Передвижной котельной

с помощью форсунок на стенки и потолок, нагнетания р-ров в полости швов при ремонте зданий, тоннелей, буровых скважин, используется также при нанесении изоляц. мастик. РАСТВОРОСМЕСЙТЕЛЬ - стационарная или передвижная установка для приготовления строит, р-ров, применяемых при кам. кладке, штукатурных работах и т.п. Компоненты р-ров (цемент, песок, вода) загружаются в барабан, в к-ром смешиваются винто-

- Зачистка и дегазация резервуара, бывшего в эксплуатации (освобождение от нефтепродуктов, очистка от загрязнений, дегазация). Зачистка и дегазация проводится вручную или механизированными средствами с помощью моющих и эмульгирующих растворов. Простейшая моечная машина представляет собой двух- или трехструйный брандспойт, привод которого состоит из водяной турбины, вращающейся под напором моющего раствора. При работе машины сопла поворачиваются в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что позволяет обработать всю поверхность резервуара. В качестве механизированных средств может быть использована передвижная установка на основе комплекта оборудования

БУРОВАЯ КАРЕТКА — передвижная установка для механизир. бурения шпуров и скважин в подземных горных выработках. Б. к. выпускают: для вращательного бурения электросвёрлами в породах ниже ср. крепости, для вращательно-ударного бурения спец. бурильными машинами в ср. и крепких породах, для ударно-вращательного бурения колонковыми бурильными молотками в породах любой крепости. Б. к. применяют при проходке выработок и в очистных забоях (для отбойки руды в камерах).

Передвижная установка УДЦ-12 предназначена для автоматизированного контроля сварных швов сосудов и трубопроводов с толщиной стенки до 250 мм. Комплект аппаратуры содержит акустический, электронный и регистрирующий блоки. Акустический блок состоит из локальной иммерсионной ванны в металлическом корпусе, заполненной трансформаторным маслом, внутри которой по схеме симметричного сканирования со скоростью 100 м/с перемещаются два наклонных ПЭП. Режим работы ПЭП — раздельно-совмещенный. Угол ввода можно регулировать в пределах а = 0 ... 65°. Возможность поворота ПЭП в положение а = 0 позволяет проводить настройку их чувствительности по донному сигналу. Двухкоординатный регистратор, обеспечивающий автоматическую трехканальную запись параметров дефектов в аналоговой форме на электротермической бумаге, конструктивно выполнен в едином модуле с акустическим блоком. На ленте регистрируются координаты, условные размеры и коэффициент формы дефектов.

Рис. 40. Передвижная установка для нагрева воздуха:

1. Полевая передвижная установка, оборудование которой смонтировано в фургоне на шасси автомобиля ЗИЛ-151;

Разработана установка для нормализации кольцевых швов аппаратов диаметром до 4000 мм 1, в которой с помощью симметрирующего устройства мощность однофазной нагрузки равномерно распределяется на три фазы сети. Для нагрева до температуры отпуска и охлаждения после выдержки кольцевых швов труб относительно малого диаметра (114— 325 мм) имеется установка индукционного нагрева на частоте 50 гц (рис. 1.14). Она, как и предыдущая установка, выполнена с понижающим трансформатором с использованием маг-нитопровода серийного сварочного трансформатора ТСД—2000, а первичная и вторичная обмотки, охлаждаемые водой, изготовлены из медных трубок. Аналогичный трансформатор работает ив установке [1.9] для подогрева продольных швов, а также стыков люков-лазов, штуцеров и т. п. в аппаратах. Для предварительного и сопутствующего подогрева при сварке кольцевых швов большого диаметра внедрена оригинальная передвижная установка 2, а для отпуска таких швов выполнен проект, отличительной особенностью которого является конструкция нагревателя.

J. Б р и н 6 е р г И. Л., Передвижная установка для скоростной сварки под слоем флюса (сварочный трактор), ИТЭИН, 19<6.

4. Бринберг И. Л. иХробастов М. Ф., Передвижная установка для автоматической сварки подфлю-сом типа .Сварочный тоактор", „Автогенное дело" № 11^12, 1945.

Для 'Промывки латунных трубок применяется передвижная установка, состоящая из центробежного, кисло' тоупорного насоса (рис. 5-13) небольшой производительности с электродвигателем и бака для раствора емкостью 0,25—0,50 м3. При промывке насос подсоединяется к промываемому подогревателю и к баку с помощью резиновых шлангов. Промывка продолжается 4—8 ч. По окончании кислотной промывки производится щелочная промывка водоводяных подогревателей содовым раствором. Соды берут в количестве 1—1,5% от объема циркулирующего раствора. Промывка содовым 294

з год производиться индивидуальная промывка. Индивидуальная промывка может производиться любой чистой (коагулированной) водой. Если промывка змеевиков производится не конденсатом, а водой с более или менее значительным плотным остатком, оставление воды в змеевиках воспрещается: она должна быть выдута из змеевиков с помощью сжатого воздуха. При отсутствии воздуха перегреватель промывается конденсатом (при помощи общей промывки). Для индивидуальной промывки может быть использована схема подводки для общей промывки или же выполнена специальная передвижная установка на фиг. 2-44.

Кишиневский завод «Электроточ-прибор» до 1976 г. выпускал стационарный люминесцентный дефектоскоп ЛД-4. Для контроля крупногабаритных изделий по участкам дефектоскоп снабжен переносным осветителем. За последние годы были спроектированы и испытаны различные типы ультрафиолетовых облучателей, а некоторые из них поставлены на серийное производство: стационарная шта-тивная установка КД-20Л, передвижная установка КД-21Л, переносные облучатели КД-31Л и КД-ЗЗЛ, переносной низковольтный облучатель КД-32Л. Особый интерес представляет создание и освоение серийного производства специальных источников фильтрованного ультрафиолетового излучения, предназначенных для комплектования дефектоскопической аппаратуры: ДРУФ 125, ДРУФЗ 125, ЛУФ 4-1. Большое внимание уделяется разработке защитных средств от ультрафиолетового излучения.

Составными частями передвижной котельной установки являются: передвижная база (автомобиль, прицеп, сани и т. п.), собственно котел с топкой, тяговое устройство, арматура, питательные приборы, водо- и паропроводы. Некоторые передвижные паровые котлы дополнительно оборудованы водоподогревателями (водяными экономайзерами), пароперегревателями и воздухоподогревателями.

Пружинные предохранительные клапаны, рассмотренные выше, не позволяют полезно использовать выпускаемый в атмосферу пар для собственных нужд котла (подогрев питательной воды, создание тяги, обдувка и т. д.) или отвести его через трубу за пределы передвижной котельной установки. Выпуск пара в атмосферу, характерный для этих клапанов, не исключает возможности ожогов обслуживающего персонала. Кроме того, данные клапаны имеют значительную высоту, которая повышает общую высоту котла.

5. В инжекторе отсутствуют движущиеся части; работа парового насоса вызывает сильные вибрации передвижной котельной установки и требует регулярной смазки.

9. Малые габаритные размеры и вес инжектора, а также низкая стоимость его изготовления позволяют иметь в комплекте передвижной котельной установки один или два запасных инжектора.

кадки, прорезиненные резервуары и т. п.). Несъемные питательные баки изготовляют специально. Размеры и форма их зависят от паропроизводительности, размеров и конструкции передвижной котельной установки. Питательные баки цилиндрической формы имеют преимущества перед прямоугольными баками, так как они проще в изготовлении и легче. Питательные баки должны быть приподняты, чтобы снизить до минимума высоту всасывания. Конструкция несъемного питательного бака должна предусматривать возможность залива воды ведрами и подогрева ее, а также очистку бака от грязи и достаточно быстрое его опорожнение от воды.

Паропроводы служат для подвода пара от котла к потребителям и составляют неотъемлемую часть передвижной котельной установки. Если потребители пара

Стальные паропроводы. Стальные паропроводы, монтируемые в пределах передвижной котельной установки, изготовляют из обыкновенных водогазопроводных или бесшовных труб. Ввиду ограниченной длины и незначительного диаметра стальные паропроводы насыщенного пара монтируют, как правило, без изоляции. Изолируют лишь длинные паропроводы или паропроводы перегретого пара в целях противопожарной безопасности. В этом случае изоляционным материалом служит листовой или шнуровой асбест, а укрепляющим наружным слоем — брезент, парусина или другая ткань. Для защиты от коррозии стальные паропроводы окрашивают печным лаком, суриком и другой жароустойчивой краской.

При отводе пара к потребителям, расположенным вне передвижной котельной установки, паропроводную сеть развертывают непосредственно на земле, и отдельные ее ответления могут иметь значительную длину. В случае разветвленной паропроводной сети распределительный коллектор !выгодно иметь съемным и располагать его в центре потребителей пара.

в конструкции передвижной котельной установки желательно предусматривать подсушку твердого топлива и подогрев жидкого топлива за счет использования тепла, теряемого в окружающую среду и с уходящими газами, а также за счет использования тепла пара, выбрасываемого в атмосферу;

Но наряду с положительными свойствами жидкое топливо как топливо для передвижных паровых котлов имеет ряд недостатков. Прежде всего жидкое 'топливо для сжигания требует оборудования парового котла дополнительными устройствами [форсунка, расходный бачок (иногда с подогревом), топливный насос, трубопроводы и др.], которые усложняют изготовление передвижной котельной установки, увеличивают вес ее и требуют более квалифицированного обслуживания. Второй недостаток заключается в том, что растопка холодного котла жидким топливом, когда оно неудовлетворительно распыляется, сопровождается сильным загрязнением поверхностей нагрева сажей по всему газовому тракту.

Компоновка передвижной котельной установки зависит от ее назначения, размеров и грузоподъемности передвижной базы, типа и конструкции установленного котла, вида сжигаемого топлива, а также от назначения,