Применением материалов

Изотермическому отжигу подвергают штамповки, заготовки инструмента и других изделий небольших размеров. Нагрев нередко осуществляется с применением контролируемых атмосфер—светлый изотермический отжиг.

Как было указано выше, прогресс в технологии термической обработки определяется также применением контролируемых атмосфер. В 1930— 1940 гг. применение контролируемых атмосфер преследовало цели защиты стальных полуфабрикатов (ленты, проволоки, листа) от окисления и обезуглероживания [102, 103, 223, 224, 268—273]. На Ленинградском метизном заводе и на заводе «Красная Этна» в Горьком впервые были внедрены процессы светлого отжига стальной малоуглеродистой ленты. В качестве контролируемой атмосферы применялся аммиак и продукты его частичного сжигания (рис. 26). В настоящее время сфера применения контролируемых атмосфер неизмеримо расширилась. Контролируемые атмосферы применяются с целью:

все большее использование печей с применением контролируемых атмосфер любого состава;

работки, новых процессов диффузионного насыщения — процессов химико-термической обработки и процессов с применением контролируемых атмосфер; механизация и автоматизация технологических процессов. Современное развитие отечественного металловедения, развитие технологии термической обработки направлено на решение проблемы долговечности и надежности в эксплуатации деталей машин и инструментов.

Таблица ПО Типы печей для различных операций термообработки с применением контролируемых атмосфер

В табл. НО приведены типы печей для различных операций термообработки с применением контролируемых атмосфер.

Электропечи исполнения И2 лучше применять при одно-, двухсменной работе. Они занимают меньшую площадь, так как питаются непосредственно от сети. Эти печи не могут работать с применением контролируемых сред, срок службы их нагревателей меньше, чем в печах исполнения Ml, но зато их стоимость ниже.

Изотермическому отжигу подвергают штамповки, заготовки инструмента и других изделий небольших размеров. Нагрев нередко осуществляется с применением контролируемых атмосфер — светлый изотермический отжиг.

5. ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКЦИЯМ ПЕЧЕЙ И ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ С ПРИМЕНЕНИЕМ КОНТРОЛИРУЕМЫХ АТМОСФЕР

Общие требования для всех конструкций печей и их эксплуатации с применением контролируемых атмосфер приведены ниже.

Основными видами термической обработки мелких деталей являются нитро-цемеитация, цементация, светлая закалка, безокислительный отжиг с применением контролируемых атмосфер и отпуск. Для осуществления этих процессов в массовом производстве могут быть рекомендованы отечественные специальные конструкции термического оборудования.

с применением контролируемых атмосфер .......

Эффективный коэффициент концентрации дополнительно снижают: местным поверхностным упрочнением материала, применением материалов менее чувствительных к концентрации напряжений.

При различных схемах нагружения в условиях воздействия агрессивных сред я ровыщенных температур повышение работоспособности элементов конструкций обеспечивается применением материалов, сочетающих в себе наряду с прочностью также высокую жаро- и коррозионную стойкость- В этом направлении перспективными можно считать композиционные материалы, состоящие из малоуглеродистой или легированной стали упрочненной стальными, молибденовыми или вольфрамовыми проволочками. Связь армирующих проволочек с матрицей осуществляется в результате диффузионного насыщения титаном, никелем, хромом, вольфрамом или их комбинациями.

ТРАВЕРТИН (итал. travertino, от лат.-Tibur - Тибур, г. в др. Италии, ныне Тиволи), известковый туф,-лёгкая пористая горная порода, натёчные скопления кальцита, отлагаемые углекислыми источниками. Прочность на сжатие ок. 5,3 МПа. Декоративный и строит, камень, сырьё для обжига на известь. ТРАВЛЕНИЕ - хим. или электрохим. растворение поверхности тв. материалов в технол. целях (в отличие от коррозии]. Различают Т. технологическое (удаление окалины, изготовление интегр. схем и печатных плат, углубление пробельных участков типограф, клише, доведение металлич. заготовок до требуемых размеров и формы - т.н. размерное Т., и т.д.) и структурное (выявление особенностей макро- и микроструктуры кри-стаплич. материалов, диагностика рудных минералов, выявление дефектов в кристаллах и т.д.). ТРАВМОБЕЗОПАСНОСТЬ изделий -показатель пригодности изделий (производств, и бытового назначения, средств транспорта, связи и др.) для использования их без риска получения травм и увечий. Т. обеспечивается надёжностью изделий, изоляцией подвижных частей механизма и расположением органов управления в удалении от таких частей, продуманностью формы, применением материалов, исключающих опасность транспортирования и эксплуатации изделий. Специфич. требования предъявляются к Т. изделий, использование к-рых связано с электрич. энергией и химически активными в-вами. ТРАЕКТОРИЯ (от ср.-век. лат. trajecto-rius - относящийся к перемещению) - непрерывная линия, к-рую описывает материальная точка при своём движении. Если Т.- прямая ли-

применением материалов, пригодных для безотходной обработки (давлением, литьем, прессованием, сваркой, лазерной и т. п.) и ресурсосберегающей технологии;

Для экрана выбирают материалы, флюоресцирующие под действием ионизирующего излучения, но наилучший компромисс между поглощением и пространственным разрешением может быть получен только с применением материалов, содержащих атомы с высоким атомным номером и имеющих высокую плотность.

Торговые суда. Вопросы, связанные с применением материалов из стеклопластиков, были рассмотрены применительно к небольшим торговым судам, но построено их было немного. В Советском Союзе был построен небольшой речной танкер из стеклопластика, а в США недавно завершены исследовательские работы по созданию большого грузового судна из стеклопластика [23], но прогресс в этом направлении был незначительным из-за огромных первичных затрат на изготовление таких судов и из-за трудностей, связанных с большим коэффициентом податливости и горючестью этих материалов.

Оснастка. Как и во всех производственных процессах, связанных с применением материалов из стеклопластиков, оснастка является решающим фактором, определяющим валовое производство деталей судов. Она приобретает особую важность в коммерческом производстве в связи с требованиями, предъявляемыми покупателем к чистоте обработки поверхности, ее шероховатости, соответствию современному стилю. Основным элементом оснастки для изготовления крупных судов служит модель, выполняемая обычно из дерева. Готовая модель покрывается слоем беспористого материала, в качестве которого часто используют стеклопластики. Так как большинство моделей применяют для изготовления нескольких сот деталей, то чистота поверхности и стабильность их габаритных размеров может быть обеспечена применением слоистого пластика на поверхности модели.

может быть произведен с применением материалов, приведенных в табл. 1.11,1.12.

В современных конструкциях сосудов высокого давления, энергетических установках и аппаратах широко применяются резьбовые соединения больших диаметров, работающие в условиях переменного теплового и механического воздействия. Такие условия внешнего нагружения приводят к упругопластическому циклическому деформированию с возможным выходом из строя при малом числе циклов нагружения. Из-за ограничений по компоновке увеличить размеры этих соединений не представляется возможным. Для изготовления элементов крепежа в энергетике и других отраслях техники применяются теплоустойчивые стали, обладающие высокими характеристиками сопротивления однократному нагруженшо и пониженными свойствами пластичности. Дальнейшее повышение механических свойств применяемых металлов не приводит к увеличению сопротивления циклическому разрушению резьбовых соединений из-за смены механизма разрушения: усталостного на хрупкий). Повышения работоспособности резьбовых соединений можно достигнуть лишь совершенствованием конструкций и применением материалов, обладающих повышенной сопротивляемостью циклическому нагру-жению при наличии трещин

а) точным определением напряжений в материале изделия с помощью моделирования и поляризационно-оптического метода (метода фотоупругости); б) целесообразным распределением сил в проектируемой конструкции или действующих на конструкцию и уменьшением сечений, воспринимающих эти силы; в) целесообразным выбором величин допускаемых напряжений с выбором коэффициентов запаса прочности в границах существующих требований; г) совершенным использованием прочностных свойств применяемых материалов во всем сечении деталей, например, путем выбора надлежащих размеров сечений как прокатных профилей, так и деталей, обработанных методами резания; д) совершенным использованием технологических свойств применяемых материалов, т. е. их пригодности к закалке или отверждению; е) применением материалов с лучшими механическими свойствами, если такие материалы доступны и если это экономически приемлемо; ж) подходящим выбором типа привода применительно к виду используемой энергии и конструктивной компоновке; з) применением средств автоматизации и электроники (например, использованием фотоэлемента вместо прежних громоздких механических ограничителей хода в прокатных цехах, применением микроэлементов в системах управления, использованием полупроводников, печатных схем и т. п.).

Цветовая отличительная окраска функциональных частей машин и другого оборудования, т. е. элементов управления, индикаторных устройств и сигнализаторов (к числу последних относятся и цветные лампочки), панелей управления, точек смазки опасных мест оборудования, различных информирующих и ориентирующих знаков и меток, трубопроводов и проводов трехфазного тока, в основном регламентирована стандартами и нормами. Правильное цветовое обозначение функциональных мест должно выделяться и притом находиться в цветовой гармонии с преобладающим цветом изделия. Иногда различение обеспечивается цветом окраски, иногда применением материалов (пластмасс) различного цвета для рукояток рычагов, поворотных кнопок (ручек), выключателей и т. п.