Позволяют конструктору

Разработано много конструкций специальных винтовых пар, которые позволяют компенсировать ошибки изготовления, зазоров и износа; обеспечивают очень большие передаточные отношения (дифференциальная двойная резьба с разным шагом); повышают к. п. д. путем замены трения скольжения трением качения (шариковые винтовые пары) и т. п. (см. 1151).

Перпендикулярное расположение пазов позволяет муфте компенсировать эксцентриситет и перекос валов. При этом выступы скользят в пазах, а центр диска описывает окружность радиусом, равным эксцентриситету А,.. Зазоры б между диском и полумуфтами позволяют компенсировать также и продольные смещения валов. Вследствие того что перекос валов вызывает неблагоприятное распределение давления в пазах, кулачково-дисковую муфту рекомендуют применять в основном для компенсации эксцентриситета: А,, до 0,04 d; A« до О130'. Скольжение выступов в пазах сопровождается их износом. Интенсивность износа возрастает с увеличением несоосности и частоты вращения. Для уменьшения износа поверхности трения муфты периодически смазывают (отверстие 4 на рис. 17.6, а) и не допускают на них

В связи с этим для повышения эффективности СУКУТ было предложено использовать вместо накладок стяжные элементы (А. с. 1349944 СССР. Опубл. 07.11.87. Бюл. № 41). Они позволяют компенсировать растягивающее эксплуатационное напряжение и обеспечивают визуальное наблюдение за трещиной после реализации СУКУТ. Помимо того, удается осуществить контролируемый продольный сдвиг берегов трещины. Стягивать элементы конструкции с усталостной трещиной можно следующим образом.

Конденсаторы общего назначения применяются в тех случаях, когда большие изменения емкости и потери не опасны. Обычно их используют в схемах блокировки, фильтрах и неответственных схемах связи и разделения. Термокомпенсационные конденсаторы используют в более ответственных схемах точной настройки и разделения, так как их температурные характеристики позволяют компенсировать изменения параметров других элементов схем.

дится в сборочном стапеле, фиксирующем их положение в пространстве. Для монтажа стыковых элементов стапеля используются эталоны и калибры стыка. Полная взаимозаменяемость обеспечивается, если допуски на отклонения размеров позволяют компенсировать погрешности сборки в стапеле.

Нагружение пружинами. Вообще говоря, необязательно вводить в конструкцию уплотнения пружинное устройство для поджатия V-образных манжет, поскольку это же можно сделать и с помощью нажимной втулки. Однако наличие металлических пружин устраняет необходимость ручной регулировки уплотнения (фиг. 5). Металлические пружины позволяют компенсировать допускаемые отклонения высоты набора манжет от номинала.

Такие прокладки показывают хорошие результаты в соединениях с ограниченным перемещением при затяжке, поскольку их высокие упругие свойства позволяют компенсировать незначительное расхождение фланцев.

Завод имени Орджоникидзе в последнее время выпускает котлы высокого давления с измененной конструкцией пароохладителя, в которой трубная доска полностью устранена (см. схему на фиг. 5-3). В этом пароохладителе охлаждающая вода из коллектора 1 (фиг. 5-4) подается в трубы 2, размещенные внутри корпуса 3. Отсюда нагретая вода'поступает в выходной коллектор 4 и затем в трубопровод водяного экономайзера. При проходе через корпус трубы привариваются к защитным рубашкам 5 (см. фиг. 5-4, сечение /-/), а рубашки — к головке 6. Защитные рубашки позволяют компенсировать разницу в температурах охлаждающих труб и массивной головки пароохладителя. Фланцевое, соединение находится полностью в атмосфере насыщенного пара, т. е. при одинаковой температуре.

Регулирование затяжки манжет осуществляется соответствующим подбором шайб (рис. 5.45, а) или пружинами (рис. 5.45, б). Применение нажимных пружин устраняет необходимость ручной регулировки затяжки уплотнения. Пружины позволяют компенсировать отклонения высоты пакета манжет от номинала. В этом случае нажимную втулку можно затягивать до соприкосновения торца с корпусом. Преимуществом многопружинных устройств является упрощение регулирования нагрузки, которое достигается в этой схеме увеличением или уменьшением числа пружин. Рекомендуется применять усилие затяжки пружины, обеспечивающее осевое усилие, равное 0,9 кг на каждый сантиметр длины средней окружности пружины. Размер раствора губок s (рис. 5.46) в свободном состоя-нии выбирают для внешнего диаметра манжет до 50 мм не более 2,1 ± 0,25 мм, для диаметров 50—80 мм не более 3,5 ± 0,25 мм, для диаметров 80—200 мм 4 ± 0,25 мм и для диаметров выше 200 мм до 4,8 ± 0,25 мм.

клапаны. Они могут применяться для открывания или закрывания линии или для регулирования скорости потока. Эти устройства не позволяют компенсировать колебания давления, и если требуется точное регулирование скорости потока, то они, как правило, не применяются.

Разработано много конструкций специальных винтовых пар, которые позволяют компенсировать ошибки изготовления, зазоров и износа; обеспечивают очень большие передаточные отношения (дифференциальная двойная резьба с разным шагом); повышают КПД путем замены трения скольжения трением качения (шарико-вые винтовые пары) и т. п. (см. [32]).________________.......________

1. Экономия металла. Поиск наилучших конструктивных форм, возможно более точный учет характера и значений действующих нагрузок, применение уточненных методов расчета позволяют конструктору экономить металл, устраняя излишний запас прочности, уменьшая массу слабо участвующего в работе металла. Целесообразно вместо пространственных решетчатых конструкций иснолозо-вать оболочковые; удовлетворять требования высокой жесткости, применяя гнутые или гофрированные тонколистовые, а также сотовые элементы; при работе на продольную устойчивость использовать трубчатые элементы.

Уравнения (1) и (2) законов движения позволяют конструктору обоснованно рассчитать интервалы циклограммы ПРД. Интервал tB отвода рабочего органа необходимо рассчитывать по условиям, аналогичным для /р. От принятого способа компоновки участка автоматической линии будет зависеть интервал останова. В отдельных операциях требуется осуществлять останов после обработки, тогда интервал определяется технологическим заданием. При вытяжке

Обе таблицы позволяют конструктору ориентироваться при решении сложной задачи выбора конкретной марки пластмассы. Для окончательного решения этой задачи необходимо комплексно рассматривать следующие вопросы: 1) условия эксплуатации проектируемого изделия; 2) свойства пластмассы, намеченной к использованию, определенные при нормальных условиях; 3) технологические возможности переработки пластмассы, экономичность ее использования, планируемые объемы производства (как изготовляемого изделия, так и перерабатываемой пластмассы); 4) характер изменения исходных свойств в зависимости от температуры, времени и других специфических параметров, соответствующих заданным условиям эксплуатации проектируемого изделия. Последний вопрос подробно рассматривается в специальной литературе.

Создание эффективных конструкций становится под силу тем конструкторам, которые постоянно повышают уровень своих знаний и совершенствуют свою работу. Сегодня издается такое большое количество специальной литературы и информационных материалов, что их изучение может быть только выборочным. Поэтому понимание необходимости новых технических знаний, умение ориентироваться в потоке специальной литературы, знание мирового уровня развития техники по своей специальности позволяют конструктору приобрести большой опыт. Успех в этом деле во многом зависит от работоспособности и стараний конструктора, от его умения организовать и спланировать свой труд. Обширные знания, непрерывно пополняемые в процессе трудовой деятельности, и навыки, основанные на личных способностях и любви к своей профессии, позволяют стать эрудированным инженером и способным конструктором.

Навыки и умение конструирования основываются на знаниях и формируются в процессе практической деятельности. Знания и понимание своего дела, правильная методика его выполнения позволяют конструктору приобрести те качества личности, которые ведут к мастерству и успеху. Навык — это способность в процессе целенаправленной деятельности выполнять составляющие ее частные действия автоматически, без специально направленного на них внимания. Умение — это способность человека продуктивно, с должным качеством и в соответствующее время выполнять свою работу.

Творческие способности позволяют конструктору создавать новые, оригинальные машины. Решая поставленную задачу, конструктор может идти двумя путями: 1) применить известные типовые решения, общепринятые схемы; 2) решить задачу творчески, стремиться все элементы конструкции выполнить по-новому, своеобразно. Эти направления и определяют труд конструктора, с одной стороны, как технического работника, выполняющего заранее разработанные технические схемы, и с другой — как творческого работника, создающего новые конструкции на изобретательском уровне.

В книге существенное место (первая часть) уделяется численным методам решения уравнения теплопроводности, в том числе и нелинейного, при переменных граничных условиях. Одновременно с методом численного интегрирования излагается решение некоторых несимметричных тепловых задач аналитическим методом. Наибольшей простотой при достаточно хорошей точности отличаются табличные методы, которые позволяют конструктору уже на этапе проектирования определить тепловой режим машины. Поэтому первая часть книги, посвященная методам расчета нестационарных тепловых процессов, заканчивается изложением основ табличного метода расчета. Особенностью таблиц является асимметричность теплового воздействия.

Анализ кривых рис. 3, а показывает, насколько важно учитывать параметр Q при установке регулятора давления. Так, например, если устанавливается регулятор с условным проходом 1" при значениях Q .== 0,5 и Q — 5, то во втором случае величина относительного снижения быстродействия будет в два раза больше, чем в первом. Полученные зависимости позволяют конструктору определить степень снижения быстродействия

Методы получения общего коэффициента запаса прочности как произведения частных коэффициентов весьма рациональны по своей идее. Они позволяют конструктору отчетливо представить все основные факторы, влияющие на коэффициент запаса прочности. Однако применение этого метода для определения коэффициента запаса прочности деталей паровых турбин пока осложняется из-за отсутствия регламентации предложенных частных коэффициентов. В то же время необоснованный выбор частных коэффициентов, особеннно таких, как степень ответственности детали, точность расчетных формул и др., может в значительной мере исказить общий коэффициент запаса прочности. Коэффициенты совершенно не учитывают случаи частых пусковых режимов и термических напряжений.

Ползучесть характеризуется пределом ползучести, т.е. величиной длительно действующего напряжения, которое при данной температуре вызывает заданную скорость деформации. Величина заданной скорости деформации при определении предела ползучести определяется сроком службы изделия, который может колебаться в очень широком диапазоне. Пределы ползучести, определенные при разных температурах, позволяют конструктору иметь исходные данные для расчета деталей машин и установок, подверженных одновременному длительному воздействию напряжений и температур.

Выбор номенклатуры запасных частей может проводиться методом инженерного анализа или расчетным путем. Метод инженерного анализа применяется в том случае, когда имеется достаточно сведений об отказах элементов и узлов, полученных в процессе испытаний или эксплуатации изделий-аналогов. Данные сведения позволяют конструктору без расчетов принять решение о включении элемента или узла в номенклатуру ЗИП. Расчетный метод применяется в том случае, когда определение номенклатуры методом инженерного анализа затруднительно.