Последнего десятилетия

ветственно к случаям вращения колес в одну и разные стороны. Последнее замечание не относится к коническим колесам, так как угловые скорости не представляются параллельными векторами. Для червячной передачи (рис. 35)

Совокупность формул (9.18) — (9.21) дает возможность решать прямую задачу плоского напряженного состояния, т. е. по известным главным напряжениям находить нормальные и касательные напряжения в наклонных площадках. При этом следует иметь в виду, что угол а всегда отсчитывают от направления алгебраически большего главного напряжения (отличного от нуля), а значения главных напряжений подставляют в эти формулы со своими знаками. Последнее замечание указывает на возможность изменения индексов у главных напряжений в расчетных формулах, поэтому необходимо четко помнить правило их обозначения.

И последнее замечание. Поскольку вектор угловой скорости ю удовлетворяет основному свойству векторов — векторному сложению, ю можно представить как векторную сумму составляющих на определенные направления, т. е. ю = (01 + со2 + ..., где все векторы относятся к одной и той же системе отсчета. Этим удобным и полезным приемом часто пользуются при анализе сложного движения твердого тела.

ветственно к случаям вращения колес в одну и разные стороны. Последнее замечание не относится к коническим колесам, так как угловые скорости не представляются параллельными векторами. Для ледвячнрй передачи (рис. 35)

Необходимо гораздо больше экспериментальных данных для того, чтобы результаты могли быть экстраполированы на металлические изделия. Необходимо сделать одно последнее замечание в отношении работы [40]. Там исследуются поверхности разрушения при помощи сканирующего электронного микроскопа и найде-

В ряде практических случаев возникает необходимость максимизации не коэффициента готовности системы, а средней наработки до первого отказа. (Заметим, что в рамках сделанных ранее предположений можно говорить просто о средней наработке на отказ, так как здесь и средняя наработка до первого отказа, и средняя наработка между отказами совпадают, если принять гипотезу о полном обновлении системы после аварийного отказа. Неоправданность этого допущения делает последнее замечание неверным.)

троаппаратуры дает большое повышение надежности автоматических линий. Примером может служить опыт завода Сибсельмаш, где вместо выключателей ВК.-211, промежуточных реле ЭП-41 и РП-1 (2) стали применять бесконтактные Путевые переключатели и низковольтную коммутирующую аппаратуру, смонтированную в отдельные герметичные блоки, которые имеют штепсельные разъемы и при необходимости быстро заменяются на исправные, отремонтированные в ремонтной мастерской. Последнее замечание также важно для повышения безотказности аппаратов, так как качественный ремонт невозможно сделать непосредственно на месте установки аппарата. При определении работоспособности системы управления в целом и каждого аппарата в отдельности необходимо безотказность рассматривать совместно со временем устранения неисправности. Так, например, при почти одинаковой сложности схем управления автоматическими линиями заводов ЗИЛ и ГАЗ (208 и 190 аппаратов) наработка на отказ системы управления ЗИЛа в 4,5 раза ниже, чем у ГАЗа. Однако время восстановления на ГАЗе в 2,5 раза выше, чем на ЗИЛе, что приводит к примерно одинаковым простоям линий из-за системы управления.

Рабочая область, как видно 6 из рис. V. 1, занимает часть расширенной рабочей области. «. Расширенная рабочая область ограничена лишь справа и поэтому бесконечна. Последнее замечание важно в том смысле, что уравнение, коэффициенты д которого взяты из расширенной

Для II категории машин последнее замечание не имеет значения, но при рассмотрении последующих категорий машин, а также при рассмотрении вопроса о масштабах ремонтного производства это необходимо учитывать. Следовательно, ко второй части трудовых и иных затрат должны относиться затраты, соответствующие возобновлению годности различных элементов, которые уже имеются в машине, т. е. затраты на:

Учитывая последнее замечание, в некоторых случаях (при большом числе цилиндров) определенный по описанному методу диаметр начальной окружности диска (силового или наклонного) надо проверить по компоновке цилиндров, приняв предварительно диаметр окружности центров цилиндров D4 равным D0.

Последнее замечание позволяет установить непосредственную связь между рядом работ Юлиана Александровича, преследующих общую цель освободить практику кор-пусостроения «от элементов необоснованного технического консерватизма» и поставить расчеты прочности на рациональную основу.

События последнего десятилетия отчетливо показали, что всем специалистам-материаловедам1 равно как и инженерам широкого профиля, следует больше знать о влиянии окружающей среды на свойства материалов, включая и коррозионное поведение металлов и "сплавов.

Развитие трибологии как и всякой другой науки, сопровождается появлением и развитием новых направлений научных исследований. Анализ научных публикаций и тематики научно-технических конференций последнего десятилетия показывает, что в современной трибологии развивается ряд направлений. Среди них трибофизика, трибомеханика, трибоматериаловедение, триботехника, триботехнология, трибомони-

На протяжении последнего десятилетия—со второй половины 50-х годов — советская авиационная техника достигла новых качественных успехов. В числе их наряду с постройкой крупнотоннажных реактивных самолетов различных назначений с дозвуковыми скоростями и большой дальностью полета, введением в эксплуатацию самолетов гражданской авиации с газотурбинными (турбовинтовыми и турбовентиляторными) двигателями, тяжелых и средних турбовинтовых вертолетов особенно существенным явилось освоение сверхзвуковых скоростей в практике военной авиации.

В течение последнего десятилетия были проведены широкие исследования процессов взаимодействия ионизирующего излучения с тканями «человеческого тела. Природа и последствия этих процессов изучены в настоящее время гораздо лучше, чем более значительные воздействия, оказываемые на человеческий организм многочисленными химическими канцерогенами, присутствующими в биосфере. По-видимому, принятые в настоящее время нормы радиационной безопасности достаточно правильно отражают действительную роль ионизирующих излучений с точки зрения их вредности для здоровья людей. Деятельность МКРЗ, освещаемая в периодически публикуемых ею • обзорах, позволяет рассчитывать на то, что любые новые факты,

Применение установок ИМАШ-5С-65 в исследовательской практике позволило при использовании различных методик экспериментирования изучить целый комплекс металловедческих вопросов, обеспечивающих решение ряда актуальных проблем современного металловедения. Сведения о таких работах содержатся, в частности, в сборниках [48—51], составленных по материалам научно-технических совещаний по высокотемпературной металлографии, тепловой микроскопии и высокоскоростной деформации, систематически проводимых Институтом машиноведения в течение последнего десятилетия.

Изложенные выше методы были использованы при прогнозировании образования ВЭР в технологических процессах черной металлургии. Проведенные исследования для последнего десятилетия двадцатого века показали, что в доменном производстве при дальнейшей интенсификации процесса производства чугуна путем применения природного газа и кислорода, а также укрупнения единичных мощностей можно ожидать, что в прогнозируемом периоде возможное использование доменного газа составит около 1400— 1500 М3/т чугуна, а возможная выработка тепла в СИО доменных печей и кауперов будет составлять 0,17—0,21 ГДж/т чугуна.

«На протяжении последнего десятилетия возникло течение, именуемое исследованием операций или наукой об управлении. Совокупность задач, относящихся к области управления производством, коммерческой, административной деятельности, получила общее наименование проблематики решений. Для этих задач характерны четыре элемента:

На протяжении последнего десятилетия многие авторы, в основном повторяя те же казавшиеся правдоподобными цифры, питали особое пристрастие к «круглой» величине — 2000 млрд. баррелей США (т. е. 273 млрд. т или с округлением 275 млрд. т). Оценка этих ресурсов по странам дана в последнем исследовании ресурсов сырой нефти ' (табл. 7).

До последнего десятилетия техника использовала в основном механизмы, обладающие одной и в редких случаях (в конструкциях механизмов дифференциалов) .двумя степенями подвижности. Сейчас все шире применяются механизмы со значительно большим числом степеней подвижности. Это стало возможным благодаря появлению комплексных систем управления, которые обеспечивают движение отдельных звеньев механизмов по более сложным законам.

С развитием авиации, станко- и приборостроения, особенно на протяжении последнего десятилетия, резко повысились требования к быстроходности и точности шариковых

В МВТУ в течение многих лет под руководством доц. канд. техн. наук Н. Л. Каганова разрабатывались автоматизированные установки для точечной и роликовой сварки с накоплением энергии в электростатическом поле при помощи конденсаторов. Сварка с накоплением энергии является одним из значительных достижений последнего десятилетия. Энергия из электрической сети накапливается постепенно; при этом процесс сварки совершается в течение краткого промежутка времени без перегрузок сети.