Применяют алюминиевые

С помощью ударных методов выполняют полирование, декоративное шлифование, упрочнение, очистку и зачистку. При галтовке детали загружают в барабан навалом. Круглые или граненые барабаны вращаются вокруг горизонтальной, вертикальной или наклонной оси. Режущим инструментом служит абразивный бой, гранулированный абразив. Для операций полирования применяют абразивные зерна, абразивные порошки, деревянные шары, обрезки кожи, войлока, мелкие стальные полировальные шарики.

В зависимости от толщины материала применяют абразивные круги следующих размеров:

Для хонингования и суперфиниширования применяют абразивные бруски типа БКв, БП и БХ (см. табл. 6) и алмазные бруски (см. табл. 10).

Различные виды круглых напильников приведены на фиг. 14, а на фиг. 15 даны характерные формы рукояток для инструмента. Для обработки калёных деталей вместо круглых напильников применяют' абразивные круги, закрепляемые на оправках цементирующими составами.

Абразивными лентами обрабатывают разнообразные детали из различных материалов. В зависимости от размеров деталей применяют абразивные ленты шириной 10— 775 мм, и длиной до 25000 мм, а иногда делают ленты шириной до 3000 мм, склеивая их из нескольких полос шириной 500—700 мм.

Для доводки применяют абразивные мелкозернистые материалы в виде зерен, микропорошков и паст, а также абразивные круги зернистостью от 5 до М20 из карбида кремния и электрокорундовые на керамической и бакелитовой связках. При доводке кругами зернистостью от 5 до М28 наблюдается непрерывный съем

абразивно-отрезных От 0,3 до 0,7 Отрезка проката с высокой твердостью. Применяют абразивные круги диаметром 30 — 500 мм и толщиной 0,5—4 мм и алмазные круги диаметром 50 — 320 мм и толщиной 0,15 — 2 мм

Для повышения производительности обработки при доводке деталей из закаленных сталей (подшипниковые кольца, ролики) применяют абразивные круги на керамической связке на основе зеленого карбида кремния 63С. Для доводки пластин магнитов используют круги на основе электрокорунда 23А — 25А зернистостью 8 —М40, твердостью М2—СМ2.

В США фирмы «Дженерал Электрик» и «Вестингауз» применяют абразивные порошки для очистки проточной части газовых турбин под нагрузкой. Применяются также твердые сыпучие вещества (речной песок и др.).

С помощью ударных методов выполняют полирование, декоративное шлифование, упрочнение, очистку и зачистку. При галтовке детали загружают в барабан навалом. Круглые или граненые барабаны вращаются вокруг горизонтальной, вертикальной или наклонной оси. Режущим инструментом служит абразивный бой, гранулированный абразив. Для операций полирования применяют абразивные зерна, абразивные порошки, деревянные шары, обрезки кожи, войлока, мелкие стальные полировальные шарики.

Для обработки чугуна, цветных металлов и сплавов, титановых сплавов обычно применяют абразивные зерна из черного (53С...55С) и зеленого карбида кремния (63С...64С). Круги из карбида кремния (64С) пригодны для обработки покрытий средней и высокой износостойкости, однако в большинстве случаев эта обработка нерентабельна для покрытий твердостью 40...60 HRC.

Для изготовления поршней двигателей обычно применяют алюминиевые сплавы, преимуществом которых являются малый удельный вес и высокая теплопроводность. Чугун более прочен и износоустойчив, но из-за большого удельного веса его применяют обычно для поршней относительно тихоходных двигателей.

ния заклепок и соединяемых деталей были равными или близкими. В противном случае при колебаниях температуры в соединении появляются температурные напряжения. Особую опасность представляет сочетание разнородных материалов, которые способны образовывать гальванические пары. Гальванические токи быстро разрушают соединение. Такое явление наблюдается в химической промышленности и судостроении. Поэтому для скрепления алюминиевых деталей применяют алюминиевые заклепки, для медных — медные.

Алюминиевые бронзы. Наиболее часто применяют алюминиевые бронзы, двойные (БрА5 и БрА7) и добавочно легированные никелем, марганцем, железом и др. Эти бронзы используют для различных втулок, направляющих седел, фланцев, шестерен и других небольших ответственных деталей. На рис. 172 приведена диаграмма состояния Си—А1. Сплавы, содержащие до 9,0 % А!, —однофазные и состоят только из а-твердого раствора алюминия в меди. Фаза 3 представляет твердый раствор на базе электронного соединения Си :,А1 (3/2). При содержании более 9 % А1 (в структуре появляется эвтектоид а + V' (у' — электронное соединение Си32А119). При ускоренном охлаждении эвтектоид может наблюдаться в сплавах, содержащих 6—8 % А1. Фаза а пластична, но прочность ее невелика, у'-фаза обладает повышенной твердостью, но пластичность ее крайне незначительная.

Из легких сплавов в качестве антифрикционных материалов чаще всего применяют алюминиевые.

В пресной воде при защите с использованием внешнего тока иногда применяют алюминиевые аноды.

По тем же самым причинам, согласно которым композиционные материалы используют для изготовления деталей кабин, эти материалы применяют для кузовов грузовиков и грузовых трайлеров. Масса конструкций имеет решающее значение, поэтому обычно для них применяют алюминиевые сплавы. Стандартные конструкции достаточно экономичны, если они имеют простую форму и выполнены из профилей алюминиевых сплавов. Композиционные материалы применяют главным образом в трайлерах-рефрижераторах в силу низкой тепплопроводности. При этом полуструктурные теплоизоляционные блоки помещают между облицовочным материалом и металлическим каркасом.

Для защиты резервуаров-хранилищ с сырой нефтью, которые подвергаются опасности коррозии при попадании соленых вод на месторождении, применяют алюминиевые протекторы. На рис. 20.2 показан пример распределения протекторов в донной части такого резервуара [4]. Без катодной защиты имеется опасность сквозной коррозии около пор в покрытии в результате образования коррозионного элемента (см. раздел 4.2). Для защиты донной области до высоты в 1 м и зоны с чередующимся воздействием воды и нефти при площади их поверхности 2120 м2 (куда входят и встраиваемые элементы, в частности опорные лапы для плавающей крыши и поверхности нефтяной мешалки) и ориентировочной расчетной плотности защитного тока 8 мА м~2 требуется суммарный ток 17 А.

Один из электролитов, получивших пром. применение, содержит щавелевую, борную, лимонную к-ты и щавелевокислый титан-калий. Электролит составляется на дистиллированной или умягченной воде. Лимонная кислота уплотняет пленку. Борная кислота является буферирующей добавкой. Применяют алюминиевые или угольные катоды, обернутые стеклянной тканью. Ванну для Э. а. с. изготовляют из винипласта, эмалированного железа или нержавеющей стали 1Х18Н9Т.

Вместо стали с целью облегчения веса шаблонов часто применяют алюминиевые легкие сплавы. С помощью контурных шаблонов проверяют отдельные важные сечения изделий или часть этих сечений. У штампованных изделий контурными шаблонами удобно проверять глубину вытяжки, кривизну гибки, расположение "отверстий на кривых поверхностях, контур декоративных рельефов на поверхности изделия, расстояние между параллельными стенками или поверхностями со сложным контуром, углы гибки и т. п.

Из легких сплавов в качестве антифрикционных материалов чаще всего применяют алюминиевые.

Для термической обработки сварных соединений трубопроводов из перлитных и феррито-мартенситных сталей применяют алюминиевые неохлаждаемые индукторы типов АИР-2 и АИР-3 (рис. 5-14,дас). Конструкция индуктора разработана институтом Оргэнергострой. Он изготовлен из алюминиевых полос сечением 10X45 мм, свальцованных на ребро под диаметр трубы. Индуктор состоит из двух секций по шесть витков, которые при ог-пуске стыка располагаются по его сторонам. Индуктор может использоваться для предварительного и сопутствующего подогрева сварных стыков. К недостаткам индукторов типа АИР-2 относится их значительная протяженность.