Предусмотрены отверстия

Для равномерного распределения газов, несущих золовые частицы, по секциям на входе в электрофильтр предусмотрены направляющие лопатки и распределительная решетка, а выше и ниже электродов по всей их длине установлены поперечные отражательные листы. Совокупность этих элементов составляет газораспределительное устройство 6. Для удаления осевшей пыли с коронирующих электродов их встряхивают специальным устройством 7, но с меньшим динамическим воздействием, чем в системе осадительных электродов.

Для равномерного распределения газов, несущих золовые частицы, по секциям на входе в электрофильтр предусмотрены направляющие лопатки и распределительная решетка, а выше и ниже электродов по всей их длине установлены поперечные отражательные листы. Совокупность этих элементов составляет газораспределительное устройство 6. Для удаления осевшей пыли с коронирующих электродов их встряхивают специальным устройством 7, но с меньшим динамическим воздействием, чем в системе осадительных электродов.

5. Направляющие выступы. Разгрузочные устройства. Перейдем теперь ко второму случаю нагр ужения соединения на винтах, при котором нагрузка действует в плоскости разъ-е м а. Часто для облегчения сборки на одной из соединяемых деталей делают центрирующий выступ, а на другой — соответствующее углубление (см. рис. 14.8). Если посадка центрирующего выступа по боковой цилиндрической поверхности будет достаточно плотной, то он воспримет сдвигающую силу F%. Если, кроме того, предусмотрены направляющие штифты или заменяющие их втулки, то и момент Л122 = Т также будет восприниматься реакцией этих штифтов. При этом нагрузка, действующая в плоскости разъема, не оказывает влияния на винты, так как она передается зацеплением соответствующих тел. Такие центрирующие выступы, буртики, штифты и втулки называют разгрузочными устройствами.

Преобразователь выполнен в виде корпуса, в котором размещены подпружиненные токовые электроды, ферроэлемент с механизмом перестройки ориентации его оси относительно линии, соединяющей точки касания с металлом токовых электродов. В преобразователе предусмотрены направляющие, обеспечивающие фиксацию его во впадине зуба между зубьями заданного модуля. Токовые электроды при этом фиксируются на смежных поверхностях профиля зуба выше средней линии на 1—2 мм. При прохождении преобразователя над трещиной, расположенной вдоль впадины у ножки зуба, результирующее магнитное поле деформируется, появляется поперечная тангенциальная составляющая, воздействующая на сердечник ферроэлемента. Критерии оценки состояния поверхности зуба шестерни — амплитуда и фаза огибающей, которая детектируется, усиливается и сравнивается с опорным сигналом. При незначительном изменении сигнала отклоняется стрелка микроамперметра и включается световой индикатор. На результаты контроля не оказывает влияния смазка, однако окалина, ржавчина и краска должны быть, удалены с поверхности изделия. Глубина и ширина дефекта определяются как среднеарифметическое значение результатов трех измерений. Обнаруживаются трещины длиной от 20 мм, глубиной от 0,5 мм до сквозных, выходящих на противоположную поверхность зуба. За один проход вручную контролируется вся поверхность впадины зуба, ограниченная линиями, образуемыми точками касания токовых электродов.

Рис. 12.79. Резинофрикционные амортизаторы сжатия, состоящие из комплекта резинометаллических элементов: а — для предотвращения выпучивания резиновых элементов 1 предусмотрены направляющие планки 2; б — форма резиновых элементов подобрана так, что комплект защищен от выпучивания, а элементы надежно фиксируются; в — верхний рези-нометаллический элемент имеет уменьшенные размеры, что снижает сопротивление в начале хода, после выбора зазора Д жесткость амортизатора повышается.

водными. Привод осуществляется от электродвигателя через зубчатую передачу. Для предупреждения боковыхдеформаций штанги предусмотрены направляющие ролики 7. В направляющих корпуса каждого ролика перемещается от рукоятки 8 посредством ходового винта 9 ползушка, несущая сухарь 10. Каждому радиусу гиба соответствует определённое положение сухарей. По ним производится настройка машины (опускание верхнего ролика) на требуемый радиус гибки. Согнутая

в корпусе приспособления должны быть предусмотрены направляющие элементы (пазовые шпонки, центрирующие буртики и т. п.); 7) конструкция корпуса должна быть рациональной с точки зрения техники безопасности; 8) конструкция корпуса должна быть простой с точки зрения технологии его изготовления.

Корпус приспособления объединяет в единое целое отдельные его элементы; им воспринимаются силы, возникающие в процессе обработки, а также силы зажима. К корпусу приспособления предъявляют следующие основные требования: 1) корпус должен быть достаточно жестким и прочным в целях предупреждения деформаций и поломок; 2) конструкция корпуса должна обеспечивать удобство установки и снятия заготовок, а также быструю и удобную очистку приспособления от стружки; 3) в поворотных или кантуемых приспособлениях необходимо в максимальной степени уменьшать силы трения за счет использования подшипников качения и уравновешивания вращающихся частей; 4) корпус должен быть удобным для крепления на станке и обеспечивать наибольшую устойчивость приспособления; 5) в корпусе приспособления должны быть предусмотрены направляющие элементы (пазовые шпонки, центрирующие буртики и т. п.) для удобства установки и выверки на станке; 6) конструкция корпуса должна быть простой с точки зрения технологии его изготовления и рациональна с точки зрения техники безопасности.

Арматуру высокого давления не разрешается притирать непосредственно клапаном по седлу. Притирку такой арматуры производят с помощью чугунных притиров, в нижней части которых предусмотрены направляющие (или втулки), которые обеспечивают круговое вращение притира и препятствуют радиальным перемещениям его (фиг. 2-14 и 2-15).

Рис. 79 дает схематическое представление о конструкции конденсатора-испарителя, примененного на полупромышленной ртутно-водяной бинарной установке. Ртутный пар поступает в корпус конденсатора-испарителя при давлении 0,16-Ю5 Па от ртутной турбины через патрубок / в количестве 125 т/ч. Жидкая ртуть самотеком удаляется через патрубки 2. Для организации потока ртутного пара в корпусе аппарата предусмотрены направляющие перегородки.

На рис. VIII.6 (табл. VIII. 1) представлена колодочная муфта фирмы «Крофтс» (Англия), выпускаемая в двух модификациях. В первой (рис. VIII.6) на ведущей полумуфте / предусмотрены направляющие ребра 4, между которыми расположены колодки 5 с фрикционными накладками. С помощью винта 2 и винтовой пружины сжатия 3 колодка постоянно поджимается к полумуфте /. Ведомая полумуфта 6 выполняется либо цельной, либо состоящей из двух деталей, что

Зубчатые сопряжения муфт работают в масляной ванне. В муфтах предусмотрены отверстия для слива и залива в них масла, уплотнения для герметизации.

На видах 24, 26 в корпусах предусмотрены отверстия, через которые можно пропустить борштангу, дав ей вторую опору.

Игольчатые подшипники (см. рис. 3.129, д) предназначены только для восприятия радиальных нагрузок. Отличаются значительной радиальной грузоподъемностью по сравнению с подшипниками других типов при одинаковых с ними диаметрах отверстия для сопряжения с валом. Применяются в узлах с ограниченными радиальными размерами (подшипниковые узлы карданных валов автомобилей и т. п.). Перекос внутреннего кольца относительно наружного кольца недопустим, так как это ведет к нарушению линейного контакта игл с дорожками качения. На наружном кольце предусмотрены отверстия для подачи смазки к иглам.

ное, радиальное, в пределах 1—8 мм и угловое а <с Г) (см. рис. 3.140, б, в). Кулачково-дисковая муфта (рис. 3.141) состоит из двух стальных полумуфт 1 и 4 с торцевыми пазами и промежуточного плавающего диска 2 с двумя взаимно перпендикулярными выступами. В процессе работы диск скользит по пазам, компенсируя несоосность валов. Для уменьшения потерь на трение и износа сопряженных поверхностей их периодически смазывают, для чего в промежуточном диске 2 предусмотрены отверстия 0.

Неразъемные (закрытые) подшипники нагруженных механизмов стандартизованы. Подшипники небольших габаритов выполняют с фланцами, в которых предусмотрены отверстия для крепления к корпусу с помощью болтов (рис. 4.53, е). Бывают подшипники узкие и широкие (с увеличенным размером /). Они могут изготовляться без втулок (в этом случае расточка корпуса выполняется по диаметру цапфы) или со втулками.

Рекомендуемый вариант узла позволяет собранный со всеми деталями вал ставить на место целиком, для этого наружный диаметр подшипника взят больше наружного диаметра зубчатого колеса. Для привертывания левой крышки предусмотрены отверстия в ступице шкива.

На видах 24, 26 в корпусах предусмотрены отверстия, через которые можно пропустить борштангу, дав ей вторую опору.

На рис. 539 показаны примеры фиксации втулок на валах. В конструкциях на рис. 539, /, Я фиксация упругая, в конструкциях на рис. 539, III — VI-жесткая. В случае жесткой фиксации должны быть предусмотрены отверстия для утопления фиксаторов при разборке соединения.

После этого полуформы осторожно снимают с детали и соединяют. Чтобы не образовывались воздушные мешки в наиболее высоких местах, в форме должны быть предусмотрены отверстия для, заливки компаунда и выхода воздуха.

В другом варианте РК составляется из двух сочленяемых дисков без центрального отверстия, каждое из которых несет радиальную решетку с двойным шагом установки лопаток *. Для пропуска рабочего тела в диске предусмотрены отверстия трапециевидной формы. Радиальная решетка каждого диска имеет лопатки полной высоты и примыкающие к ним тела, которые образуют внутренние меридиональные обводы каналов в пределах всей высоты решетки (рис. 2.16). При сочленении соответствующие части тел внутренних меридиональных обводов и радиальных лопаток входят в окна сопрягаемого диска. Сочлененные диски соединяются с другими частями ротора длинными шпильками. Поскольку шпильки и болтовые соединения в отдельных случаях признаются недостаточно технологичными и не обеспечивают надежных соединений, может быть применен способ соединений дисков сборного ротора скобами а различной конфигурации 2 (рис. 2.17). Концевые лопатки осевой решетки выполнены интегральными (с бандажными полками), которые на периферии примыкают к внешней стороне дисков радиальной решетки и образуют составную покрышку внешнего меридионального обвода межлопаточных каналов. Лопатки осевой решетки могут

ставляет собой пружину диаметром около 100 мм из проволоки диаметром 12 мм (для основного количества насосов). Пружины крепятся к фундаментной плите с помощью болтов 2. Крепление пружин к полу не требуется, но в полу могут быть предусмотрены отверстия для фиксации положения пружин.