Пневматическое приспособление

Пневматическое испытание на прочность аналогично гидравлическому и предназначено для тех же целей. Если гидравлическое испытание сосуда и аппарата невозможно (большие напряжения от массы воды в сосуде или аппарате, трудоемкость удаления воды и т. п.) допускается замена его пневматическим испытанием (воздухом или другим нейтральным газом).

Пневматическое испытание проводят с соблюдением особых мер предосторожности при положительных результатах тщательного внутреннего и наружного осмотра сварных швов.

При испытании па герметичность особую важность представляют пневматические или гидравлические методы, связанные с созданием внутри контролируемого'объекта избыточного давления. В процессе проведения испытаний необходимо руководствоваться «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденными Госгортехпадзором СССР. Согласно этим нормам предусмотрен следующий обязательный порядок испытаний: дефектоскопический контроль, гидравлическое или пневматическое испытание, после чего изделие может быть подвергнуто другим видам испытаний, в том числе испытанию па герметичность.

Завершающим методом испытания является гидравлическое (пневматическое) испытание сосуда. В Правилах регламентируется порядок и выбор пробного давления Рпр в зав и симости от технологии изготовления и материального исполнения сосуда, порядок оценки качества сварных соединений и исправления дефектов.

Одним из методов контроля качества аппаратуры при изготовлении, эксплуатации и диагностике технического состояния является гидравлическое (пневматическое) испытание.

Пневматическое испытание на прочность и плотность аналогично гидравлическому и предназначено для тех же целей. Если гидравлическое испытание сосуда и аппарата невозможно (большие напряжения от массы воды в сосуде или аппарате, трудоемкость удаления воды и т.п.) допускается замена его пневматическим испытанием (воздухом или другим нейтральным газом).

Пневматическое испытание должно проводиться с соблюдением особых мер предосторожности при положительных результатах тщательного внутреннего и наружного осмотров сварных швов.

- пневматическое испытание с контролем состояния аппарата методом акустической эмиссии под пробным давлением 2,1 МПа(21 кгс/см2).

Пневматическое испытание проводится пробным давлением Рпр., равным произведению 1,25 рабочего давления (1,25 Рр.) на соотношение [o"]2o/[o]t> гДе faLo и [°1 • допускаемые

После устранения дефектов пневматическое испытание проводят повторно.

Пневматическое испытание трубопроводов на герметичность (воздухом или инертным газом) должно проводиться только после предварительного испытания на прочность любым методом.

Фиг. 224. Пневматическое приспособление для контроля расстояний между осями отверстий.

Следует отметить, что описанное приспособление легко можно превратить в многомерное пневматическое приспособление, повысив точность и производительность контроля. Для этого необходимо просверлить в укороченной (по сравнению с рассматриваемой конструкцией) пробке 2 еще один канал, ввести вторую пару сопел для одновременного контроля второго отверстия под поршневой палец и подсоединить его ко второму отсчетному устройству. Вместо индикатора можно также установить пневматическую контактную головку, присоединив ее к третьему отсчетному прибору.

Фиг. 229. Пневматическое приспособление для контроля отклонений от плоскостности

Бюро взаимозаменяемости разработало многомерное пневматическое приспособление (фиг. 241, а и б) для одновременного контроля посадочных размеров корпусов вращающихся центров токарных станков.

На фиг. 267 показано пневматическое приспособление для обжатия жестких стопорных колец, когда из-за большого усилия, приходящегося на рукоятку, невозможно применить приспособления, описанные выше.

Фиг. 267. Пневматическое приспособление для обжатия жестких стопорных колец.

Фиг. 217. Пневматическое приспособление для фрезерования и его кинематическая схема:

251 Введено пневматическое приспособление для надевания ручек (с июня 1954 г.)

На рис. 30 показано рабочее пневматическое приспособление, предназначенное для запрессовки втулки в корпус узла. Приспособление устанавливают на корпус, базируя его на обработанные отверстия. Контрольное приспособление (рис. 31) предназначено для проверки проседания гильзы цилиндра. В данном случае измерительными средствами являются индикаторы.

Рис. 30. Переносное пневматическое приспособление (рабочее)

Рис. 216. Пневматическое приспособление для запрессовки ударом