Пневматическим цилиндром

Полу механическая топка (рис. 3.6,6) снабжена специальными механическими и пневматическими забрасывателями топлива на колосниковую решетку, выполненную из качающихся и поворотных колосников. Для этих топок 4х = 1 %, 4м = 4 ~ 1 % и а,. = 1,3 -г- 1,4. Для сжигания влажных топлив (древесины, торфа) применяются полумеханические шахтные топки с наклонной решеткой (рис. 3.6, в).

Факельно-слоевые топки по конструктивргому выполнению подразделяются на две группы: топки системы ВТИ-Комега-ЧЦР прямого хода с пневматическими забрасывателями и топки с ленточными решет-

Каменные угли Vr &; 20% Аа =S!5, 7%-Ю3 кг/ккал Топки с пневмомеханическими забрасывателями и неподвижной решеткой3 Топки с пневматическими забрасыва . телями и цегшэй ре легкой прзмого хода3

Топки с шурующей планкой3 Топки с пневмомеханическими забрасывателями и неподвижной решеткой' При Wp =S 30% топки 'с пневматическими забрасывателями и цепной решеткой прямого хода3

с пневматическими забрасывателями и цепной решеткой прямого хода, системы ВТИ —Комега; 58

Топки с пневматическими забрасывателями и цепной решеткой прямого хода

Топки с пневматическими забрасывателями На рис. 13 представлена схема такой топки. Как видно из схемы, топливо из бункера поступает к барабанному питателю, число оборотов которого регулируется. Далее уголь по наклонной плоскости подается на распределительную плиту, с которой сдувается воздухом из сопел, расположенных веерообразно. При пневмоподаче самый мелкий уголь сгорает во взвешенном состоянии, а более крупный — на решетке. Дальности заброски топлива в этой топке до 3,0 м. Топка хорошо работает на кусковом топливе при размерах кусков до 30 мм с содержанием мелочи 1—3 мм до 40%.

Одновременно с топками МШР и с шурующей планкой в чугунных и жаротрубных отопительных котлах могут применяться также топки с механическими и пневматическими забрасывателями, схемы которых приведены на рис. 12, 13.

Топки с пневмомеханическими и пневматическими забрасывателями. Основной недостаток топок с цепной решеткой — верхнее зажигание топлива — устраняется в топках с пневмомеханическими и пневматическими забрасывателями топлива на полотно цепной решетки. Нижнее зажигание топлива в этом случае сильно ускоряет его подготовку и воспламенение; распределение топлива по длине решетки по фракциям хорошо совмещается с зонным дутьем.

Достоинством топок с пневматическими забрасывателями в сравнении с механическими является то, что процесс загрузки топлива увязывается с процессом горения, так как воздух, используемый для перемещения частиц топлива в топке, одновременно требуется и для горения этого же топлива; при этом более тяжелые куски топлива падают в передней части щетки и для их сгорания имеется больше времени.

Топки с пневматическими забрасывателями и неподвижными колосниками значительно экономичнее топок с ручной загрузкой, а при применении острого дутья и качающихся колосников позволяют еще выше поднять к. п. д. топок.

Изготовление стержней в нагреваемой оснастке (рис. 4.17, и) состоит в следующем. На позиции / нагретые до температуры 200—300 °С половинки стержневого ящика 2 и опустошитель 3 собирают. Из пескодувного резервуара / стержневая смесь с синтетической смолой вдувается в стержневой ящик. Связующее при нагреве отверждается, обеспечивая прочность стержню 4. После непродолжительной выдержки (15—120с) опустошитель 3 извлекают и пневматическим цилиндром 5 отводят одну из половин ящика (поз. 2). После этого вторая половина ящика поворачивается на 90°, и вытал-киватОлями 6 стержень 4 удаляется из стержневого ящика (поз. 3). Стержни, полученные этим способом, имеют высокую прочность, точность размеров, газопроницаемость. Этим способом стержни изготовляют на высокопроизводительных автоматических машинах.

пальца, чтобы ограничить его осевое перемещение. От выпадания он предохраняется двумя замками в виде спиральных пружин растяжения, навитых из проволоки диаметром 0,3 мм, имеющих наружный диаметр витка 3 мм, и сцепленных концевыми витками в кольца. Эти замки помещены в кольцевые проточки, глубина которых превышает наружный диаметр пружин, с тем чтобы они не выступали за пределы наружного посадочного диаметра пальца. Усилие разжима, как и в предыдущем случае, передается скосом штока. Величину угла скоса берут равной 20—30° (т. е. за пределами угла торможения). Усилие разжима создается гайкой, эксцентриком или пневматическим цилиндром с принудительным возвратом штока в исходное положение. Два продольных выступающих пояска Пг и Пz играют роль «обратной» призмы и в то же время облегчают установку и снятие проверяемой детали. Для повышения износоустойчивости пальца эти пояски могут быть оснащены твердосплавными пластинами.

ного хода укреплены на верхней плите 12 рядом с соответствующими цилиндрами 2. В нижней плите 1 размещены механизмы 3 съема формы, обдува и опрыскивания модели. Нижняя плита 1 пресса скреплена с основанием 21, на котором установлен бункер 15. Под бункером расположен коробчатый дозатор 16, который перемещается по горизонтали пневматическим цилиндром 19. Под дозатором имеются створки 17. При необходимости освободить бункер от смеси необходимо повернуть рукоятку стопора (на схеме не показан). Под тяжестью смеси створки 17 выпустят смесь через отверстие в станине. На основании расположен также ресивер 13. Под цилиндром дозатора установлен цилиндр 20, служащий для выкатывания из автомата модельной плиты при ее замене (замена плит проводится при остановке автомата). При работе автомата толкатель, расположенный на участке подающего роликового конвейера, проталкивает пустую опоку 5 по полозьям наполнительной рамки 6. Одновременно модельная плита 4 обдувается и опрыскивается. Рабочие цилиндры 2 опускают колонны 7 с наполнительной рамкой 6, и опока устанавливается на модельную плиту 4, центрируясь по штырям. Верхний уровень наполнительной рамки 6 оказывается ниже дозатора 16.

Рис. .2.137. Схема механизма шлакового стопора. Приводится в действие пневматическим цилиндром 1 и служит для заделывания шлаковой летки доменной печи.

Быстрые перемещения ползуна / обеспечиваются пневматическим цилиндром 10. Из сети сжатый воздух через распределительный клапан 8 поступает в правую полость пневмоцилиндра. Под давлением воздуха плунжер 9 перемещается влево. Прл этом пру-

матического цилиндра; поворотное устройство с муфтой (для расцепления при обратном ходе), зубчатой передачей и пневматическим цилиндром; поворотное устройство с мальтийским механизмом, зубчатой передачей, муфтой и пневматическим цилиндром.

3 Рис. 39. Специальное приспособление для закрепления с пневматическим цилиндром и клиновым усилителем

Механизмы пресса приводятся в движение от электродвигателя (0,4 кет), а сила клепки (до 7500 кГ) создается пневматическим цилиндром и клинорычаж-ным усилителем. Как видно из схемы, кулачки / и 2 воздействуют на рычаг фиксатора 3 и толкатель 4 золотника 5. При каждом обороте кулачков стол 6 автоматически поворачивается на 60°, толкатель переключает золотник, сжатый воздух направляется к цилиндру 7 и совершается рабочий ход. Цикл осуществляется за 6 сек. Необходимо лишь производить установку деталей в матрицы на столе 6 и снимать собранные узлы.

При сборке малогабаритных изделий пути для движения тележек могут быть установлены на эстакадах высотой 0,7—0,8 м. Для возвращения тележек в исходное положение в этом случае применяют холостые пути, которые располагают или на одном уровне с путями рабочей ветви, или же под ними. Для передачи тележек на холостую ветвь служат поворотные круги или механизмы подъема с пневматическим цилиндром.

На фиг. 51 изображён кантователь-кондуктор для тавровых балок разной высоты и ширины. В этом приспособлении производится не только кантовка, но и сборка балки. Так как балка варится в зажатом состоянии, прихваток не требуется. Приспособление состоит из вращающейся продольной балки и неподвижной части. Вращающаяся балка /, составленная из двух швеллеров, поддерживается по концам цапфами, а в средней части — промежуточными опорами в виде роликов, движущихся по круглому сегменту. Поворот балки 1 на 90° осуществляется пневматическим цилиндром 6, расположенным в торце приспособления. Основными элементами неподвижной части кондуктора являются: продольная коробчатая балка 2, снабжённая зажимными устройствам и; неподвижные упоры б, расположенные с левой стороны кондуктора.

Заменой рычага пневматическим цилиндром нередко обычные ручные и рычажные зажимы превращаются в пневматические.