Практических соображений

Современный уровень науки и техники требует активного использования возможностей вычислительной техники. Актуальность овладения методами решения задач теории механизмов и машин диктуется динамичным развитием машиностроения и возрастанием его роли в развитии народного хозяйства в целом. Поэтому важным этапом подготовки будущих инженеров является приобретение навыков использования вычислительных машин при проведении лабораторных работ и курсового проектирования по ТММ. Возникающие в курсе ТММ задачи довольно часто настолько сложны, что их точное аналитическое решение или оказывается невозможным, или требует большого труда и времени для достижения нужных результатов. Применение вычислительных машин освобождает студентов от выполнения трудоемких расчетов, не требующих специальных знаний, сокращает затраты времени на определение кинематических характеристик графическими методами, значительно сокращает время достижения конкретных практических результатов и позволяет глубже вникнуть в научную специфику решения инженерных задач машиноведения.

В качестве примера практических результатов работы отметим, что только при экспериментальной отработке технологии контроля деталей буровых установок в полевых условиях были обнаружены трещины на нескольких штропах, а в ПО «Укруглегеология» из проверенных 60 установок на семи обнаружены детали с усталостными трещинами в проушинах вертлюга, элеватора, на штропах.

щает результаты работ, проведенных в социалистических странах, особенно в СССР. Сотрудничество и координация исследовательских работ в рамках СЭВ, начатых в 1963 г., являются весьма плодотворными и позволили получить ряд важных практических результатов [2].

крытия, при этом av=52,3% (об.), a as=78,5%. Как известно, максимально плотные упаковки для шаров — это гексагональная и гранецентрированная кубическая решетки, для которых аимакс=74,0%. (об.), для менее плотной упаковки (типа алмаза) аимако = 34,0% (об.). Предположение о шарообразной форме частиц и их расположении в КЭП по типу простой кубической решетки облегчает расчеты составов покрытий и обосновано совпадением практических результатов с экспериментальными. Так, в результате проведения опытов по получению покрытий никель — корунд с максимальным содержанием второй фазы было определено значение а„ = = 50% (об.). При естественном воздушном заполнении полидисперсных и полиморфных частиц корунда а„ = 51,8— 53,8% (об.)

В качестве практических результатов в научном плане хотелось бы отметить следующее. Опубликовано около 50 научных работ в центральной и зарубежной печати, имеется несколько авторских изобретений. В Центре в настоящее время научной работой занимаются 2 докторанта и 6 аспирантов. Кроме того, ежегодно по тематике работы Центра защищается 2-3 дипломные работы. В Центре также активно ведется работа по хоздоговорам. Так если в 1995

его научной деятельности. С большой степенью вероятности можно предположить, что они-то и явились исходным пунктом его размышлений о теории плоских шарнирных механизмов. Действительно, в первом десятилетии века, когда учился Ассур и когда он начал свою исследовательскую работу, наиболее распространенным и признанным методом исследования механизмов был метод мгновенных центров вращения, а метод планов еще только начинал проникать в высшую техническую школу. В России сторонниками этого метода выступили В. Л. Кир-пичев, Н. Е. Жуковский и их ученики, в том числе и Л. В. Ассур. Мы видели, что вторая московская работа Ассура была посвящена именно построению планов скоростей и ускорений для некоторых специальных случаев, и естественно, что разрабатывая общий метод построения механизмов и теорию кинематических цепей, он решил увязать последнюю с решением задач кинематики механизмов, иначе говоря, довести свои теоретические изыскания до практических результатов.

1 При определенных условиях оперативной цепи решений можно поставить в соответствие марковскую цепь, что и сделано в гл. 5 при построении алгоритмов эффективности и оптимизации. С другой стороны, уровень настройки можно рассматривать как математическое ожидание стохастической функции х (т), признака качества, рассматриваемого как функция от количества повторений операции. Планы выборочных проверок становятся при таком подходе операторами преобразования. При расчете эффективности в условиях описанной модели использование теории стохастических функций может привести к резкому повышению требований к математической подготовке читателя без заметных практических результатов. В то же время не вызывает сомнения тот факт, что в условиях полной автоматизации технологических процессов с применением непрерывного статистического регулирования на базе электронных анализаторов с обратной связью использование результатов теории случайных функций становится неизбежным, но все же в той или иной комбинации с элементами комплексной методологической схемы, предложенной в этой книге.

Таким образом, основная трудность заключается в составлении и решении уравнения (3.38). Если число обобщенных координат динамической системы велико, то практических результатов получить не удается. Обычно при решении конкретных инженерных задач ограничиваются изучением одной — двух обобщенных координат.

Делались попытки создать и электрические средства беспроводной передачи информации. Для этой цели использовали проводимость воды, а на суше — почвы (К. Штейнгель, 1838; С. Морзе, 1842 и др.). Однако в этих опытах заметных успехов достигнуто не было. Истории известны опыты применения для беспроводной связи электростатической и электромагнитной индукции (Т. Эдисон, А. Белл, Д. Траубридж, В. Прис). Но и эти попытки не дали практических результатов: слишком мала была дальность связи. Более заметные успехи были достигнуты в области сигнализации с помощью электрического света.

Однако решению вопроса повышения надежности машин препяе-отвуат отсутствие теории, связыввющей прочность и износ деталей ; зшин с их с;: . ом службы. Многочисленные попытки свести задачу повышения надежности машин к частным вопросам повдае-ния прочности и качества изготовления отдельных деталей иЯй использованию формального математического аппарата не дали практических результатов.

Приведенные данные показывают, что экономия топлива в промышленности — большая народнохозяйственная задача и для решения ее имеются вполне реальные перспективы. Однако чтобы достичь практических результатов, надо хорошо знать теорию процессов и накопленную практику рационализации. 8

Единого универсального критерия, учитывающего весь сложный комплекс вопросов, связанных с выбором закона движения толкателя, не существует. Поэтому при оценке эффективности профиля кулачка устанавливают комплекс заданных условий и ограничений и располагают их в порядке убывающей важности. На первых этапах проектирования находят решение для обязательных условий, а затем проводят уточнения, исходя из экономических, технологических, эксплуатационных и других практических соображений.

Единого универсального критерия, учитывающего весь сложный комплекс вопросов, связанных с выбором закона движения толкателя, не существует. Поэтому при оценке эффективности профиля кулачка устанавливают комплекс заданных условий и ограничений и располагают их в порядке убывающей важности. На первых этапах проектирования находят решение для обязательных условий, а затем проводят уточнения, исходя из экономических, технологических, эксплуатационных и других практических соображений.

Отвлечемся на минутку от чисто практических соображений и снова рассмотрим р, V-диаграмму для воды (рис. 8.13). Для того чтобы в цикле Ренкина рабочим телом постоянно служила вода (в отличие от пара или пароводяной смеси, которые являлись бы рабочим телом определенную часть времени), все стадии процесса должны, как это видно из графика, происходить на участке, расположенном слева от области пара и ниже изотермы критического состояния 7"кр- В результате на выделенном участке графика площадь, отображающая полезную работу, при интегрировании получится

Несмотря на то, что процедура вывода модели взаимосвязи основывается на достаточно произвольных допущениях, в работе приводится ряд практических соображений, подтверждающих ее целесообразность. Она дает возможность однозначно вычислять безусловные вероятности событий, согласованность которых с информацией о взаимном влиянии гарантируется автоматически. Здесь проверка согласованности и коррекция р и х объединены в одну процедуру, заключающуюся в последовательном повторении одного базового цикла до тех пор, пока не будут получены устойчивые оценки безусловных вероятностей и пока эксперт не согласится с ними. Эта процедура реализована на ЭВМ.

Величина показателя степени п является для определенного магнита эмпирической константой. Из (1) видно, что число ампер-витков, необходимое для создания в зазоре магнита поля В, в значительной степени зависит от величины зазора б и отношения B/BS. Из практических соображений индукция в зазоре может лишь незначительно превышать Bs. Обычно величина 6=1,5—3,5 см. Уменьшение зазора ведет к быстрому усилению влияния неровностей поверхности и неоднородности материала полюсов на однородность поля, вызывая ее ухудшение. При увеличении зазора неоднородность поля, обусловленная неровностями поверхности и неоднородностью материала полюсов, уменьшается, однако при этом наблюдается

/Со больше 1—е, то принимается решение «смещение отсутствует», в противном случае '—- отмечается наличие смещения, где величина е выбирается лз практических соображений пли устанавливается на основании моделирования.

Несмотря на имеющееся сходство, из практических соображений нет смысла излагать здесь оба эффекта одинаковым образом. Теория пьезоэлектрических датчиков силы рассматривает пьезоэлектрические материалы типа кварца, обладающие линейными электрическими свойствами. Однако все важные магнитоупругие материалы являются ферромагнитными, т. е. они являются нелинейными и по своим характеристикам сравнимы с сегнетоэлектриками (см. подразд.

1. Нахождение значения е: по выбранному из практических соображений значению е2.

Биение по оси и окружности также устанавливается в зависимости от практических соображений, связанных со сборкой или эксплуатацией деталей. Например, для зубчатых колес коробки скоростей модуля 3—4 грузового автомобиля биение по начальной окружности допускается в пределах 0,12—0,15 мм, в то время как для зубчатых колес коробки скоростей легкового автомобиля биение допускается в пределах 0,05—0,07 мм.

Если бы рассчитать толщину обода чугунного шкива по силам, действующим на него при передаче малых мощностей, то она оказалась бы столь незначительной, что практически шкив невозможно' было бы получить отливкой. А если его и удалось бы изготовить, то при переноске или перекладке обод легко разрушался бы от удара об пол или другие детали. Беда в том, что всего рассчитать мы не можем, поэтому конструктору довольно часто приходится определять некоторые размеры чертежа на основе опыта и практических соображений, «на глазок». Но этот «глазок» должен быть вооружен необходимыми практическими знаниями.

Из практических соображений требуют, чтобы фундамент под действием силы веса G перемещался только в вертикальном направлении. Математически это требование выражается следующим образом: