Поддержание постоянного

схеме автоматического регулирования (рис. 20.1), но перемещение регулирующего органа 4 (заслонки) происходит посредством гидравлических сервомоторов. Пусть, например, угловая скорость o.)t начального звена машинного агрегата увеличилась. Тогда муфта N начнет подниматься и через систему рычагов поднимет-золотник 5. В цилиндр 6 золотника по трубкам 7 и 8 нагнетается масло под постоянным давлением. При равновесном режиме маслопроводы 10 и 11 перекрыты золотником 5. При подъеме золотника 5 масло по трубопроводам 8 и 6 начнет поступать в нижнюю полость цилиндра 12 сервомотора, поршень 13 переместится вверх и системой рычагов опустит заслонку 4, уменьшая доступ движущей энергии Ря. При движении поршня 13 вверх масло, находящееся в верхней полости цилиндра 12, по трубопроводу 10 и маслопроводу 9 вытесняется в приемник масла. После того как заслонка 4 опустится, угловая скорость coj уменьшится, муфта N начнет опускаться вниз, золотник 5 перекроет трубопроводы 6 и 10, и доступ масла в цилиндр 12 сервомотора прекратится. После возвращения золотника 5 в исходное положение процесс регулирования должен закончиться. Рассмотренная система регулирования обеспечивает поддержание постоянной установившейся угловой скорости начального звена и носит название астатической системы регулирования. Чтобы регулятор во всех случаях регулирования выключал сервомотор, рассмотренная система регулирования снабжается дополнительным звеном 14, входящим во вращательные кинематические пары О и Л со звеном 15 и штоком 16 поршня 13, а звено 15 входит во вращательную пару М с муфтой N. При этом точка О освобождается от закрепления со стойкой. Звено 14 и шток 16 показаны на рис. 20.3 штриховой линией. Звенья 14, 15 и 16

Поддержание постоянной температуры в помещениях (регулирование отпуска теплоты на отопление) при изменяющейся температуре наружного воздуха и неизменной теплоотдающей поверхности отопительных приборов осуществляется обычно изменением температуры прямой воды в подающей линии. Эта температура изменяется примерно линейно в зависимости от температуры наружного воздуха. Такое регулирование отопительной нагрузки носит название качественного. Возможно также количественное регулирование изменением расхода сетевой воды, но осуществить его значительно сложнее.

находящееся в верхней полости цилиндра 12, по трубопроводу 10 и маслопроводу 9 вытесняется в приемник масла. После того как заслонка 4 опустится, угловая скорость <ох уменьшится, муфта N начнет опускаться вниз, золотник 5 перекроет трубопроводы 6 и 10, и доступ масла в цилиндр 12 сервомотора прекратится. После возвращения золотника 5 в исходное положение процесс регулирования должен закончиться. Рассмотренная система регулирования обеспечивает поддержание постоянной установившейся угловой скорости начального звена и носит название астатической системы регулирования. Чтобы регулятор во всех случаях регулирования выключал сервомотор, рассмотренная система регулирования снабжается дополнительным звеном 14, входящим во вращательные кинематические пары О и Л со звеном 15 и штоком 16 поршня 13, а звено 15 входит во вращательную пару М с муфтой N. При этом точка О освобождается от закрепления со стойкой. Звено 14 и шток 16 показаны на рис. 20.3 штриховой линией. Звенья 14, 15 и 16

Поддержание постоянной температуры в помещениях (регулирование отпуска теплоты на отопление) при изменяющейся температуре наружного воздуха и неизменной теп-лоотдающей поверхности отопительных приборов осуществляется обычно изменением температуры прямой воды в подающей линии. Эта температура изменяется примерно линейно в зависимости от температуры наружного воздуха. Такое регулирование отопительной нагрузки носит название качественного. Возможно также количественное регулирование изменением расхода сетевой воды, но осуществить его значительно сложнее.

К таким методам относятся температурная компенсация положения шпиндельной бабки, поддержание постоянной температуры масла в гидросистеме, равномерный подогрев стенок станины станка и другие методы.

поддержание постоянной циркуляции воды в стояках и внешних коммуникациях между домами и центральными теплофикационными пунктами (ЦТП);

Нагрев термостата осуществлялся с помощью основного и двух концевых нагревателей. Применение медного термостата обеспечивало поддержание постоянной температуры по длине с погрешностью в 1 °С при высоких температурах и около 0,5 °С при температурах ниже 200 °С. Измерения начинались не раньше, чем через час после установления заданного режима. Во время измерений записывались показания термопар и термометра сопротивления.

Условием применения группового производства является поддержание постоянной технологической устойчивости на каждом рабочем месте (на станке все время необходимо обрабатывать детали одной группы). При малой загрузке станка идентичными деталями не обеспечивается предусмотренная технологическая устойчивость, т. е. не обеспечивается высокая экономическая эффективность обработки. Кроме технологической устойчивости необходимо обеспечивать организационную устойчивость, т. е. возможность постоянного поддержания загрузки каждого рабочего места деталями группы, обладающей технологической устойчивостью. 234

Система программного управления обеспечивает поддержание постоянной скорости резания при изменении размеров обработки. Станки оснащены вертикальными электрокопировальными суппортами для обработки наружных, внутренних и торцовых поверхностей сложной конфигурации. При обработке крупных деталей (до 01600 мм) на станке 1541П обеспечивается точность до ±0,05 мм.

В каждой кассете имеется 4 элемента с выгорающим поглотителем нейтронов. Назначение этих компенсирующих стержней состоит в подавлении начальной избыточной реактивности и компенсации температурного эффекта. Благодаря этому поглощению возможно поддержание постоянной небольшой концентрации борной кислоты в первом контуре при полной нагрузке реактора во время всего цикла. Реактор характеризуется высоким отрицательным температурным коэффициентом реактивности, что позволяет провести его пуск из холодного состояния. Во время пуска первого контура циркуляционный насос работает с минимальным расходом, необходимым для надежной работы гидродинамических подшипников. После прекращения циркуляции через нижний гидравлический затвор с помощью подачи азота под колпак можно начинать снижение концентрации борной кислоты в первом контуре подводом в него чистой воды. После достижения критического состояния и нагрева воды до температуры 80—100°С расход воды на выходе из активной зоны будет равен расходу воды через циркуляционный насос; азот из-под колпака нижнего гидравлического затвора удаляется, и первый контур постепенно переводится на номинальные параметры.

теплоносителя на выходе надо увеличить концентрацию борной кислоты. Поддержание постоянной температуры на выходе из активной зоны эквивалентно постоянной интенсивности потока теплоносителя. Поэтому в условиях нормальной эксплуатации частота вращения циркуляционного насоса обеспечивается постоянной, а диапазон регулирования принимается равным ±5%.

ющимися непосредственно по изделию. Назначение сварочных автоматов — подача электродной проволоки в дугу и поддержание постоянного режима сварки в течение всего процесса. Автоматическую сварку под флюсом применяют в серийном и массовом производствах для выполнения длинных прямолинейных и кольцевых швов в нижнем положении на металле толщиной 2—100 мм. Под флюсом сваривают стали различных классов. Автоматическую сварку широко применяют при изготовлении котлов, резервуаров для хранения жидкостей и газов, корпусов судов, мостовых балок и других изделий. Она является одним из основных звеньев автоматических линий для изготовления сварных автомобильных колес и станов для производства сварных прямошовных и спиральных труб.

ной связью, осуществляемой с помощью кислородного датчика. Поддержание постоянного состава смеси, близкого к стехиометриче-скому, осуществляется по типу регулирования подачи топлива в главной дозирующей системе карбюратора.

Для снижения нестабильности акустического контакта применяют щелевой и имерсионный способы ввода колебаний. При щелевом способе конструкция преобразователя предусматривает поддержание постоянного слоя контактной жидкости толщиной порядка Я. Такой способ ввода применяют как при ручном, так и при автома-

сопротивление движению судна. При этом уменьшается поступь винта К и возрастает коэффициент момента kz. В результате при той же частоте вращения п скорость судна v уменьшается, а момент и мощность, затрачиваемые на поддержание постоянного значения я, возрастают, т. е. характеристика винта становится более крутой (кривая //).

с параметром, близким к cr=const, а поддержание постоянного давления р2 реализует закон нагружения a «const.

Таким образом, пневмогидравлические системы имеют широкие возможности для варьирования параметра испытания при повышенных скоростях деформации, однако поддержание постоянного параметра испытания в широком диапазоне скоростей затруднено.

Методы измерений и используемая аппаратура определяются размерами исследуемого объекта и целью выполнения работы. При лабораторных исследованиях динамических и демпфирующих характеристик материалов часто используется метод затухающих колебаний с записью сигналов от акселерометров или датчиков перемещения на пленку шлейфового осциллографа. Метод затухающих колебаний используется также при исследованиях динамических характеристик крупных объектов типа ферм и корпусов судов, когда из-за малой мощности возбудителей не удается создать достаточных для регистрации амплитуд колебаний на всей протяженности конструкции. Несмотря на простоту такого метода возбуждения, им трудно пользоваться при исследованиях машиностроительных конструкций, так как требуется длительное поддержание постоянного режима колебаний для обследования достаточно большого числа точек конструкции.

С целью защиты от коррозии вытяжные вентиляторы, нагнетающие воздух в скрубберы, покрыты изнутри эпоксидной смолой. Предусмотрено автоматическое регулирование подачи свежего известкового раствора в циркуляционный сборник через дозаторы в зависимости от рН поглотительного раствора, а также поддержание постоянного уров«я раствора в под-скрубберных циркуляционных сборниках с помощью регулирующих клапанов, установленных на трубах сброса отработанного раствора.

ные аккумуляторы. Аккумуляторы в гидравлических системах применяются для накопления резерва жидкости под давлением и отдачи ее в периоды максимального расхода. Кроме того, аккумуляторы позволяют уменьшать колебания и давления в гидравлических системах. Грузовые аккумуляторы (рис. 105) практически обеспечивают поддержание постоянного давления, в табл. 71 приведена их характеристика. Грузовые аккумуляторы имеют относительно небольшую емкость и применяются главным образом в системах с небольшими расходами жидкости.

Наклон диска 4 регулируется центробежным (или иным) регулятором 10, соединенным с валом 13. Регулятор имеет связь с золотником 7. Перемещение золотника вызывает перемещение поршня 3 и изменение наклона диска 4. Последнее приводит к томуг что число оборотов вала 13 восстанавливается до начального. Таким образом происходит поддержание постоянного числа оборотов вала 13.

Регулирование ветродвигателей имеет целью установку репеллера соответственно направлению ветра, защиту от чрезмерных ветров и поддержание постоянного числа оборотов. При повороте репеллера обязательно учитывается гироскопический эффект. Обороты репеллера устанавливаются нагрузкой, однако при её сбросе возможен разгон. При увеличении V в 2 — 3 раза обороты даже без сброса нагрузки возрастают до опасных величин. Тихоходные репеллеры до разноса перестают быть прочными на осевую нагрузку (лишь при V = = 30 -f- 40 м/сек окружные скорости достигают 60 — 80 м/сек). Правильное конструирование ветродвигателей должно обеспечить их