Пескоструйную обработку

пятнами поверхность изделий перед пескоструйной обработкой обезжиривают уайт-спиритом, бензином "калоша", ацетоном или другими органическими растворителями.

Ржавчину и прокатную окалину лучше всего удалять травлением или пескоструйной обработкой.

может быть удалена с помощью металлических щеток (крацевание). Однако эти виды обработки менее эффективны, чем полное удаление окалины и ржавчины травлением или пескоструйной обработкой.

К дефектам более грубого порядка относят субмикроскопические трещины, по размерам не превьппающие предела разрешения оптического микроскопа (0,2 мкм). Такие трещины, согласно гипотезе Гриффитса, могут образовываться по границам блоков кристалла в процессе его роста, а также могут появляться в результате приложения напряжений [25]. В реальном металле — поликристаллическом теле — встречаются еще более грубые дефекты, например микроскопические трещины размерами больше 0,2 мкм. Такие трещины образуются на поверхности стальных деталей в процессе их механической обработки или эксплуатации. Несмотря на незначительную (порядка нескольких микрон) глубину, эти трещины резко снижают прочность детали (особенно при работе в условиях сложного напряженного состояния или воздействия поверхностно-активных сред), ускоряя ее разрушение. Удаление поврежденного поверхностного слоя механически (зачисткой тонкой шкуркой, пескоструйной обработкой) или электролитическим растворением существенно повышает прочность детали.

При обнаружении свежей ржавчины ее очищают металлическими щетками или освежающей пескоструйной обработкой.

К дефектам более грубого порядка относят субмикроскопические трещины, по размерам не превышающие предела разрешения оптического микроскопа (0,2 мкм). Такие трещины, согласно гипотезе Гриффитса, могут образовываться по границам блоков кристалла в процессе его роста, а также могут появляться в результате приложения напряжений [25]. В реальном металле — поликристаллическом теле — встречаются еще более грубые дефекты, например микроскопические трещины размерами больше 0,2 мкм. Такие трещины образуются на поверхности стальных деталей в процессе их механической обработки или эксплуатации. Несмотря на незначительную (порядка нескольких микрон) глубину, эти трещины резко снижают прочность детали (особенно при работе в условиях сложного напряженного состояния или воздействия поверхностно-активных сред), ускоряя ее разрушение. Удаление поврежденного поверхностного слоя механически (зачисткой тонкой шкуркой, пескоструйной обработкой) или электролитическим растворением существенно повышает прочность детали.

Создание в поверхностном слое остаточных сжимающих напряжений для предотвращения КР можно осуществлять различными путями: дробеструйной, пескоструйной'обработкой, обкаткой шариками или роликами и т. д. Положительное влияние такой обработки, называемой поверхностным пластическим деформированием (ППД), подтверждалось ранее F72J. Создать более или менее равномерное поле сжимающих напряжений поверхностным пластическим деформипованием задача довольно сложная для реальных конструкций. Практически всегда имеются участки, на которых не удается создать сжимающие напряжения из-за

Подготовка поверхностей к склеиванию является важным ^фактором получения высококачественного соединения. Речь идет о надлежащей пригонке поверхностей склеивания (чистота обработки 6—8-й класс), очистка путем травления, дробеструйной или пескоструйной обработкой, обезжиривание.

4. Фосфатирование и бондеризация производятся по схеме, указанной для деталей I или II категории (за исключением операций 14, 15, 16 и 17), с предварительной пескоструйной обработкой и обдувкой поверхности сжатым воздухом (для деталей I категории).

По сравнению с пескоструйной обработкой производительность при очистке иглофрезой возрастает в 8— 10 раз.

Поверхности, предназначенные к склеиванию, должны быть шероховатыми и чистыми. Это достигается пескоструйной обработкой, а в отдельных случаях обработкой резанием или наждачным полотном с последующим удалением пыли, загрязнений и жира.

Если невозможно осуществить пескоструйную обработку поверхности, очистку металла производят при.помощи механизированного (электромеханические щетки, шлифовальные машинки и др.) или ручного (стальные щетки, скребки, наждачная шкурка) инструмента.

Фторопласт-3 эффективно наносится на А1 и его сплавы, стали, Zn, Ni, а также на неметаллы — стекло, фарфор, керамику и т. д. Прочность покрытия (на отрыв), нанесенного на полированный металл, составляет 0,5—0,8 Мн/м2, а нанесенного на металл, прошедший пескоструйную обработку — 2,5—3,0 Мн/м*. Применяют его для антикоррозионных покрытий металлов и других материалов, а также для изготовления деталей, работающих при —1954-4-100° С.

ром 2 мм. Многопроходную автоматическую сварку данных соединений проводили в среде защитных газов (аргон + 20% углекислого газа) на лабораторном стапеле модернизированным автоматом АДС-1000 от источника питания ВДУ-504. Перед сваркой проводили пескоструйную обработку свариваемых кромок с последующей промывкой бензином Б-70. Режим сварки: /св = 380...450 A, Ud = 30...32 В, исв = 24,5м/ч.

Для последующей очистки деталей применяют пескоструйную обработку металлическим песком мелкой фракции (0,3—0,5 мм) с помощью пескоструйных аппаратов всасывающего или нагнетательного типов. После этого поверхности детали обдувают сжатым воздухом и обезжиривают ацетоном, бензином или уайт-спиритом в специальной камере, оборудованной вытяжной вентиляцией. При появлении на очищенной поверхности ржавчины процесс очистки следует повторить.

Нанесение твердых смазок на специально подготовленные поверхности деталей (прошедших пескоструйную обработку для получения шероховатости на поверхности, иногда фосфатированных или сульфидированных) осуществляется втиранием, притирами, напылением и др. Твердые смазки могут вводиться также в пластмассы, металлокерамику и другие материалы, используемые в подшипниках скольжения.

ром 2 мм. Многопроходную автоматическую сварку данных соединений проводили в среде защитных газов (аргон + 20% углекислого газа) на лабораторном стапеле модернизированным автоматом АДС-1000 от источника питания ВДУ-504. Перед сваркой проводили пескоструйную обработку свариваемых кромок с последующей промывкой бензином Б-70. Режим сварки: /св = 380...450 A, I7d= 30...32 В, исв = 24,5м/ч.

1. Перед покрытием необходимо произвести тщательную пескоструйную обработку поверхности металла и ее обезжиривание. Промежуток времени между окончанием пескоструйной обработки и нанесением полимерного материала при относительной влажности воздуха более 70% не должен быть более 8 ч; при меньшей влажности воздуха это время может быть увеличено до 24 ч.

слой окалины удаляют расплавленными щелочами, гидридом натрия, каустической содой. Для очистки крупных изделий можно использовать пескоструйную обработку.

У деталей сложной формы для заделки трещин, раковин и плоских деталей применяют пескоструйную обработку сухим кварцевым песком с размером частиц 1,5— 2 мм.

В отдельных случаях шероховатые поверхности получают, наматывая на деталь очищенную от окалины проволоку диаметром 0,5—1,6 мм с шагом, равным двум— пяти диаметрам проволоки. Намотанную проволоку закрепляют сваркой, после чего проводят пескоструйную обработку.

Основная трудность при пайке чугуна — наличие в его структуре графита, затрудняющего смачивание поверхности основного металла расплавленным припоем. Для удаления графита обычно применяют пескоструйную обработку с последующим выжиганием графита окислительным пламенем газовой горелки или удаление его электрохимической обработкой в соляной ванне при 450—510°С.