Положительных температурах

После охлаждения до комнатной температуры аустенитное состояние сохраняется, при этом точка Ms лежит еще ниже комнатной температуры, но точка MD вследствие обеднения аустенита углеродом и легирующими элементами переместилась в зону положительных температур. Деформация во время испытания при комнатной температуре ведет к образованию мартенсита. Таким -образом исходное, аустенитное, сравнительно малопрочное состояние в процессе испытания (или эксплуатации) в результате пластической деформации превращается в высокопрочное, мартенситное.

стали (порог хладноломкости повышается и переходит в область положительных температур). Рост зерна в этих сталях несколько сдерживается при добавках титана и азота (а также и ванадия) вследствие образования карбидов и нитридов титана (ванадия), что положительно отражается на механических свойствах.

Примечание. Дачные для отрицательных и положительных температур получены на образцах из различных материалов.

Переходные сопротивления типовых конструкций трамвайного пути для положительных температур

статистике [6]. Это распределение показывает прежде всего температурный интервал, в котором происходит максимальное количество разрушений. Распределение может иметь два (и более) температурных интервала с повышенной аварийностью деталей машин. Если один из интервалов повышенной аварийности находится в районе положительных температур, то можно предположить, что уровень надежности машин, эксплуатируемых в данном климатическом районе, не соответствует предъявленным в этом случае требованиям работоспособности техники. Можно установить также фактическую минимальную температуру эксплуатации.

Третий фактор полностью зависит от экипажа машины и его квалификации. Поэтому при подготовке к зимнему периоду эксплуатации машин следует проводить специальные мероприятия по повышению квалификации обслуживающего персонала. Характерно, что с понижением температуры резко увеличивается количество нарушений правил технической эксплуатации машин. Анализ аварийности карьерных экскаваторов в Норильске (рис. 2) показал, что количество нарушений правил технической эксплуатации машин при температурах около минус 30°С по сравнению с интервалом положительных температур возрастает почти в 10 раз.

ва по сравнению со сваркой без подогрева порог хладноломкости металла шва смещается в сторону положительных температур (рис. 27).

При сварке .в условиях положительных температур (20°С), кристаллизации и остывании шва и околошовной зоны в структуре металла происхрдит выделение из аустенита феррита и продуктов промежуточного распада. Металл шва имеет мелкозернистую равноосную структуру,в которой наблюдаются участки перлита.

ние катков всех типов тракторов, в первую очередь, зависит от неудовлетворительной прочности выбранного материала. Кроме того, конструктивное решение детали также не обеспечивает необходимой ее долговечности, на что указывает ее высокая аварийность в интервале положительных температур. С понижением температуры на увеличение аварийности оказывает влияние и низкая хладостойкость материала. Разрушение катков происходит в основном по ребордам. Довольно ча- . сто наблюдается раздавливание передних катков, особенно при перемещении грунта бульдозером.

Звено. Во всех случаях фактором, определяющим разрушение звеньев, является их неудовлетворительное конструктивное решение. На это указывает четкий максимум аварийности в интервале положительных температур, т. е. расчетные сечения звена в этом случае явно занижены, а прочность материала мала для выбранных сечений, что ухудшает напряженное состояние детали и создает условия для ее разрушения.

В табл. 16 показано изменение основных показателей эксплуатации бульдозерного парка по горнопромышленным районам Якутской АССР, размещенным с юга на север и характеризующимся возрастающей суровостью климата. Период положительных температур состоит из пяти месяцев (с мая по сентябрь), период низких температур — тоже из пяти месяцев (с ноября по март), промежуточный период включает апрель и октябрь.

Назначение — неответственные детали повышенной пластичности, малонагруженные элементы сварных конструкций, работающие при постоянных нагрузках и положительных температурах.

Назначение — неответственные детали, требующие повышенной пластичности или глубокой вытяжки, малонагруженные элементы сварных конструкций, работающие при постоянных нагрузках и положительных температурах.

Назначение — неответственные детали, требующие повышенной пластичности или глубокой вытяжки, малонагруженные элементы сварных конструкций, работающие при постоянных нагрузках и положительных температурах.

Назначение — несущие и ненесущие элементы сварных и несварных конструкций и деталей, работающих при положительных температурах. Фасонный и листовой прокат (5-й категории) толщиной до 10 мм для несущих элементов сварных конструкций, работающих при переменных нагрузках в интервале от —40 до -f-425 СС. Прокат от 10 до 25 мм — для несущих элементов сварныл конструкций, работающих при температуре от —40 до +425 °С при условии поставки с гарантируемой свариваемостью.

Назначение — несущие элементы сварных и несварных конструкций и деталей, работающих при положительных температурах. Фасонный и листовой прокат (5-й категории) — для несущих элементов сварных конструкций, работающих при переменных нагрузках: при толщине проката до 25 мм в интервале температур от —40 до -f-425 °C; при толщине проката свыше 25 мм — от —20 до -f-425 °C при условии поставки с гарантируемой свариваемостью. Температура критических точек, °С [841

Все сварочные работы при изготовлении сосудов и их элементов должны производиться при положительных температурах в закрытых помещениях.

При отрицательных и положительных температурах в ответственных гидросистемах То же

В закрытых помещениях При положительных температурах на открытом воздухе

При положительных температурах в тракторных гидросистемах При отрицательных температурах в тракторных гидросистемах Заменитель масла МГ-20

Нанесение на трубопроводы допускается только при положительных температурах не ниже 278 К.

Не реже, чем через каждые 200 м (при положительных температурах окружающего воздуха) На всем протяжении