Передвижные стреловые

Дефектоскопы подразделяют на стационарные, передвижные, переносные, а также общего назначения (универсальные) и специализированные. Дефектоскопы общего назначения применяют для контроля различных по размерам и формам изделий, специализированные - для контроля однотипных изделий.

тельно-ударное) в Б.у. могут входить: буровая вышка, буровой инструмент, силовой привод, оборудование для механизации спуско-подъёмных операций, буровые насосы, оборудование для приготовления, очистки и регенерации промывочных р-ров и др. Б.у. бывают стационарные, передвижные, самоходные, переносные. Энергоснабжение автономное (от двигателей внутр. сгорания или дизель-генераторных агрегатов) и (или) централизованное от пром. электросети. Суммарная мощность Б.у. от 800 до 5000 кВт.

БУРОВОЕ СУДНО - плавучее сооружение с буровой вышкой для бурения скважин на мор. дне. Вышка устанавливается над специально оборудованной прорезью в центре корпуса судна для бурильной колонны, соединяющей породоразрушающий инструмент с приводными механизма-. ми на судне. Судно удерживается над скважиной в пределах, допускаемых жёсткостью бурительной колонны, посредством якорей либо при помощи гребных винтов и подруливающих устройств. Бурение допускается при волнении моря 5-6 баллов; при большем волнении бурение прекращается, а бурильная колонна может быть отсоединена от устья скважины. БУРОВОЙ ИНСТРУМЕНТ - общее назв. механизмов и приспособлений, применяемых для бурения шпуров, скважин и при ликвидации аварий, возникающих в глубоких скважинах. По назначению Б.и. разделяют на технол. (буровые долота, резцы, штанги, утяжелители, элементы бурильной колонны и др.); вспомогат. (ключи, элеваторы, слайдеры и др.); аварийный (метчики, колокола и др.); спец. (отклонители и др.). БУРОВОЙ НАСОс - гидравлич. машина для подачи промывочной жидкости в буровую скважину с целью очистки её от выбуренной породы (шлама). Привод Б.н. обеспечивает циркуляцию промывочной жидкости в буровой скважине, а также является источником энергии для забойного гидравлич. двигателя. Обычно применяют Б.н. поршневого типа. БУРОВОЙ СТАНОК - машина для бурения вертик. и наклонных взрывных и горнотехн. скважин, а также шпуров. Средние и тяжёлые Б.с. (св. 1000 кг) устанавливаются на самоходной платформе или автомобиле; на подземных горных работах, а также в дорожном и гидротехн. стр-ве используют лёгкие (до 1000 кг) передвижные (переносные) разборные станки. Б.с. является осн. частью многоузловых буровых установок, по конструкции аналогичен одноузловой буровой установке.

Дефектоскопы подразделяют на стационарные, передвижные, переносные, а также общего назначения (универсальные) и специализированные. Дефектоскопы общего назначения применяют для контроля различных по размерам и формам изделий, специализированные - для контроля однотипных изделий.

Для магнитопорошкового контроля в основном применяют дефектоскопы трех видов: 1) стационарные универсальные; 2) передвижные и переносные универсальные; 3) специализированные (стационарные, передвижные, переносные).

В СССР и за рубежом широкое распространение получили передвижные и переносные (менее мощные) дефектоскопы. Как правило, они представляют собой источники переменного, постоянного (однополупериодновы-прямленного) и реже — импульсного тока. Иногда один дефектоскоп позволяет работать с двумя видами тока.

Передвижные и переносные универсальные дефектоскопы предназначены для намагничивания и контроля деталей в условиях, когда невозможно

Дефектоскопы для магнитопорошкового контроля состоят из источников тока, устройства для циркулярного намагничивания деталей (кабели, электроконтакты) и полюсного намагничивания (соленоиды, электромагниты), приспособлений для нанесения и сбора порошка или суспензии, измерителей параметров намагничивающего поля. Применяют дефектоскопы трех видов: стационарные, передвижные, переносные, характеристики которых даны в табл. 1.6.

Основные характеристики Передвижные Переносные

В зависимости от характера относительного перемещения машины и свариваемых деталей различают стационарные и передвижные (переносные) машины.

Подготовка заклепочных отверстий под клепку путем рассверливания или прочистки для устранения неточностей обработки и сборки и получения чистых цилиндрических отверстий Собранные клепаные конструкции Радиально-сверлильные станки стационарные и передвижные Переносные сверлильные пневматические машины Сборочные болты и пробки

Сравнительный анализ кинематических схем экскаваторов и кранов не только лишний раз подтвердил условность традиционных методов классификации машин по типам, но и создал совершенно новые предпосылки для специализации соответствующих заводов. Если раньше считалось естественным, что экскаваторы и передвижные стреловые краны (например, экскаватор Э-505 и кран ОМ-202) должны изготовляться на различных заводах, то разработка конструктивно нормализованных рядов позволяет на одном и том же заводе изготовлять машины различного назначения, но входящие в один конструктивно нормализованный ряд. Только такие основы специа-

Для механизации погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работ по штабелировке угля и торфа на складах применяются разгрузочные эстакады высотой 2 л и более и приемные траншеи глубиной до 1,5—2 м для разгрузки прибывающих железнодорожных маршрутов; передвижные стреловые краны на железнодорожном или гусеничном ходу, оснащенные грейфером емкостью до 2—2,5 м3; одноковшовые погрузчики типа Т-157; скребковые разгрузчики типа Т-182А; козловые краны грузоподъемностью 5— 10 т; скреперные установки производительностью до 50—100 т/ч; ленточные конвейры с шириной ленты до 800—1200 мм; бульдозеры, осуществляющие главным образом перемещение насыпанных масс и обеспечивающие образование штабелей, их разравнивание и уплотнение.

* Помимо электромагнитов, для управления механическими тормозами применяются так называемые электрогидравлические толкатели. Подробнее об электрогидравлических толкателях см. раздел .Передвижные стреловые краны" настоящей главы.

Кратность стрелового полиспаста выбирается для самого неблагоприятного положения стрелы (при максимальном вылете) из соотношения величин усилия Рот в стреловой оттяжке (подробнее об определении его см. раздел „Передвижные стреловые краны") и тягового усилия Рсл в канате, навивающемся на стреловой барабан лебёдки

ПЕРЕДВИЖНЫЕ СТРЕЛОВЫЕ КРАНЫ

Передвижные стреловые краны применяются для обслуживания перегрузочных или монтажных операций (при работе с грузовым крюком или грейфером) и реже для выполнения экскавационных, планировочных и тому подобных работ (при наличии так называемого сменного оборудования, в комплект которого входят прямая и обратная лопаты, струг, драглайн, !крпер 'для забивки свай и т.д.) *.

Передвижные стреловые краны не имеют определённого ограниченного поля пере^меще-ния грузов и выполняют следующие рабочие операции: а) подъём и опускание захватного приспособления (крюка, грейфера, электромагнита и т. д.), б) изменение вылета стрелы, в) вращение поворотной части, г) передвижение вдоль фронта работ и д) разворот ходовой части (для случаев применения гусеничных и автомобильных ходов).

* Передвижные стреловые краны (гусеничные и автомобильные), конструкции которых допускают использование сменного оборудования, носят название кранов-экскаваторов.

Различные по конструкции ходовых частей передвижные стреловые краны в преобладающем большинстве не отличаются друг от друга конструктивными решениями узлов и механизмов поворотной части, лебёдок, трансмиссий, приборов управления и пр.

ПЕРЕДВИЖНЫЕ СТРЕЛОВЫЕ КРАНЫ

ПЕРЕДВИЖНЫЕ СТРЕЛОВЫЕ КРАНЫ