Повышенная опасность

СНОГ ЗИЛ- 130 снижает выбросы на 60 ... 70*о. Степень очистки, превышающая 90% по СО, достигнутая в СНОГ ЛиАЗ-677 и ГАЗ-24, может быть получена совместным использованием пульсаров и эжекторов или применением нагнетателя, дооборудованием автомобиля системой автоматического контроля работы СНОГ. Однако для грузовых автомобилей важнее повышенная надежность в работе, стабильность характеристик СНОГ, минимальные затраты в эксплуатации при приемлемой эффективности.

Достоинствами зубчатых цепей по сравнению с роликовыми являются меньший шум, повышенная кинематическая точность и допускаемая скорость, а также повышенная надежность, связанная с многопластинчатой конструкцией. Однако они тяжелее, сложнее в изготовлении и дороже. Поэтому они имеют ограниченное применение и вытесняются роликовыми цепями.

В отличие от крепежных резьб, в которых важна повышенная надежность против самоотвинчивания, в передаточных (грузовых и ходовых) винтах важно малое трение. Поэтому для этих винтов применяют резьбы с малыми углами профиля — трапецеидальные (см.§ 7.2). Трапецеидальную резьбу в основном диапазоне диаметров выполняют мелкой, сред-

• повышенная надежность и живучесть;

Местное усиление. К одному из наиболее интересных применений композиционных материалов относится их использование для усиления отдельных участков металлоконструкций, для местного повышения жесткости или прочности. Такой подход имеет следующие преимущества: 1) существенное снижение массы; 2) более низкая цена; 3) повышенная надежность; 4) меньший риск срыва графика выпуска изделия.

руемые детали, соударяясь со стенками трубопровода, под действием сил инерции движутся вверх. Вследствие разных зазоров между трубой, внутренними поверхностями вихревой головки и опорой амплитуды колебаний нижнего и верхнего торцов трубопровода различны. С возрастанием амплитуды колебаний трубопровода увеличивается осевая сила, действующая на детали, и повышается скорость их транспортирования, что позволяет подавать детали на рабочую позицию с подъемом. Транспортируемые детали поступают в загрузочный бункер, установленный соосно с рабочим органом на расстоянии от нижнего торца во избежание трения о вращающийся торец. С помощью пневмозагрузчика детали струей воздуха задуваются внутрь трубопровода и, перемещаясь по нему вверх, поступают в отводной лоток 8 и далее на рабочую позицию. Повышенная надежность автооператора, приведенного на рис. 10, обеспечивается путем автоматической компенсации погрешностей ориентации детали и захватных органов питателя относительно оси сборочного агрегата. Автооператор содержит лоток-магазин 1, питатель 2 (который переходит в захватный орган, выполненный в виде втулки 3), привод 4 и втулку 5. На цилиндрической поверхности втулки 3 имеются сопла 6. Втулка с соплами составляет пневмо-вихревую ориентирующую систему. Внутри питателя перемещается толкатель 7, предназначенный для выдачи заготовок 8 из питателя в захватный орган. Цанга 9 шпинделя

в) повышенная надежность в условиях длительной непрерывной работы. Это требование обусловлено непрерывностью проведения испытатаний некоторых видов в течение длительного

Пример. Для повышения эксплуатационных возможностей передвижная насосная установка, смонтированная на прицепе, выполнена из нескольких электроприводных насосов, объединенных общими коллекторами (рис. 1) (А.с. № 245560, СССР, F 04 в / В 64 d). Такое исполнение обладает рядом преимуществ: уменьшенная пусковая мощность, что существенно при автономном электропитании от дизель-генераторной станции; повышенная экономичность регулирования подачи, позволяющая отнести это техническое решение к энергосберегающим; повышенная надежность, так

Разработаны маломощные нелинейные шунты в обычном исполнении и повышенной надежности. Повышенная надежность достигается за счет дублирования выводов на каждом из электродов шунта. Таким образом, эти шунты имеют четыре вывода из гибкого многожильного провода МГШВ сечением 0,2 мм2. В случае обрыва одного из выводов при монтаже схемы или в процессе ее эксплуатации шунт не отключается и продолжает выполнять свои функции. Эти шунты применяются в химической промышленности и в шахтах. Шунты в обычном исполнении применяются для искрога-шения на контактах коммутаторов в цепях связи и автоматики, работающих не во взрывоопасной среде. Маркировка маломощных нелинейных шунтов содержит две буквы — НШ (нелинейный шунт) и три числа, из которых первое обозначает рабочее напряжение в вольтах, второе — ток при этом напряжении в миллиамперах, третье — коэффициент-нелинейности вольтамперной характеристики. Например: НШ-50-4-4.

Адаптивное управление РТК, конечно, сложнее, чем обычное программное управление или сервоуправление по программе. Однако при наличии достаточно мощных ЭВМ и микропроцессоров, реализующих законы адаптивного управления роботами и технологическим оборудованием РТК, такое усложнение в разумных пределах вполне допустимо. В то же время открывается возможность построения адаптивных РТК, отличающихся малой чувствительностью или даже полной инвариантностью к неконтролируемым параметрам и постоянно действующим возмущениям. Высокое качество переходных процессов и повышенная надежность делают РТК с адаптивным управлением незаменимым средством гибкой автоматизации производства.

Повышенная надежность против взрыва Повышенная надежность (меры и средства, затрудняющие возникновение опасных искр, дуг и нагрева) Все категории, группы

Недостатком гипоидных передач является повышенная опасность заеданий, связанная с наличием скольжения вдоль контактных линий. Средством повышения сопротивления заеданию гипоидных передач служит применение противозадирных смазочных материалов, которые были впервые разработаны применительно к гипоидным передачам.

Щебень Грубая галька (булыжник) В зависимости от вида породы 40—200 60 В основном силикаты Повышенная опасность механического повреждения пассивной защиты

Трубы теплопроводов с насыпной изоляцией могут иметь вспомогательную тепловую изоляцию из стекловаты или минеральной ваты на пластмассовой фольге. Если эта изоляция промокнет, то появляется повышенная опасность коррозии вследствие образования гальванического элемента малой площади. Катодная защита оказывается неэффективной ввиду повышенного сопротивления, создаваемого пластмассовой, фольгой и насыпной изоляцией. Катодная защита возможна только при отсутствии такой вспомогательной изоляции, причем однако главный эффект заключается в ослаблении действия гальванического элемента при ^Cu/CuSO.,<~0>7 B [28]. Полная защита может ожидаться только при U cu/Cuso^^0'9 в (см- Рис- 2.9), Дальнейшего снижения потенциала следует избегать, поскольку тогда возникает опасность коррозионного растрескивания под напряжением [29] при воздействии щелочных продуктов электролиза (см. раздел 2.3.5 и пункт «д» в разделе 2.3.3). В ФРГ еще не было известно случаев повреждения от коррозионного растрескивания под напряжением. Это вероятно объясняется тем, что у трубопроводов с катодной защитой снижение потенциала было лишь весьма незначительным.

полнения бетонной оболочки или с помощью труб—футляров из^кор-розионностойких материалов. В зоне немного выше уровня самой высокой воды, по данным обширных исследований [2, 3], имеется повышенная опасность местной коррозии (рис. 17.2), что обусловливается усиленной аэрацией и движением воды [4], а также образованием коррозионного элемента с катодными поверхностями в зоне орошения брызгами воды [3]. Таким образом, покрытие в зоне чередующегося воздействия воздуха и воды и в зоне орошения разбрызгиванием, является прямой защитой от коррозии, предотвращающей образование коррозионного элемента.

В морской воде почти все обычно используемые металлы и конструкционные стали проявляют склонность к коррозии. Кроме того, повышенная опасность коррозии возникает при составных конструкциях из различных металлов вследствие хорошей электропроводности морской воды. Для оценки контактной коррозии могут быть использованы ряд напряжений различных металлов в морской воде (табл. 2.4) и правило площадей по формуле (2.43). Кроме того, существенное влияние оказывают сопротивления поляризации [см.. формулу (2.42)]. Общее представление об этих условиях дают диаграммы контактной коррозии [12, 13]. К образованию контактных коррозионных элементов могут привести и участки с различной структурой в одном и том же

Применение алмаза позволило освоить изготовление цельного твердосплавного инструмента: сверл диаметром до 8 мм, концевых фрез диаметром до 15 мм, дисковых прорезных и модульных фрез диаметром до 60 мм, разверток диаметром до 12 мм и т. д. Решена проблема образования на передней поверхности резцов стружко-ломающих канавок. Сливная стружка, образующаяся при обработке многих сталей и цветных сплавов, из-за трудности ее отвода часто наматывается на заготовку. Связанная с этим повышенная опасность во многих случаях является одной из основных причин снижения скоростей резания и неполного использования возможностей оборудования и инструмента. Особенно важна эта проблема при обработке деталей на автоматических линиях. Накладные стружколомы не всегда применимы, к тому же они усложняют, а иногда и ослабляют инструмент. Стружколомающие канавки на передней поверхности резцов являются не только наиболее простым, но, как показывает практика, и одним из самых эффективных способов решения этой проблемы, особенно для чистовых операций.

Общим недостатком конвейеров-перекладчиков всех рассмотренных типов является повышенная опасность попадания стружки в пространство между опорной поверхностью приподнятой детали и базовыми планками, что вызывает необходимость принятия мер для удаления стружки и контроля прилегания детали к базовым планкам после ее опускания.

Производство смешанного уран-плутониевого топлива существенно отличается от производства уранового топлива. Здесь имеют место и повышенная опасность достижения критичности и возникновения самопроизвольной цепной реакции, сопровождаемой нейтронным излучением, и очень высокая радиационная токсичность плутония при попадании его аэрозолей в организм, и большая радиоактивность исходных топливных материалов. При производстве смешан* ного топлива предъявляются более высокие требования к определению хими* ческого и нуклидного состава, к точному учету делящихся продуктов на всех операциях и переделах в технологической цепочке, к максимальному сокращению всех потерь. К этому надо добавить высокую стоимость плутония (превосходящую стоимость золота).

Производство смешанного уран-плутониевого топлива существенно отли чается от производства уранового топлива. Здесь имеют место и повышенная опасность достижения критичности и возникновения самопроизвольной цепной реакции, сопровождаемой нейтронным излучением, и очень высокая радиационная токсичность плутония при попадании его аэрозолей в организм, и большая радиоактивность исходных топливных материалов. При производстве смешанного топлива предъявляются более высокие требования к определению хими-ческого и нуклидного состава, к точному учету делящихся продуктов на всея операциях и переделах в технологической цепочке, к максимальному сокращению всех потерь. К этому надо добавить высокую стоимость плутония (превосходящую стоимость золота).

Радиационный контроль качества промышленной продукции является сейчас первым по объему применения в народном хозяйстве. Направления его развития определяются как общими тенденциями развития измерительной техники — применение новых первичных измерительных преобразователей и индикаторов, оснащение оборудования вычислительной техникой и микроэлектронными элементами, изменениями в специальных блоках, характерных для этого вида неразрушающего контроля. Здесь в первую очередь следует отметить существенное увеличение числа типов источников излучения, отличающихся по виду излучения и по его энергетическому спектру. Особенно разнообразное взаимодействие излучения с контролируемым объектом имеют радиоизотопные источники, которые только начинают использоваться в неразру-шающем контроле. Причем диапазон энергии кванта излучения источника расширяется как в сторону больших, так и в сторону малых значений энергии, что важно при контроле толстых или тонких слоев, изделий, из материалов с сильным или слабым поглощением излучения. Например, в настоящее время проявляется повышенный интерес к малоэнергетическому тормозному излучению, позволяющему производить контроль качества пластмасс, композиционных материалов или тонких металлических слоев по вторичному излучению. При создании оборудования на современной элементной базе существенно снижается повышенная опасность ионизирующих излучений, что дает возможность работать при пониженных интенсивностях источника излучения. Большие перспективы в этой части имеют также автоматизация и роботизация проведения контроля качества промышленной продукции, делающие совершенно безопасными условия труда персонала и устраняющие вредное воздействие на окружающую среду.

Несмотря на многообразие форм проявления коррозионных процессов на металлических материалах, существует классификация, позволяющая более или менее четко относить каждое из наблюдаемых на практике коррозионных поражений к определенному классу. В один класс выделены так называемые локальные коррозионные процессы, общей чертой которых является то, что все они протекают на сравнительно небольших по площади участках поверхности металла и развиваются с крайне высокой скоростью. В результате происходит быстрая потеря металлическими конструкциями эксплуатационных свойств из-за разрушения их сравнительно небольших участков. Повышенная опасность локальных коррозионных процессов связана с тем, что из-за малых размеров пораженных ими площадей поверхности и высоких скоростей растворения металла в них существование самого очага зачастую обнаруживается только в момент выхода оборудования из строя. Постоянное ужесточение условий эксплуатации металлического оборудования и вовлечение в промышленную сферу все новых металлических конструкционных материалов приводит к тому, что с течением времени доля локальных коррозионных поражений неуклонно возрастает.