Применять сварочные

Большинство приводных устройств имеют одну муфту простую или комбинированную, соединяющую двигатель с передаточным механизмом, и одну или несколько муф", в зависимости от количества выходных валов, соединяющих эти валы с исполнительным механизмом. Во многих механизмах применяют встроенные муфты, например, многодисковые фрикционные, кулачковые и др. Выбор типа и конструкции муфты зависит от 4ункций, которые она должна выполнять, обусловленных назначением механизма и взаимным соединяемых валов, с учгтом режима нагружения и факторов. При проектировании приводных устройств не-применять стандартные муф гы. Однако в связи с тем что стандартизированы не все виды муфт, а также если стандартные муфты не удовлетворяют всем требованиям данного механизма, допускается применение нестандарт! ых муфт. При выборе стандартных муфт рекомендуется производить их проверочный расчет, а при использовании нестандартных KOI струкций— полный расчет обязателен. Правильный выбор и применение нужного типа и струкций муфты — задача ответственна я, так как муфты важную роль в кинематической и СИЛОЕОЙ цепи машины и ляют ее работоспособность.

Будем применять стандартные методы численного решения, для чего преобразуем уравнения (9.16), (9.17). Используя единую универсальную зависимость для w* в проницаемом и непроницаемом каналах (см. гл. 2,3), можно записать уравнение для производной dRed/d*. Подставляя это уравнение в (9.16) и учитывая (9.19), после соответствующих преобразований уравнения (9.16), (9.17) представим в следующем виде

Требуемую чувствительность устанавливают путем получения опорных сигналов с последующим переходом от них на заданный уровень. Чтобы получить опорный сигнал, можно использовать различные отражатели (искусственные дефекты) в образцах, поверхности и углы в изделиях, вспомогательные электрические сигналы. Желательно применять стандартные образцы, что обеспечивает воспроизводимость результатов контроля. Разность между опорным и требуемым уровнями чувствительности определяют экспериментально или расчетом эквивалентной площади отражателя, используемого для получения опорного сигнала, Отражатели выполняют равномерно но всей толщине образца. Последовательно, при неизменной чувствительности дефектоскопа, получая эхо-сигналы от них, строят на экране кривую изменения амплитуды в зависимости от глубины залегания отражателя или запоминают значения амплитуды для каждого отверстия.

Для питания катодной станции на магистральных трубопроводах в районах, где нет системы электроснабжения, кроме ветроэлектро-генераторов можно применять стандартные передвижные источники питания.

Американские исследователи, разработавшие электронный прибор Кокура для испытания толщины покрытия, рекомендуют применять стандартные образцы для калибровки вместо теоретических вычислений.

Допускается в технически обоснованных случаях (пустотелые и ступенчатые валы, передача пониженных крутящих моментов и т. п.) применять стандартные шпонки меньших размеров сечений на валах больших диаметров, за исключением выходных концов валов.

2. Приведенные рекомендации по выбору конструкции сверл при сверлении отверстий в деталях из стали относятся к сверлению горизонтальных отверстий. При сверлении вертикальных отверстий с наружным подводом СОЖ можно применять стандартные сверла при длине отверстий в 1,5 раза большей, чем указано в табл. 5

в) снижение трудоемкости исполнения различных монтажных схем вследствие создавшейся возможности применять стандартные условные графические изображения и обозначения;

Для сверления органического стекла можно После заточки и шлифования все режущие применять стандартные свёрла после заточки кромки сверла тщательно заправляют оселком их в соответствии с данными таблиц и умень- для снятия заусенцев и рисок.

Преимуществом этих сверл перед сверлами с подрезающими режущими кромками является более простая технология их заточки. При обработке отверстий диаметром от 15 до 40 мм целесообразно применять стандартные спиральные сверла с геометрией режущей части, представленной на фиг. 20.

Сверление г ет и н а кс я.Инструмент. Для сверления отверстий диаметром до 20 мм следует применять стандартные спиральные сверла из быстрорежущей стали с геометрией режущей части по табл. 8.

В первом случае хрупкость, связанная с крупным зерном, представляет опасность не только для околошовной зоны, но и для металла сварного шва. В некоторой степени она может быть уменьшена. если применять сварочные материалы, дающие состав металла швов, который при сварочных скоростях охлаждения позволяет получить не чисто ферритную структуру, а с некоторым содержанием мартенситной составляющей. Это возможно при сварке сталей, содержащих Cr ^ 18%, и достигается введением в металл шва углерода, азота, никеля, марганца. В зависимости от свойств такого закаленного при сварке металла шва выбирают и режим последующей термообработки. Обычно появление такой гетерогенной структуры снижает коррозионную стойкость сварных соединений в ряде химически агрессивных сред.

Кроме того, из-за разности коэффициентов линейного расширения перлитной и аустенитиой сталей высокий отпуск приведет лишь к перераспределению остаточных напряжений, а не к их снятию. При изготовлении сварных узлов из металла большой толщины, обладающих высокой жесткостью, могут произойти хрупкие разрушения по зоне сплавления перлитной стали с аусте-нитным швом. Для предотвращения этих разрушений необходимо применять сварочные материалы с повышенным содержанием никеля (например, электроды типа <)Л-ЗМи, ЭА-4ВЗК2), электроды со стер/пнем из никелевого сплава.

Укрупненная сварка протяженных картин из листовых термопластов осуществляется контактной сваркой нагретым инструментом или винипластовой горелкой. Для листов толщиной 3—20 мм можно применять сварочные машины типа МСП-8, МСФ и ЭКБ ЖБ. Сборка термопластовой оболочки, сформованной из отдельных листов термопласта по радиусу оболочки, должна производиться на оправке или в специальном кондукторе. При этом необходимо произвести плотную подгонку листов для обеспечения минимального шва. Затем выполняют подгонку фасок и листов, окончательную сборку их на оправке и сварку нагретым газом. Для сварки полиэтилена рекомендуется использовать сварочное устройство РЭСУ-500, разработанное Донецким Промстройниипроектом.

больше, чем в установке с подъёмной консолью, изображённой на фиг. 29, так как она не лимитируется вылетом консоли. В установке, приведённой на фиг. 29, вылет консоли должен быть равен или больше длины барабана, что совершенно недопустимо при длинах порядка 15—20 м и выше. Для внутренней сварки длинных барабанов наиболее целесообразно применять сварочные тракторы. В этом заключается одно из главных преимуществ установок со сварочными тракторами типа, изображённого на фиг. 31.

Одной из основных причин снижения эксплуатационной надежности разнородных сварных соединений является хрупкое разрушение в зоне сплавления. Для предупреждения этого явления рекомендуется применять сварочные материалы с повышенным запасом аустенитности, лучше всего электроды на никелевой основе. Образование и развитие в зоне сплавления переходных прослоек, появляющихся в результате диффузии углерода из малолегированного основного металла в аустенитный шов при сварке, термообработке и эксплуатации конструкции в условиях высоких температур, также может способствовать снижению прочности разнородных соединений. Переходные прослойки в виде обезуглероженной зоны крупных зерен феррита со стороны малолегированного металла и высокотвердой прослойки со стороны аустенитного шва образуются, начиная с температуры 420— 450° С и наибольшей толщины достигают во время выдержки при температуре 800—850° С.

В практике изготовления конструкций могут встречаться сварные соединения различных 12-процентных хромистых сталей между собой. В этих случаях целесообразно применять сварочные материалы, предназначенные для менее легированной стали. Так, например, в сварном соединении сталей 1X13 и 15Х12ВМФ между собой могут использоваться электроды типа ЭФ-13, предназначенные для сварки стали 1X13. Режим термической обработки после сварки обычно выбирается по более легированной составляющей.

Для нагрева стыков труб с толщиной стенки 20 мм и менее разрешается применять, сварочные горелки. Применение сварочных горелок для подогрева стыков труб большей толщины разрешается лишь в исключительных случаях. При этом способе подогрева необходимо использовать асбестовые выравнивающие манжеты; количество горелок должно выбираться из условия обеспечения равномерного нагрева.

При выборе материалов для сварки аустенитных сталей различного легирования главное требование - исключить образование горячих трещин кристаллизационного и подсолидусного типа (см. рис. 10.6, б), а также локальных разрушений и снижение коррозионной стойкости. Сварку сталей с малым запасом аустенитности производят электродами (табл. 10.8), обеспечивающими в шве 4 ... 6 % ферритной фазы. Однако при сварке различных стабильно-аустенитных коррозионно-стойких сталей, как правило, не допускается в швах наличия ферритной фазы. Необходимо применять сварочные материалы, обеспечивающие швы с однородной аустенитной структурой без горячих трещин, что достигается легированием их молибденом, марганцем и азотом, например

применять сварочные проволоки, образующие в сварном шве аустенито-ферритную структуру. Отмечается, например, что хро-моникельниобиевые стали типа AISI-347, применявшиеся в за-

Считается, что при HCS < 4 металл швов не склонен к горячим трещинам при сварке. Наиболее сильное влияние на повышение склонности металла швов к горячим трещинам оказывает сера, образующая с железом легкоплавкую эвтектику (температура плавления FeS составляет 1 193 °С, a FeS2 - 682 °С), а также углерод. В связи с этим для предотвращения горячих трещин в металле швов теплоустойчивых сталей следует при сварке применять сварочные материалы с пониженным содержанием серы (ниже допускаемого по стандарту уровню, по возможности) в сочетании с содержанием выше 0,6 % марганца, благодаря которому при сварке реализуется процесс очищения металла от серы (процесс десуль-фурации) за счет перехода соединений типа MnS в шлак.