Применение прокладок

Затраты на материалы в общей стоимости машин составляют весьма значительную часть. Так, например, в редукторах общего назначения эта часть достигает 85%, в автомобилях — 70%. Снижение материалоемкости конструкции является важным источником повышения эффективности общественного производства. Основными направлениями снижения материалоемкости машиностроительной продукции являются: совершенствование методов расчета и улучшение конструкции машин, применение прогрессивной технологии изготовления заготовок и деталей машин, повышение качества и расширение номенклатуры материалов, более полное использование вторичного сырья и отходов производства.

МАТЕРИАЛОЁМКОСТЬ — показатель расхода материальных ресурсов при произ-ве к.-л. продукции. Выражается либо в натур, единицах расхода сырья, материалов, топлива и энергии, необходимых для изготовления единицы продукции, либо в % стоимости используемых материальных ресурсов в структуре себестоимости пром. продукции. Снижение М. изготовляемой продукции так же, как и прямая экономия материальных затрат, является важным источйиком повышения эффективности обществ, произ-ва, т. к. позволяет производить больше продукции при тех же или даже меньших затратах обществ, труда, лучше использовать капит. вложения, осн. и оборотные фонды. Основные направления снижения М.: совершенствование структуры производства отраслей промышленности, производящих топливо, энергию, сырьё и материалы; улучшение конструкций машин, оборудования, приборов и др.; применение прогрессивной технологии, повышение качества и расширение номенклатуры материалов; снижение норм расхода материальных ресурсов, более полное использование вторичного сырья и отходов произ-ва.

Внедрение в народное хозяйство в 1976—1980 гг. более экономичного электротехнического оборудования, полупроводниковой техники, экономичных источников электроосвещения, замена устаревшего и модернизация действующего оборудования, применение прогрессивной технологии, снижение материалоемкости производства и проведение других мероприятий позволили обеспечить в 1980 г. экономию электроэнергии по сравнению с 1975 г. в размере 51 млрд. кВт-ч, или более 5%.

Применение прогрессивной сварочной техники позволило народному хозяйству сэкономить за 1959—1965 гг. до 700 млн. рублей, включая сокращение расхода металла на 7 млн. т.

Технологичность конструкций — это совокупность конструктивных и технологических решений, обеспечивающих применение прогрессивной технологии и организации производства с наименьшими затратами времени, труда и материалов, которые при заданных масштабах производства обеспечивают наименьшую себестоимость и высокое качество изделий при условии выполнения машиной всех ее функций.

Защита от коррозии, уточненные прогнозные расчеты и точное установление величины рабочего напряжения, правильное конструирование и применение прогрессивной тех-

Применение прогрессивной технологии, комплексной автоматизации всех производственных процессов, подъемно-транспортных и контрольных операций позволит обеспечить значительное повышение производительности труда (в 3,5—4,6 раза) по сравнению с производительностью труда на действующих инструментальных заводах.

К таким методам упрочнения относятся как традиционные (химико-термические, поверхностное пластическое деформирование, поверхностная закалка), так и новые (плазменное напыление, лазерная обработка, ионная имплантация и др.). Таким образом, повышение технологической дисциплины, ужесточение контроля, применение прогрессивной технологии изготовления и упрочнения — мероприятия первостепенной важности при решении проблемы повышения надежности машин.

Весьма эффективно применение прогрессивной литейной технологии. Перевод с ручной формовки на машинную и широкое внедрение способов точного литья (в кокиль, под давлением, в оболочковые формы, по выплавляемым моделям, центробежная отливка) позволя -ют намного уменьшить припуски на механическую обработку и повысить качество отливок. Внедрение прогрессивных технологических процессов способствует проведению комплексной механизации и автоматизации литейного производства, значительно повышает производительность труда, сокращает трудоемкость изготовления отливок, улучшает условия труда. К концу семилетнего плана уровень автоматизации в литейном производстве должен составлять не менее 20% и уровень механизации — до 65%.

шениям, отклонениям от заданных технических условий и к снижению надежности изделия. Таким образом, качество и надежность создаваемого объекта (станция, машина, агрегат, прибор и т. п.) прямо зависят от оптимальности выбора организационной системы планирования и управления. Применение прогрессивной сетевой системы планирования и управления работами ведет к сокращению сроков выполнения заказа и повышению надежности выпускаемого изделия.

з) применение прогрессивной технологии ремонта с использованием упрочняющих и восстановительных процессов;

отвод теплоты, выделяющейся при микросмещениях (применение прокладок из теплопроводных материалов, а в соединениях, работающих с зазорами, — ввод охлаждающего масла);

Распределение рабочей температуры по высоте ампульного устройства с различной внутренней конструкцией, определенное методом алмазных индикаторов, приведено на рис. 2.7. Если экран поставлен не на всю высоту ампулы, то вне экрана температура резко падает (отмечено стрелкой на рис. 2.7). Применение прокладок из пиролитического графита оказалось-весьма эффективным: с помощью экрана и шайб из пиролитиче-

Для устранения наиболее распространенных причин шума и вибраций применяются меры, направленные на уменьшение поверхности ударных частей, уменьшение размаха их колебаний, изменение акустических свойств материалов, применение прокладок, воздушных буферов и пр. Кроме общих, коллективных мер защиты от шума, немаловажное значение принадлежит мерам индивидуальной защиты (наушники, шлемы и др.) и рациональной организации труда и отдыха операторов.

По характеру работы уплотнения можно разделить на две большие группы: несамоуплотняющиеся и самоуплотняющиеся. В несамоуплотняющихся контактное давление, созданное между сопряженными поверхностями, уменьшается от действия давления уплотняемой среды. К ним относятся, например, прокладки во фланцевых соединениях. Когда затягивается стык, прокладка деформируется и создается необходимое контактное давление, обеспечивающее непроницаемость соединения. Давление рабочей среды разгружает стык от стягивающей нагрузки. Применение прокладок ограничивается их малой универсальностью. Так, прокладка из резины разрушается от стягивающего усилия при давлении более 10 кг/см2. Прокладки из меди после однократного использования теряют пластичность, а чаще всего деформируются настолько, что повторная установка их невозможна.

применение прокладок из стали 10, а для трубопроводов РВаб=10^ ата< t"

отвод теплоты, выделяющейся при микросмещениях (применение прокладок из теплопроводных материалов, а в соединениях, работающих с зазорами, — ввод охлаждающего масла);

23. Щупляк И. А. и Таганов Н.И. Применение прокладок из полимерных материалов во фланцевых соединениях. ЛДНТП, 1965.

Точное взаимное расположение верхней и нижней частей корпуса фиксируется двумя-тремя коническими штифтами. Для обеспечения герметичности поверхности стыков смазывают перед сборкой спиртовым лаком (например, шеллаком) или жидким стеклом. Применение прокладок не допускается, так как при этом нарушаются посадки подшипников.

Стыки в картерах, содержащих смазку, а также стыки в гидросистемах и системах, действующих от сжатого воздуха в случаях, исключающих применение прокладок (наличие среды, разъедающей прокладку, особая ответственность соединения), должны пригоняться очень точно шабрением и притиркой.

Внутренний диаметр прокладок (диаметр отверстия в прокладке) при гладких фланцах у трубопроводов с наружным диаметром до 125 мм должен быть на 2—3 мм больше внутреннего диаметра трубы, у трубопроводов диаметром более 125 мм на 4—5 мм. Применение прокладок со следами излома, морщинами и трещинами не допускается.

По своему характеру монтаж машин сходен с единичным или мелкосерийным производством. Для того чтобы обеспечить требуемую конечную точность, приходится сопрягать ряд деталей, изготовленных с разной степенью точности. Кроме того, в монтажных размерных цепях участвуют размеры фундаментов с большими свободными допусками. Все вышеперечисленные факторы заставляют пользоваться в монтажном деле в основном методами пригонки и регулировки (шабрение подшипников, применение прокладок, установочных винтов и пр.).