Перекрывает отверстие

Если при частичном перекрытии трубопровода скорость мгновенно уменьшается на величину До, то возникает ударное давление

или уменьшении скорости её течения в напорном трубопроводе (напр., при быстром перекрытии трубопровода). Г.у. лежит в основе действия гидравлического тарана. При очень большом увеличении давления Г.у. может вызвать разрушение трубопровода. Аварии предупреждают установкой предохранит, устройств (уравнит. резервуар, возд. колпаки, вентили и т.п.).

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УДАР — резкое повышение давления в трубопроводе с движущейся жидкостью при внезапном изменении скорости потока (напр., при быстром перекрытии трубопровода). Может вызвать разрушение трубопровода. Для защиты от Г. у. устанавливают возд. колпаки, урав-нит. резервуары, холостые выпуски. На использовании силы Г. у. основано действие гидравлического тарана.

Если при частичном перекрытии трубопровода скорость мгновенно уменьшается на величину Av, то возникает ударное давление '

Регулирование скорости движения гидродвигателя, поршня гидродвигателя 2 (рис. 1.2, а) или вала гидромотора 2 (рис. 1.2, б и в) в мощных передачах (мощность более 5 л. с.) осуществляется изменением расхода (производительности) насоса /, а в передачах меньшей мощности посредством дросселя 4. Он создает сопротивление на выходе из насоса, в результате чего часть жидкости отводится (переливается) через предохранительный клапан 5 в бак 6. При полном перекрытии трубопровода дросселем 4 вся жидкость удаляется в бак, в результате скорость гидродвигателя 2 будет равна нулю.

Расчет величины ударного повышения давления производится по уравнению живых сил, согласно которому кинетическая энергия движущейся жидкости (рис. 1.41, а) при перекрытии трубопровода преобразуется (рис. 1.41, б) в работу деформации стенок трубы (d + Ad) и сжатия жидкости. Для случая мгновенного полного перекрытия прямолинейного отрезка простого трубопровода, заполненного движущейся жидкостью, ударное

выше, перекрытии трубопровода, ударное повышение (заброс) давления определится лишь той частью начальной скорости жидкости Дц = и„ — и, которая будет потеряна (погашена) за время, равное периоду трубопровода т. При этом условии обратная ударная волна, отразившись от источника расхода, возвратится к задвижке раньше, чем трубопровод будет полностью перекрыт. Подобный удар принято называть непрямым или неполным.

В докладе А-7 Л. Эсканда (Франция) теоретически показывается, что гидравлический удар, возникающий при мгновенном перекрытии трубопровода в его конце, может привести в некоторых случаях к кавитации, при которой возникают соответствующие ударные давления.

Заброс давления Ар при мгновенном перекрытии трубопровода определяется известным соотношением:

Если при частичном перекрытии трубопровода скорость мгновенно уменьшается на величину Ди, то возникает ударное давление

При установившихся режимах работы турбоагрегата отсечной поясок / главного золотника с своими кромками перекрывает отверстие, соединяющее полость серводвигателя регулирующего клапана а с полостями главного золотника. Такое положение главного золотника является средним. В этом случае поршень серводвигателя регулирующего клапана неподвижен. При нарушении установившегося режима главный золотник либо поднимается и тогда полость серводвигателя соединится с полостью повышенного давления масла — регулирующий клапан открывается и подача газа увеличивается, либо главный золотник опустится и соединит полость серводвигателя со сливом — регулирующий клапан будет закрываться, а подача газа уменьшаться.

При движении супорта / замыкается контакт 2, включа-ющий ток в катушке соленоида 3, сердечник которого втягивает стопор 4. Пластинка 5, а вместе с ней и рукоятка механизма падающего червяка освобождаются, пружина 6 выключает червяк, супорт / останавливается. В дальнейшем втягивание сердечника замедляется масляным реле, в котором клапан 7 перекрывает отверстие поршня 8. Изоляционная шайба 11 при своем передвижении включает контакт 9, размыкающий цепь питания электромагнитного пускателя. Дополнительный контакт, автоматически замыкаемый кнопкой 10, введен на случай размыкания контакта 2.

Работа клапана основана на периодическом повышении давления при работе какого-либо устройства. Трубопровод, в котором происходит периодическое повышение давления, соединяется с отверстием 1, а резервуар, в котором скапливается влага, стекающая из магистрали сжатого воздуха,— с отверстием 7. Жидкость заполняет правую часть клапана и доходит до шарикового клапана в. При повышении давления в отверстии / плунжер 2, преодолевая сопротивление пружины 3, движется вправо и сначала перекрывает отверстие 4, ведущее в атмосферу, а затем толкателем отжимает шарик 6. Жидкость перетекает в промежуточную камеру 5. После падения давления в отверстии 1 плунжер под действием пружины 3 возвращается в исходное положение, и при этом сначала закрывается шариковый клапан 6, отделяя промежуточную камеру от магистрали, а затем промежуточная камера сообщается с выходом в атмосферу. Набравшаяся жидкость вытекает наружу через отверстия 4. При следующем изменении давления на входе в отверстие / цикл повторяется. Особенностью клапана является то, что при удалении влаги магистраль со сжатым воздухом никогда не соединяется непосредственно с выходом в атмосферу, благодаря чему не происходит потерь сжатого воздуха.

Сжатый воздух через распределитель подается в отверстие / и, перемещая мембрану 2, перекрывает отверстие 3, связанное с атмосферой (рис а). Далее воздух через двенадцать периферийных отверстий в мембране проходит на выход 4 клапана, связанный с силовым цилиндром. При опорожнении полости цилиндра (рис. о) отверстие 1 сообщается с атмосферой через распределитель и воздух из цилиндра выходит в атмосферу через отверстие 3. Клапан устанавливается вблизи цилиндра и обеспечивает большой расход воздуха при опорожнении, не требуя трубопроводов' большого диаметра, ведущих к распределителю. Клапаны применяются для быстроходных цилиндров.

Сжатый воздух из магистрали подводится в отверстие / распределителя (рис, а). Плунжер 2 под действием пружины находится в показанном на рисунке положении и резиновым вкладышем 6 перекрывает отверстие в штуцере 3- При включении катушки 5 электромагнита плунжер 2 втягивается и открывает проход воздуху из отверстия / в отверстие 4 через штуцер 3. На рис. б и в схематически показан принцип работы распределителя.

При наличии давления воздух поступает через отверстие 1 и перемещает поршень 2 в цилиндре из органического стекла. В конце хода поршень резиновой прокладкой 4 перекрывает отверстие в крышке 5, ведущее в атмосферу. Боковая поверхность поршня 3 окрашена в красный цвет. Наблюдением за положением поршня устанавливается наличие воздуха под давлением. После сообщения с атмосферой отверстия / поршень под собственным весом опускается в нижнее положение. Индикатор применяется на пневматических пультах в сложных системах управления и выполняет те же функции, что и сигнальные лампы в системах электроавтоматики.

масла под поршнем. Как указано выше, при выпуске масла из тормозного цилиндра и опускании поршня 3, золотник 7, перемещаясь балкой 4, перекрывает отверстие а и тем самым отсекает определенный объем масла в цилиндре 2. Это перекрытие осуществляется, однако, не мгновенно (как следует из схемы тормоза), а постепенно, пропорционально опусканию поршня 3, и весь процесс характеризует рабочее торможение машины.

Дозатор, заполненный смесью, штоком поршня цилиндра 19 перемещается в положение над наполнительной рамкой. При этом шибер 18, соединенный с дозатором, перекрывает отверстие бункера. Смесь заполняет опоку и наполнительную рамку, после чего дозатор с остатком смеси возвращается в исходное положение.

Разрежение, возникающее в управляющем сопле только в момент нахождения детали под измерительным соплом, т. е. при измерении, используется для управления работой запоминающего устройства. При отсутствии детали под измерительным соплом давление в камере 8 управляющего сопла 16 равно атмосферному. Камера 7 постоянно соединена с атмосферой. Под действием пружины 10 торцовая плоскость штока 6, установленного на вялых мембранах 13, 14 и 15, перекрывает отверстие 4, фиксируя давление в чувствительном элементе отсчетного устройства. Благодаря равенству эффективных площадей мембран 13 и 15 изменение величины измерительного давления в камерах 5 и 9 не сказывается на силе прижатия штока 6 к торцу отверстия 4.

Двухступенчатый регулируемый дроссель используется в различных системах автоматики, а также при осуществлении следящих систем, не обладающих статической жёсткостью (фиг. 13). Датчиком является золотник 1, перемещение которого перекрывает отверстие 2 и открывает отверстие 3. Питающий насос поддерживает постоянное давление в напорной линии, которое дросселируется в отверстиях 2 и 3. Каждому положению золотника при заданной вязкости рабочей жидкости и давлении рн, создаваемом насосом, соответствует своё давление рх в камере золотника, которое через магистраль 4 перемещает поршень приёмного сервомотора. Перемещение поршня этой системы зависит от силы сопротивления. Характеристикой двухступенчатого регулируемого дросселя называют уравнение

Появление пара около сильфона вызывает вскипание заключенной в нем жидкости, сильфон удлиняется и золотник перекрывает отверстие; золотник снова откроется тогда, когда остынет конденсат.