Применением современных

г) уменьшением силового фактора, возникающего в результате термического цикла сварки, усадочных деформаций и жесткости закрепления свариваемых кромок. Снижение его действия достигается ограничением силы сварочного тока, заполнением разделки швами небольшого сечения и применением соответствующих конструкций разделок. Этому же способствует хорошая заделка кратера при обрыве дуги.

3. Уплотнение труб в трубной решетке аппаратов путем развальцовки концов труб невозможно; оно достигается применением соответствующих цементов или эластичных прокладок.

На рис. 3-31 показана модель угла стены здания, состоящей из двух слоев раз'ной толщины, характеризующихся разными коэффициентами теплопроводности. Электрическая модель также должна иметь разную толщину слоев и разную их электропроводность. Если, например, теплопроводность внутреннего слоя меньше, чем внешнего, то тогда его электрическое сопротивление соответственно увеличивается за счет отверстий, 'сделанных в этом слое, или за счет применения электропроводящих листов с большим удельным электрическим сопротивлением. Отсутствие контактного сопротивления между слоями воспроизводится плотным их соединением. Постоянство электрических свойств проводящего листа обеспечивается применением соответствующих материалов.

При изготовлении из перлитных сталей плакированных сварных трубопроводов с малым внутренним диаметром (300—350 мм) возникают трудности из-за невозможности сварки плакирующего слоя с внутренней стороны. Вариант сварки с применением соответствующих перлитных присадочных материалов для выполнения швов на основной части трубы с последующей подваркой плакировки аусте-нитными электродами в данном случае неприемлем. Поэтому для сварки плакированных труб относительно малых диаметров применяется трудоемкая технология, которую используют при сварке разнородных соединений из сталей перлитного и аустенитного классов [1].

Антикоррозионные грунтовки, соприкасаясь непосредственно с металлической поверхностью, должны обеспечивать прочную адгезию к металлу и высокие защитные свойства. Это достигается применением соответствующих пленкообразующих, введением специальных пигментов, тормозящих коррозионный процесс, использованием различных поверхностно-активных веществ и других добавок. Свойства грунтовочного покрытия определяются видом применяемого пигмента, а также объемным соотношением между пигментами и пленкообразующим.

Так как многие детали машин работают одновременно на изгиб и кручение, то совершенно естественно, что применением соответствующих профилей можно добиться резкого снижения веса конструкций.

Припои выбирают по условиям их повышенной избирательности адгезии к конкретным металлам и сплавам, подлежащим соединению пайкой с применением соответствующих флюсов (см. с. 425). Основные параметры паяных соединений нормированы ГОСТ 19249—73.

целей, преимущественно как музеи. Сооружения Шухова также не вписываются в современную технологическую цепочку и технический ландшафт. И их новое использование как сооружений социального и общественного назначения зачастую не оправдывает себя. Вопрос чаще всего встает так: а не проще ли снести эти постройки? Кроме того, металлоконструкции — а именно они являются основой построек Шухова — в отличие от каменных памятников значительно чувствительнее к внешним влияниям, поскольку подвергаются коррозии. В техническом отношении их обслуживание значительно сложнее, так как требуются длительный уход и контроль. Многие элементы сооружений, которые повреждаются из-за неоднократно производимого ремонта (например, по причине приварок), должны заменяться новыми, но выполненными в технике шуховского времени, с применением соответствующих марок сталей. Без специальной программы их сохранения инженерные сооружения Шухова могут исчезнуть естественным образом. Однако они могли бы еще и использоваться длительное время, так как благодаря высокому качеству шу-ховских конструкций многие из них простоят значительно больше запланированного времени. Таким примером являются сохранившиеся здания Шухова на бывшем московском заводе Бари (ныне завод «Динамо»). Другое принципиально новое по конструкции здание Шухова находится в г. Выкса (Нижегородская обл.): это листопрокатный цех бывшего Нижневыксанского завода (1897—1898) (ныне Выксанский металлургический комбинат). В этом сооружении Шухов впервые в мире применил прямоугольное в плане покрытие двоякой кривизны из сетчатых металлических конструкций — однотипных стержневых элементов. В итоге он получил качественно новый тип покрытий в виде вспарушенных сводов. Внутренний объем здания ранее был залит светом, так как стены на всю их высоту были застеклены.

Рассмотренные примеры показывают возможность организации очистки сточных вод от органических соединений непосредственно в схеме обессоливания применением соответствующих марок ионитов. К сожалению, известные марки макропористых и изопористых ионитов не прошли длительных испытаний в условиях работы обессоливающих установок ТЭС, характеризующихся большими нагрузками и частыми регенерациями. Необходимо интенсифицировать разработку и испытание указанных типов ионитов специально для условий работы ВПУ ТЭС на доочищенной городской сточной воде.

Наибольшее допускаемое число оборотов может быть повышено применением червяков с закаленными до высокой твердости, доведенными и полированными поверхностями, применением соответствующих сортов масла и т. п. Большое значение имеет точность изготовления и монтажа червячной передачи, обеспечивающая достаточную величину и правильное положение пятна контакта.

Наибольшее допускаемое число оборотов может быть повышено применением червяков с закаленными до высокой твердости, доведенными и полированными поверхностями, применением соответствующих сортов масла. Большое значение имеет точность изготовления и монтажа червячной передачи, обеспечивающая достаточную величину и правильное положение пятна контакта.

В табл. 17 приведено типичное содержание примесей з лт. ррт з с:.;ли, полученной массовыми способами производства, а п табл. ;я их еод.'рж н-п• в стали с применением современных методов очистки

Устранима периодическая подтяжка коренных и шатунных подшипников коленчатого вала двигателей. Современное состояние смазочной техники позволяет создать подшипники, работающие практически неограниченное время при минимальном износе. Периодическая подтяжка ослабевающих в эксплуатации гаек и болтов устранима применением современных самокошря-щихся конструкций резьбовых соединений.

Во-первых, для многих технических устройств непосредственная реализация полных математических моделей затруднительна даже с применением современных ЭВМ из-за сложной структуры устройств и большого числа входящих в них элементов. Возникающие трудности связаны как с проблемой выбора метода решения и требуемыми объемами машинного времени и памяти, так и с объемом исходной информации, входящей в полную модель. Для анализа теплового режима таких систем применяется метод поэтапного моделирования 151,. предполагающий последовательное использование более простых, по сравнению с полной, моделей, описывающих всю систему и отдельные ее части с разной степенью детализации.

Процессы деформации и диффузии элементов окружающей среды (газов, смазочных материалов), протекающие одновременно, взаимно усиливают друг друга и оказывают существенное влияние на механизм пластической деформации. Вследствие особенностей, указанных выше, напряженное состояние деформированного объема не может быть описано математически с помощью существующих теорий механики сплошной среды без очень грубых допущений. Изучение физических механизмов пластической деформации при трении возможно при использовании комплексного подхода, включающего изучение интегральной картины процесса с применением современных методов структурного анализа тонких поверхностных слоев (например, метода рентгеноструктур-ного анализа), а также дифференцированного исследования влияния отдельных факторов путем постановки специальных модельных опытов.

Эти преимущества интеграции данных достигаются применением современных CALS-технологий.

терпретацию деформационной структуры. Причиной артефактов, как известно, могут быть и всевозможные окисные пленки, приводящие к образованию «ложных структур». Если путем правильного выбора (вырезки) образца (требование репрезентативности) и применением современных методов его препарирования можно избежать ошибок, связанных с природой исследуемого материала, то возможность подавления источников погрешностей, обусловленных конструкцией установки и действиями исследователя, может быть осуществлена максимальной автоматизацией технических средств тепловой микроскопии при одновременном повышении их информационной мощности.

В стандарте дано определение процессного подхода, которое наилучшим образом корреспондируется с формализованным описанием процессов (модель процессов) с применением современных технологий, реализующих методологию структурного анализа и моделирования, основанную на стандарте IDEFO.

Научно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности совместно с ЗИЛом разработал новую автоматизированную схему оперативного управления производством с применением современных технических средств и, конечно, электронных вычислительных машин (рис. 50). При этой схеме запуск и выпуск деталей производственными участками автоматически учитываются, и результат этого учета дистанционно передается в вычислительный центр завода. На производственном участке — этом основном звене производства — непрерывно контролируется и регулируется ход производственного процесса. Так же непрерывно контролируется и выполнение графика межцеховых поставок деталей и наличие задела. Подетальные производственные программы участков и цехов централизованно составляются на электронных вычислительных машинах. Так же составляются оперативные аналитические сводки о ходе производства.

показал бесспорные преимущества научно обоснованной технологии ремонта с применением современных методов восстановления показателей качества. Внедрение такой технологии, как правило, доступно только специализированным ремонтным предприятиям.

В этом случае целесообразно применять современные математические методы и вычислительную технику, т. е. обеспечить стабильность технологических процессов и повысить качество продукции в производственных условиях на основе управления процессами с применением современных математических методов и ЭВМ.

Прогрессивными направлениями развития метода круглого шлифования валов являются: высокоскоростное шлифование (г = бО-т-80 м/с) с применением современных видов СОЖ (НГЛ-205, Укринола, масел); шлифование с использованием увеличенной минутной поперечной или продольной подачи на один оборот шлифовального круга; обдирочное шлифование с применением больших глубин резания; многокруговое шлифование, обеспечивающее одновременную обработку нескольких поверхностей несколькими кругами на одном станке.