Признаков характеризующих

Признаком обнаружения дефектов при дефектоскопии теневым методом служит ослабление амплитуды упругих волн, прошедших через ОК (сквозного сигнала). Количественная оценка выявляемое™ дефекта при теневом методе определяется отношением электрических сигналов, характеризующим ослабление дефектом амплитуды Ue сквозного сигнала, прошедшего от излучателя к приемнику: L/T/f/c; f/т — амплитуда прошедшего сигнала при наличии дефекта. Учитывая пропорциональность электрических и акустических сигналов, имеем UT/UC— \рт/рс\ =Р-г/Рс. Это отношение амплитуд лежит в пределах от 0 до 1.

дефектоскоп,- специализир. вагон, предназнач. для сплошного скоростного контроля головок рельсов, улож. в путь, и выявления в них на-руж. и скрытых дефектов. Д.в. оборудован магн. или УЗ рельсовыми дефектоскопами. Признаком обнаружения дефекта является изменение интенсивности сигнала, к-рый автоматич. записывается на киноплёнке или бумажной ленте. Рабочая скорость Д.в. до 70 км/ч. ДЕФЕКТЫ в кристаллах (от лат. defectus - недостаток, изъян) - нарушения строгой периодичности расположения частиц в кристаллич. решётке. Возникают при росте кристал-

Наиболее распространены теневой и зеркально-теневой методы. Признаком обнаружения несплошностей этими методами служит ослабление амплитуды упругих волн, прошедших черев изделие. Для контроля крупнозернистых материалов (например, бетона) применяют временной теневой метод. Признаком обнаружения несплошностей этим методом является запаздывание времени прохождения импульсов через изделие.

Виды помех и помехоустойчивость. При контроле теневым и зеркально-теневым методами, когда признаком обнаружения дефекта является уменьшение амплитуды сигнала, помехой следует считать всякое возмущение, приводящее к ослаблению амплитуды сигнала. Помехи при зеркально-теневом методе можно разделить на следующие группы (рис. 62):

Теневой метод. Признаком обнаружения дефектов при дефектоскопии теневым методом служит ослабление амплитуды сквозного сигнала упругих волн, прошедших через изделие. Количественно выявляемость дефекта при теневом методе определяется отношением электрических сигналов, характеризующим максимальное ослабление дефектом

Эхо-сквозной метод. Признаком обнаружения дефектов при контроле эхо-сквозным методом являются ослабление сквозного / и второго сквозного // (т. е. двукратно отраженного в изделии) сигналов, а главное, — появление между ними эхо-сигналов от дефектов /// и IV (см. рис. 2.4, б). Большой непрозрачный дефект вызывает исчезновение сигналов lull. Небольшие по размерам или полупрозрачные дефекты обнаруживают по появлению эхо-сквозных сигналов /// и IV, соответствующих отражению от этих дефектов волн, идущих от верхней или нижней поверхностей изделия.

В дефектоскопах, работающих по данному методу, признаком обнаружения дефекта является прием эхо-сигналов с допплеров-ским сдвигом частоты. При этом на выходе дефектоскопа формируется радиоимпульс длительностью т с низкой частотой Ря заполнения, равной разности частот принятых /пр и излученных /0 колебаний:

Характерным признаком обнаружения шлаковых включений

Признаком обнаружения дефекта при зеркально-теневом методе контроля является уменьшение амплитуды ультразвукового сигнала, отраженного от противоположной поверхности (см. рис. 5.21, б).

Прием искателем импульса, отраженного от дефекта, при эхо-методе является признаком обнаружения дефекта (см. рис. 5.21, в).

Многие поперечные дефекты со значительным развитием отражают УЗ-ко-лебания лишь верхней и нижней кромками (блестящие точки). Признаком обнаружения такого дефекта служит на экране дефектоскопа импульс, перемещающийся по развертке при движении ПЭП (для дефектоскопа "Поиск-10Э"), или срабатывание стрелочного индикатора (для дефектоскопов "Рельс-5" и "Поиск-2").

признаков, характеризующих состояние

Повышение качества изготовления и эксплуатации аппаратов в большой степени зависит от создания и внедрения наиболее совершенных средств технического диагностирования. Проверка исправности, правильности функционирования, поиска дефектов и оценка технического состояния аппаратов требует измерения несколько сотен параметров качества, представляющих собой свойства объектов, обусловливающих их соответствие предъявляемым нормативным требованиям. Известны группы диагностических параметров и признаков, характеризующих технические, эксплуатационные, физические, механические и другие свойства объектов. Техническое диагностирование осуществляется посредством измерения количественных значений параметров качества, которые, в свою очередь, зависят от влияющих на них факторов: механических нагрузок и климатических воздействий, воздействий термических и коррозионно-активных сред. Иногда общее число влияющих факторов превосходит несколько десятков. Они должны подвергаться измерениям при техническом диагностировании аппаратов.

4.1. Техническая диагностика как метод установления признаков, характеризующих состояние технических систем... 162

ОБРАЗ - множество всех объектов, сходных друг с другом в каком-либо фиксированном отношении. В качестве одной из моделей объекта принимается многомерный вектор, координаты которого - значения некоторых параметров и признаков, характеризующих свойства объекта. В этом случае моделью образа является некоторое множество таких векторов. Распознать объект или образ объекта - значит указать, к какому образу (классу объектов) он относится.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА — установление и изучение признаков, характеризующих состояние технич. систем, для предсказания возможных отклонений (в т. ч. за допустимые пределы, вследствие чего возникают отказы), а также разработка методов и средств эксперимент, определения состояния этих систем с целью своевременного предотвращения нарушений норм, режима работы. Методы Т. д. применяют для рацион, орг-ции процессов контроля работоспособности изделий, поиска и прогнозирования неисправностей в изделиях электротехнич., авиац., автотракторной и др. отраслей пром-сти.

В этом случае для повышения достоверности показаний необходимо иметь группу признаков, характеризующих степень приближения к отказу — «синдром отказа», с тем, чтобы по их сочетанию судить о действительном состоянии объекта. Так, если при диагностике подшипника одновременно с измерением температуры контролировать и точность его вращения или уровень вибраций, то вероятность правильного диагноза значительно повысится.

Качество распознавания зависит не только от качества разработанной аппаратуры, но и от информативности признаков, характеризующих тот или иной дефект. К признакам предъявляют требования их физической обоснованности, простоты наблюдения или измерения. При ручном распознавании признаки сформулированы на основании анализа результатов теоретических и экспериментальных исследований. Признаки имеют как качественное описание (степень монотонности или изрезанности спектра, периодичность осцилляции и др.), так и количественные значения (период и глубина осцилляции, частота максимальной амплитуды спектра). Оператор, анализируя и измеряя признаки, по их совокупности относит дефект к тому или иному классу.

Оценка технического состояния и правильности функционирования энергоустановок требует измерения более 100 параметров и признаков, характеризующих технические, физические, механические, эксплуатационные и другие свойства. Общее количество влияющих на качество металла факторов исчисляется десятками.

Сложным объектом диагностики является авиационный двигатель. На основе анализа тонкой структуры акустических сигналов с помощью вероятностных методов авторы работы [132] построили модель диагностики, содержащую источники случайного шума и синусоидальных сигналов, а также линейные и нелинейные элементы. Модель адекватна двигателю по ряду признаков, характеризующих двумерные законы распределения ве-

Покрытия разделяют на виды в зависимости от совокупности следующих составляющих: 1) способа получения покрытия; 2) материала покрытия; 3) признаков, характеризующих физико-механические свойства покрытия; 4) признаков, характеризующих декоративные свойства покрытия; 5) вида дополнительной обработки покрытия.

Формирование управляющих электрических команд, а также их последовательностей осуществляется системой управления АЛ с использованием электрических признаков, характеризующих положение или состояние соответствующих механизмов АЛ и обрабатываемой детали, а также с использованием электрических сигналов, создаваемых элементами ручного и автоматического управления. Электрические признаки, характеризующие состояние оборудования, представляют собой электрические сигналы, создаваемые с помощью датчиков, которые включаются или отключаются под воздействием различных физических процессов (перемещений, деформаций, изменений давления, температуры и пр.), связанных с работой механизмов.