Результате истечения

Поскольку приведение сил осуществляется из условия равенства элементарных работ, а приведение масс — из условия равенства кинетических энергий, то закон движения звена приведения, полученный в результате исследования динамической модели, будет таким же, как и в реальном механизме.

В результате исследования влияния динамических характеристик ни технологические свойство источника питания, было выявлено, что определенный вид переходного процесса стабилизирует перенос электродного металла, причем изменяя только динамические свойства источника питания, в частности, величину в форму перерегулирования можно стабилизировать размер капель, регулировать частоту переноса.

Задача V-15. В результате исследования на модели обтекания симметричного тела объемом Vм = 2 дм3, помещенного в вертикальный канал диаметром DM = 200 мм, получено при скорости воды в канале VM = 10 м/с, что местная потеря напора на опытном участке канала равна hn. м — 5 м и сила, действующая на тело, Рм = 80 Н (направлена по потоку вниз).

Задача V—15. В результате исследования на модели обтекания симметричного тела объемом Vu — 2 дм*, помещенного в вертикальный канал диаметром DM — = 200 мм, при скорости воды в канале им == 10 м/с получены местная потеря напора на опытном участке канала Лп. м = 5 м и сила, действующая на тело, Рм = 80 Н (направлена по потоку вниз).

В результате исследования диспёрсионно-твердеющих сплавов на основе железомолибденовых сплавов с присадками кобальта получено, что наилучшие магнитные свойства имеет сплав (ремаллой или комол), содержащий 20% Мо и 12% Со (рис. 157). Кривые размагничивания для этого сплава примерно такие же, как и у кобальтовых сталей, но в сплавах комол часть более дефицитного кобальта заменена молибденом, поэтому этот сплав является более экономичным и предпочтительным. Для этого сплава характерны следующие магнитные свойства: Нс = = 19 900 а/м (250 э), В, = 1,05тл (10500гс), (BrHc)msx = = 4,4-103 дж/м3 (1,1 -10е гс. э). Обработка сплава состоит из горячей прокатки, закалки с 1200—1300° С, а. в случае-необходимости — обработки резанием, последующего старения в течение 1 ч при 650—750° С. Сплав не чувствителен к нарушениям режима термической обработки и изменению химического состава, но содержание углерода*

В результате исследования кривых скольжения, построенных по опытным данным, устанавливают связь между полезной нагрузкой — окружной силой, или тягой, Ft и предварительным натяжением ремня F0 в зависимости от коэффициента скольжения ?. По оси абсцисс графика откладывают нагрузку, выраженную через коэффициенттяги:

Исследование теплоотдачи тяжелых и щелочных расплавленных металлов и'сплавов в условиях конвекции в большом объеме проводилось в Энергетическом институте им. Г. М. Кржижановского [Л. 188]. В результате исследования получена формула ,

60. Лениным О. А., Аулис В. О., Рудзит Я. А. О модели воспроизведения шероховатости, полученной в результате исследования профилограмм в процессе трения и износа.— В кн. «Моделирование трения и износа и расчет -но-аналитические методы оценки износа поверхностей трения. Тезисы докладов». Раздел I и II. М.— Ростов-на-Дону, 1.97.1.

В результате исследования было установлено следующее.

В результате исследования диаграмм «Состав насыщающей смеси—глубина покрытия» (рис. 1) нами установлены 2 типа. Первый характеризуется наличием области составов смесей, в которых покрытия либо совсем не образуются, либо имеют минимальную глубину. Эта область соответствует концентрации насыщающих эле^ ментов, при которой на бинарной диаграмме состояния

В результате исследования роста усталостных трещин в монокристаллах алюминия выявлен следующий ряд уровней дискретного подрастания трещины [125]: 7 —» 13 —»30 —> 38 нм. При больших размерах скачков трещины происходил нестабильный процесс разрушения с формированием вытянутых элементов рельефа типа вырожденных ямок.

Давление вдоль оси в цилиндрически правильном подшипнике изменяется по кривой параболического типа (рис. 343, а) и резко падает у торцов подшипника в результате истечения масла через торцы.

тор к-рой использует силу реакции потока, возникающую при расширении рабочего тела (жидкости, газа или пара) в лопаточных каналах рабочего колеса, имеющих конфигурацию сопла. В Р.т. не менее 50% потенц. энергии рабочего тела преобразуется в кинетич. энергию вследствие реактивного усилия, развиваемого при возрастании скорости рабочего тела в лопаточных каналах. К Р.т. относят поворотно-лопастные турбины, пропеллерные турбины, ра-диально-осевые турбины и др. РЕАКТИВНАЯ ТЯГА - реактивная сила, приводящая в движение трансп. машину; возникает в результате истечения газов (или др. рабочего тела) в окружающее пространство через реактивное сопло; направлена в сторону, противоположную направлению истечения газов. РЕАКТИВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ - СМ. Сопротивление реактивное. РЕАКТИВНОСТЬ ядерного реактора - хар-ка ядерного реактора, представляющая собой меру отклоне-

РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - двигатель, создающий движущую силу (наз. реактивной силой или тягой) в результате истечения из него струи рабочего тела, обладающей кинетич. энергией. Для разгона рабочего тела (создания тяги) используется энергия, содержащаяся, как правило, в самом рабочем теле (хим. энергия сжигаемого топлива, потенц. энергия сжатого газа). Р.д. сочетает в себе собственно двигатель и движитель, т.е. является двигателем прямой реакции. Р.д., в к-рых используются запасы рабочего тела, размещаемые на движущемся аппарате, наз. ракетными двигателями, а у к-рых осн. компонентом рабочего тела является воздух, забираемый в двигатель из окружающей среды,-воздушно-реактивными двига гелями. Комбинированные Р.д. сочетают в себе признаки обоих этих классов (напр., ракетно-прямоточные и ра-кетно-турбинные двигатели). РЕАКТИВНЫЙ СИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - явнополюсный синхронный электродвигатель без обмотки возбуждения на роторе. Магн. поток создаётся реактивным током статора, потребляемым из сети, а вращающий момент - вследствие различия магн. проводимостей ротора по продольной и поперечной осям полюсов. Запускается Р.с.д. методом асинхр. пуска за счёт токов, индуктируемых в массивном роторе двигателя вращающимся полем статора. Р.с.д. выполняют 1-й 3-фазными; мощность обычно не превышает неск. сотен Вт. Р.с.д. применяют в устройствах автоматики и телемеханики, радиолокации, звукозаписи, а также в бытовых приборах, медицинской аппаратуре и т.д.

Осн. агрегат хим. Р. д.— камера двигателя — состоит из камеры сгорания и реактивного сопла. Хим. энергия ракетного топлива при сгорании (разложении) преобразуется в тепловую, а затем при расширении продуктов сгорания в сопле — в ки-нетич. энергию газового потока; тяга создаётся вследствие реактивного воздействия струи. В РДТТ заряд твёрдого топлива полностью помещается в камере сгорания. Обычно горение продолжается до полного выгорания топлива, тяга не регулируется. На РДТТ применяют неохлаждаемые камеры. ЖРД состоит из камеры, агрегатов системы подачи топлива из баков в камеру сгорания (насосной или вытеснительной), агрегатов автоматики пуска, регулирования и т. п. Стенки камеры ЖРД охлаждаются компонентами топлива, пропускаемыми по спец. каналам, применяется также внутр. охлаждение (напр., подача топлива на внутр. горячую поверхность). При насосной подаче используется турбонасосный агрегат, рабочее тело для привода турбины получается в газогенераторе. РДТТ по конструкции и в эксплуатации проще ЖРД, но не имеют их преимуществ — высокой удельной тяги, регулируемости тяги, многократного запуска. РДТТ применяют в ракетной артиллерии, в боевых и космич. ракетах и, в отд. случаях, в качестве ускорителей (в космонавтике). ЖРД предложен К. Э. Циолковским в 1903, применяется на боевых и космич. (осн. тип двигателя) ракетах и на самолётах. Диапазон тяги РДТТ и ЖРД составляет от неск. мН до леек. МН (от долей гс до сотен тс). Первые сов. ЖРД ОРМ и ОРМ-1 созданы в Газодинамич. лаборатории (ГДЛ) в 1930—31. В ЭРД рабочее тело разгоняется до весьма высоких скоростей (недостижимых в хим. Р. д.) с использованием электрич. энергии. ЭРД имеют весьма высокую удельную тягу, но малую абсолютную тягу. По способу разгона рабочего тела различают электротермии., электромагнитные и электростатич. ЭРД. Первый в мире ЭРД создан в ГДЛ в 1929 — 33. В ЯРД тепло, выделяющееся в реакторе в результате цепной реакции деления ядер, сообщается рабочему телу. Гипотетич. Р. д.: термоядерный (используется энергия термоядерной реакции), фотонный (тяга создаётся в результате истечения квантов излучения — фотонов), солнечный парус (используется давление солнечного излучения).

РЕАКТИВНАЯ ТЯГА — реактивная сила, приводящая в движение трансп. машину; возникает в результате истечения газов (или др. рабочего тела) в окружающее пространство через реактивное сопло; направлена в сторону, противоположную направлению истечения газов.

РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, двигатель прямой реакци и,— двигатель, создающий силу тяги в результате истечения из него реактивной струи. Кинетич. энергия струи образуется в результате превращения различных видов энергии (тепловой, хим., ядерной, электрич., солнечной и др.). Р. д.— сочетание собственно двигателя и движителя. В зависимости от того, использует двигатель для

Давление вдоль оси в цилиндрически правильном подшипнике изменяется по кривой параболического типа (рис. 343, а) и резко падает у торцов подшипника в результате истечения масла через торцы.

Штампы молотов (молотовые штампы) состоят из двух частей — верхней и нижней половинок (верхнего штампа и нижнего штампа). Молотовые штампы, как правило, являются открытыми, в них по линии разъема образуется кольцевой заусенец (облой) в результате истечения металла в стороны, за пределы фигуры полости штампа, начинающегося ранее соприкосновения верхнего и нижнего штампов опорными поверхностями (фиг. 15).

циркуляции в результате истечения недогретой воды), то в ЗРК установится критическое истечение недогретой воды с расходами, зависящими от степени открытия ЗРК. Расход истечения через ЗРК в свою очередь определит скорость пароводяной смеси высокого паросодержания в ТК в активной зоне и соответственно время до прихода в канал насыщенной воды из БС. Твэлы разогреваются довольно быстро, так как в течение первых секунд после срабатывания аварийной защиты мощность ТК изменяется ненамного. Приблизительно в то время, когда закончится истечение недогретой воды через ЗРК, из БС в каналы начнут поступать вода и пароводяная смесь низкого паросодержания, расход которой достаточно высок для того, чтобы произвести захолаживание оболочек твэлов до доаварийных температур. Правда, с учетом падения давления и длительности истечения недогретой воды из каналов малой мощности (выгоревшие ТВС) полного захолаживания этих каналов может и не произойти, так как к моменту выталкивания остатков воды из нижних водяных коммуникаций (НВК) уровень в БС исчезнет и в каналы начнет поступать пар или пароводяная смесь высокого паросодержания. Из-за снизившегося давления расход ее будет недостаточен для полного захолаживания оболочек твэлов.

цессе изменения состояния пара часть его тепловой (потенциальной) энергии превращается в кинетическую энергию, в результате чего в соплах пар приобретает большую скорость, составляющую обычно несколько сот метров в секунду, с которой он и попадает в каналы между рабочими лопатками турбины. На рис. 31 показана развернутая в плоскости схема расположения нескольких лопаток и одного сопла. Кривизна каналов, образуемых изогнутыми лопатками, заставляет протекающий по ним пар менять направление своего движения. При этом в потоке пара развиваются центробежные силы. Действуя на лопатки, эти силы приводят во вращение весь ротор турбины. Таким образом, пар на лопатках совершает работу, которая производится им за счет уменьшения кинетической энергии. В результате этого пар выходит из межлопаточных каналов с пониженной скоростью. На рис. 31 показан график изменения скоростей пара. В пределах сопла скорость возрастает от малого значения со, с каким пар подводится к соплу, до весьма высокого значения d. В результате истечения пара в пределах сопла происходит преобразование тепловой энергии пара в кинетическую. На рабочих лопатках скорость пара снижается от величины Cj до значительно меньшей величины cz, с которой он сходит с лопаток. На лопатках происходит преобразование кинетической энергии пара в механическую. Таким образом, работа турбины непосредственно основана на процессе истечения пара. Аналогичным образом происходит работа газовой турбины, с той лишь разницей, что в ней через сопла и рабочие лопатки протекают сжатые горячие газы, представляющие собой продукты горения топлива в среде сжатого воздуха.

Датчики 7 устанавливают на концах контролируемого участка непосредственно на трубу 2 или на детали запорной арматуры. Они принимают акустические сигналы, распространяющиеся по трубе, возникающие в результате истечения жидкости или газа из трубы в месте утечки. Усиленные сигналы передаются по кабелю или радиоканалу в блок обработки, где вычисляется их взаимная корреляционная функция. Положение пика корреляционной функции соответствует положению места .? утечки.