Применяемой аппаратуры

Сварные конструкции классифицируют по методу получения исходных заготовок (листовые, листосварные, кованосварные, штам-посварные), по целевому назначению (вагонные, судовые, авиационные и т. д.), по толщине свариваемых элементов (тонкостенные и толстостенные) или по применяемым материалам (стальные, алюминиевые, титановые и др.). В зависимости от характерных особенностей работы выделяют следующие типы сварных элементов и конструкций: балки, колонны, оболочковые конструкции, корпусные транспортные конструкции и детали машин и приборов.

по применяемым материалам — т. е. по используемому топливу (обогащенный или природный уран, металлическое или неметаллическое топливо, плутониевое топливо), по роду замедлителя (вода, графит, тяжелая вода), по роду теплоносителя (вода — кипящие и некипящие реакторы, газы, жидкие металлы), по числу основных конструктивно разделенных компонентов в активной зоне (однокомпонентные, двухкомпонентные, трехкомпонентные);

по применяемым материалам — т. е. по используемому топливу (обогащенный или природный уран, металлическое или неметаллическое топливо, плутониевое топливо), по роду замедлителя (вода, графит, тяжелая вода), по роду теплоносителя (вода — кипящие и неки-лящне реакторы, газы, жидкие металлы), по числу основных конструктивно разделенных компонентов в активной зоне (однокомпонентные, двухкомпонентные, тре.хкомпонентные);

Таким образом, чтобы добиться максимально возможной производительности НСЛ, необходимо, чтобы число используемых на линии приспособлений-спутников находилось в пределах [п^.; п?], который называется «критическим интервалом». Кроме того, применяемые в НСЛ приспособления-спутники из-за достаточно сложной конструкции, повышенных требований к применяемым материалам и точности изготовления значительно влияют на стоимость линии в целом.

К числу вспомогательных или соподчиненных параметров, включаемых в стандарт, обычно относятся: удельные расходы электроэнергии, топлива и смазки; путь торможения; емкость топливных баков или иные показатели запасов топлива; усилия переключения рукояток и педалей; крутящие моменты двигателей; требования к применяемым материалам и физико-механическим свойствам элементов конструкций машин и оборудования; требования к внешнему виду и отделке; отдельные эксплуатационные требования, связанные с климатом или другими исходными условиями и т. п. Эти параметры и характеристики, зависящие от методов изготовления, а также от отдельных специальных требований, должны пересматриваться систематически, значительно чаще, чем главные параметры.

Изложенные предпосылки использования классификации в качестве базы существенного развития отраслевой стандартизации многих деталей машин остаются до настоящего времени вне поля зрения отраслевых органов стандартизации. Поэтому возникла неообходимость осуществления работы по нахождению общих признаков для деталей разных групп, в том числе и признаков по точности и чистоте изготовления, термообработке, применяемым материалам, конструктивным формам и т. п. Эта, далеко не простая задача стандартизации может быть решена, например, для шлицевых валов следующим образом. Их обозначение может включать на пятом месте конкретный символ (например, 4), означающий, что все дальнейшие признаки в ко-

Применяются комбинированные (гибридные) подшипники, использующие гидродинамический и гидростатический принципы. Но во всех случаях к применяемым материалам предъявляются повышенные требования относительно точности и чистоты обработки, стабильности и величины трения (в момент пуска и останова), противозадирности и др.

Исходными данными для расчета являются данные по конструкции узлов, применяемым материалам, режимам работы, условиям эксплуатации и другим параметрам, определяющим работоспособность машины.

При рассмотрении технических условий обращают особое внимание на содержание в них требований к применяемым материалам и контролю качества сварки, наличие норм оценки качества сварных соединений, допустимых отклонений от нормируемых величин, а также порядок приемки готового изделия. В случае изготовления объектов котлонадзора по техническим условиям и чертежам, разработанным другим предприятием — разработчиком, убеждаются, что в переданную им документацию внесены все изменения по «Извещениям», принятые к моменту передачи, согласно требованиям ГОСТ 2.501—68.

Стремиться к созданию исполнительных частей машины такой же прочности, как и прочность несущих или передающих частей, нецелесообразно, так как положительно решить такую задачу почти не удается. Здесь большую роль будет играть то, что конструкторы и технологи еще весьма ограничены в выборе решений по размерам и весу деталей, применяемым материалам и т. п.

Рациональность формы характеризует соответствие формы объективным условиям изготовления и эксплуатации изделия, а также правдивость отображения в ней функционально-конструктивной сущности изделия. Она выражает: соответствие формы изделия его назначению, конструктивному решению, особенностям технологии изготовления и применяемым материалам (функционально-конструктивная обусловленность);

ИМПУЛЬСНАЯ ТЕХНИКА, импульсная электроника, — область радиоэлектроники, в к-рой используются импульсные режимы работы. При таком режиме работы электронные устройства подвергаются воздействию электрич. сигналов не непрерывно, а в отд. моменты времени; в промежутках между ними сигналы отсутствуют либо их воздействие ничтожно мало. Параметры импульсных сигналов зависят от назначения и режима работы применяемой аппаратуры; мощность — от 1 мкВт (телемеханика, вычислит, техника) до неск. десятков МВт (радиолокация); длительность — от 0,1 — 1 с (автоматика) до 1 не (физика быстрых частиц, вычислит, техника); скважность — от 5 — 10 (автоматика, вычислит, техника) до 10000 (радиолокация). И. т. охватывает изучение и использование генерирования, преобразования и усиления электрич. импульсов, их измерения и индикацию; проектирование и расчёт элементов импульсных систем, применяемых в автоматике, телемеханике и вычислит, технике, электросвязи и радиолокации, телевидении и измерит, технике.

Этот метод обеспечивает, наибольшие возможности автоматизации процесса контроля и осуществления автоматической обратной связи контроля и технологического процесса изготовления изделия. Преимуществом метода является возможность проведения непрерывного высокопроизводительного контроля качества изделия, обусловленная высоким быстродействием применяемой аппаратуры. По чувствительности этот метод не уступает радиографии.

Частота, обусловленная типом применяемой аппаратуры, определяет длину волны распространяющегося в изделии УЗ.

На основе расчета информационной мощности и коэффициента ее использования можно выявить резервы применяемой аппаратуры, под которым понимают как неиспользованные пути увеличения МИНф, так и перспективные возможности ее прироста.

На основе расчета информационной мощности и производительности установки, а также оценки коэффициента Кисп. „ можно выявить резервы применяемой аппаратуры, что необходимо для перспективного планирования развития используемых экспериментальных средств.

Радиометрическая дефектоскопия — метод, с помощью которого получают информацию о внутреннем состоянии контролируемого изделия, просвечиваемого ионизирующим излучением, в виде электрических сигналов. Этот метод позволяет автоматизировать контроль и осуществлять автоматическую обратную связь от контроля к технологическому процессу изготовления изделия. Достоинство метода — проведение непрерывного высокопроизводительного контроля качества изделия, обусловленное высоким быстродействием применяемой аппаратуры. При этом чувствительность метода не уступает радиографии. Практически широкое применение в радиометрической дефектоскопии нашли сцинтилляцяонные кристаллы.

вую базовую лабораторию, обслуживающую четыре выездные бригады на передвижных лабораториях. Такая лаборатория должна иметь гараж на пять автомашин и главный корпус. Главный корпус запроектирован в виде отдельного одноэтажного здания. Кроме обслуживания выездных бригад планировка главного корпуса предусматривает возможность проведения дефектоскопии с использованием стационарной аппаратуры, возможность зарядки и перезарядки источников в гамма-дефектоскопах, ремонта применяемой аппаратуры,

Строгое соблюдение действующих санитарных правил работы с радиоактивными веществами, норм радиационной безопасности, инструкций по эксплуатации применяемой аппаратуры сводят к минимуму возможность облучения персонала при проведении радиоизотопной дефектоскопии. В случае нарушения указанных требований возможно переоблучение обслуживающего персонала, что приводит к необратимым изменениям в организме или в отдельных его органах.

По сравнению с др. методами дефектоскопии Ф. м. г.-д., как и методы рентгенографии и ксерографии, имеет следующие преимущества: достаточная чувствительность и возможность контроля изделий из различных материалов, различных по размерам и форме, в т. ч. изделий с необработ. поверхностью; легкость расшифровки гамма-снимка, отображающего непрерывную картину внутр. макроструктуры просвечиваемого изделия; простота применяемой аппаратуры и техники просвечивания, не требующих высокой квалификации обслуживающего персонала; возможность контроля в полевых условиях, в цехе, на монтажной площадке и т. п. К недостаткам метода следует отнести малую производительность, а также трудности, связанные с конт-

При массовой пайке в зарубежной практике применяется нагрев, токами высокой частоты. Весь процесс нагрева и пайки происходит за 5 сек. Мощность применяемой аппаратуры для высокочастотной пайки составляет 0,75 кв.

Большинство оптических методов вследствие сложности расчета и применяемой аппаратуры используются лишь в лабораторных условиях для выборочного контроля или для проведения специальных исследовательских работ.