Показывают исследования

Как показывают испытания, карбиды и бориды даже при повышенных температурах сохраняют хрупкость, что вызывает образование трещин вокруг отпечатка. С увеличением нагрузки процесс трещинообразования становится более интенсивным и влияет на величину микротвердости.

Как показывают испытания образцов с упрочненными МГЩ отверстиями (в диапазоне диаметров $ 6-80 мм при толщинах металла до 6 = 8 мм), долговечность образца на стадии образования уста-лоотной трещины повышается в 2-5 раз, а применение методов МГЩ с обжатием зоны концентрации цилиндрическим штампом оказывается достаточно эффективным [2-4] .

Как показывают испытания [8], для канатов может быть применен общий закон повреждаемости

Вопрос о так называемом критическом диаметре блоков освещен в работе [9]. Как показывают испытания, при относительном диаметре изгиба до 8 явления критического диаметра в современном понятии (деформация каната, резкое падение выносливости) не обнаружено.

В связи с тем, что рассматривается сравнительно короткое время эксплуатации оболочки, накопление повреждений не учитывается и поэтому разрушение оболочки наступает в виде мгновенного отказа. Как показывают испытания, разрушение оболочек, нагруженных осевым сжатием и внутренним давлением, происходит в виде потери устойчивости прямолинейной формы равновесия или разрыва материала. Поэтому условия неразрушения (3) должны состоять из условий неразрушения по устойчивости и прочности, записанных в общем случае для оболочки в целом и для отсеков между шпангоутами.

в. м. т. Положения, отмеченные выше, приводят к заключению, что величина кинетической энергии, вносимая воздушным потоком в ходе сжатия, не характеризует эффективность рабочего процесса. Как показывают испытания, наилучшие показатели имеют конструкции, в которых сжатая струя грубо распыленного топлива быстро и возможно в большем количестве выдувается из предкамеры. Таким образом, подсчёт энергетических показателей предкамеры, полученных за счёт перетекания газов на ходе сжатия из рабочего цилиндра в предкамеру, представляет интерес лишь с точки зрения определения возникающих при этом гидродинамических и тепловых потерь, снижающих мощностные и экономические показатели двигателя. Задачей предкамеры не является обеспечение идеального перемешивания топлива и воздуха в объёме предкамеры, а создание распыливающего и рассеивающего эффектов в основной камере сгорания. Расчёт предкамеры обычно сводится к выяснению конструктивных факторов, обеспечивающих возможно меньшие гидродинамические и тепловые потери.

Связь между скоростью циркуляции и размером коррозии имеет сложный характер. Как показывают испытания, существуют условия, при которых с увеличением циркуляции скорость коррозии может увеличиваться и уменьшаться.

Как показывают испытания и опыт эксплуатации ряда конструкций опреснителей рассматриваемого типа на судах отечественного флота, достижимый в этих конструкциях тепловой поток, длительность работы между очистками от накипи, а также габаритные размеры и главным образом высота во многом предопределяются выбором таких параметров, как коэффициент подачи питательной воды, высота нагревательной батареи, давление вторичного пара и скорость его подъема, организация движения испаряемой воды. Остальные размеры находятся расчетом.

трения о вал и развивающейся при этом высокой температуры твердеет, что понижает ее упругость и способствует возникновению на ней трещин. Однако, как показывают испытания, при работе при температуре масла 100° G и выше манжеты из синтетического каучука обеспечивают более высокую долговечность уплотнения по сравнению с уплотнением из кожи.

Как быстро может изнашиваться турбина от истирания наносами в исключительно неблагоприятных условиях, показывают испытания ОРГРЭС турбин Б.ак-санской гидростанции [Л. 195].

В действительности, как показывают испытания и наблюдения в эксплуатации, параметры внутренней среды соответствуют нормам, установленным даже на уровне Государственных стандартов, лишь с некоторой вероятностью. Поэтому на оценку влияния среды на надежность функционирования системы ВАДС распространяются приемы и методы, принятые в общей теории повышения надежности, применительно к специфическим критериям и показателям, ее характеризующим.

Более интенсивный износ вала при манжете из синтетического каучука объясняется тем, что он, в отличие от кожи, не впитывает масло, ввиду чего ухудшается смазка поверхностей скольжения. Кроме того, кромка манжеты из синтетического каучука вследствие трения о вал и развивающейся при этом высокой температуры со временем твердеет, превращаясь в эбонит, что понижает ее упругость и способствует возникновению на ней трещин. Однако, как показывают испытания, при работе в условиях температуры масла 100° С и выше синтетический каучук обеспечивает большую долговечность уплотнения по сравнению с кожей.

Пластмассы на древесной или хлопчатобумажной основе, а также дерево, резина и другие материалы могут работать при водяной смазке. Поэтому их применяют в гидротурбинах и насосах в химическом машиностроении и т. п. Благодаря высокой упругости пластмасс подшипники выдерживают ударные нагрузки и могут компенсировать перекос цапфы. Хорошо зарекомендовали себя пластмассы типа капрона и др. Тонкий слой этих пластмасс наносят па рабочую поверхность металлического вкладыша. Как показывают исследования, такие вкладыши менее чувствительны к нарушению смазки и выдерживают значительные нагрузки.

В подобных случаях требуемый характер соединения обеспечивается с помощью предварительной затяжки V болтов, а расчет-определяют с учетом деформации деталей стыка и болтов. Этот вопрос рассмотрен в пособиях [2, 6, 7]. Предварительная затяжка V создается при монтаже стыка и вызывает начальное удлинение болтов А6к и уменьшение начальной суммарной толщины деталей фланца на ДФ1/ (см. рис. 268, а и б). После создания в резервуаре внутреннего давления q с равнодействующей Q болты нагружаются внешней нагрузкой Р (рис, 268, б). Как показывают исследования, деформация болтов создается только частью внешней нагрузки К&Р. Другая ее часть (1 — /Сб)Я затрачивается на уменьшение деформации деталей фланца. После приложения внешней силы расчетная нагрузка для болтов выразится формулой

Формула (2.80), выведенная из рассмотрения прямого чистого изгиба, как показывают исследования, вполне приемлема и для определения нормальных напряжений при поперечном изгибе.

вами ввиду наличия широкого набора сравнительно легко управляемых факторов: режимы напыления, технологическая среда, дисперсность порошков и т. п. Однако, как показывают исследования, покрытие формируется из скоплений агломератов, отдельных частиц и брызг, имеющих различные размеры и прочность сцепления. Первые слои покрытия имеют сложную морфологию, содержат трещины и поры различной формы и размеров, кристаллические решетки сформировавшегося покрытия и подложки как правило имеют разные размеры и твердость, что вызывает появление остаточных напряжений. Вышеперечисленные факторы затрудняют получение равнопрочных покрытий с высокой повторяемостью свойств в партии изделий.

В результате предварительной затяжки болта силой F0 (рис. 3.25, б) он удлинится на величину А/б, а детали стыка сожмутся на Л/д. После создания в резервуаре (цилиндре) внутреннего давления болты нагружаются внешней растягивающей нагрузкой Fr (рис. 3.25, в), болт дополнительно удлинится на величину А/с, а сжатые детали частично разгрузятся и восстановят свою толщину на А/д, причем в пределах до раскрытия стыка А/б = А/д. Как показывают исследования, деформация болтов создается только частью внешней нагрузки KaF0, Другая ее часть (1 — /<"0) F0 затрачивается на уменьшение деформации деталей фланца. После приложения внешней силы расчетная нагрузка для болтов выразится формулой.

Модифицирование непрерывными газометаллическими пучками ионов является более "мягким" (чем обработка МИП, например) и потому существенно более универсальным [143]. Для МИП, как показывают исследования, наиболее эффективны режимы cj= 150 А/см2 при количестве импульсов п = 3.

Как показывают исследования, максимальное расхождение в значении е по приближенному уравнению и точному экспоненциальному составляет 6% для аппаратов, в которых происходит фазовое изменение состояния одной из сред. Для аппаратов, в которых фазовое состояние теплообменивающихся сред не меняется, максимальное расхождение не превышает 3—4%.

Горение углеводородов происходит, как показывают исследования, • тоже с образованием промежуточных продуктов — гидроксила ОН и нестойких веществ — метилового спирта СН3ОН и формальдегида СНОН и, кроме того, связано с термическим разложением (крекингом) углеводородов с выделением сажистого диспер-сного углерода, придающего пламени светящийся характер.

Ступень считается активной, если перепад энтальпий в рабочем колесе полностью преобразуется в работу кориолисовых сил: hap = = (и\ — i4)/2, тогда wlt — w\ = 0 и, следовательно, w2 = tywzt = = '^w1. Таким образом, в активной ступени степень реактивности р* = (и* — u')/(2/i*), что соответствует р* = 0,25-4-0,35. Как показывают исследования [33], реактивная ступень при р* = = 0,45-^-0,52 имеет более высокий КПД, чем активная.

Метод стандартизован, но не всегда надежен вследствие следующих причин. Если законы деформирования материала при растяжении и сжатии различны (например, у органопластика), то техническая теория изгиба для обработки результатов неприменима. При определении постоянных упругости и предела прочности обязателен учет касательных напряжений. Как показывают исследования изотропного стержня [78], входящий в формулы для определения прогиба с учетом поперечных сдвигов коэффициент формы поперечного сечения не является постоянной величиной, а зависит от коэффициента Пуассона и относительной ширины образца blh. При нагружении образца на изгиб (по любой схеме) напряженное состояние стержня сложное, и особенно у стержней с малым относительным пролетом llh значительно отличается от описываемого технической теорией изгиба [61, 77].

Кручение пластинок с выемкой по -торцовым поверхностям может осуществляться при поперечном сечении ее рабочей части, выполненной в форме круга, кольца и квадрата. Наиболее приемлемым с точки зрения характера распределения касательных напряжений является сечение в виде кольца. Но процесс его'изготовления намного сложнее, чем изготовление квадратного сечения. Значительные трудности возникают при обработке боро-, органо-и углепластиков. Кроме того, в местах выемки и сверления по наружным поверхностям наблюдается повреждение структуры материала. Пределы прочности при сдвиге таких образцов для большинства исследованных композиционных материалов оказываются ниже, чем значения, полученные на образцах с рабочей частью в форме квадрата (табл. 2.10). Технология изготовления последних весьма проста, не требует специальных инструментов и приспособлений. Однако размеры поперечного сечения квадрата, как показывают исследования, оказывают заметное влияние на сдвиговую прочность.