Применением охлаждения

Использование планетарных передач позволяет во многих случаях снизить массу конструкции в два раза и более. Это объясняется, во-первых, использованием внутреннего зацепления п, во-вторых, применением нескольких сателлитов, в результате чего передаваемая мощность распределяется на несколько потоков. Равномерное расположение сателлитов на водиле позволяет взаимно уравновесить радиальные составляющие сил в зацеплениях колес планетарной передачи.

Основанием полов обычно служат железобетонные или бетонные плиты, сплошная антикоррозионная изоляция обеспечивается применением нескольких слоев битумных рулонных материалов (рубероида) или полимерной пленки, склеенных горячими битумными мастиками.

Согласно рис. 10.4, 10.5 и 10.12, влияние анодной воронки напряжения может быть устранено и выбором достаточно большого расстояния до других сооружений (до анодных заземлителей), и применением малых анодных напряжений. Поэтому место установки анодных заземлителей следует выбирать не только по соображениям минимального удельного сопротивления грунта и возможно большей близости подвода питания электроэнергией, но и с учетом расстояния до других трубопроводов. Малые анодные напряжения могут быть получены применением нескольких станций катодной защиты с меньшей токоотдачей (в амперах), увеличением длины анодных заземлителей или применением глубинных анодных заземлителей. Поэтому при катодной защите трубопроводов на городской территории часто применяют глубинные анодные заземлители. При этом допустимое расстояние от других сооружений может быть существенно уменьшено.

При строительстве мощных ламповых радиостанций неоднократно возникал вопрос, как лучше это осуществлять — путем ли использования ламп, рассчитанных на полную мощность каждого такого передатчика, или применением нескольких ламп с последующим суммированием развиваемых ими колебательных мощностей.

Таким образом, в червячной передаче весьма простыми средствами — выбором числа зубьев колеса и числа заходов червяка — удается получить значительные передаточные отношения порядка 60—100, которые при цилиндрических колесах могут быть достигнуты только применением нескольких пар колес. Так, если принять для пары цилиндрических колес ii_z = 4ч-5, то получим, что общее передаточное отношение i = 100 можно реализовать лишь при помощи трех пар таких колес

Однако этот показатель имеет ряд недостатков (наличие повторного счета в валовой продукции, неполное отражение качественной стороны основных фондов и др.), и поэтому по одному только показателю фондоотдачи (рассчитанной по валовой продукции) нельзя судить об эффективности использования основных фондов. Всесторонняя характеристика эффективности использования всей совокупности основных фондов (фондоотдачи) предприятий возможна лишь с применением нескольких частных показателей фондоотдачи.

Существенное сближение величин Ny и Nn с уменьшением весов и габаритов более чем в два раза, достигается применением нескольких гидромоторов с переключением их из последовательного соединения на параллельное. Еще большее сближение тех же величин достигается применением составных гидромоторов [3]. Очевидно, кардинальное решение достигается применением нерегулируемого насоса с управляемым гидромотором (аналогично электродвигателю с последовательным возбуждением). Однако ограничиваться только статической характеристикой при оценке новой схемы силового электрогидропривода без анализа ее динамических свойств не следует. .

Диапазон рекуперации на одной группировке двигателей ограничен так же, как и для компаундных двигателей, и может быть расширен применением нескольких группировок. Соответственно получаются две-три группы характеристик, несколько перекрывающих друг друга.

Бесступенчатое регулиро вание скорости при пониженной затрате мощности на дросселирование масла с применением нескольких насосов постоянной производительности достигается комбинацией ступенчатого и дроссельного регулирования. Такие передачи с регуляторами скорости применяются, например, для привода главного движения в протяжных станках (см. „Регуляторы скорости").

Исследование предполагает использование наиболее гибкого элементно-модульного способа построения релейных систем пневмоавтоматики с применением нескольких типов элементов, выполняющих простейшие логические функции (такие, например, как И, ИЛИ и НЕ). Сложная логическая схема может быть построена на основе одного элемента, обладающего функциональной полнотой, например на основе элемента, реализующего функцию «стрелки Пирса» (ИЛИ — НЕ). Однако эти способы не нашли применения из-за того, что число логических элементов в таких схемах часто оказывается значительно большим, чем в схемах, построенных по элементно-модульному способу. Элементно-модульный способ построения релейных систем пневмоавтоматики во многих случаях по техническим и экономическим показателям является предпочтительнее по сравнению, например, со стандартным способом организации пневматических систем управления [7].

Многие детали при ремонте машин восстанавливают способом постановки дополнительного элемента. Сущность этого способа состоит в том, что изношенные или поврежденные части деталей удаляют, а на их место устанавливают вновь изготовленные и обрабатывают деталь под номинальный размер. Этот способ осуществляют с применением нескольких характерных приемов: отверстия и валы восстанавливают постановкой втулок, гильз или колец; детали сложной конфигурации ремонтируют удалением дефектного и установкой нового элемента детали (зубчатого венца, шлицевой втулки, шлицевого конца вала и др.); плоские поверхности восстанавливают постановкой планок или накладок.

В реальных деталях из сплавов АЛ2 и АЛ9 охлаждение до температуры —70° С приводит к снижению внутренних напряжений на 20—40% в зависимости от величины начального напряжения и формы детали. Основное значение при обработке холодом имеет первый цикл охлаждения. Дополнительное снижение напряжений после второго цикла обычно не превышает нескольких процентов. Третий цикл практически почти не меняет величину остаточных напряжений. Поэтому при стабилизирующей обработке алюминиевых и магниевых сплавов с применением охлаждения ниже нуля (так называемой циклической обработки) практически достаточно одного — двух циклов охлаждения и нагрева. При отрицательной температуре длительной выдержки деталей из легких сплавов (более 1 ч) не требуется. Скорость охлаждения до отрицательной температуры также практически не сказывается на эффективности циклической обработки. Нагрев при циклической обработке должен быть по возможности более высоким. Для сплавов в термически упрочненном состоянии он ограничивается температурой искусственного старения. Для неупрочняемых сплавов температура нагрева должна соответствовать температуре обычного отжига, т. е. 260—300° С.

в углеродистой и легированной стали сверлами из быстрорежущей стали Р18 с применением охлаждения

с применением охлаждения

в углеродистой и легированной стали зенкерами из стали Р18 с применением охлаждения

в углеродистой и легированной стали развертками из стали Р18 с применением охлаждения

Примечания: 1. Числовые значения коэффициента С даны для обработки всухую. 2. При обработке стали с применением охлаждения числовые величины коэффициента С следует помножить на поправочный коэффициент: при точении на К0 = 1 ,23,s~0,075 , Пр„ прорезке на #0=1,3. 3. При обработке стали с пределом прочности о ^75 кПмлР числовые значения коэффициента С следует помножить на К = 1 ----- ] '. Для твердых сплавов Т5К10 и Т15К6 показатель степени я, = 1,5; для быстрорежущей стали Р9 показатель степени л, = 1,75. 4. При обработке чугуна твердостью //rgl90 числовые величины коэффициента С следует помножить на К = I-TJ—\ '• Для твердых сплавов ВК6 и ВК8 показатель степени л, = 1,75; для 1 // Б/ быстрорежущей стали Р9 показатель степени л., = 1,7.

Величина к. п. д. ГТУ с применением охлаждения проточной части зависит от допущенной температуры стенки охлаждаемой лопатки. Для tjl = 850° С получены одинаковые величины к. п. д. как для 4 = 1000° С, так и для более высоких значений температуры (4 = 1200° С) при наивыгоднейшей,, степени повышения давления. Следовательно, при tA = 850° С применение 4 более 1000—1200 °С не выгодно.

158. Режимы резания при нарезании внутренней резьбы метчиками из стали Р13 в сквозных от-иерстиях с применением охлаждения ....

ЛО СЮ Чистовое и профильное шлифование, заточка и доводка инструмента с охлаждением и без него, резьбошлифование инструментов с применением охлаждения

Посадка деталей с применением охлаждения. При такой сборке охлаждают охватываемую деталь, в результате чего она сжимается и ее можно свободно установить на свое место. При последующем расширении охватываемой детали возникает контактное давление, обеспечивающее необходимую прочность сопряжения. Прочность соединения деталей с охлаждением не уступает прочности сопряжений, образованных при помощи нагрева, а в некоторых случаях даже превосходит.

В посадках с гарантированным натягом при сборке с применением охлаждения необходимо учитывать влияние отрицательных температур на механические свойства материала охлаждаемых деталей.