Позволяют организовать

1° . В главе IV были изложены графические методы кинематического анализа плоских механизмов. Графические методы наглядны и универсальны, так как позволяют определять положения скорости и ускорения звеньев механизмов любой структуры. Но графические методы не всегда обладают той точностью, которая бывает необходима в некоторых конкретных задачах анализа механизмов. В этих случаях предпочтительнее применение аналитических методов, с помощью которых исследование кинематики механизмов может быть сделано с любой степенью точности Кроме того, аналитические зависимости позволяют выявлять взаимосвязь кинематических параметров механизма с его метрическими параметрами, т е размерами звеньев Роль анал;тпчесчк1:х методов кинематического анализа механизмов особенно возросла

Смещение AV и отклонение от параллельности осей Y* и поворот обоймы относительно втулки при известном расстоянии А между серединами венцов обеих втулок связаны между собой зависимостью, представленной на рис. 20.6. Графики на этом рисунке построены при угле поворота обоймы относительно одной втулки чз = 30' и позволяют определять при заданном радиальном смещении Л^ допуск параллельности YS осей валов в минутах и, наоборот, при заданном YS определять AV.

В низкоуглеродистых сталях с повышенным содержанием хрома, никеля, вольфрама и молибдена превращение в перлитной области температур протекает настолько медленно, что экспериментально не обнаруживается. Поэтому на диаграммах изотермического превращения переохлажденного аустенита фиксируется только промежуточное превращение (рис. 115, в). В некоторых сталях (например, содержащих 0,3—0,4 % С и 10—12 % Сг), наоборот, практически не удается зафиксировать промежуточное превращение, и отмечается лишь распад в перлитной области (рис. 115, г). Диаграммы изотермического превращения переохлажденного аустенита позволяют определять, какие превращения возможны в выбранной стали, при каких темпера-тирах они протекают и какова скорость их развития при данной температуре.

Отметим, что отрезки ab, ас, be, соединяющие концы векторов абсолютных скоростей, изображают относительные скорости и перпендикулярны отрезкам AB, AC, BC плоской фигуры (рис. 3.3, а), следовательно, треугольники ABC и abc являются подобными. Это положение называется принципом подобая фигур плоского тела и фигур плана скоростей. Этот принцип в ряде случаев удобно использовать для упрощения построения планов скоростей механизмов. Планы скоростей позволяют определять скорость любой точки тела, если известны скорость одной его точки и направление скорости другой точки тела.

Получаемые аналитическим методом формулы для вычи сления ошибок выходных звеньев механизмов позволяют определять эти ошибки для любого числа положений входного звена механизма и таким образом определить те его положения, в которых ошибки будут максимальными.

Структуроскопы позволяют определять физико-механические свойства материалов путем измерения электрофизических параметров материала. Принцип действия электромагнитных струкгуроскопов основан на использовании корреляционной зависимости между магнитными, электрическими и другими свойствами материала и его физико-механическими свойствами.

Принципиально так же можно измерять силы, обусловленные действием полей (гравитационного, электрического и магнитного). Например, общеизвестный метод взвешивания тел на пружинных весах позволяет измерить притяжения этих тел Землей (правда, только приближенно, так как Земля, на которой покоится тело при взвешивании, движется относительйо выбранной «неподвижной» системы координат и это несколько искажает результаты измерений). Точно так же при помощи динамометров можно измерять силы взаимодействия между неподвижными электрическими зарядами, прикрепив к двум заряженным телам динамометры и подобрав растяжение динамометров так, чтобы тела покоились. Эти же измерения позволяют определять величину зарядов (по силам взаимодействия зарядов) и установить единицу электрического заряда в системе CGSE. Наконец, при помощи динамометров можно измерять силы взаимодействия между электрическими токами, текущими в жестких отрезках проводов. Для этого нужно прикрепить динамометры к жестким отрезкам проводов

(рис. 36) и измерить растяжение динамометров, при котором провода остаются в покое. Таким образом можно измерить силы взаимодействия между токами, т. е. те добавочные силы, которые возникают между электрическими зарядами вследствие того, что эти заряды движутся. Эти же измерения позволяют определять силу тока (по силам взаимодействия токов) и установить единицу силы тока в системе CGSM.

и т.д.), численно равная темп-ре абсолютно чёрного тела, при к-рой спектр, плотность мощности его теплового излучения равна спектр, плотности мощности шумов аппаратуры. ШУМОМЁР - прибор для измерения уровня громкости звука. Состоит из измерит, микрофона, усилителей электрич. колебаний с корректирующими фильтрами, квадратичного детектора, индикатора. Для соответствия показаний Ш. ощущению громкости, воспринимаемой человеч. ухом, частотные хар-ки усилителя согласовывают с кривыми чувствительности слухового органа, а постоянную времени Ш.- с инерционностью слухового органа и с временными хар-ками шума или звука. ШУМОПЕЛЕНГАТОР - гидроакустическая станция пассивного действия для обнаружения источника акустич. колебаний (движущиеся корабли, торпеды, излучающие гидролокаторыи т.д.) и определения направления (пеленга) на этот источник. Ш., рас-полож. в неск. разл. точках, позволяют определять местоположение источника звука одноврем. пеленгованием. Состоит из приёмной акустич. системы, электрич. усилителя и индикаторных устройств. Различают Ш. корабельные, вертолётные, стационарные (береговые). ШУМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ - флуктуа-ционные (беспорядочные) изменения электрич. тока в электрич. цепях и электронных приборах. Ш. э. вызывают ухудшение качества приёма, понижение точности измерений, появление ложных сигналов в системе или канале связи. Различают в н у т -ренниеШ.э., возникающие из-за беспорядочного движения зарядов в проводниках (тепловой шум), хаотичности эмиссии электронов в ЭВП или инжекции носителей заряда в ПП приборах (дробовой шум) и др., и внешние Ш.э., источниками к-рых являются тепловые излучения Солнца, звёзд, планет и т.п. Ш.э. ограничивают миним. значение принимаемого полезного сигнала. ШУНГЙТ (от назв. пос. Шуньга в Карелии) - метаморфич. порода (углистый или битуминозный сланец) богатая углеродом. Состоит из аморфного углерода с примесью неорганич. в-ва. Цвет чёрный; сильный полуме-таллич. блеск. Раковистый излом. Тв. 3,5-4; плотн. 1840-1980 кг/м3. Применяется как наполнитель лёгкого

23.2.А. Два указанных уравнения позволяют определять реакции опор, но если будет допущена ошибка в определении одной реакции, это неизбежно вызовет ошибку в определении другой реакции. Этого можно избежать, если воспользоваться другими уравнениями равновесия.

Г. В главе IV были изложены графические методы кинематического анализа плоских механизмов. Графические методы наглядны и универсальны, так как позволяют определять положения скорости и ускорения звеньев механизмов любой структуры. Но графические методы не всегда обладают той точностью, которая бывает необходима в некоторых конкретных задачах анализа механизмов. В этих случаях предпочтительнее применение аналитических методов, с помощью которых исследование кинематики механизмов может быть сделано с любой степенью точности. Кроме того, аналитические зависимости позволяют выявлять взаимосвязь кинематических параметров механизма с его метрическими параметрами, т е. размерами звеньев Роль аналитических методов кинематического анализа механизмов особенно возросла

пает в сопловую коробку 4, расположенную во внутреннем корпусе 3, проходит через ступень 6 с двумя лопатками и пять ступеней давления справа налево. Выходя из внутреннего корпуса, пар поворачивается на 180°, проходит между внутренним и наружным / корпусами и поступает далее на шесть ступеней давления. При этом он омывает и охлаждает внутренний корпус, а также частично разгружает его стенки, испытывающие внутреннее давление. Во внутреннем корпусе диафрагмы 2 крепятся непосредственно в стенке, а в наружном — в промежуточных обоймах 5. Обоймы позволяют организовать отборы пара для регенерации.

4.3.2. Проем в стенке колонны для прохода. Проем в стенке колонны (рис.4.12) устраивается в том случае, когда габариты мостового крана не позволяют организовать проход вдоль подкрановых путей вне стенки колонны. Ослабленную проемом стенку усиливают обрамлением проема листами. Если оставшиеся не ослабленные проемом участки стенки имеют ширину более 200 мм, то листы обрамле-

При разработке наукоемких радиоэлектронных изделий на базовых несущих конструкциях (БНК), тепловой режим которых обеспечивается при помощи термоэлектрических модулей с воздушным или водяным охлаждением, требуется конструировать и сопровождать конструкцию при производстве и эксплуатации с применением моделирования. Для учета условий изготовления и эксплуатации в данной работе предложено использовать принципы CALS-технологий. В основе предлагаемой методики сопровождения и поддержки наукоемких разработок лежит система «АСОНИКА», содержащая средства, которые позволяют организовать информационную поддержку проектирования, изготовления и эксплуатации изделия. Предлагаемая методика содержит средства управления (планирования, контроль выполнения, принятие решений) проектированием и производством изделия; средства моделирования электрических, тепловых, механических, аэродинамических и гидродинамических процессов; средства обеспечения надежности и качества изделия; диагностические средства. Выполнение эвристических процедур на различных этапах процесса проектирования в системе «АСОНИКА» поддерживаются экспертной системой. Получаемая информация от системы «АСОНИКА» помещается в электронный макет и используется методиками CALS-технологий для информационной поддержки изделия на всем жизненном цикле.

Канско-Ачинский топливно-энергетический комплекс создается на базе бурых углей Канско-Ачинского бассейна, балансовые запасы которых превышают 110 млрд, т, а геологические — 400 млрд. т. Благоприятные горно-геологические условия позволяют организовать открытую добычу угля в объеме до 1 млрд. т в год. Удельные приведенные затраты в 6—7 руб. на добычу 1 т условного топлива являются лучшими из показателей всех видов органического топлива, добываемого в СССР.

Вторичные или соковые пары образуются в варочных котлах, обжарочных паромасляных печах, выпарных аппаратах и установках. В большинстве случаев это открытые аппараты, их конструктивные особенности не позволяют организовать сбор и использование вторичного пара.

В первом случае они позволяют организовать контроль и наладку процесса изготовления деталей, а во втором — осуществить рациональный выборочный контроль для приемки деталей.

лаждение активной зоны ядерного реактора. В этом случае проявляется ряд благоприятных характеристик N204. Большое количество жидкого теплоносителя в контуре по отношению к номинальному расходу (в БРГД-1000, например, 700 т N2U4 в контуре при номинальном расходе 3 — 4 т/с), значительная разность давлений в контуре (170—2 бар), наличие 300—400 т перегретой жидкости регенератора при 170 бар и 300 — 400 т N2O4 при 2 бар в конденсаторе могут обеспечить надежное расхолаживание активной зоны в течение 50—100с. Высокая плотность N2O4 в жидкой фазе (1350 кг/и3) и характеристики линии насыщения позволяют организовать съем 5 — 7% тепла в быстром реакторе за счет естественной циркуляции жидкого теплоносителя в режимах планового или аварийного расхолаживания реактора [1.34].

бокое удаление аммиака из городских сточных вод. Установленные остаточные концентрации NH3 в добавочной воде для различных размеров добавка позволяют организовать амминирование питательной воды на ТЭС путем эксплуатации ХВО в соответствующем режиме деаммонизации городских стоков.

МРК с промежуточными лопатками позволяют организовать трех- и четырехпоточ-

Важным достоинством семантических сетей является то, что представляемые ими знания хорошо поддаются обработке на ЭВМ. Это обеспечивается явным заданием связей между объектами и позволяет расшифровать смысл текста, заданного семантической сетью. Семантическая сеть может описывать класс объектов или ситуаций. В этом случае она имеет вид распознающего или идентифицирующего графа. Однако знания такого рода для РТК носят фрагментарный характер. Они, как правило, недостаточны для организации целенаправленного функционирования РТК. Тем не менее эти фрагментарные знания могут с успехом использоваться для синтеза правил поведения РТК типа «класс ситуаций— действие». Такие правила-фреймы позволяют организовать целенаправленное адаптивное поведение РТК в недетерминированной и изменяющейся производственной обстановке. Например, в РТК распознавания и адресования деталей на подвесном конвейере в качестве «класса ситуаций» может использоваться аксиома класса деталей Ak (со), а в качестве «действия» — сигнал на приводы стрелок ответвления, обеспечивающий адресование (и доставку) деталей k-ro класса на соответствующие позиции сборочного конвейера [103].

работу и создавать сложные транспортные и транспортно-складские системы с автоматическим управлением движением подвесок в заданных режимах и по требуемым адресам. Устройства управления позволяют организовать транспортирование грузов по определенной программе, а также вести учет грузов, находящихся в движении и хранящихся на подвесных складах.