Повреждения связанные

Повреждение поверхности зубьев. Все виды повреждения поверхности зубьев (рис. 8.12) связаны с контактными напряжениями и трением.

Специальные методы расчета для предупреждения других видов разрушения поверхности зубьев или еще не разработаны (при пластическом сдвиге, отслаивании), или недостаточно разработаны (при износе, заедании), а поэтому здесь не рассматриваются. Поскольку упомянутые нормы допускаемых контактных напряжений проверяют опытом эксплуатации передач, то ппиближенно можно полагать, что эти нормы учитывают кроме выкр:ш 'зания и другие виды повреждения поверхности зубьев. При этом рекомендуют выполнять указанные меры предупреждения повреждений.

где a/, !im — длительный предел контактной выносливости (табл. 10.8); SH — коэффициент запаса прочности; в связи с постепенным процессом повреждения поверхности и пониженной опасностью аварии машин коэффициент SH назначают небольшим: 1,2 при однородной структуре зуба,

Вырезку образцов следует проводить, соблюдая определенные меры предосторожности, чтобы не вызвать изменения структуры из-за наклепа или нагрева. Наиболее часто для вырезки образцов в металлографических лабораториях используют отрезные станки с абразивными кругами. Для удовлетворительной резки, обеспечивающей отсутствие прижогов и значительного деформационного повреждения поверхности, в.шно выбрать соответствующий круг и режим резания. Для резки сталей предпочтительнее использовать круги с абразивными частицами из А^Оз, а. для резки цветных металлов -круги с частицами SiC. Грубозернистые круги обычно более быстро и с меньшим нагревом режут крупные сечения, а мелкозернистые позволяют получить лучшую чистоту поверхности и исключить прижог при резке деталей малого сечения (например, тонкостенных труб). Для резки мягких материалов обычно применяют твердые круги (с твердым связующим материалом), а для резки твердых материалов - мягкие круги.

Значения параметров функции распределения (12) зависят от степени неравномерности повреждения поверхности конструкции и от метода измерений глубин разрушений, но не зависят от площади поверхности, подвергшейся коррозии. Величина же максимальной глубины повреждения зависит от размеров поверхности.

— визуальный контроль, в ходе которого выявляют повреждения поверхности элементов фонтанной арматуры и колонных головок. Визуальному контролю подвергают все доступные поверхности оборудования, особое внимание уделяя сварным соединениям и наиболее напряженным участкам элементов фонтанной арматуры и колонных головок;

9. Задают ориентировочный (приблизительный) коэффициент вариации глубин проникновения коррозии 9, характеризующий степень неравномерности коррозионного (эрозионного) повреждения поверхности силового элемента. "Очень слабой" степени неравномерности коррозионного повреждения (от О до 10% Я) соответствует значение 9 = 0,1; "слабой" (от О до 20% Я) - 9 = 0,2; "умеренной" (от 0 до 30% Я) - 9 = 0,3; "средней" (от 0 до 40% Я) - 9 = 0,4; "сильной" (от О до 50% Я) - 9 = 0,5; "очень сильной" (от 0 до 60% Я и более) -9 = 0,6; 0,7; 0,8 и т. д. В случае "сильной" неравномерности при измерении толщины стенки отмечается ее утонение, составляющее от 0 до 50% от номинальной величины. На отдельных участках поверхности присутствуют каверны и язвы, то есть наблюдается неравномерная и локальная коррозия. В случае "средней" и "слабой" неравномерности утонение составляет от 0 до 40% и от 0 до 20% от номинальной толщины стенки соответственно. Эти случаи характерны для развития сплошной неравномерной и сплошной квазиравномерной коррозии или эрозии соответственно.

При проведении строительно-монтажных и ремонтных работ нераз-ругааюший контроль имеет свои особенности [22]. На поверхности контролируемых деталей имеются различные защитные покрытия, нагар, окисные пленки, остатки отложений различного происхождения (герметик, смазка и т. д.), коррозионно-зрозионные и механические повреждения поверхности. Производится контроль большой номенклатуры деталей разно-

2. Удар косой, угол атаки 0 < а < 90°. При углах атаки не выше угла трения на характер повреждения поверхности сильно влияет касательная составляющая импульса сопротивления материала воздействию касательных сил на поверхность. Повреждение материала происходит в результате среза, отрыва или полидеформационного разрушения с образованием коротких царапин.

Абразивное изнашивание — распространенный вид повреждения поверхности деталей транспортных, дорожных, сельскохозяйственных, горных и других машин, работающих в технологических средах, содержащих абразивные частицы.

При проведении строительно-монтажных и ремонтных работ неразрушающий контроль имеет свои особенности [22]. На поверхности контролируемых деталей имеются различные защитные покрытия, нагар, окисные пленки, остатки отложений различного происхождения (герметик, смазка и т. д.), коррозионно-зрозионные и механические повреждения поверхности. Производится контроль большой номенклатуры деталей разно-

При изнашивании поверхностей наряду с распространением износа на всю поверхность трения наблюдаются его локальные виды, которые обычно относятся к недопустимым видам повреждений. Например, на тормозных барабанах наблюдаются риски (рис. 24, ж) как результат недостаточной защиты поверхности трения от загрязнения. В золотниковых и плунжерных парах гидросистем в результате схватывания, когда появляются молекулярные силы взаимодействия, возникают задиры в виде локальных разрушений поверхностей (рис. 24, з) [107]. Задиры могут проявляться и в виде единичных повреждений, когда имеет место лавинообразный процесс разрушения (рис. 24, и). Локальные повреждения, связанные с наростом материала, могут проявляться либо в зонах наиболее интенсивной напряженности изделия, как, например, у режущих кромок металлорежущего инструмента (рис. 24, к), либо при явлениях переноса металла (рис. V24, л). В ряде случаев .наблюдается налипание на работающую поверхность детали посторонних частиц (рис. 24, м).

По данным японских [4 ] и американских исследователей [66], повреждения, связанные с коррозионным растрескиванием, составляют 26,1 — 41,6 % от всех коррозионных повреждений. Повреждения от других видов коррозии подразделяются в следующих соотношениях, %: язвенная и питтинговая коррозия — 14,3 — 25; межкристаллитная коррозия — 11,2—17,6; общая коррозия — 16,6—30,4, прочие виды коррозии — 4,8—13,0.

Примером комбинированного уравнения деформационного типа может служить известное уравнение малоцикловой усталости для общего случая мягкого нагружения. Предположим, что повреждения, связанные с односторонним накоплением пластических деформаций (см. п. 1.3), и повреждения, связанные с возникновением петель пластического гистерезиса, суммируются. Комбинируя выражения (3.40) и (3.42), получим:

В начальный период внедрения имели место случаи повреждения, связанные с резким перегревом до температуры выше 650°С. На рис. 6 представлены одна из разрушенных в эксплуатации труб экрана нижней радиационной части энергоблока № 6 Конаковской ГРЭС, ее микроструктура до эксплуатации и микроструктура рядом с разрушением. Изменения структуры говорят о превышении температуры металла свыше 650°С в эксплуатации.

При промышленном опробовании труб из стали ЭИ756 в пароперегревателях котлов ПК-41 на 565° С и 240 ат были зафиксированы виды повреждения, обусловленные наличием дефектов производства труб. Дефекты представляют собой трещины, продольные и расположенные под углом к оси трубы (чаще всего на внутренней поверхности трубы), закаты неметаллических включений, расслоения стенки трубы (аналогичные дефекты были отмечены на трубах из стали ЭИ993). Отмечались также повреждения, связанные с перегревом труб в процессе эксплуатации до 670—800° С, обусловленные главным образом засорениями змеевиков посторонними предметами, например гратом от контактной и электродуговой сварки и резки металла.

Барабаны котлов с давлением до 1,3 МПа в основном повреждаются из-за недостатков водно-химических режимов. При обследовании 30 котлов типа ДКВР паропроизводительностью от 2,5 до 10 т/ч на 12 выявлены коррозионные язвины. Некоторые из них имели площадь поверхности до 7 см3 и глубину до 3,5 мм. Большинство представляло собой неправильные окружности диаметром от 3 до 5 мм с глубиной проникновения 1-2 мм. Подавляющее большинство язв находилось в нижней части водяного пространства. Вместе с тем на двух барабанах обнаруживались язвины по продольной образующей на уровне раздела жидкой и паровой фаз. Обнаружены также серьезные повреждения, связанные с нарушением режима работы котла. На нескольких барабанах овальность цилиндрической части превысила 1,5%. На

Повреждения, связанные с локальными высокими концентрациями таких примесей, как, например, NaOH, NaCl, сейчас являются ответственными за весьма значительную долю простоев мощных блоков АЭС, приводящих к громадным убыткам.

Из-за подключения процессов ползучести характер кривой "циклическое напряжение - циклическая деформация" начинает зависеть от времени. При низкой частоте нагружения циклические напряжения оказываются ниже из-за более низкой скорости деформации и развития процессов динамического возврата. Рост длительности цикла создает возможность для статического возврата дислокационной структуры, а также для огрубления выделений у '-фазы. В поликристаллическом состоянии становятся важными процессы повреждения, связанные с образованием пор по границам зерен сплава.

2. Материал подвергается воздействию разного типа излучения— инфракрасного, рентгеновского, потока электронов, космического [т. е. главным образом протонов, ядер гелия со средней энергией 1,6-10~9 дж (1010 эв)]. При этом с изменением высоты меняются состав излучения, его энергия и интенсивность. Известно, что частицы больших энергий могут вызывать радиационные повреждения, связанные с ионизацией -атомов или смещением их в положении равновесия (возникновение дефектов Френкеля). При облучении возможно также изменение состава сплава за счет введения примесей (если в материал войдет протон, обра-

Принятые меры, связанные с отглушением перемычки от паропроводов холодного промперегрева и пусковых впрысков, исключили забросы воды в горячий паропровод. Рост повреждаемости штампосварных колен с условным диаметром Dy = 500 и 700 мм был приостановлен. Повреждения сварных соединений паропроводов горячего промперегрева, вызванных забросами воды, отмечались также на энергоблоках 800 МВт Сургутской ГРЭС и 300 МВт Конаковской ГРЭС.

Повреждения, связанные с циклическими нагрузками, характеризуются развитием усталостных трещин, например, в сварных соединениях на участках паропроводов горячего промперегрева, на которых установлены пускорегулирующие устройства (задвижки, клапаны, дренажи), обеспечивающие проведение операций по управлению скоростями прогрева и расхолаживания.

Процесс изнашивания протекает так: на площадках фактического контакта материал подвергается многократной упругой и пластической деформации, что приводит к разупрочнению, разрыхлению в отдельных местах структуры материала с последующим отделением небольших блоков. Процесс разрыхления, вероятно, подобен процессу зарождения и развития усталостной трещины в детали под действием циклических нагрузок. Поверхностная пластическая деформация приводит также к охрупчиванию материала на отдельных микроучастках и его выкалыванию. Не исключаются повреждения, связанные с взаимным внедрением микроучастков поверхностей без разрушения масляной пленки.