Правильно рассчитать

Механизм является системой твердых тел. Поэтому механизмы имеют как весьма простое, так и достаточно сложное и разнообразное строение (структуру). Строением механизма определяются такие его важнейшие характеристики, как виды осуществляемых движений, способы их преобразования, число степеней свободы. Формирование механизма, т. е. соединение отдельных его частей в единую систему, сопровождается наложением связей. Правильное их распределение в строении механизма в сильной степени предопределяет его надежную эксплуатацию. Поэтому при проектировании нужно из множества разнообразных механизмов выбрать самый подходящий и правильно подобрать его основные структурные элементы. А для этого прежде всего надо знать основные виды современных механизмов, их структурные характеристики, закономерности их строении.

Следовательно, выбор определенной структуры механизма сам по себе не может гарантировать выполнения всех условий оптимального синтеза машины. Необходимо еще и правильно подобрать параметры кинематической схемы, выбор которых определяется исходя из условий наилучшей реализации предназначения механизма. Подобный выбор в теории машин и механизмов определяется как динамический синтез параметров машины.

Механизм является системой твердых тел. Поэтому механизмы имеют как весьма простое, так и достаточно сложное и разнообразное строение (структуру). Строением механизма определяются такие его важнейшие характеристики, как виды осуществляемых движений, способы их преобразования, число степеней свободы. Формирование механизма, т. е. соединение отдельных его частей в единую систему, сопровождается наложением связей. Правильное их распределение в строении механизма в сильной степени предопределяет его надежную эксплуатацию. Поэтому при проектировании нужно из множества разнообразных механизмов выбрать самый подходящий и правильно подобрать его основные структурные элементы. А для этого прежде всего надо знать основные виды современных механизмов, их структурные характеристики, закономерности их строения.

Проект машины Ползунова, приложенный им к записке, был детально разработан. Изобретатель, самостоятельно овладев современной ему теорией теплоты, сумел сконструировать сложные устройства и правильно подобрать материалы, из которых должна была быть сделана машина.

правильно подобрать контактирующие материалы;

Механизация требует предварительной разработки машинных технологических процессов изготовления той или иной продукции. Только после этого можно правильно подобрать необходимые механизмы и машины или изготовить новые для замены ручных операций машинными.

Знание характера обеих, категорий работы — физической и умственной — важно для конструктора и проектировщика еще и потому, что оно дает им возможность формулировать требования к квалификации тех операторов, которые должны будут обслуживать проектируемое оборудование. Такие квалификационные нормативы позволят заказчику правильно подобрать необходи-• мых работников, а в нужных случаях организовать подготовку их. Таким образом, разработка требований к квалификации обслуживающего персонала является одним из видов обслуживания потребителей оборудования со стороны его конструкторов и поставщиков. Однако же при поставках комплексного оборудования для отечественных предприятий указывается только количество и состав (структура) персонала, необходимого для обслуживания данного комплекса (указывается, например, количество техников, мастеров, слесарей, электриков и т. п.); этого, конечно, недостаточно для обеспечения экономичного использования данного комплекса оборудования. Весьма актуальной является, например, проблема правильного подбора операторов для полуавтоматических или автоматических линий или производств. На ряде предприятий эту проблему недооценивают и назначают на обслуживание нового объекта людей без внимательного отбора и консультации с психологом. Следствия такого подхода — текучесть персонала на таких рабочих местах и частые отказы оборудования.

Кроме того, необходимо правильно подобрать скорость вращения ввертываемой детали и продольное усилие, действующее на винт. Эти величины подбирают по формуле

шим х будут соответствовать меньшие tga, а следовательно, и меньшие скорости (фиг. 37). Этот случай будет характеризовать неустойчивое состояние равновесия (кривая 3, фиг. 35). То или иное протекание характеристики регулятора зависит от соотношения плеч углового рычага, первоначальной затяжки пружины и её жёсткости, поэтому при проектировании механизма регулятора необходимо правильно подобрать конструктивные параметры его, чтобы обеспечить устойчивое равновесие во всей области регулирования между X) и А2.

Технически это {возможно, необходимо лишь правильно подобрать горшки и произаести тщательный расчет их параллельной работы. При небольшой разности давлений расчет МОЖНО не производить, Приняв диаметры кон-денсатопроводов несколько увеличенными

Таким образом, решая восемь уравнений с восемью неизвестными, можно получить вполне определенные результаты, которые позволяют правильно подобрать конденсационные горшки и соответствующие участки конденсато-провода от горшков.

При проектировании теплотехнических агрегатов нужно знать количество образующихся газов, чтобы правильно рассчитать газоходы, дымовую трубу, выбрать устройство (дымосос) для удаления этих газов и т. д. Как правило, количества продуктов сгорания (как и подаваемого воздуха) относят на единицу топлива (на 1 кг для твердого и жидкого и на 1 м3 в нормальных условиях для газа). Их рассчитывают исходя из уравнения материального баланса горения. Для грубых оценок можно считать, что в нормальных условиях объем продуктов сгорания 1/г твердого и жидкого топлив равен объему воздуха Ув, а газообразного топлива Кв+1. ибо объем основной составляющей дымовых газов — азота, так же как и «избыточного» кислорода, при горении не меняется. В реакциях (16.2) объем газов тоже остается постоянным. Для более точных расчетов необходимо все же учитывать, что при сжигании твердого топлива VT> > KB (обычно на 15—25 %) прежде всего из-за испарения содержащейся в нем влаги, а также из-за образования во-

Чтобы правильно рассчитать конструкцию на прочность или на жесткость, необходимо уметь определять внутренние силы по нагрузке. Для выявления внутренних сил в сопротивлении материалов применяется метод сечений, суть которого заключается в следующем.

При проектировании теплотехнических агрегатов нужно знать количество образующихся газов, чтобы правильно рассчитать газоходы, дымовую трубу, выбрать устройство (дымосос) для удаления этих газов и т. д. Как правило, количества продуктов сгорания (как и подаваемого воздуха) относят к единице массы топлива (на I кг для твердого и жидкого и на 1 м3 в нормальных условиях для газа). Их рассчитывают исходя из уравнения материального баланса горения.

Основной задачей расчета цикловых диаграмм проектируемых машин является такая увязка работы механизмов, которая Обеспечивает получение минимального времени кинематического цикла машины, а следовательно, — максимальной ее производительности. Кроме того, при проектировании машин перед конструктором стоит задача не только правильно рассчитать цикличность работы механизмов, но и скомпоновать эти механизмы так, чтобы габаритные размеры машины были наименьшими. Для этих целей необходимо рассчитывать и строить синхронную диаграмму машины. Под синхронной диаграммой понимается диаграмма, в которой совмещены графики истинных перемещений ведомых звеньев цикловых механизмов на протяжении всего кинематического цикла машины.

Для того чтобы правильно рассчитать колебания размеров литых заготовок, деталей, зависящих от способа изготовления, усадки и оснастки, необходимо, естественно, знать возможные пределы отклонений фактических размеров отдельных частей литых заготовок от номинальных, т. е. поле рассеивания их размеров.и закон их распределения.

Под алгоритмом обычно подразумевают некоторую однозначно трактуемую процедуру решения задачи. В данном случае под процедурой понимается конечная последовательность точно определенных шагов или операций, для выполнения каждой из которых требуется конечный объем оперативной памяти и конечное время. Умение правильно рассчитать основные характеристики алгоритма обеспечивают практическое согласование производства с средствами вычислительной техники.

ненными по различным схемам. На фиг. 89,6 показана схема грузового рулонного тормоза. Чтобы правильно рассчитать процесс плавной подачи бумажной ленты, надо принять во внимание изменение момента инерции рулона.

Вес экскаватора является одним из факторов, определяющих технический уровень машины. Для конструктора очень важно еще до начала проектирования уметь определить вес в зависимости от основной характеристики экскаватора, т. е. от емкости ковша и радиуса копания или выгрузки. Это необходимо, чтобы правильно рассчитать основные размеры деталей ходовой части, а также других деталей, для которых вес экскаватора является основной нагрузкой. Уметь правильно определить вес экскаватора в зависимости от его основной характеристики важно также в конце проектирования для сравнения полученного фактического веса с весом современных прогрессивных конструкций.

ного теплового потока по времени, чтобы правильно рассчитать температуру поверхности и соответственно оценить работоспособность всей системы. При больших температурах и давлениях набегающего потока приходится считаться с возможностью лучистого переноса тепла. Этот случай требует особого рассмотрения, поскольку способность различных материалов отражать (блокировать) подведенное тепло резко меняется при переходе от конвективного к лучистому тепловому воздействию. Взаимодействие нагретого газа с теплозащитными покрытиями обусловлено протеканием многочисленных и взаимосвязанных процессов. Теоретическое решение этой проблемы в общем случае должно основываться на решении системы дифференциальных уравнений, описывающих явление нестационарного тепломассопереноса в системе газ — тело. Этими уравнениями являются уравнения внешней газодинамики, уравнения ламинарного или турбулентного пограничных слоев в многокомпонентных реагирующих газовых смесях, уравнения нестационарной теплопроводности внутри многослойных теплозащитных покрытий, а также уравнения кинетики поверхностного взаимодействия.

При проектировании дисковых конструкций фрикционных устройств момент сил трения Мт, как правило, рассматривают как пропорциональный коэффициенту трения /, нагрузке Р и среднему радиусу трения ^?ср. Такой чрезмерно упрощенный метод расчета оправдывает себя при Ri/R2 > > 0,7 и 7(вз, близком к единице. Однако принимая, что равнодействующая элементарных сил сопротивления накладки приложена на расстоянии Яср от центра вращения, правильно рассчитать крепление накладки и предупредить заклинивание фрикционного узла невозможно [51].

3. Оценка действующих ускорений позволяет правильно рассчитать усилия, необходимые для удержания передаваемого^пред-мета обработки в захватном органе, а также правильно выбрать тип захвата.