Промышленных сооружений

Практически все отмеченные преимущества реакторов ВГР подтверждены опытом почти десятилетней эксплуатации первых высокотемпературных реакторных энергоустановок и отчетливо проявляются в характеристиках прототипов промышленных реакторов ВГР для производства электроэнергии. В табл. В.1 приведены характеристики эксплуатируемых и строящихся реакторов ВГР.

Успешная эксплуатация опытных высокотемпературных реакторов с гелиевым теплоносителем и строительство прототипов крупных энергоустановок с реакторами ВГР явились толчком к разработкам одновременно во многих промышленно развитых странах газоохлаждаемых реакторов-размножителей на быстрых нейтронах (БГР). Другой причиной появления конкурирующего с жидкометаллическими натриевыми реакторами БН направления развития реакторов БГР явились определенные трудности в освоении промышленных реакторов БН. В материалах Женевской конференции по мирному использованию атомной энергии в докладе Карлоса, Фритиса и Лиса и в работе М. Донне были сделаны попытки сопоставления характеристик реакторов БГР и БН.

Все современные виды топлива стоят слишком дешево; их продажная цена не отражает суммарных затрат на их добычу и производство. В цену органических топлив не входят, например, стоимость рекультивации ландшафта— заполнения провальных воронок, образовавшихся в результате добычи нефти, восстановления продуктивности земель, ставших бесплодными из-за добычи угля открытым1 способом; не учитываются социальные издержки (выплата компенсации шахтерам, пострадавшим от заболеваний) и не поддающиеся определению затраты на очистку акватории океана от разлившейся нефти. В ядерной энергетике значительные расходы на разработку промышленных реакторов оплачивались из средств, поступивших от населения в виде налогов, а не из средств, полученных благодаря продаже электроэнергии. Более того, необходимо еще многое выяснить в отношении биологического воздействия веществ с низким уровнем радиоактивности, образующихся при работе АЭС; решение проблемы ликвидации большого количества радиоактивных отходов пока не найдено, и может случиться так, что это окажется чересчур дорогостоящим делом.

Первым действующим реактором-бридером был реактор на быстрых нейтронах в Даунрее (Шотландия), который находится в эксплуатации с 1959 г. Новое поколение опытно-промышленных реакторов появилось в СССР, Франции и Великобритании и еще одно планируется в США. Сооружение французского опытно-промышленного реактора «Феникс» мощностью 250 МВт началось в 1968 г. и завершилось в 1973 г.; в июле 1974 г. реактор вступил в эксплуатацию и с тех пор 80 % всего времени эксплуатации работал с полной нагрузкой. Окончание строительства реактора «Суперфеникс» было намечено на 1982 г. и ожидался заказ еще на два реактора в период между 1978 г. и 1980 г. Британский опытно-промышленный реактор-бридер (PRF), установленный в Даунрее (Шотландия), в настоящее время работает с полной нагрузкой и был более близок к промышленному использованию, чем «Феникс», причем, как сообщалось, существуют вполне реальные планы строительства реактора-бридера промышленного типа (CFR) мощностью 1300 МВт. США не предпринимали попыток продвинуться от экспериментального реактора-бридера, построенного в 1963 г., к созданию опытно-промышленных образцов, а предпочли создать экспериментальную установку усовершенствованного типа (FFTF), сооружение которой закончилось в 1980 г. В связи с этим необходимо было разработать новую технологию, например, для обработки жидкого натрия, который используют в качестве хладагента. Окисная смесь плутония и высокообогащенного урана, используемая в британских и французских реакторах, требует наличия системы тесно связанных между собой установок действующего топливного цикла и одновременной разработки способов переработки высокоактивных топлив. По плану 1976 г. предполагалось, что в реакторе «Феникс» будет использовано урановое топливо с 100%-ным, а не с 80%-ным содержанием урана, как это случилось на самом деле. Время удвоения

для реактора «Феникс» составляет 50, а не 30 лет, как предполагается для опытно-промышленных реакторов-бридеров PFR; планируемое время удвоения для промышленных реакторов CFR составит 10—12 лет. По заявлению французских специалистов, реактор «Суперфеникс» не достигнет этого показателя, к нему приблизятся реакторы третьего поколения. В США начато строительство реактора-бридера на быстрых нейтронах (CRBR) в Клинч Ривер мощностью 350 МВт, завершения которого ожидали в 1982 г. В области разработок реакторов-бридеров США отстают от Западной Европы, где имеется больше оснований для интенсификации работ; Великобритания не имеет отечественных запасов урана, но располагает плутонием, поступающим от тепловых реакторов; развитие разработок во Франции сильно зависит от импорта нефти.

В январе 1943 г. на основе очень скудной информации вода была выбрана как теплоноситель для первых промышленных реакторов [1], которые были пущены в сентябре 1944 г. В этот период множество инженерных проблем, связанных с использованием воды в таких реакторах, было в большей части решено посредством использования сведений из других научных областей. Главная часть накопленной и обработанной в этот период информации составляет начало водной технологии реактора.

13. С. Вэйлас. Химическая кинетика и расчеты промышленных реакторов, М., изд-во «Химия», 1967.

К настоящему времени уже известен ряд экспериментальных и промышленных реакторов на быстрых нейтронах. Так, например, в 1968 г. началось строительство реактора на быстрых нейтронах электрической мощностью 600 Мет (БН-600) на третьем блоке Белоярс-кой АЭС. В СССР ведется проектирование реактора БН-1000 [Л. 95].

В 1977 г. президентом США был представлен Конгрессу национальный план-развития энергетики США. В этом плане наряду с вопросами повышения эффективности использования энергии и более полного использования традиционных видов топлива предусматривалось строительство реакторов PWR и BWR с одноразовым незамкнутым ЯТЦ, т. е. без переработки отработавшего топлива. Конгрессом было также отложено на неопределенный срок строительство промышленных реакторов-размножителей на быстрых нейтронах, рассчитанных на применение уран-плутониевого топлива. Оба мероприятия, по мысли их авторов,, должны исключить накопление плутония, выделяемого из отработавшего топлива при радиохимической переработке, и использование его при производстве топлива, что снизит потенциальную опасность хищения плутония и распростра-

В табл. 9.7 приведены сравнительные данные, характеризующие активные зоны современных демонстрационных и опытно-промышленных реакторов на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем.

В 1977 г. президентом США был представлен Конгрессу национальный план-развития энергетики США. В этом плане наряду с вопросами повышения эффективности использования энергии и более полного использования традиционных видов топлива предусматривалось строительство реакторов PWR и BWR с одноразовым незамкнутым ЯТЦ, т. е. без переработки отработавшего топлива. Конгрессом было также отложено на неопределенный срок строительство промышленных реакторов-размножителей на быстрых нейтронах, рассчитанных на применение уран-плутониевого топлива. Оба мероприятия, по мысли их авторов,, должны исключить накопление плутония, выделяемого из отработавшего топлива при радиохимической переработке, и использование его при производстве топлива, что снизит потенциальную опасность хищения плутония и распростра-

При использовании СНОГ на грузовых автомобилях, работающих в условиях ограниченного воздухообмена: на строительных площадках промышленных сооружений, строительстве и ремонте тоннелей, горных работах и так далее, нормы на содержание вредных веществ в атмосфере, как правило, обеспечиваются.

Тепловые приборы на пироконах займут значительное место в мобильных средствах контроля и обзора окружающей среды. Поскольку прибор не требует специального охлаждения, он хорошо подходит для длительного наблюдения и контроля в сложных условиях, например на борту транспортного средства. Так, с борта вертолета можно контролировать лесные пожары, осуществлять контроль линий электропередачи. Известно также большое количество применений для контроля потерь тепла и тепловой стойкости различных, промышленных сооружений.

Весьма эффективно также применение композиционных панелей в строительстве вновь создаваемых транспортабельных промышленных сооружений и жилых домов. Например, панели, изготовленные из алюминиевых каркасов, заполненных композиционными углеродными материалами, начали применять в новом строительстве народнохозяйственного значения.

1. Месторождение должно находиться в отдаленном от жилых поселков и крупных промышленных сооружений районе для минимализации влияния вредных эффектов ядерных взрывов (радиации, сейсмической и ударно-воздушной волны). Рассел [52] считает, что при зарядах наружного действия мощностью W = т-102 кт (1 < т<_ <С 10) радиус буферной (предохранительной) зоны должен быть не менее R —• п км (5 < п < 10).

В последние годы в ЦНИПСе (Центральный научно-исследовательский институт промышленных сооружений СССР) также были достигнуты большие успехи в решении задачи движущегося груза. Для мостов следует признать интересными и важными случаи, когда по проезжей части перемещается постоянная или периодически меняющаяся сила или груз, масса которого по сравнению с массой моста либо слишком большая, либо, наоборот, столь малая, что ее значением можно пренебречь. В качестве примера рассмотрим движение тяжелого груза по невесомой балке [43]. Если G — вес груза, у — прогиб балки в сечении под нагрузкой, то сила, изгибающая балку,

10. Сбооник руководящих материалов по проектированию, изготовлению я монтажу стальных конструкций промышленных сооружений и гражданских зданий, Госстройиздат, 1949.

Испытания, проведённые в Центральном институте промышленных сооружений над фланговыми соединениями и соединениями с накладкой, показали [5], что в пластической стадии распределение напряжений выравнивается, приближаясь к тому состоянию, которое принимается по условным расчётам (см. гл. V).

Нормы жёсткости для балок, в металлических конструкциях, устанавливаются в зависимости от назначения последних. В табл. 14 приведены нормы жёсткости для некоторых элементов строительных конструкций промышленных сооружений, принятых по ТУ Наркомстроя 1944 г.

ности (дуговой электросваркой сваривается газопровод Москва — Саратов); 7) основных и вспомогательных элементов доменных и мартеновских печей — газоочистителей, скрубберов, газопроводов, эстакад и т. д.; 8) металлических конструкций зданий, линий электропередач, промышленных сооружений — стропильных ферм, колонн, перекрытий и т. д.;

Специфические особенности механизации производственных процессов строительной промышленности обусловили появление большого количества специальных крановых конструкций, объединяемых общим названием строительные краны. К числу их относятся: простейшие краны-укосины, краны-деррики, лёгкие передвижные и переносные краны, преимущественно используемые для обслуживания малоэтажного строительства, для достроечных, отделочных и ремонтных работ, и башенные краны, обслуживающие строительство высоких промышленных сооружений и многоэтажных жилых зданий.

Б, Промстройпроект, Справочник проектировщика промышленных сооружений, т. 1, ч. 2. „Архитектура промышленных зданий", Госстройиздат, 1935.