Приводная звездочка

(, не более Ча :тота вра[ц 'ния л, ми i — *, не 5олее Приводная роликовая однорядная цепь по ГОСТ 13 5S8— 75

а—грузовая круглозвенная; б—грузовая пластинчатая шарнирная; в — тяговая втулочная; г — приводная роликовая однорядная; д — то же, двухрядная; е — приводная роликовая с изогнутыми пластинами; ж — приводная втулочная; з — приводная зубчатая с внутренними направляющими пластинами; и — приводная зубчатая с боковыми направляющими пластинами; к — приводная фа-соннозвенная крючковая; л — приводная фасоннозвенная вту-лочно-штыревая

шагов применяют двух- и реже трех- и четырехрядные цепи; их собирают из деталей однорядных цепей, но с более длинными валиками. Передаваемые мощности и разрушающие нагрузки почти пропорциональны числу рядов. На рис. 3.130 показана приводная роликовая двухрядная цепь. По ГОСТ приводная роликовая однорядная цепь обозначается двумя буквами — ПР, двухрядная — 2ПР т. д. Стоящие после букв числа обозначают шаг р цепи (мм) и разрушающую нагрузку Fp цепи * (кН).

показана двухрядная приводная роликовая цепь типа 2ПР. Видно, что при четном числе звеньев соединительное звено / имеет простую форму, а при нечетном форма соединительного звена 2 более сложная. По прочности специальное соединительное звено несколько

Цепь ЗПР —25,4—170,1 ГОСТ 13568—75 —трехрядная приводная роликовая цепь нормальной серии с шагом 25,4 мм и разрушающей нагрузкой 170,1 кН.

почти пропорциональны числу рядов. На рис. 13.4 показана приводная роликовая двухрядная цепь. По ГОСТ приводная роликовая однорядная цепь обозначается двумя буквами — ПР, двухрядная — 2ПР т. д.* Стоящие после букв числа обозначают шаг р цепи (мм) и разрушающую нагрузку Fv цепи (кН), которая служит характеристикой прочности цепи, устанавливается экспериментально заводом-изготовителем.

Рис. 21.2. Приводная роликовая однорядная цепь: / — соединительное звено; 2 — переходное звено

Номинальный крутящий момент Afjjp, кгс-м (Н-м) Компенсирующее*3 радиальное смещение осей валов, не более Частота вращения^ об/мин, не более Приводная роликовая однорядная цепь по ГОСТ 13568-75 Количество звеньев цепи (число зубьев полумуфты) С

Приводная роликовая длипноаеенпая облегченная (тип ПРД)

Приводная роликовая однорядная усиленная (тип ПРУ)

Приводная роликовая двухрядная (тип 2ПР)

Пример 7. Рассчитать червячную передачу специального редуктора для привода цепного конвейера (рис. 10.6), приводная звездочка которого имеет число

/ — цепной привод; 2 — корпус сушильной камеры; 3 — корпус барабана без крышки; 4 — эластичный уплотняющий элемент; 5 — повышающая передача; 6 — короткая цепная передача; 7 — приводная звездочка барабана; 8 — разгрузочная станция; а и 3 — соответственно углы отклонения барабана в сушильной камере и на разгрузочной станции; 3 : а = 24-2,5

Для транспортирования обрабатываемых деталей используется бесконечная цепь 1 (рис. 23), приводимая в движение через коническую пару зубчатых колес, червячную передачу и звездочки 2. На цепи 1 установлены приспособления для обрабатываемых деталей. Пуск и остановка производятся рукояткой 3, управляющей кулачковой муфтой. Если приспособление предназначено для фрезерного станка, цепь движется непрерывно, а если для многошпиндельных рядовых сверлильных станков, цепь движется периодически; приводная звездочка в этом случае имеет число зубьев по числу шпинделей, а шаг цепи соответствует расстоянию между шпинделями.

Для транспортирования обрабатываемых деталей используется бесконечная цепь 1 (рис. 23), приводимая в движение через коническую пару зубчатых колес, червячную передачу и звездочки 2. На цепи 1 установлены приспособления для обрабатываемых деталей. Пуск и остановка производятся рукояткой 3, управляющей кулачковой муфтой. Если приспособление предназначено для фрезерного станка, цепь движется непрерывно, а если для многошпиндельных рядовых сверлильных станков, цепь движется периодически; приводная звездочка в этом случае имеет число зубьев по числу шпинделей, а шаг цепи соответствует расстоянию между шпинделями.

/ — приводная звездочка; 2 — шнек; 3 —- рамаг 4 — натяжная звездочка; 5 — цепь; 6 — скребок; 7 — резцы; 8 — проушина; 9 — планка; 10 — направляющая; 11 — винтовой механизм; 12 — стопор; 13 — резиновая подушка

Ходовая часть 2 экскаватора состоит из двух гусеничных тележек и их привода, а тележка — из приводной и натяжной звездочек, пяти опорных и двух поддерживающих катков и гусеницы. Приводная звездочка гусеничного хода расположена в передней части тележки. Тележка может поворачиваться вокруг осей

приводная звездочка рабочего органа и его тяговая часть,приводимая в движение звездочкой. Подъем и опускание рабочего органа осуществляются гидроцилиндрами, штоки которых крепятся к специальным кронштейнам 3, приваренным к средней части балки. Снизу балки располагаются опорные ролики, а на конце — огибающий ролик.

Рис. 42. Бортовой фрикцион экскаватора ЭТЦ-201: / — приводная звездочка; 2 — диски сцепления; 3 — корпус; 4 — пружина

/ _ приводная звездочка; 2 — кожух; 3 — кронштейны; 4 — опорный ролик; б — концевой ролик; 6 — подшипник шарнирный опоры; 7 — балка

Опорной частью машины служит гусеничный ход, состоящий из двух самостоятельных гусеничных тележек. Каждая тележка состоит из продольной балки 10, на которой крепится приводная звездочка 13, натяжная звездочка 14, десять опорных катков 8 и два поддерживающих. Гусеничная лента имеет длину по осям звездочек 4050 мм, ширину, равную 600 мм. Создаваемое гусеничным ходом удельное давление не превышает 0,7 кГ/см*. Это обеспечивает хорошую проходимость машине, необходимую при работе по бездорожью. Расположение гусеничных тележек позволяет свободно установить и закрепить между ними гидроподъемник с механизмами подъема ротора и лебедку 16 для подъема ленточного транспортера.

; — двигатель; 2 — консольная рама; 3 — кабина; 4 — муфта сцепления; 5 — коробка передач; 6 — бортовой редуктор; 7 — коробка отбора мощности; 8 — опорные катки гусеничного хода; 9 — цепная передача к приводу ротора; 10 — балка; 11 — привод ротора; 12 — вал привода ротора; /,3 — приводная звездочка гусеничного хода; 14 — натяжная звездочка; 15 — цепные механизмы подъема ротора; 16 — гидравлическая лебедка; 17 — гидроцилиндр подъема ротора; 13 — гидроцилиндр поворота рамы ротора; 19 — гидравлическая система; 20 — цепь подъема ротора; 21 — цепь поворота ротора; 22 — ползун; 23 — привод ротора; 24 — смазочное устройство; 25 — привод транспортера; 26 — фрикционная муфта; 27 — коробка передач ротора; 28 — рама ротора; 29 — опорный ролик; SO — ковш; 31 — ротор;