Проектирование изготовление

могут обеспечить анкерные болты, снабженные для этой цели дополнительными гайками и шайбами (рис.4.17). Наличие гаек ниже плиты позволяет осуществлять также выверку колонн с опорными плитами, приваренными к стержню на заводе. Для обеспечения точности установки фундаментных болтов при выдаче заданий на проектирование фундаментов следует предусматривать объединение болтов в жесткие блоки.

№ позиций № чертежей заданий на проектирование фундаментов отдельных видов оборудования Координаты «нулевых» точек, мм

Постоянную можно определить при помощи замеров частоты собственных колебаний модели. Измерения, проведенные на моделях, могут кардинально упростить проектирование фундаментов турбогенераторов и помочь разработать основы, при помощи которых можно заранее предвидеть, какова будет работа фундамента во время эксплуатации.

НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ ФУНДАМЕНТОВ'

2. Б а р к а н Д. Д., Расчёт и проектирование фундаментов под машины с динамическими нагрузками, Гос-стройиздат, 1938.

Глава XVII. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТРОЙСТВО ФУНДАМЕНТОВ ПОД ЗАВОДСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.........536

Тяга возникает вследствие вакуума в /конденсаторе. Последний соединен с турбиной при помощи гибкой горловины, и поэтому они взаимно притягиваются. При наличии жесткой горловины тяга не оказывает на фундамент никакого воздействия, и в этом случае усилия от тяги конденсатора в расчет не вводятся. При отсутствии точных заводских данных о тяге конденсатора усилия вычисляют по формуле, рекомендованной техническими условиями на проектирование фундаментов под машины с динамическими нагрузками [Л. 26]:

26. Технические условия на проектирование фундаментов под машины с динамической нагрузкой (СН 18-58), Государственное издательство по строительству и архитектуре, 1958.

Первые нормы на проектирование фундаментов [Л. 4] для турбогенераторов были опубликованы в 1929 г. Однако эти нормы существовали не долго и подвергались неоднократным изменениям в связи с увеличением мощностей турбогенераторов и с более глубоким изучением работы фундаментов. Нормы были пересмотрены в 1935, 1942 и 1949 гг. Последние немецкие нормы DIN-4024 [Л. 5] были выпущены в 1955 г. Эти нормы предусматривают расчет фундаментов на прочность и резонанс. При определении нагрузок, вводимых в расчет на прочность, упругие свойства фундамента учитываются введением динамического коэффициента. Однако затухание колебаний при этом не учитывается.

ботана методика расчета фундаментов на вынужденные колебания. Начиная с этого момента, в Советском Союзе отказались от проверки на резонанс и перешли на расчет вынужденных колебаний. Методика расчета на вынужденные колебания изложена в технических условиях Наркомстроя ТУ 60-49 [Л. 32] и технических условиях Теплоэлектропроекта [Л. 23], обоснование которых и подробное изложение даны в книге В. В. Макаричева [Л. 21]. Последняя методика расчета была утверждена б. Министерством электростанций в 1949 г. и принята всеми проектными организациями этого министерства. В 1959 г. на основании наших исследований, часть которых опубликована в [Л. 24, 25 и 26], эта методика была утверждена и составлена новая инструкция по проектированию фундаментов турбогенераторов мощностью 25 тыс. кет и более [Л. 27]. Новая методика расчета подробно изложена в книге [Л. 28]. Эти исследования вошли также в соответствующий раздел технических условий на проектирование .фундаментов с динамической нагрузкой [Л. 25].

Приведенные в табл. 3-5 величины возмущающих сил включены в технические условия на проектирование фундаментов СН-18-58 {Л. 25] и в Инструкцию по проектированию фундаментов паровых турбин (Л. 24]. 94

рушением работоспособности менее 8 ч и потерей нефти до 10 т. Исследование причин МО, вскрывающее причинно-следственные цепи процессов, приводящих к ним, объединяют понятием "механизм отказов". В зависимости от стадий существования объекта причинами отказов могут быть отклонения от установленных норм и правил на проектирование, изготовление и эксплуатацию объекта. Например, к проектным отказам можно отнести отказы из-за неправильно выбранного материала, несоответствия расчетных и рабочих нагрузок и др. На стадии изготовления отказы могут формироваться при выполнении операций сборки и сварки, термической обработки и гидравлических испытаний. Эксплуатационные отказы возникают из-за несоблюдения температурного режима, отсутствия ремонтно-профилактического обслуживания, частых пусков-остановок, превышения рабочего давления, из-за ошибочных переключений запорной арматуры, нарушения качества изоляции и др..

Создание линий со специализированным оборудованием требует больших затрат на проектирование, изготовление и монтаж, тогда как в случае смены выпускаемой модели изделия эти линии переналадке обычно ис поддаются. Более целесообразны переналаживаем ыс г и б к и с а в т о м а т и з и р о в а н н ы е производстве н п ы е сие т е м ы (ГЛПС).

- Машины с неправильно выбранными, заниженными параметрами, основанные на шаблонных решениях, не обеспечивающие технического прогресса, несовместимые с новыми представлениями о роли качества, надежности и долговечности, устаревают уже к началу серийного выпуска. Работа, затраченная на проектирование, изготовление и доводку образца, оказывается напрасной, а промышленность не получает нужной машины.

4.1.2. Обследование должно выполняться специализированными подразделениями институтов, осуществляющих проектирование, изготовление или эксплуатацию сосудов и аппаратов и утвержденных Госгортехнадзо-ром СССР в качестве головных.

Проектирование Изготовление Эксплуатация

Металлическая конструкция в течение своего жизненного цикла проходит несколько стадий- проектирование, изготовление, монтаж и эксплуатацию. На стадии проектирования она выступает как виртуальный объект,, который при изготовления обретает материальные формы. Именно в ходе технологического процесса возникает состояние поврежденно-сти, которое проявляется прежде всего в отклонении реальных характеристик конструкционных материалов от проектных и в накоплении дефектов. В дальнейшем- при монтаже и эксплуатации- поврежденность увеличивается в результате действия силовых, тепловых и коррозионных нагрузок.

ЭЛЕКТРОТЕРМИЯ (от электро... и греч. therme - теплота) - отрасль электротехники, осуществляющая проектирование, изготовление и эксплуатацию электротермии, установок; совокупность электротехнол. процессов с использованием теплового действия электрич. энергии в различных отраслях техники (в металлургии -электрометаллургия, в химии - плаз-мохимия, в машиностроении - высокочастотный нагрев, электротермообработка и т.д.

Колонный аппарат в течение своего жизненного цикла проходит несколько стадий- проектирование, изготовление, монтаж и эксплуатации. На стадии проектирования колонна выступает как виртуальный объект, который при изготовления обретает материальные формы. Именно в ходе технологического процесса возникает состояние поврежденности, которое проявляется прежде всего в отклонении реальных характеристик конструкционных материалов от проектных и в накоплении дефектов й..^япьнвйшр.м- при монтаже и

Экономичность. При оценке экономичности учитывают за-< траты на проектирование, изготовление, эксплуатацию и ремонт.

Знаменатель формулы (15.12) для конкретного вида оборудования может быть выражен зависимостями суммарных затрат на его проектирование, изготовление и эксплуатацию от ряда переменных (числа механизмов, деталей, серийности, стоимости материалов, изготовления, монтажа и отладки, энергоемкости, расхода инструмента, ремонта, числа операторов и наладчиков и их квалификации).

Приводы всех трех указанны^ типов могут располагаться непосредственно на подвижных звеньях манипулятора или же быть вынесенными на стойку (корпус робота). В первом случае получается более простая и жесткая конструкция, так как отсутствуют сложные передаточные механизмы с длинными кинематическими цепями. Но при этом снижается грузоподъемность манипулятора и ухудшаются его динамические характеристики^ Кроме того, затрудняется работа в труднодоступных местах из-за подводящих трубопроводов, шлангов и электроприводов. Во втором; случае открывается возможность использования одного приводногр устройства для управления несколькими звеньями, но затрудняется проектирование, изготовление и монтаж сложного многоступенчатого передаточного механизма с несколькими степенями свободы (например, многоступенчатого зубчатого конического дифференциала с трубчатыми валами).