Погрешность окружного

температур, иначе в измерение будет внесена погрешность, обусловленная нелинейностью градуировочной зависимости.

Погрешность измерения — это отклонение результатов измерения от истинного значения измеряемой величины. Погрешность измерения складывается из составляющих (основная погрешность, функция влияния, погрешность, обусловленная энергией потребления, и т. п.), природа возникновения которых различна. В общем случае погрешность измерения складывается из погрешности прибора и погрешности методики измерений.

Погрешность, обусловленная влиянием акустического контакта, исключается при использовании бесконтактных способов излучения и приема акустических волн. Для этой цели применяют электромагнитно-акустические преобразователи, широкополос-ность которых позволяет формировать импульсы полуволновой длительности, что важно для достижения высокой точности. ЭМА-преобразователи легче возбуждают поперечные, а не продольные волны. Это также удобно для измерения: скорость распространения поперечных волн меньше, чем продольных, измеряемый интервал времени увеличивается и соответственно уменьшается погрешность А^2//. Небольшая чувствительность ЭМА-преобразователей не препятствует использованию этого способа в приборах групп А и В, характеризующихся высокой амплитудой

Погрешность, обусловленная этим допущением, зависит от величины безразмерного параметра k, входящего в формулу (1.25), и с его возрастанием уменьшается (табл. 2.1).

Погрешность, обусловленная этим допущением, зависит от реальной формы поляризационных кривых рассматриваемых металлов и уменьшается при наличии на их поверхности каких-либо естественных или искусственно наносимых пленок (покрытий).

Лий толщиной 0,3 мм погрешность, обусловленная указанным фактором, может достигать 10%.

Допустимдя погрешность (поле погрешности) на диаметр, обусловленная упругими деформациями технологической системы, рассчитывалась по формуле

где б — допуск на диаметр обрабатываемого участка вала; Д„ — погрешность, обусловленная размерным износом резца; Аг. и — погрешность, обусловленная температурной деформацией резца; Аг — погрешность, обусловленная геометрической неточностью станка; Ар — погрешность, определяемая рассеиванием размеров, зависящим от действия случайных факторов.

Вычисление потенциалов атомов является сложной квантово-механической задачей многих тел, которая точно решена быть не может. Однако для нужд радиационной физики и необязательно особенно точное знание потенциалов, поскольку погрешность, обусловленная принятием основных физических допущений, изложенных в § 2, имеет величину порядка 10%. Эта точность желательна и для определения потенциалов.

При заданном расходе Q, и заданном времени Ти осреднения расхода предельная относительная погрешность дозирования 8 равна погрешности вытеснения из дозатора порции вещества объемом VH -" О.Ти Ф Эта погрешность имеет три основные составлявшие (погрешность вадания частоты полагаем пренебрежимо малой): Ош -погрешность, обусловленная погрешность!) шага двигателя; 5р - погрешность, обусловленная кинематической погрешностью редуктора; cig -погрешнос.ь, возникающая в внтеснительном устройстве. Рассмотрим каждую из них.

его изготовления и значения передаточного числа U . В рассматриваемых дозаторах наибольшее применение нашли редуктора с выходной червячной передачей. Их кинематическая погрешность определяется, в основном, этой передачей и практически не меняется при изменении в широких пределах U за счет цилиндрических передач. Погрешность Sg имеет две основные составляющие (составляющую, обусловленную протечкой вещества через уплотнения, полагаем пренебрежимо налои): 8й - ошибка, обусловленная погрешностью ' форды плунжера или трубы; S"L - погрешность, обусловленная накопленной ошибкой шага передачи винт-гайка. №с значения определяются равенствами:

Примечание. Принятые обозначени: (>р% — допуск на кинематическую погрешность колеса; &t% — допуск на накопленную погрешность окружного шага; Я —допуск на биение зубчатого венца; о Фи — допуск на колебание измерительного межосевого угла за один оборот колеса; 60си — допуск на колебание измерительного бокового зазора; 6Ф2 —допуск на погрешность обката (с)

Примечание. Принятые обозначения: ЪРК% — допуск на кинематическую погрешность колеса; &{к1, ~ допуск на накопленную погрешность окружного шага колеса; ? — двпуск на радиальное биение зубчатого венца;ДвЛ0; АНД() — - предельнае отклонения ыежосевого расстояния в обработке; &i?g, AHg0 "* предельные смещения средней плоскости колеса в обработке; 60а — допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборе» шолева; 6ф^ •-допуск на погрешность обката, с.

Примечание. Принятые обозначения: &Рк-% •=- допуск на кинематическую погрешность колеса; й?К2 — допуск на накопленную погрешность окружного шага колеса; Е — допуск на радиальное биение зубчатого венда; ДВ.А05 Ajfdj — предельные отклонения межосевого расстояния в обработке; ^ggai AHg0 "• предельные смещения средней плоскости колеса в обработке; 6Qa — допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот (колеса; 6Ф2 •=-допуск на погрешность обката,- с.

Накопленная погрешность окружного шага Допуск на накопленную погрешность окружного шага MZ щ Наибольшая погрешность во взаимном расположении любых двух одноименных профилей зубьев по одной окружности колеса (Для конических колес — по окружности колеса, проходящей в средней части зуба по его длине, и высоте с центром на оси вращения колеса) См. примечание, стр. 229

Примечания: 1. Обозначения см. стр. 222 — 225. 2. Накопленная погрешность окружного шага на V» окружности (или на длине дуги, соответствующей ближайшему большему целому числу зубьев) не должна превышать половины допуска на накопленную погрешность окружного шага. 3. Допускается определение величины колебания измерительного межосевого угла по соответствующему значению осевого перемещения одного из колес в плотном зацеплении. 4. Размерность 6ф? — секунды: размерность остальных величин — микроны.

Накопленная погрешность окружного шага колеса Допуск на накопленную погрешность окружного шага колеса Д*к2 4s Наибольшая погрешность во взаимном расположении любых двух одноименных профилей зубьев по дуге окружности, проходящей примерно посередине высоты зуба, с центром на оси вращения колеса

П р'и м е ч а н и я: I. Обозначения см. стр. 251 — 254. 2. Для колес степеней 3 и 4 допускается наличие единичных местных погрешностей, не превышающих удвоенной величины допуска на циклическую погрешность обработки. 3. Накопленная погрешность окружного шага на 1/в окружности (или на длине дуги, соответствую- • щей ближайшему большему целому числу зубьев) не должна превышать половины допуска на накопленную погрешность окружного шага. 4. Нормы точности червячных колес диаметром до 80 мм и свыше 500 до 5000 мм, а также для модулей свыше 10 до 30 мм см. ГОСТ 3675 — 56. 5. Размерность бф — секунды; размерность остальных величин этой таблицы — микроны. ^

Примечания: 1. Обозначения см. стр. 251—254. 2. Для колес степеней 3 и 4 допускается наличие единичных местных погрешностей, не превышающих удвоенной величины допуска на циклическую погрешность обработки. 3. Накопленная погрешность окружного шага на '/„ окружности (или на длине дуги, соответствующей ближайшему большему целому числу зубьев) не должна превышать половины допуска на накопленную погрешность окружного шага. 4. Нормы точности червячных колес диаметром до 80 мм и свыше 500 до 5000 мм, а также для модулей свыше 10 идо 30 мм см. ГОСТ 3675 — 56. 5. Размерность бф^ — секунды; размерность остальных величин этой таблицы — микроны.

Контролируемое зубчатое колесо устанавливается на вертикальном шпинделе прибора. Накопленная погрешность окружного шага измеряется с помощью двух диаметрально расположенных измерительных наконечников. Процесс измерения осуществляется по автоматическому циклу. После первоначальной установки контролируемого колеса и измерительных наконечников и включения электродвигателя, каретки с измерительными наконечниками разводятся, колесо поворачивается на один зуб, после чего каретки вновь сближаются в первоначальное радиальное положение и по отсчетному устройству определяется отклонение измерительного наконечника от первоначальной настройки.

или вообще не учитывается-Комплексная проверка в плотном зацеплении выявляет суммарно все основные погрешности колес: отклонение основного- шага Д/0, наибольшую разность соседних окружных шагов §ct, наибольшую накопленную погрешность окружного шага 84, отклонения профиля 8/, смещение исходного контура 8/г и отклонение на-фиг. 56. правления зубьев §Во.

Допуск на предельную накопленную погрешность окружного шага обозначается Ые-