Поперечная составляющая

То же (нагартованный) . . Холоднокатаный с промежуточными отжигами .... То же .......... Поперечная Продольная Поперечная 42,7—51,1 34,3—37,8 27,3-38,5 53,2-75,6 37,8-44,1 343—46,9 0,5—6 5—12 3,5—12

Из предыдущего известно, что если на протяженном теле, лежащем на жесткой опорной поверхности, движется деформированный тем или иным образом участок (бегущая волна деформации), то это приводит к перемещению тела относительно опорной поверхности. Направление, скорость и характер перемещения тела зависят от характеристик бегущей волны — вида деформации (поперечная, продольная, растяжение, сжатие), скорости движения волны, ее формы, амплитуды, от геометрической формы опорной поверхности. Мы убедились в том, что описанный перенос массы тела движущейся волной происходит непростым «эстафетно-последователышм» способом, когда бегущая волна переносит со скоростью своего движения постоянную по величине, но переменную по составу постоянно обновляемую массу, численно равную избытку Am массы, содержащемуся в волне. При этом частицы деформируемого тела совершают однонаправленные шаговые перемещения, и в итоге каждого пробега волны некоторое количество массы тела перемещается с начального (стартового) края тела, откуда волна начинала свой бег, на конечный (финишный) край тела. В результате тело «ползет» по опоре, напоминая движение садовой гусеницы (в случае поперечной волны на теле) либо дождевого червя (в случае продольной волны удлинения). Бегущая волна, таким образом, выступает в роли транспортного средства, перемещающего деформируемое тело по опорной поверхности.

То же (нагартованный) . . Холоднокатаный с промежуточными отжигами .... То же .......... Поперечная Продольная Поперечная 42,7—51,1 34,3—37,8 27,3-38,5 53,2-75,6 37,8-44,1 343—46,9 0,5—6 5—12 3,5—12

1 Вертикальная Поперечная Продольная 2 100/28 1 500/8 1 500/8 2 100/42 2 100 20 1 800/23 1 800 2700 1 800 - -

2 Вертикальная Поперечная Продольная 2 400/48 Ч 000/65 2100/8 1 800/10 2 700/48 1 800/21 1800 - -

3 Вертикальная Поперечная Продольная 2 100/13 1 500/8 1 501/15 Резонанс отсутствует 1 500/9 1 501/10 1 300,13 I 500/10 а не от-тся ~ __

4 Вертикальная Поперечная Продольная 2400/15 2 100/16 2 100/10 2100/17 Измерения не производились То же 1 800/17 2400/18 2400 1 800/33 Резонанс отсутствует 2 100/100 - —

5 Вертикальная Поперечная Продольная 1 800/8 2 100/6 Измерения не производились То же 2 100/15 2 100/10 2 100/8 1 800/15 2 100/10 1 800/9

6 Вертикальная Поперечная Продольная 1 800/8 2 100/10 2100/12 Измерения не производились То же 1 800/13 1 800/6 1 800/15 1 500/11 1 800/12 1 800/10 1 500/12 1 500/12 1 500/12

7 Вертикальная Поперечная Продольная 1 300/27 1 300/50 2 100/5 2 100,30 2 100/25 2 400/25 2 400/16 2 400/20 2 100/33 1 300/22 2 100/22 2 100/18 2 100/18

8 Вертикальная Поперечная Продольная Измерения не производились Измерения не производили То же 2 400/75 сь 2400/105 2 ,03/27

рением, то и в любой другой системе координат она будет двигаться с ускорением, однако это ускорение будет иным, но всегда меньшим. Проекция ускорения на направление скорости уменьшается пропорционально множителю (1 — v2/c)3/2, где v — скорость сопровождающей системы координат. Поперечная составляющая ускорения, перпендикулярная скорости частицы, изменяется меньше. Ее уменьшение пропорционально множителю 1 — v2/c2.

пература жидкости на входе в трубу постоянна по поперечному сечению и равна 7ВХ. На внутренней поверхности трубы задано либо распределение по длине температуры стенки Ту (г), либо плотности теплового потока qw (z). Течение считается гидродинамически стабилизированным, т. е. поперечная составляющая скорости vr = = 0, а продольная vz = vz (r) не изменяется по длине трубы. Например, для ламинарного стабилизированного течения профиль скорости имеет параболический вид [31]:

Граничные условия характеризуют условия на поверхности теплообмена и на границах потока. На поверхности теплообмена продольная составляющая скорости wx принимается равной нулю, а поперечная составляющая wy при наличии вдува отлична от нуля и является заданной величиной.

ции искажения силовых линий вектора плотности тока, обусловленного дефектом. Приборами регистрируется поперечная составляющая вектора плотности тока, которая в бездефектном участке изделия отсутствует.

В ,уравнении ' (14-28) jv,i — поперечная составляющая плотности потока массы 1-го компонента смеси. Для турбулентного пограничного слоя

Исследованиями установлено, что вибрации наружных поверхностей корпуса топливного насоса имеют вынужденный характер. Основной вынуждающей силой является поперечная составляющая сил давления топлива, действующих на плунжер топливного насоса.

При повороте трактора поперечная составляющая центробежной силы равна

рельсов. В точке В приложена поперечная составляющая V силы трения. При положительном значении угла набегания а сила трения действует противоположно направляющему усилию, при отрицательном а —наоборот. Сдвиг и опрокидывание рельса происходят под действием алгебраической суммы сил К и V. Если колесо вползло гребнем на головку рельса (фиг. 16), то касание бандажа с рельсом происходит в точке контакта А, находящейся на гребне бандажа. Горизонтальная сила У, с которой гребень давит ка рельс, будет отличаться от прежней горизонтальной силы Y на величину силы V, т. е. Y1 = Y^f- V; эта сила называется боковым давлением. На фиг. 17 показан динамический паспорт паровоза 1-4-0 в горизонтальной плоскости. Давления на внутренний рельс отложены в нижней части диаграммы, на наружный — в верхней. В интервале скоростей от v = О до v= vi паровоз занимает положение наибольшего перекоса (фиг. 14). При v = Vi гребень правого колеса оси 4 начинает

Для второго теплоносителя поперечная составляющая скорости, естественно, отсутствует, и уравнение, аналогичное (8.44), имеет вид

Поперечная составляющая скорости определится из уравнения неразрывности

Характер изменения поперечной компоненты скорости по высоте модели виден из рис. 7.3. По высоте входного окна поперечный расход распределяется примерно по экспоненциальному закону. На расстоянии 350—400 мм после верхней кромки входного окна наблюдается резкое падение поперечного расхода, а по мере приближения к выходному окну (расстояние более 800 мм от нижней трубной доски) поперечная составляющая расхода резко возрастает.