Плоскости характеризуется

Крепление диафрагм в корпусе. Диафрагмы устанавливают ободом в специальные пазы, выточенные в корпусе турбины. Для компенсации теплового расширения, а также для обеспечения центровки при установке предусматривают некоторый зазор. Верхняя часть диафрагмы крепится с помощью сухарей в плоскости горизонтального разъема в крышке турбины, а нижняя часть — в корпусе (рис. 2.8). Для фиксации обеих частей диафрагмы между собой в ее горизонтальном разъеме предусмотрены шпонки. Центровка диафрагм в корпусе в радиальном направлении производится шпонками, в осевом — штифтами.

•ф = б/d обычно принимают ар = 0,001^-0,003. Для увеличения потока4 масла, питающего масляный клин, в верхней половине вкладыша имеется маслоперепускная канавка, а у плоскости горизонтального разъема — развал. Угол охвата шейки Э обычно составляет 120—150°. При вращении шейка вала смещается относительно расточки вкладыша в направлении вращения и вал всплывает на масляной пленке. Расстояние между соответствующими центрами Ох и О называется эксцентриситетом е, отношение х — --= 2е/6 — относительным эксцентриситетом. Отношение минимальной толщины слоя масла hmin и критической hK должно быть не менее 1,5—2 (критическая толщина /гк == 0,01ч-0,015 мм соответствует микронеровностям и учитывает прогиб вала на длине подшипника). Отношение диаметра шейки вала к рабочей длине подшипника ? = d/L = l,0-f-2,0.

После этого приступают к определению зазоров в плоскости горизонтального разъема. Зазоры проверяют на каждом уплот-нительном кольце по отдельности и обязательно с обеих сторон ротора. Измерения следует проводить длинным шупом, чтобы

Радиальные зазоры по гребням уплотнений проверяются в плоскости разъема при помощи щупа, а для замеров по низу и верху ротора делаются свинцовые оттиски. Во время сборки уплотнений необходимо следить за тем, чтобы стопорные шайбы или пластины и головки шурупов, предохраняющие обоймы от проворачивания, были утоплены ниже плоскости горизонтального разъема на 0,1—0,2 мм.

метка на муфте находилась в плоскости горизонтального разъема цилиндра, и проверить зазоры вторично

Между отдельными сопловыми сегментами вставляют проставки 8 (рис. 270, в), которые также замыкают сегмент в плоскости горизонтального разъема корпуса (рис. 270, г).

Газ после камеры сгорания поступает во внутренний тонкостенный цилиндр (газовпуск), имеющий форму, которая специально отрабатывается для достижения равномерного поступления газа к первым направляющим соплам, расположенным по окружности на выходе из патрубка. Внутренний цилиндр в форме своеобразной тонкостенной оболочки сварен из тонких .листов аустенитной стали. Конструкция внутреннего цилиндра показана на фиг. 63. Цилиндр подвешен в плоскости горизонтального разъема на лапах, опирающихся на кронштейны, закрепленные на внутренней поверхности внешнего цилиндра. Осевое смещение внутреннего цилиндра исключается благодаря посадке его на поперечный выступ обоймы переднего уплотнения, жестко связанной с внешним цилиндром.

сегменты уплотнительных колец с усиками. Сегменты отжимаются радиально плоскими пружинами и паром, поступающим в полость между кольцом и обоймой через вырезы в плоскости горизонтального разъема со стороны большего давления. Против усиков на роторе — канавки и выступы.

Для турбины характерны большие промежуточные камеры и расстояния между группами ступеней, а также большой наружный диаметр цилиндра. Неподвижная его точка расположена на оси конденсатора; на корпус переднего подшипника цилиндр опирается в плоскости горизонтального разъема. Благодаря совершенной системе опирания цилиндра и удачной конструкции подвески диафрагм хорошо сохраняется взаимное положение ротора и цилиндра и обеспечивается надежная работа турбины даже при жестких уплотнениях. Отрицательным в конструкции являются направленные в стороны патрубки отборов пара, нарушающие симметричность корпуса и влекущие за собой его искривление при работе. Турбина имеет характерные формы, свойственные конструкциям фирмы АЕ Г.

1. Плоскости горизонтального соединения цилиндров турбин с давлением до 35 кгс/смг, корпусов подшипников, корпусов редукторов и вкладышей.

При центровке по уровню во избежание ошибок от местных неровностей и короблений фланцев цилиндра (за исключением одноцилиндровых турбин) непосредственно на плоскость разъема уровень не устанавливают. На ней выбирают достаточно удаленные площадки (обычно плоскости разъема расточек под уплотнения), устанавливают на них одинаковые по высоте призмы, на последние — монтажную линейку и на верхнюю площад-ку линейки — уровень. Известно, что вследствие недостаточно точной установки узлов турбины на станке при механической обработке часто получается несовпадение действительной плоскости горизонтального разъема корпусов турбины и подшипников с плоскостью, проходящей через геометрическую ось расточек (они относительно друг друга имеют или линейное, или угловое смещение, а часто и то и другое, рис. 34, а) . Это . отклонение (s) приходится учитывать, так как при замерах уклонов пользуются действительной плоскостью разъема, в то время как установка цилиндров по уровню производится

Движение звена на плоскости характеризуется угловыми скоростями и ускорения-ми звена и координатами мгновенных центров скоростей и ускорений; угловыми скоростями и ускорениями звена и векторами скорости и ускорения одной точки его звена; векторами скоростей и ускорения двух точек звена.

Плоское движение. Плоским называется движение, при котором траектории всех точек лежат в параллельных плоскостях. Движение тела в этом случае полностью определяется движением одного из его сечений в какой-либо из параллельных плоскостей, а положение сечения — положением двух точек этого сечения. Положение двух точек на плоскости характеризуется четырьмя параметрами (координатами). Между этими параметрами имеется одно соотношение, выражающее постоянство расстояний между двумя точками. Следовательно, имеется лишь три независимых параметра, т. е. число степеней свободы равно трем.

ТАНГАЖ (франц. tangage - килевая качка) - угловое движение судна (или ЛА), при к-ром его продольная ось изменяет своё направление относительно горизонтальной плоскости. Характеризуется углом Т. и скоростью Т.

Волны, локализованные у краев пластин, имеют важное значение при исследовании тонкостенных конструкций, подверженных импульсному воздействию на краях, например при расчете лопаток реактивного двигателя. Если движение происходит в плоскости пластины, возникают волны, аналогичные волнам Релея для низких частот. Движение, совершаемое из плоскости, характеризуется изгибными краевыми волнами, которые обладают дисперсией даже при низких частотах.

крутильная жесткость спиральной пружины равна д. Механизм находится в вертикальной плоскости, причем его расположение в этой плоскости характеризуется углом
плоскости, характеризуется формулами: для силы трения (фиг. 33, а)

Трение качения, возникающее при перекатывании круглого цилиндра по плоскости, характеризуется формулами (см. фиг. 33):

Система уравнений (3) и само решение достаточно громоздки и сложны. Так как положение проекции прогиба и угла поворота каждого диска на горизонтальную и вертикальную плоскости характеризуется 2п величинами z/j и у'., Xi и х'., то можно чисто формально утверждать, что мы имеем дело с 2га-мерным вектором. При этом для сокращения записи и удобства решения можно перейти к матричной форме.

Остаточная динамическая неуравновешенность в горизонтальной плоскости характеризуется величиной

На примере балки рассмотрим, какая существует связь между формой (деформациями) статически неопределимой конструкции (каким является многоопорный цилиндр турбины) и реакциями ее опор. Для правомерной аналогии с цилиндром, представляющим собой пространственную конструкцию, необходимо помнить, что статически неопредели-мая система в плоскости характеризуется числом опор больше двух (ср. с рис.38).

Рис. 6 иллюстрирует это явление. Вследствие теплового расширения жидкость расслаивается (часть жидкости, находящаяся ближе к нижней плоскости, характеризуется пониженной плотностью по сравнению с верхним слоем). Возникающий при этом градиент плотности направлен противоположно силе тяжести, что создает неустойчивость с формированием восходящих и нисходящих потоков (рис. 7).

*) Каждая точка на плоскости характеризуется своим расстоянием до полюса и углом наклона 9 радиуса-вектора (соединяющего рассматриваемую точку с полюсом) к полярной оси — горизонтальной прямой, проходящей через полюс,