Повышается устойчивость

тсльно повышается усталостная прочность по сравнению с состоянием после отжига или нормализации. В зависимости от различия структуры, выносливость при изгибе изменяется следующим образом: у стали, имеющей перлитную структуру, предел выносливости на воздухе равен 214 Мн:/м2, у сорбитной — 392 Мн/м2, а у троститной — 686 Мн/м2.

Из этого следует, что с уменьшением пластической деформации в процессе циклического нагружения повышается усталостная прочность и, наоборот, уменьшается при увеличении этой деформации.

малоцикловои усталости; в ряде случаев, напр, после химикотермической обработки стали — цементации, азотирования,— значительно повышается усталостная прочность и снижается статич, выносливость. Многие из этих влияний могут быть объяснены осн. закономерностями процесса уставания, рассматривающимися в ст. Усталость.

2. Выбор специальных сплавов и условий их термической и механической обработки, при которых не требуется дополнительной защиты от коррозии. Например, специальным режимом обработки резанием на поверхности стальной детали (сталь ЗОХГСА) можно создать структуру «мартенсит особого рода», обладающего высокой коррозионной стойкостью, при этом одновременно повышается усталостная прочность и износостойкость.

Полученный результат совпадает с ранее опубликованными Вилли [6] и Хрущевым сведениями о влиянии толщины слоя баббитов. Сопоставление результатов испытания биметаллических колец, залитых различными сплавами (рис. 12), снова показывает, как резко повышается усталостная прочность свинцовистой бронзы при легировании ее.

Холодная штамповка конических шестерен полуосей заднего моста автомобиля некоторыми фирмами США осуществляется последовательно на двух прессах. На гидравлическом прессе с усилием 600 т производится предварительное выдавливание и высадка. На механическом прессе с усилием 2700 т производится окончательное формообразование — редуцирование стержня вала, высадка и калибровка зубчатого венца конической шестерни. За счет редуцирования повышается усталостная прочность и улучшается качество поверхности деталей.

изготовляют различные конусы, цилиндры, фланцы и другие подобные изделия. В результате обжатия при пластическом деформировании металла образуется поверхностный наклеп, а выдавливание и раскатка создают благоприятную ориентацию волокон. За счет этих факторов повышается усталостная прочность и твердость деталей, благодаря этому экономится металл.

также сварка с заделкой трубы в расточке ниппеля. При последнем способе сварки повышается усталостная прочность и надежность соединения.

Основываясь на экспериментальных результатах, можно построить диапазон напряжений при двухчастотном нагружении, не вызывающих снижения усталостной прочности по сравнению с моногармоническим нагружением. Прямая линия под углом 45° к обеим осям (рис. 36, а) дает значения сгашах = ста1 + сга2 = = сопз! для соответствующего срока службы. Она делит координатную плоскость на две области: напряжения в области под кривой не вызывают разрушения образца, а над кривой разрушают образец. Экспериментальная кривая при сравнении с прямой линией показывает, как снижается или повышается усталостная прочность при двухчастотном нагружении и относительно одночастотного с амплитудой <татах = 0а1 + 0а2.

Для галтелей при ступенчатом изменении диаметров эффективный коэффициент концентрации напряжений (ЭККН) зависит от радиуса галтели и отношения Диаметров сопряженных участков вала. С увеличением радиуса галтели ЭККН уменьшается и повышается усталостная прочность сечения.

На рис. 193, д, е представлена типичная микроструктура сплава АВТ-1 при его виброупрочнении дробью в условиях низких температур (-150°С). Видно, что приповерхностный слой характеризуется более тонкой достаточно однородной структурой (на глубине до 60—70 мкм). Отсутствует слой рекристаллизации. Как следствие, повышается усталостная прочность сплава.

Для питания сварочной дуги применяют источники переменного тока (сварочные трансформаторы) и источники постоянного тока (сварочные выпрямители и генераторы). Источники переменного тока более распространены, так как обладают рядом технико-экономических преимуществ. Сварочные трансформаторы проще в эксплуатации, значительно долговечнее и обладают более высоким КПД, чем выпрямители и генераторы постоянного тока. Однако в некоторых случаях (сварка на малых токах покрытыми электродами и под флюсом) при питании переменным током дуга горит неустойчиво, так как через каждые 0,01 с напряжение и ток дуги проходят через нулевые значения, что приводит к временной деионизации дугового промежутка. Постоянный ток предпочтителен в технологическом отношении: при его применении повышается устойчивость горения дуги, улучшаются условия сварки в различных пространственных положениях, появляется возможность вести сварку на прямой и обратной полярностях и т. д. Последнее вследствие большего тепловыделения в анодной области дуги позволяет проводить сварку сварочными материалами с тугоплавкими покрытиями и флюсами.

Сварку сталей часто выполняют в смеси Аг + 5 % О2. Кислород уменьшает поверхностное натяжение расплавленного металла, что способствует снижению критической плотности тока, при которой капельный перенос металла переходит в струйный. Одновременно повышается устойчивость горения дуги при относительно небольших токах, что облегчает сварку металла малой толщины.

Кузов пассажирского вагона имеет решетку-основу 2 (рис. 9.1, а) из гнутых Z-образных профилей, полностью закрытую наружной тонколистовой (толщина s= 1,5...4 мм) обшивкой /. Местная жесткость листовой обшивки увеличивается за счет создания гофров (/...///). При этом повышается устойчивость тонколистовых элементов под нагрузкой и снижается их коробление от сварки (рис. 9.1, б).

Особенно повышается устойчивость переохлажденного аустенита при одновременном введении в сталь нескольких легирующих элементов (например Сг и Мо, Мп и Сг и т. д.), при том в повышенном количестве.

Стали 12ХША, 20XII3A, 20Х2Н4А, 12X2II4A, 18Х2Н4ВА и др. (см. рис. 150) при закалке в масле приобретают в сердцевине структуру нижнего бейпита пли пизкоуглсроднстого мартенсита, что приводит к значительному упрочнению стали. В результате цементации повышается устойчивость переохлажденного аустенита в поверхностном слое, особенно в зоне промежуточного превращения, поэтому при закалке в масле на поверхности образуется высокоуглеродистый мартенсит (HRC 58—62). Однако следует иметь в виду, что при насыщении стали углеродом понижается температура мартенсптного превращения в поверхностном слое и возрастает количество остаточного аустепнта, особенно в сталях 18Х2Н4ВА и 20X2II4A. Остаточный аустеппт понижает твердость, сопротивление износу и предел выносливости. Снижение количества остаточного аустенпта достигается обработкой холодом (от — -100 до —120СС) после закалки или применением промежуточного высокого отпуска (600-640 'С) с последующей закалкой от возможно более низкой температуры (чуть выше Л;)). При высоком отпуске из аустенпта выделяются лсч ированные карбиды. При последующем нагреве под закалку значительная часть карбидов остается вне твердого раствора, а менее легированный аустеппт при охлаждении превращается в мартенсит, поэтому количество остаточного аустенпта уменьшается, а твердость повышается. Сталь после такого высокого отпуска характеризуется меньшей прокалнваемостыо при последующей закалке. При обработке холодом уменьшается количество остаточного аустенита и повышается твердость, однако происходи! некоторое снижение

Источники постоянного тока предпочтительнее в технологи* ском отношении: при их применении повышается устойчивость гс рения дуги, улучшаются условия сварки в различных пространг венных положениях и др.

АДАПТАЦИЯ (от позднелат. adaptatio — приспособление, прилаживание) — 1) процесс приспособления строения и ф-ций организмов и их органов к условиям среды. А. живых организмов возникает и развивается под воздействием 3 осн. факторов: изменчивости, наследственности и естеств. отбора. В результате А. повышается устойчивость организма к холоду, теплу, недостатку кислорода, изменениям давления. 2) А. технич. систем заключается в накоплении и последующем использовании информации о законах изменения состояния управляемого объекта или условий управления (см. Самоприспосабливающаяся система).

Применение систем АРЧМ обеспечивает повышение надежности энергоснабжения народного хозяйства и улучшение использования установленной мощности электростанций. KpoiMe того, облегчается оперативный маневр мощностью, выполнение заданий по экономии дефицитных видов топлива ,и улучшается использование гидроресурсов. Это становится возможным благодаря более полному использованию пропускной способности основной транзитной сети ЕЭС СССР. Одновременно повышается устойчивость и надежность работы ЕЭС СССР при снижении напряженности труда оперативно-диспетчерскогб персонала всех уровней управления.

В системе уравнений (3.11) каждое интегральное уравнение в случае однозначной разрешимости может служить для определения неизвестной вектор-функции р/с(х). Наиболее целесообразным является совместное использование всей информации о напряженном состоянии наружной поверхности, т ?.- сов местное решение системы из трех интегральных уравнений. В этом случае повышается устойчивость процесса регуляризации, что выражается в значительном расширении диапазона оптимальных значений параметра регуляризации, для которых характерны весьма малые различия получаемых решений. Это объясняется тем, что при совместном использовании данных о тензоре напряжений как бы расширяется область задания правых частей при неизменной области искомого решения, что оказывает сильно регуляризирующее влияние.

В работе [1] показана эффективность автоматической стабилизации контактных деформаций (сближения поверхностей) направляющих узлов станков, при которой повышается устойчивость движения, точность положения и перемещения ползуна в широком диапазоне внешних возмущающих воздействий. При этом исследования проводились на лабораторной экспериментальной установке, оснащённой системой разгрузки направляющих магнитным полем

Во избежание указанного явления полуфабрикаты и изделия из латуней подвергаются стабилизирующему отпуску при температуре 280—350° С. Низкотемпературный отпуск, не снижая механических свойств сплава, снимает внутренние напряжения, в результате чего повышается устойчивость материала в отношении механических и физических свойств;