Продукции повышения

Ящики деревянные для продукции, поставляемой на экспорт, в том числе и в районы с тропическим климатом, по ГОСТ 10.65—72

ния по обеспечению безопасности для здоровья и незагрязнения окружающей среды. Национальный санитарный фонд проводит исследования и испытания продукции, поставляемой фирмами для определения соответствия их стандартам по показателям огнестойкости и электросопротивления. Национальный санитарный фонд, так же как и UL, не является коммерческой организацией. С клеймом NSF может выпускаться только продукция, отвечающая стандартам.

л) при приемке продукции, поставляемой с гарантийным сроком службы, в акте должно быть обусловлено начало и конец гарантийного эксплуатационного срока.

стойкость, требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях и т. п.), методы их контроля;

утверждены базовые стандарты, определяющие общие технические требования к продукции, поставляемой на экспорт, в страны с тропическим климатом, в районы Крайнего Севера, Арктику и т. д.;

Основная единица физической величины — единица основной физической величины, выбранная произвольно при построении системы единиц. Основные и дополнительные единицы системы СИ приведены в табл. 3.2. В Советском Союзе допускается использовать наимежвание единиц на русском языке. При договорно-правовых взаимоотношениях между странами и в документации продукции, поставляемой на экспорт, следует применять международные обозначения единиц.

Обеспечение надежности и качества продукции, поставляемой поставщиками и субподрядчиками

6.5е. Совершенствование изделия. Добиться усовершенствования изделия, выпускаемого крупной фирмой, иногда значительно труднее из-за его большей сложности и необходимости анализа многих взаимосвязанных характеристик изделия. Для получения оптимальной общей стоимости при учете технологичности, надежности и обслуживаемости может потребоваться принятие компромиссных решений. Во многих случаях, в особенности для продукции, поставляемой для министерства обороны, благодаря более длительному сроку службы обычно имеется возможность производить улучшения, позволяющие реально уменьшить затраты на обслуживание и снизить стоимость запасных частей. Трудности, связанные с совершенствованием изделий в крупных фирмах, обычно объясняются недостаточной гибкостью соответствующих служб. После того как составлен календарный план разработки новых образцов, необходимо провести мероприятия, обеспечивающие конкурентоспособность, рассматривая запланированный анализ конструкции как нормальный способ производственной деятельности. Для выполнения этой работы может потребоваться привлечение представителей ведущих отделов, включая службу контроля качества.

Одной из основных задач инженеров по обеспечению надежности и контролю качества поставляемой продукции является оценка возможностей поставщиков, регистрация результатов приемочного контроля и контроль технологических процессов на предприятиях поставщиков, анализ отказов и корректировочных действий, проводимых поставщиками. Эти дополнительные мероприятия имеют одинаково важное значение для продукции как гражданского, так и военного назначения; при этом экономия часто значительно превышает дополнительные затраты на мероприятия по обеспечению надежности и контролю качества.

Между программами контроля качества и обеспечения надежности продукции, поставляемой на предприятие, имеются сходства и различия. Специалисты в области контроля качества и обеспечения надежности обязаны распространить требования генерального

Внедрение контейнерной паревозки на предприятиях машиностроительной промышленности, большого количества мелких агрегатов, частей машин, метизов, инструментов и другой продукции, поставляемой в порядке кооперации с одних машиностроительных заводов на другие, запасных частей и инструментов для всех отраслей народного хозяйства, а также для внутризаводского перемещения и хранения материалов, полуфабрикатов и изделий позволяет комплексно механизировать погрузочно-разгрузочные работы.

Создание материально-технической базы коммунизма, нарастающий с каждым годом технический прогресс и интенсификация производства выдвигают необходимость эффективного управления качеством выпускаемой продукции, повышения ее надежности и долговечности.

Особое значение приобретают вопросы повышения качества продукции в связи с возрастающими темпами развития нашей экономики, ростом масштабов общественного производства в девятой пятилетке.

В Отчетном докладе ЦК КПСС XXIV съезду подчеркивается, что улучшение качества производимой продукции является одним из главных направлений повышения эффективности производства. «В нынешних условиях, если иметь в виду эффект для всего народного хозяйства, лучше — это почти всегда означает и больше» [3, 59]. Повышение качества продукции, как меры удовлетворения общественных потребностей, является, по существу, процессом управления качественными и количест-

Каскадные аварии в ЭЭС в большинстве случаев сопровождаются нарушениями устойчивости параллельной работы электростанций или отдельных частей системы по отношению друг к другу, а в ТПСЭ -явлениями гидравлического удара. По мере развития СЭ - расширения охватываемой территории, повышения концентрации мощностей по производству (добыче, получению) и преобразованию (переработке) соответствующей продукции, повышения пропускной способности линий электропередачи и трубопроводов - наряду с общим повышением надежности систем (благодаря улучшению условий взаимопомощи частей системы) повышается вероятность каскадных аварий. С одной стороны, это связано с усложнением структуры и конфигурации СЭ при ухудшении в отдельных случаях параметров оборудования, определяющих его поведение при нестационарных процессах (например, электрических и электромеханических характеристик генерирующего оборудования ЭЭС при повышении его мощности и степени использования электротехнических материалов), повышением напряженности режимов при функционировании СЭ (вследствие ограниченности резервов и запасов различного рода), усложнением структуры и функций средств автоматического и автоматизированного управления СЭ, а с другой стороны, - с усилением режимной взаимозависимости частей системы, которая оказывается тем большей, чем выше пропускная способность линий электропередачи и трубопроводов [39,101 и др.].

всех партийных организаций глубже вникать в производство, эффективнее использовать резервы для увеличения производства продукции, повышения ее качества и снижения себестоимости 73.

в) Маршрутизация перевозок, т. е. организация перевозок грузов маршрутными поездами, которые проходят большое количество участковых и сортировочных станций без переработки подвижного состава, является крупным резервом сокращения оборота вагонов, ускорения доставки готовой продукции, повышения пропускной и перерабатывающей способности станций и снижения себестоимости перевозок. Организация перевозок грузов маршрутами повышает эффективность также и промышленного (заводского) железнодорожного транспорта, так как уменьшает объем выполняемых маневровых работ, загрузку заводских станций, а также обеспечивает увязку во времени погрузочно-разгрузочных работ с графиком движения поездов.

В результате хорошо продуманной и правильно осуществленной автоматизации должна достигаться не только экономия затрат на рабочую силу, но часто, в такой же степени, если не больше, экономия вследствие снижения брака и получения единообразия продукции, повышения точности и качества сборки (а, следовательно, надежности и долговечности изделия), сокращения потребности в производственных площадях, улучшения условий труда. Но это общее положение нельзя рассматривать в отрыве от ряда конкретных условий, как-то: объема выпускаемой продукции, ее стабильности, технических требований, уровня квалификации работников при ручной сборке, качества деталей, поступающих на сборку. В частности, большую роль играет так называемая собираемость соединений. Условия собираемости определяются требуемой точностью сборки, конструктивно-технологическими особенностями соединений, характером базирования деталей, участвующих в сборке, возможными отклонениями их размеров, формы, качества поверхности. Риск несобираемости, даже в малых процентах, недопустим, так как это связано с остановками автомата в результате несрабатывания его исполнительных механизмов. Если же автомат связан жесткими транспортными связями с другими установками автоматической линии, то будет останавливаться вся линия.

В ряде проектов производство организационно не подготовлено к проведению автоматизации, так как проектировщики не предусматривают оптимальности выпуска однородной продукции, повышения массовости производства на основе узкой номенклатуры выпускаемых нормализованных деталей. Серьезным недостатком большинства проектов является и то, что они не предлагают централизацию энерго- и водоснабжения для предприятий района, общее ремонтное, складское, транспортное хозяйство и т. п. В них не заложено кооперирование подсобно-вспомогательных служб предприятий, не всегда предусматривается объединение инженерных сетей и сооружений. Часто в проектах нет и прогрессивной системы управления. Единые государственные нормативы для проектирования систем управления, его организации и автоматизации отсутствуют.

Экономический эффект от внедрения автоматизированных комплексов может быть получен в результате: повышения качества выпускаемой продукции вследствие увеличения точности обработки и снижения процента брака; снижения трудоемкости выпускаемой продукции; повышения производительности основных рабочих из-за сокращения потери рабочего времени; экономии металла за счет улучшения качества заготовок; сокращения цикла производства и уменьшения объемов незавершенного производства; снижения себестоимости при условно-постоянных расходах при росте объема производства; экономии производственной площади; снижении капиталовложений в результате лучшего использования оборудования. Кроме того, рассчитывается экономический эффект от решения социальных задач в связи с сокращением травматизма и заболеваемости, снижением текучести рабочей силы.

Нормализация проводится для обеспечения взаимозаменяемости деталей и узлов машин, механизмов, технологической оснастки, а также их унификации, развития специализации и кооперирования в машиностроении, уменьшения сроков проектирования и освоения производства новых видов продукции, повышения качества и снижения себестоимости продукции.

В результате проведения нормализации деталей, узлов, оснастки и инструмента значительно снижаются затраты на техническую подготовку производства благодаря сокращению объема проектирования и уменьшению расхода технического оснащения на единицу продукции, сокращается производственный цикл и ускоряется оборачиваемость средств за счет снижения трудоемкостп изготовления изделий, снижается себестоимость изделий за счет сокращения расходов на конструирование, повышения технологичности конструкции, улучшения технологии, повышения серийности производства, снижения брака, увеличения производительности труда.