Правилами котлонадзора

К производству термитно-сварочных работ допускаются только квалифицированные сварщики, имеющие удостоверение о сдаче экзаменов и испытаний в соответствии с «Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков» Госгортехнадзо-ра СССР и хорошо знакомые с инструкцией по термитной приварке.

вии с «Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков», утвержденными комитетом Госгортехнадзора СССР 27 июня 1956 г. (Госэнергоиздат, 1956).

Сварка произведена в соответствии с требованиями Правил Гос-гортехнадзора и ТУ сварщиками, прошедшими испытания в соответствии с „Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков" Госгортехнадзора СССР.

Сварка трубопроводов произведена в соответствии с требованиями Правил Госгортехнадзора СССР и ТУ сварщиками, прошедшими испытания в соответствии с .Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков", утвержденными Госгортех-надзором СССР.

Ремонт кислородопровода высокого давления производится сварщиками, сдавшими испытания в соответствии с Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков,утвержденными Госгортехнадзором.

Сварка трубопровода должна производиться сварщиками, сдавшими испытания, предусмотренные Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков, утвержденными Госгортехнадзором. Для сварки ацетиленопроводов должны применяться качеетвенные электроды по ГОСТ 2523-51 и качественная присадочная проволока по ГОСТ 2246-54.

Требования к квалификации сварщиков. Электросварщики и газосварщики, допускаемые к сварке элементов паровых котлов, должны пройти предварительно теоретические и практические испытания в соответствии с действующими правилами испытания электросварщиков и газосварщиков **.

27. К выполнению сварочных работ должны допускаться сварщики, сдавшие испытания в соответствии с «Правилами испытания электросварщиков и газосвар-

3.16. К производству сварочных работ по изготовлению сварных барабанов должны допускаться лишь дипломированные сварщики, сдавшие испытания в соответствии с «Правилами испытания электросварщиков», утвержденными Госгортех-надзором.

3.19. Сварщики, которые допускаются к сварке труб паровых котлов и приварке к трубам деталей, должны иметь удостоверение на право производства сварки труб из стали данной марки в соответствии с действующими «Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков», утвержденными Госгортехнадзором РСФСР. Сварщики, которые допускаются к сварке труб из сталей высоколегированных марок, должны выдержать дополнительные теоретические и практические испытания в объеме, установленном квалификационной комиссией завода.

81. К сварочным работам по изготовлению и монтажу трубопроводов допускаются сварщики, которые выдержали испытания в соответствии с Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков, утвержденными Госгортехнадзором СССР.

Эксплуатация паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов пара и горячей воды связана с повышенной опасностью. Их взрывы вызывают большие разрушения, травмы и наносят большой материальный ущерб. Для предупреждения подобных аварий организован государственный надзор, порученный правительством СССР Комитету по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору (Госгортех-надзор СССР). Госгортехнадзор СССР утверждает правила устройства и безопасной эксплуатации котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов пара и горячей воды, обязательные для всех министерств и ведомств. Эти правила принято называть «Правилами Котлонадзора», а объекты, на которые они распространяются, объектами Котлонадзора.

Каждый паровой котел должен иметь также защитные устройства— предохранительные клапаны, устанавливаемые на барабане котла и выходном коллекторе пароперегревателя. Эти клапаны предохраняют барабан котла и поверхности нагрева от недопустимого повышения давления, выпуская пар при достижении определенного давления в барабане. Их число и диаметр определяются «Правилами Котлонадзора». Кроме того, камерные топки для сжигания твердого пылевидного топлива оборудуются газовыми предохранительными (взрывными) клапанами, которые позволяют выпустить продукты сгорания при взрыве пыли для предотвращения разрушения обмуровки, трубной системы и каркаса.

СССР Комитету по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору (Гос-гортехнадзор СССР). Госгортех-надзор СССР утверждает правила устройства и безопасной эксплуатации котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов пара и горячей воды, обязательные для всех министерств и ведомств. Эти правила принято называть «Правилами Котлонадзора», а объекты, на которые они распространяются, объектами Котлонадзора.

Расход флюса составляет около 85—100% расхода электродов. Сварка швов котельных конструкций должна производиться в полном соответствии с правилами Котлонадзора [2].

Механические испытания,, микроанализ и рентгенографический контроль обечаек котельных конструкций осуществляются в соответствии с правилами Котлонадзора [2].

Гидравлическое испытание осуществляется в соответствии с правилами Котлонадзора [2].

Грузоподъёмность — один из основных параметров производительности подъёмника — выбирается применительно к стандартному ряду грузоподъёмностей по ГОСТ 1575-42. В соответствии с выбранной грузоподъёмностью назначаются размеры кабин подъёмников. Так, для пассажирских подъёмников, для которых действующими Правилами Котлонадзора вес одного пассажира установлен равным 80 кг, нагрузка на 1 м'* полезной площади пола кабины принимается в пределах 350—450 кг с увеличением по мере увеличения размера кабин. Для грузовых подъёмников нагрузка на 1 м* полезной площади кабины принимается равной '^50—1000 кг. Для подъёмников, устанавливаемых в многоэтажных зданиях, временными ТУ предусмотрены грузоподъёмности и размеры кабин, приведённые в табл. 1.

Из различных конструкций канатов наименьший износ при работе в подъёмниках характерен для ком-паундных канатов (см. раздел „Детали и узлы грузоподъёмных машин" настоящей главы) с односторонней свивкой. Количество канатов и диаметр их определяются расчётом по наибольшей передаваемой на них нагрузке. Наименьшее количество канатов, установленное Правилами Котлонадзора для грузовых и пассажирских подъёмников, приведено в табл. 8. Коэфициен-ты запаса прочности, вводимые в расчёт канатов, принимаются по данным табл. 9. Диаметры канатов для пассажирских подъёмников, больничных подъёмников и грузовых подъёмников с проводниками не должны назначаться меньшими 11 мм. Соотношение между диаметрами канатоведущих блоков DS и канатов dK не должны быть меньшими _А>30 в малых грузовых подъёмниках и в грузовых

* Двери так называемого гильотинного типа, подни-ыающиеь-я при оифывании в вертикальном направлении* запрещены для применения правилами Котлонадзора и здесь не рассматриваются.

При работе краном применяются закрытые тормоза, включаемые пружиной или грузом и выключаемые нажимом на педаль. Переключение на открытую систему тормозов, применяющуюся при работе экскаватором, производится перестановкой тяги (фиг. 59,6) в другое отверстие рычага педали (последними правилами Котлонадзора для крановой работы экскаваторов допускаются также открытые тормозы).

Регистрация сосудов производится на основании письменного заявления администрации предприятия, которому принадлежит сосуд, по представлении документов: паспорта сосуда установленной формы; акта, удостоверяющего, что м&нтаж и установка сосуда произведены в соответствии с правилами Котлонадзора по сосудам и что сосуд и все элементы находятся в исправности; схемы включения сосуда с указанием источника давле-