Повышением твердости

Под выхаживанием понимается съем металла в конце цикла при выключенной или уменьшенной подаче на глубину (К ж « 1,1 до 1,3). С повышением требований к качеству поверхности увеличивают значение /С.

О введением электрохимических методов защиты резко сокрв^и-лось число сквозньх коррозионных разрушени!; (свищеЗ). В связи с широким применением автоматической сварки под слоем флюса в среде защитных газов для монтажных сварных швов, улучшением качества электродов для ручной дуговой сварка, повышением требований к сварц.иком и внедрением в практику HOBI;X методов контроля свар-;ьх швов значительно сократилось число разрывов по монтажным швам. При этом, например, одним из ооновньх видов разрушения нефтепроводов стадо разрушение по основному металлу труб в местах поверхностях дефектов и заводским сварным швам (рис. 1„Ь).

Развитие техники характеризуется постоянным усложнением механических систем автоматики и вычислительной техники и сопровождается повышением требований к надежности отдельных узлов и деталей этих систем. Под надежностью понимают комплекс параметров, включающий безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость, причем в

эргономика. В связи с развитием автоматизированных систем управления и повышением требований к операторам, управляющим работой сложных энергетич., технол. и вычислит, комплексов, проблема «человек -машина» стала одной из важнейших проблем науки и техники во второй половине 20 в.

С повышением требований к выключательным устройствам (уменьшение габаритных размеров приборов, повышение долговечности их работы) резко возросли требования к материалам для контактов. Например, контакторы магнитных пускателей должны обладать высокой стойкостью против сваривания при включении больших токов И обгорания, легким гашением дуги — и все это при постоянном низком контактном сопротивлении. Эти требования выполняются при использовании материалов типа Ag— CdO. Сплав Ag—CdO получают путем внутреннего окисления выплавленного гомогенного сплава Ag—Cd. При

Очевидно, что чем выше требования, предъявляемые к точности действия оборудования, тем значительнее должны быть затраты квалифицированного труда персонала на изготовление инструментов, станков, а также рабочего времени. Вместе с повышением точности действия оборудования и инструмента для обеспечения их долговечности и работоспособности приходится применять высококачественные, а следовательно, дорогостоящие материалы. Таким образом, с повышением требований к точности действия механизмов растет .стоимость их изготовления. Эта зависимость вынуждает рационально подходить к назначению допусков на изготовление звеньев и параметров движения выходных звеньев механизмов.

ЗначеЕше расчетов на жесткость непрерывно возрастает в связи с повышением требований к точности машин под нагрузкой, повышением быстроходности, снижением массы и габаритов деталей, что в значительной степени достигается повышением характеристик прочности материалов (ав, О-^) при сохранении

Появление теории механизмов как науки, имеющей характерные для нее методы исследования и проектирования механизмов, относится ко второй половине восемнадцатого столетия. Сначала развивались методы анализа механизмов как более простые. Лишь с середины девятнадцатого столетия стали развиваться также методы синтеза механизмов. Особенно плодотворным оказался общий метод аналитического синтеза механизмов, предложенный П. Л. Чебыше-вым '. Постановка задачи синтеза по Чебышеву и возможности, которые предоставляют современные ЭВМ, обеспечивают практически решение любой задачи синтеза механизмов по заданным кинематическим свойствам. Значительно сложнее решать задачи синтеза механизмов по заданным динамическим свойствам. Необходимость их учета вызывается непрерывным ростом нагруженности и быстроходности механизмов, а также общим повышением требований к качеству выполнения рабочего процесса. Учет динамических свойств потребовал рассмотрения влияния на движение механизма упругости его частей, переменности их масс, зазоров в подвижных соединениях и т. п. В связи с появлением механизмов, в которых для преобразования движения используются жидкости и газы, динамика механизмов стала основываться не только на законах механики твердого тела, но и на законах течения жидкости и газов. Неудивительно поэтому, что, несмотря на большое число публикуемых работ по динамике механизмов, решение проблемы синтеза механизмов по их динамическим свойствам еще далеко до завершения.

Появление теории механизмов как науки, имеющей характерные для нее методы исследования и проектирования механизмов, относится ко второй половине восемнадцатого столетия. Сперва развивались методы анализа механизмов, как более простые. Лишь с середины девятнадцатого столетия стали развиваться также методы синтеза механизмов. Особенно плодотворным оказался общий метод аналитического синтеза механизмов, предложенный П. Л. Чебышевым *). Постановка задачи синтеза по Чебышеву в сочетании с возможностями, которые представляют современные ЭВМ, обеспечивают практически решение любой задачи синтеза механизмов по заданным кинематическим свойствам. Значительно сложнее решать задачи синтеза механизмов по заданным динамическим свойствам. Необходимость их учета вызывается непрерывным ростом нагру-женности и быстроходности механизмов, а также общим повышением требований к качеству выполнения рабочего процесса. Учет динамических свойств потребовал рассмотрения влияния на движение механизма упругости его частей, переменности их масс, зазоров в подвижных соединениях и т. п. В связи с появлением механизмов, в которых для преобразования движения используются жидкости и газы, динамика механизмов стала основываться не только на законах механики твердого тела, но и на законах течения жидкости и газов. Неудивительно поэтому, что, несмотря на большое число публикуемых работ по динамике механизмов, проблема синтеза механизмов по их динамическим свойствам еще далека от завершения.

В наше время человечество вступило в этап полного овладения силами природы — в эпоху научно-технической революции. Технический прогресс связан с созданием сложных, совершенных машин и приборов, с постоянным повышением требований к их характеристикам, с необходимостью объединять в единые комплексы самые разнообразные технические устройства.

Описанная структура цены на уголь определила и ее динамику, при этом наиболее показательными являются контрактные цены, поскольку свыше 2/3 всех поставок каменного угля в стране осуществляется на основе долгосрочных контрактов. Так, цены на энергетический уголь, поставляемый электростанциям по долгосрочным контрактам, в период 1950—1969 гг. находились на уровне 8—10 долл./т, т. е. были достаточно низкими и стабильными ввиду сохранения практически неизменными издержек добычи и железнодорожных тарифов. В 1970 г. цены возросли почти в 1,3 раза в связи с повышением требований по технике безопасности и ужесточением норм по охране окружающей среды, что вызвало снижение производительности труда в угольной промышленности. Осложнение в начале 70-х гг. общей энергетической ситуации в США, сохранившееся и до настоящего времени, определило в условиях благоприятной конъюнктуры рост цен на энергетический уголь, поставляемый по долгосрочным контрактам — в конце 70-х гг. они достигли 30—35 долл./т.

Изменение твердости при отпуске является следствием изменений в строении, происходящих при отпуске. Нагрев до 100°С сопровождается слабым повышением твердости (на HRC 1—2) вследствие превращения тетрагонального мартенсита в отпущенный (это слабое повышение твердости наблюдается лишь в высокоуглеродистых сталях). С дальнейшим повышением температуры отпуска твердость падает, вследствие укрупнения карбидных частиц и обеднения углеродом «-твердого раствора. Прямолинейная зависимость падения твердости от температуры нарушается в районе 200—250°С, т. е. при превращении остаточного аустенита. При этих температурах падение твердости замедляется, а в высокоуглеродистых сталях наблюдается даже некоторое повышение вследствие превращения остаточного аустенита в более твердый отпущенный мартенсит. Общая тенденция состоит все же в том, что твердость с

Шарики приближаются к обрабатываемой поверхности на расстояние до 0,5 мм и под действием центробежной силы наносят удары, наклепывая поверхность направляющих станины, которая поступательно передвигается со скорос.тью 10 м/мин. Глубина наклепанного слоя достигает 0,3—0,4 мм с повышением твердости его на 20—30%, а шероховатость поверхности улучшается на 2—3 класса. Контроль станин и, в частности, направляющих заключается в преверке размеров, формы их плоскостей, точности взаимного их расположения и ше-

нарушает правильность зацепления и приводит к разрушению зубьев. Пластические сдвиги можно устранить повышением твердости рабочих поверхностей зубьев.

Исследования показали, что работоспособность червячной передачи повышается с уменьшением шероховатости поверхности и повышением твердости резьбы червяка (см. ниже), В последнее время все шире стали применять шлифованные высокотвердые червяки при HRQ545. Для шлифования архимедовых червяков требуются специальные шлифовальные круги фасонного профиля, что затрудняет обработку и снижает точность изготовления. Поэтому архимедовы червяки изготовляют в основном с нешлифованными витками при НВ<350. Для высокотвердых шлифуемых витков применяют эвольвентные червяки.

а) достаточной обрабатываемостью при резании и давлении в холодном состоянии; лучшая обрабатываемость у сталей со структурой зернистого перлита; с увеличением дисперсности перлита или леги-рованности феррита (с повышением твердости в отожженном состоянии) обрабатываемость ухудшается;

Зубья зубчатых колес имеют способность прирабатываться, в результате чего распределение нагрузки может частично или почти полностью выравнятьея. Способность к приработке резко понижается с повышением твердости и скорости, вызывающими повышение толщины масляной пленки между зубьями. Поэтому

Червяки изготовляют из стали. С повышением твердости рабочих поверхностей витков сопротивление заеданию увеличивается.

их прочности вследствие уменьшения сечений и увеличения динамических нагрузок, а также возможно полное механическое изнашивание (например, рабочих органов землеройных машин), возрастание шума (в быстроходных транспортных и технологических машинах). Износостойкость деталей обеспечивается: повышением твердости, выбором оптимальных параметров шероховатости поверхности, защитой от загрязнения и подводом смазки к трущимся поверхностям. Износостойкость подшипников скольжения резко повышается, если обеспечен режим жидкостного трения.

Контактная жесткость может быть увеличена: а) повышением твердости и чистоты контактных поверхностей (термической или термохимической обработкой с последующей шлифовкой и притиркой); б) сборкой детали с предварительным натягом; в) уменьшением числа стыков деталей; г) введением слоя смазки между поверхностями контакта и увеличением вязкости масла.

Повышение износостойкости деталей может быть достигнуто: соответствующим выбором материала, повышением твердости и чистоты трущихся поверхностей, обеспечением условий для жидкостного трения, соблюдением рационального режима смазки и предохранения поверхностей от загрязнения.

Уменьшение трения в опорах осуществляется: повышением твердости и класса шероховатости трущихся поверхностей; смазкой; работой опоры в вибрационном режиме; принудительным дополнительным движением подшипника относительно цапфы.