость его плавления. В результате толщина прослойки расплавленного металла под дугой увеличивается и, как следствие этого, уменьшается глубина проплавления. Этот эффект иногда используют при сварке электродными проволоками диаметром 1 ... 3 мм для увеличения количества расплавляемого электродного металла при сварке швов, образуемых в основном за счет добавочного металла (способ сварки с увеличенным вылетом электрода).