Применяют двусторонние

Конструкция. Редуктор состоит из корпуса, крышки, шестерен (ведущих органов), зубчатых колес (ведомых органов), подшипников, устройства для смазки. В современных судовых турбозубча-тых агрегатах наиболее часто применяют двухступенчатые передачи. При мощности ГТЗА свыше 22—33 тыс. кВт для уменьшения напряжений в зубчатых зацеплениях используют раздвоение мощности [15], которое заключается в передаче крутящего момента от шестерни первой ступени сразу на два зубчатых колеса и далее двумя шестернями второй ступени — большему колесу (рис. 2.15, в). Все большее применение в качестве одной из ступеней находят планетарные передачи.

Двухступенчатый ленточный тормоз. С целью уменьшения усилия, необходимого для управления тормозом, иногда применяют двухступенчатые ленточные тормозные устройства, используя действие меньшего тормоза для управления ленточным тормозом, развивающим большие тормозные моменты. Вследствие этого усилия на педали управления значительно снижаются. На фиг. 123 представлена одна из конструкций таких двухступенчатых тормозов. Тормозной шкив 1 имеет две цилиндрические поверхности трения: одну с диаметром Ог и шириной В1 для основного тормоза, другую диаметром D2 и шириной В2 — для вспомогательного тормоза. Величины диаметров и ширины поверхностей трения выбираются по общепринятой методике по заданному значению тормозных моментов каждого из тормозов в зависимости от качества примененных фрикционных материалов (по величине допускаемого давления).

В зависимости от числа оборотов ведомого вала, т. е. валков, применяют редукторы одно-, двух- и трёхступенчатые (фиг. 75). Если передаточное число каждой ступени при значительной мощности привода имеет менее 40— 50 об/мин, применяют двухступенчатые редукторы, а когда ведомый вал имеет меньше 10—15 об/мин—трёхступенчатые.

Помимо одноступенчатых испарителей, применяют двухступенчатые и многоступенчатые испарительные установки (рис. 6.4), в которых в результате последовательного включения ступеней вторичный пар от первого испарителя используется в качестве греющего (первичного) пара в последующем втором испарителе и т. д., за исключением вторичного пара последней ступени, конденсирующегося в регенеративных подогревателях или в других теплообменниках электростанции. В качестве первичного пара одноступенчатой установки и греющего пара первой ступени многоступенчатой испарительной установки используется обычно пар из регулируемых отборов турбины.

Для сушки малоконцентрированных нетермостойких растворов применяют двухступенчатые распылительные установки типа ИСАР. Институтом технической теплофизики АН УССР [35] разработана схема сушки с использованием сушилки ИСАР, обладающая высокими показателями в экономии топлива и охране окружающей сре-

Для повышения надежности герметизации внешних штоков (валиков) гидроагрегатов высокого давления часто применяют двухступенчатые уплотнения, которые состоят из двух последовательно установленных герметизирующих элементов а и б (рис. 5.3). Герметизирующий элемент а первой ступени, представляющий собой плотно посаженную на шток втулку, лишь снижает давление перед вторым (внешним) элементом б, граничащим с внешней средой, не обеспечивая при этом полной герметичности. Камера между ступенями уплотнения сообщается (обычно через обратный клапан) со сливной линией гидросистемы, благодаря чему внешний герметизирующий элемент находится под действием лишь малого давления, примерно равного давлению в сливной линии.

В случае необходимости снижения усилия, требующегося для перемещения золотника и одновременно обеспечения необходимого расхода жидкости применяют двухступенчатые (двухкаскад-ные) золотники, которые получили название золотников с серво-действием.

Для повышения надежности герметизации внешних штоков (валиков) гидроагрегатов высокого давления часто применяют двухступенчатые уплотнения, которые состоят из двух последовательно установленных герметизирующих элементов.

При объеме годового выпуска более 100 шт. применяют двусторонние штампы. Форму зубчатых колес для этих случаев проектируют по рис. 4.2, а, б. Тонкими линиями показана заготовка колеса после штамповки. Для свободной выемки заготовки колес из штампа принимают значения штамповочных уклонов у ^ 7° и радиусов закруглений Rft6 мм. Толщину диска делают С к \,4S.

При годовом объеме ' выпуска > 100 шт. применяют двусторонние штампы. Форму зубчатых колес в этом случае проектируют по рис. 5.3, а, б. Тонкими линиями показана заготовка колеса после штамповки. Для свободной выемки заготовок из штампа принимают значения штамповочных уклонов 7=^7° и радиусов закруглений R^% мм. Следует подчеркнуть, что для уменьшения влияния термической обработки зубчатых колес.на точность геометрической формы в последнее время зубчатые колеса делают массивными: С= (0,35...0,4) b-i.

При годовом объеме выпуска более 100 шт. применяют двусторонние штампы. Форму зубчатых колес в этом случае проектируют по рис. 5.3, а, б. Тонкими

Иногда взамен зенкеров применяют двусторонние расточные пластины в оправках (рис. 75, в), они дешевле в изготовлении, но менее производительны, чем зенкеры. Оправка с резцами (рис. 75, е) применяется для обработки отверстий больших диаметров обычно в мелко-и среднесерийном производстве на вертикальных, но чаще на горизонтально-расточных станках.

При крупносерийном и массовом производстве для этих целей широко применяют двусторонние многопозиционные агрегатные станки барабанного типа. Схема наладки шестипозиционного станка показана на рис. 223.

При необходимости работы ремней обеими сторонами с раздачей значительной мощности применяют двусторонние клиновые ремни с сечением в виде шестиугольника.

При годовом объеме выпуска > 100 шт. применяют двусторонние штампы. Форму зубчатых колес в этом случае проектируют по рис. 5.3, а, б. Тонкими линиями показана заготовка колеса после штамповки. Для свободной выемки заготовок из штампа принимают значения штамповочных уклонов 7^7° и радиусов закруглений /?^6 мм. Следует подчеркнуть, что для уменьшения влияния термической обработки зубчатых колес.на точность геометрической формы в последнее время зубчатые колеса делают массивными: С= (0,35...0,4) Ьч.

и нижних полуформ. На линии 1 применяют двусторонние нижние опоки, на линии 2 — односторонние. На линиях 1 и Я^формы собирают вне конвейера, нэ линии 3 — на конвейере. На линии 4 формовочные автоматы расположены цвух сторон конвейера,

вые цилиндры). Их'применяют также в различных разрывных машинах как для стандартных испытаний, так и для хрупкого разрушения. Наиболее широко применяют двусторонние СИМ-

Последним собирают упорный подшипник. В большинстве турбомашин применяют двусторонние сегментные упорные под-

Открытые и накладные ключи применяют двусторонние, когда рабочие части (зевы) имеются с обоих концов, и односторонние. Размеры зева ключей стандартизированы (ГОСТ 6424—60). Зазоры между губками новых ключей и гранями гаек в зависимости от их размеров не должны превышать 0,1—0,3 мм. При увеличенных зазорах углы гаек сминаются, что нередко является причиной порчи гаек и проворачивания ключа. Для устранения этого недостатка предложен новый тип ключа (рис. 115), отличающийся тем, что давление на грани гайки при действии крутящего момента передается посредством округленных выступов /, прилегающих к углам. Вследствие этого ключом можно передать значительно больший крутящий момент, не деформируя углов гайки.

Рекомендуем ознакомиться:
Прекращении поступления
Пренебречь поскольку
Предполагается установить
Пренебречь зависимостью
Пренебрегая величиной
Преобразований аналогичных
Преобразований получается
Преобразований уравнение
Преобразования химической
Преобразования компонентов
Преобразования непрерывного
Преобразования равномерного
Преобразования уравнения
Предполагает применение
Преобразование вращательного