Приложены следующие

ПРИЛИВНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

ПРИЛИВНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (ПЭС) — электростанция, преобразующая энергию мор. приливов в электрич. энергию. Для этого создают бассейны, перекрыв залив или устье впадающей в море реки. Действие ПЗС осн. на использовании перепада уровней воды, образующегося во время прилива и отлива между бассейном и морем. На ПЭС устанавливают капсульные гидроагрегаты, к-рые могут использоваться с относительно высоким кпд в генераторном и насосном режимах, а также в качестве водопропускного отверстия. Режим выработки электроэнергии на ПЭС зависит от режима приливов.

ПГТУ — парогазотурбинная установка ПТУ — паротурбинная установка ПЭ — преобразователь энергии ПЭС — приливная электростанция РМ — расширительная машина РТ — рабочее тело

Рис. 2.13. Приливная электростанция в устье р. Ране во Франции

15. Приливная электростанция имеет водохранилище прямоугольной формы площадью 100 км2 и высоту прилива и отлива 8 м. Прилив продолжается 12 ч. КПД преобразования энергии приливной волны в электрическую 90%. Напряжение с шин генератора повышается трансформатором со 100 В до 500 кВ с КПД 95 %. Электроэнергия передается в город на расстоянии 30 км по линиям электропередачи, имеющим удельное сопротивление 0,0003 Ом/м. Понижающий трансформатор, имеющий КПД также 95 %, снижает напряжение на нагрузке до 100 В. Определите значение мощности, подведенной к потребителю. Сколько энергии теряется при производстве, преобразовании и передаче электроэнергии? В какой форме проявляются потери? (Предположим, что подведенная энергия и потери в сумме равны аккумулирующей способности водохранилища, куда поступает вода во время прилива.)

Только в 1967 году заработала первая крупная приливная электростанция. В устье французской реки Ране, вблизи бывшей пиратской столицы — города Сен-Мало, дали ток 24 турбины мощностью 10 тысяч киловатт каждая. Эта электростанция, безупречно работающая уже полтора десятка лет, послужила прекрасным испытательным полигоном.

В 1968 году дала первый ток советская приливная электростанция (ПЭС) в заливе Кислая Губа вблизи Мурманска, на северном побережье Кольского полуострова. Кислогубскую ПЭС, мощность которой невелика— всего 400 киловатт,—специалисты называют «маленькой станцией, родившей большие надежды». Она стала прообразом приливных электростанций, проектируемых в нашей стране.

В мировой научно-технической литературе обращается внимание на возможность широкого использования энергии приливов и отливов морей и океанов. В 1968 г. в Советском Союзе на побережье Баренцева моря была сдана в эксплуатацию Кислогубская опытная приливная электростанция мощностью 40 кВт.

С 1966 г. в Ранее работает приливная электростанция, но она неэкономична, AUTH n llpCM^i«u«i*iVi ^«C«H С~~-—У™ ~Г"""""™у™ утгатгет ОгПТТМГКУГЪ 66

сооружения очень высокая (равна примерно половине стоимости АЭС мощностью 1000 МВт), а мощность всего лишь 240 МВт, и работает она только во время приливов и отливов. Приливная электростанция дает в 10 раз меньше электроэнергии, чем АЭС.

Приливная электростанция. Вряд ли целесообразно рассказывать в какие периоды открываются те или иные затворы - в этом можно разобраться без труда. В современных приливных электростанциях турбогенератор устанавливают в горизонтальных капсулах Впрочем может быть и это техническое решение не будет окончательным '

К звеньям структурной группы 4 — 5 (рис. 5.7, а) приложены следующие внешние силы и моменты: G4, U>4, Мф4, Fc, GB, ФБ — все они известны. Неизвестными являются модуль и_ направление как силы F~43, так и сил взаимодействия F45 = — Fs4 в шарнире Л/ (на рисунке не показаны), а также модуль силы Fse и ее плечо /?.

Теперь надо сделать силовой расчет первичного механизма. К его подвижному звену / приложены^ следующие силы и моменты (рис. 5.7, д): ставшая известней сила F\z = — FZI, сила тяжести G\, главный вектор сил инерции cDi, главный момент сил инерции Мф\, неизвестная по модулю и направлению реакция Р\й стойки, действующая в шарнире А, и неизвестная по модулю движущая сила Рл, являющаяся воздействием зубчатого колеса г" на зубчатое колесо г'. Линия действия силы /v проходит через полюс зацепления Р под углом зацепления aw. Положение полюса Р и величина угла «г определяются из геометрического расчета зубчатой передачи (см. гл . 13).

Расчленив механизм, перейдем к силовому расчету структурной группы '2-'Л. К ее звеньям приложены следующие известные внешние силы: /•';(, Ф(, и момент M,\v (рис. 5.9, а). Неизвестными являются модуль и направление силы f\>i, модуль силы F-.\.\ и ее плечо Ь, модуль и направление сил взаимодействия в шарнире С, связанных соотношением /^3— — Г-м.

К стойке 4 приложены следующие силы и моменты_(рис. 5.11, а): ставшие_ известными воздействия звена / F4i = — F\* и звена 3 р^——р^ сила F4p= — Ръ, зависящая от рабочего процесса машины, и 'наконец, реакция основания, представленная в виде двух силовых факторов, а именно — неизвестного по модулю и

Перейдем к силовому расчету первичного механизма (рис. 7.12, в). К его подвижному звену / приложены следующие силы и моменты: ставшая известной сила F\2= — Fr2\, главный момент сил инерции Л1ф, моменты трения /VI, и и MTi2= — Мт2\ в шарнирах А и б; неизвестными являются момент полезного сопротивления М'\, а также модуль и направление реакции FU в кинематической паре 1-4 (на рис. 7.12, в не показана).

Теперь надо сделать силовой расчет первичного механизма. К его подвижному звену / приложены^ следующие силы и моменты (рис. 5.7, д): ставшая известной сила F\i = — Fz\, сила тяжести GI, главный вектор сил инерции Фь главный момент сил инерции Мф\, неизвестная по модулю и направлению реакция /ме стойки, действующая в шарнире А, и неизвестная по модулю движущая сила Гц, являющаяся воздействием зубчатого колеса г" на зубчатое колесо z'. Линия действия силы Рл проходит через полюс зацепления Р под углом зацепления aw. Положение полюса Р и величина угла aw определяются из геометрического расчета зубчатой передачи (см. гл. 13).

Расчленив механизм, перейдем к силовому расчету структурной группы 2-3^ К ее ^веньям приложены следующие известные внешние силы: Ря, Фз, Ф2 и момент М,ш (рис. 5.9, а). Неизвестными являются модуль и направление силы F?\, модуль силы FM и ее плечо Ь, модуль и направление сил взаимодействия в шарнире С, связанных соотношением /"23= — ^зг-

К стойке 4 приложены следующие силы и моменты_(рис. 5.11,а): ставшие_известными воздействия звена / F4i = — FU и звена 3 F4s — — Fs4, сила F4p= — fs, зависящая от рабочего процесса машины, и, наконец, реакция основания, представленная в виде двух силовых факторов, а именно — неизвестного по модулю и

Перейдем к силовому расчету первичного механизма (рис. 7.12, в). К его подвижному звену / приложены следующие силы и моменты: ставшая известной сила F\2 = — Fr2\, главный момент сил инерции МФ\, моменты трения M^\^ и _MTi2= — MT2i в шарнирах А и В; неизвестными являются момент полезного сопротивления М'\, а также модуль и направление реакции F'\* в кинематической паре 1-4 (на рис. 7. 12, в не показана).

Пример. На рис. 348 изображена схема кулисного механизма III класса поперечно-строгального станка. Начальное звено ОА вращается с заданной угловой скоростью o>j. К звеньям механизма приложены следующие силы: к звену 5 сила Р6 — равнодействующая сила давления обрабатываемого изделия на резец, силы веса и силы инерции. К звену 3 в точке D приложена результирующая Р8 всех сил и пар сил и к звену 4 — Р4. Станок приводится в движение электродвигателем, от вала которого при помощи ременной передачи враще-

К регулятору в этом случае приложены следующие силы: