Прочность сцепления

Схема II повышает прочность резьбового соединения (податливость бобышки у начальных витков способствует более равномерно делению нагрузки по ваткам).

Расчет резьбовых соединений. Основным критерием резьбовых соединений является прочность. Все стандартные болты, винты и шпильки изготовляют равнопрочными на разрыв стержня по резьбе, на срез резьбы и на отрыв головки, поэтому расчет на прочность резьбового соединения обычно производится только по одному основному критерию работоспособности — прочности нарезанной части стержня, при этом определяют расчетный диаметр резьбы dp:

больших осевых сил, простота, относительно невысокая стоимость благодаря стандартизации и массовому характеру производства крепежных резьбовых деталей. Недостатком резьбовых соединений следует считать концентрацию напряжений во впадинах резьбы, что снижает усталостную прочность резьбового соединения.

Все стандартные болты, винты и шпильки изготовляют равнопрочными на разрыв стержня по резьбе, на срез резьбы и отрыв головки, поэтому расчет на прочность резьбового соединения обычно производят только по одному основному критерию работоспособности — прочности нарезанной части стержня на растяжение.

Схема II повышает прочность резьбового соединения (податливость бобышки у начальных витков способствует более равномерному распределению нагрузки по виткам).

Влияние измельчения шага резьбы на прочность резьбового изделия при статической нагрузке было исследовано заводом Шкода (Чехословакия) и рядом других исследователей. Исследования показали (фиг. 28), что условия равнопрочности резьбы гайки и Л

Посадки с натягами. Наиболее распространённым случаем применения посадок с натягами являются соединения резьбы шпилек. Наряду с этим посадки с натягами применяются и в ряде других случаев, когда требуется устранить возможность самоотвинчивания, избежать зазора в резьбовом соединении или обеспечить прочность резьбового соединения без дополнительных, фиксирующих деталей.

Прочность резьбового соединения зависит от правильного конструктивного исполнения. Для обеспечения более равномерного распределения усилия между витками по вершинам резьбы шпильки в направлении к стержню делают уклон 1 :200 или предусматривают аналогичный уклон в гайках. Шпилька на конце, вворачиваемом в корпус,, должна иметь выступ, которым она упирается в дно резьбового, готверу стия (рис. 181, б).;

При значительных срезающих усилиях и динамических нагрузках приходится прибегать к установке болтов «под развертку». В этом случае прочность резьбового соединения определяется прочностью тела болта на срез. Если резьбовое соединение должно выдерживать одновременно большие растягивающие и срезающие усилия, то в теле болта (шпильки) предусматриваются специальные пояски для воспринятая срезающих усилий или эти функции передаются другим деталям (специальным втулкам, шпонкам и т. д.), что позволяет получить наиболее целесообразную конструкцию болта (рис; 2.11, б, в).

гайки возможен пластический изгиб витков — смятие резьбы. Прочность резьбового соединения в этом случае значительно меньше, чем при срезе витков,

Прочность резьбового соединения можно повысить конструктивным улучшением распределения нагрузки между витками (например, введением в соединение резьбовой спиральной вставки и др.) или увеличением перекрытия витков (например, применением резьб с крупным шагом), а также переходом с метрической резьбы на резьбу упорную с рабочим углом 0° для уменьшения поперечных деформаций. Такую резьбу применяют, например, на двигателях внутреннего сгорания для повышения прочности резьбового соединения головки и гильзы цилиндра.

По прочности паяные соединения уступают сварным. Паять можно углеродистые и легированные стали всех марок, твердые сплавы, цветные металлы, серые и ковкие чугуны. При пайке металлы соединяются в результате смачивания и растекания жидкого припоя по нагретым поверхностям и затвердевания его после охлаждения. Прочность сцепления припоя с соединяемыми поверхностями зависит от физико-химических и диффузионных процессов, протекающих между припоем и основным металлом.

Под спекаемостью понимают прочность сцепления частиц в результате термической обработки прессованных заготовок.

Параметр tp является важнейшим из числа шаговых параметров. Этот параметр содержит оценку площади контакта сопрягаемых поверхностей. Его назначают на сопрягаемые поверхности, от которых требуется герметичность, контактная жесткость, износостойкость или прочность сцепления (например, детали, соединяемые с натягом).

Параметр /р содержит оценку площади контакта сопрягаемых поверхностей. Назначают на сопрягаемые поверхности, от которых требуется герметичность, контактная жесткость, износостойкость или прочность сцепления (например, детали, соединяемые с натягом).

Однако изделия из каменного литья имеют ряд весьма существенных недостатков. Вследствие небольшой термостойкости базальтовые плитки применяются при температурах не выше 150" С, Значительная сложность отливки изделий больших габаритов ограничивает размеры отдельных деталей, а для их скрепления необходимы специальные замазки. Для футеровки аппаратуры базальтовыми плитками наиболее широко применяется специальная замазка на жидком стекле, прочность сцепления которой с железом равна 2,0 Мн/м'2, а с плавленым 2,5 Мн/м'2.

Грунтовая масса, наносимая на поверхность металла до ума-лнрования, служит промежуточным слоем, с которым реагируют примеси, находящиеся в металле. Примеси кремния также считаются вредными, так как они снижают прочность сцепления и уменьшают механическую прочность эмалевого покрытия '. Од-

Основными недостатками бакелитового лака являются хрупкость пленки и невысокая адгезия пленки к металлу. Для покрытия бакелитовым лаком металлическая поверхность должна быть предварительно подготовлена. Для повышения прочностных показателей покрытий обычно наносят четыре-пять слоев лака, которые подвергают самостоятельной термообработке при температуре 160—170° С. Прочность сцепления бакелитового лака с металлом значительно увеличивается при введении в лак наполнителя (графита, андезитовой муки, каолина) в количестве ДО 40%.

пия с металлом достигает 2,5 Мн/м2, а с бетоном и с деревом 1,5 А1н/м2. Лучшими из испытанных клеев являются клеи № 88 и 8. Достаточная прочность сцепления наступает через 1—2 суток при температуре 50° С и через 10—20 суток при комнатной температуре.

- прочность сцепления защитной пленки с металлом (агдезия). -

- трудность соединения деталей между собой (специальными за-мязкэми не основе жидкого стекла, прочность сцепления 2-2.5 МПв).

Недостатком муфты является пониженная прочность сцепления с металлом, особенно при угло! ых смещениях.