Производственных возможностей

Глава 10. Силы движущие и силы производственных сопротивлений 207

1°. При работе механизма к его звеньям приложены внешние задаваемые силы, а именно: силы движущие, силы производственных сопротивлений, силы тяжести и др. Кроме того, при движении механизмов в результате реакций связей в кинематических парах возникают силы трения, которые можно рассматривать как составляющие этих реакций. Реакции в кинематических парах, так же как и силы трения, по отношению ко всему механизму являются силами внутренними, но по отношению к каждому звену, входящему в кинематическую пару, оказываются силами внешними.

Силами непроизводственных сопротивлений, или силами вредных сопротивлений, будем называть те силы сопротивления, на преодоление которых затрачивается дополнительная работа сверх той, которая необходима для преодоления полезного сопротивления.

> Необходимо отметить некоторую условность в разделении еил на силы движущие и силы сопротивления. Например, силы тяжести звеньев при подъеме их центров тяжести оказываются силами сопротивления, а при опускании центров тяжести — силами движущими. Силы трения, возникающие в подшипниках, являются силами сопротивления, а силы трения, возникающие в точках контакта при обхвате ремнем шкива ременной передачи, являются силами движущими и т. д. Работа движущих сил называется иногда затрачиваемой работой, работа сил производственных сопротивлений — полезной работой и работа непроизводственных сопротивлений — вредной работой.

СИЛЫ ДВИЖУЩИЕ И СИЛЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ

7°. Силы движущие и силы производственных сопротивлений в зависимости от их физических и технологических характеристик могут быть функциями различных кинематических параметров! перемещений, скоростей, ускорений и времени. В теории механизмов мы предполагаем эти силы обычно известными и заданными в аналитической или графической форме. В последнем случае — это диаграммы сил, работ или мощностей.

Двойной знак у работы Ли стоит в силу того, что кинетическая энергия в зависимости от значений величин о0 и v может быть положительной и отрицательной. Далее в уравнении (14.6) выделим отдельно работу Лп. 0 производственных сопротивлений, работу Лт сил трения и других непроизводственных сопротивлений и работу Л с. т сил тяжести звеньев (см. § 40).

противлении, Рт — мощность, затрачиваемая на преодоление всех сил трения и других непроизводственных сопротивлений, Ри — мощность, затрачиваемая на изменение кинетической энергии механизма или, наборот (в зависимости от знака), получаемая за счет изменения кинетической энергии машины, Рс. т — мощность, затрачиваемая на преодоление сил тяжести или, наоборот (в зависимости от знака), развиваемая силами тяжести.

Механическим коэффициентом г\ полезного действия называется отношение абсолютной величины работы сил производственных сопротивлений к работе всех движущих сил за цикл установившегося движения:

2°. В большинстве механизмов движущие силы и силы сопротивления в течение времени установившегося движения непостоянны.'Поэтому для определения коэффициента полезного действия подсчитывают работу всех движущих сил и производственных сопротивлений за один полный цикл времени установившегося движения машины. Например, если задан график (рис. 14.2) суммарной движущей силы Fu = Fn (s), то для определения работы Лд движущих сил весь график разбивают

Аналогично может быть определена работа Л„. с, если задан график Fu. с = Fa, с (s) сил производственных сопротивлений.

Машиной называют искусственное устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации. При помощи машин различные формы движения (механическое движение, электричество, тепловая энергия) используются для облегчения физического и умственного труда человека, увеличения его производительности и расширения производственных возможностей. Применение машин создает качественно новые возможности производства, как в отношении производительности, так и в отношении видов выпускаемой продукции, коренным образом меняет роль человека в процессе производства.

Технологичность — понятие относительное. Одна конструкция заготовки может быть технологична при данном типе производства и совершенно нетехнологична при другом. Технологичность зависит также от производственных возможностей данного предприятия (завода). Развитие производственной базы предприятия (например, внедрение станков с ЧПУ, автоматизированного оборудования) изменяет требования к технологичности.

Затем, исходя из заданной программы выпуска продукции, конфигурации и размеров основных деталей и узлов, а также производственных возможностей предприятия, устанавливается тип и характер будущего производственного процесса (единичное, серийное или массовое; групповое или поточное).

Кожухи применяют для локализации шума двигателей, компрессоров, гвоздильных станков и другого промышленного оборудования. Они могут быть изготовлены из металла, дерева, пластмассы, стекла и других материалов в зависимости от степени пожарной опасности производства, технологических и производственных возможностей. Чаще они выполняются из металла. ;

За период с 1952 по 1962 гг. включительно произведено около 70 000 автомобилей, учитывая и модификации первоначальной модели. К этому времени модель была достаточно хорошо отработана и годовой объем ее производства был установлен в 15 000— 20 000 автомобилей. Такой объем производства ставил под сомнение экономичность кузова из упрочненного пластика, хотя очевидно, что использование этого материала является положительной особенностью модели, поэтому в интересах экономики и производственных возможностей с 1963 г. в модели стал использоваться стальной каркас кузова.

стран — Членов этой организации. Страны — члены ОПЕК готовы сотрудничать, делясь с миром нефтью в пределах своих производственных возможностей в течение разумного периода времени, пока возобновляемые и другие новые источники энергии не будут в состоянии сбалансировать потребности в энергии с возможностями энергоснабжения. Этот дух сотрудничества следует интерпретировать как позитивную готовность к переговорам, причем приоритет в них получат не только проблемы энергетики, в частности вопросы, связанные с поставками нефти, но и другие столь важные вопросы, как финансовая и валютная система, мировая торговля и сырье, а также передача технологии. Следует помнить, что экономическая стагнация является плохим решением энергетической проблемы, в то время как рост экономики ие только совместим с упорядоченным переходом к новым энергетическим источникам — он является необходимым фактором такого перехода. Путь к новому международному экономическому порядку проходит через глобальное управление экономикой, а путь глобального управления экономикой лежит через структурные изменения.

ленных производств, особенно подсобного труда и транспортировки *. Состоявшийся в декабре того же года XIV съезд партии, констатировав завершение основных работ по восстановлению промышленного потенциала страны, наметил курс на ее социалистическую индустриализацию — с первоочередным развитием тяжелой индустрии, обеспечивающей повышенный технический уровень народного хозяйства и экономическую самостоятельность Советского Союза 2. С этого времени, по мере увеличения производственных возможностей отечественного машиностроения, последовательно обновлялись и усиливались средства механизированного внутризаводского транспорта на действовавших предприятиях и постепенно расширялось их изготовление для вновь строившихся предприятий. В 1926/27 хозяйственном году выпуск их достиг довоенного уровня, составив в ценностном выражении около 4 млн. рублей 3.

увеличения производственных возможностей человека, прежде всего возможностей увеличения выпуска продукции и повышения ее качества-

Технической нормой времени является время, которое устанавливается для выполнения определенной работы (операции), исходя из применения прогрессивных, методов труда, полного использования производительных методов труда, полного использования производственных возможностей (оборудования, площадей) и учета передового опыта новаторов производства.

Таким образом, возникает необходимость оценки производственных возможностей НСЛ уже на стадии проектирования, поскольку ошибки в определении фактической производительности проектируемой линии могут повлечь за собой дополнительные расходы средств и времени для внесения изменения по результатам промышленных испытаний либо неоправданное завышение стоимости линии вследствие неполной загрузки оборудования, увеличения габаритных размеров, производственных площадей и металлоемкости конструкции.

Такая структура прикладного программного обеспечения позволяет строить его как модель адекватную процессу проектирования технологии производства, и автоматизировать процесс логического анализа производственных возможностей при решении конкретных задач.