Результате неправильной

Сажа, углеводороды, оксид углерода и альдегиды образуются в результате неполного сгорания топлива, связанного либо с недостатком кислорода в рабочей смеси, либо с плохим смесеобразованием. Первое особенно характерно для бензиновых двигателей, когда карбюратор вырабатывает богатую смесь на режимах холостого хода и торможения. Дизели всегда работают со значительным избытком воздуха, поэтому выброс СО у них невелик, зато в отработавших газах много углеводородов, и особенно сажи, обусловливающих дымность газов.

Рис. 10. Пространственная модель образования винтовой дислокации EF в результате неполного сдвига по плоскости Q (а) п расположение атомов в области винтовой дислокации (б)

коративные, обладающие красивым цветом и рисунком минералы и горные породы, используемые для изготовления художеств, изделий, инкрустаций, мозаик, ювелирных украшений, а также применяемые в декоративных целях. Важнейшее св-во П.к.- возможность полироваться. Существует неск. классификаций П.к. Согласно одной из них, по ценности и художеств, значению различают 3 класса П.к.: I класс - нефрит, лазурит, чароит, главколит, содалит, ама-зонит, яшмы, Лабрадор, орлец (родонит), малахит, авантюрин, кварцит, горный хрусталь, везувиан, розовый кварц, янтарь (иногда выделяются в группу ювелирно-поделочных камней; нек-рые из них идут в огранку); II класс - лепидолит, фукситовый сланец, серпентин, агальматолит, стеатит, гипс-селенит (уральский), ангидрит, обсидиан, письменный гранит, морская пенка (сепиолит), мраморный оникс, датолит, флюорит, каменная соль, графит; III класс - гипс-алебастр, мрамор, порфиры, брекчии, сливные кварциты, лабрадорит. По др. классификациям к числу П.к. относятся также все разновидности халцедона, агат, оникс, солнечный и отчасти лунный камни, гагат, жадеит и др. минералы и породы, иногда наз. полудрагоц. камнями. поджог ПЛАСТА - инициирование горения нефти, осуществляемое в нач. стадии процесса воздействия на пласт продуктами её внутрипла-стового горения. П.п. производится воздухом, нагнетаемым в скважину компрессором после предварит, нагрева пород призабойной зоны пласта электронагревателями или газовыми горелками до темп-р 500-600 °С. Нек-рые нефти способны загораться самопроизвольно при нагнетании окислителя в пласт без предварит, его нагрева. ПОДЗЕМНАЯ ГАЗИФИКАЦИЯ УГЛЯ -способ получения горючего газа в результате неполного сжигания угля в недрах Земли, на месте залегания. П.г.у. осн. на обработке угля с помощью воздуха, водяного пара, кислорода или их смесей при высокой темп-ре. Осуществляется путём прогрева залежи, перевода в жидкую фазу легкоплавких компонентов, удаления влаги, конденсации летучих в-в и ряда др. процессов. Осн. особенность способа - автотермичность, что позволяет поддерживать процесс без подвода тепла извне, за счёт эк-

. Слово дислокация означает «смещение» в связи с тем, что вблизи дефекта атомы, лежащие ниже края неполной плоскости, смещены. Отсюда возник и символ краевой дислокации в виде JL: в нем вертикальный отрезок означает направление сдвига, который всегда (в случае краевой дислокации) перпендикулярен направлению неполной плоскости. Такие дефекты возникают не только при кристаллизации, но и при пластической деформации в результате неполного сдвига. Хотя краевой дислокацией называют линию вдоль края неполной плоскости, в действительности это не линия, а целая область нарушения правильного расположения атомов. Аналогичные, но более локализированные искажения в кристаллической решетке возникают в том случае, если внедрена

1жа, углеводороды, оксид угле-и альдегиды образуются в результате неполного сгорания топли-:вязанного либо с недостатком кислорода в рабочей смеси, либо шохим смесеобразованием. Пер-эсобенно характерно для бензи-х двигателей, когда карбюра-вырабатывает богатую смесь режимах холостого хода и тор-ния. Дизели всегда работают значительным избытком воздуха, поэтрму выброс СО у них невелик, в отработавших газах много эдородов и особенно сажи, обусловливающих дымность (оптическую плотность) газов.

ПОДЗЕМНАЯ ГАЗИФИКАЦИЯ — 1) П. г. у г-л я — получение горючего газа в результате неполного сжигания угля в недрах Земли, на месте залегания. При П. г. по скважинам в очаг горения (угольный пласт) подаются воздух и водяной пар; по другим скважинам из очага горения выводится на поверхность горючий газ; 2) П. г. нефтяного пласта (или внутрипластовый движущийся очаг горения) — термич. способ извлечения из пласта тяжёлой нефти в результате её частичного сжигания под землёй. Горение тяжёлых компонентов нефти в порах пласта поддерживается нагнетанием воздуха с поверхности через спец. скважины. Продукты горения увеличивают подвижность нефти и вытесняют её в соседние эксплуатац. скважины. На процесс П. г. расходуется из месторождения 10—12% запасов нефти; остальная часть почти полностью вытесняется в скважины.

Тепло, теряемое в результате неполного сгорания топлива из-за недостатка воздуха (в кДж/ч) может быть найдено по формуле

Руководители предприятий не имеют права вводить в действие штаты, должностные оклады и сметы административно-хозяйственных расходов до их регистрации в финансовых органах. Если при регистрации обнаруживаются незаконное повышение окладов или учреждение новых должностей без разрешения Совета Министров СССР или Государственной штатной комиссии при Совете Министров, финансовые органы обязаны передать соответствующие материалы органам прокуратуры для привлечения виновных лиц к судебной ответственности. Экономия, получаемая в результате неполного использования установленных ставок и штатов, не может быть обращена на произвольное повышение должностных окладов, предусмотренных штатным расписанием.

В результате неполного отжига уменьшаются или снимаются внутренние напряжения, несколько понижается твердость стали и улучшается обрабатываемость резанием.

Потери тепла от химической неполноты сгорания. Потери тепла топлива в результате неполного сгорания горючих элементов топлива называются потерями тепла от химиче ской неполноты сгорания топлива и обозначаются буквой Qs. Эти потери могут быть весьма значительны и доходить до 8в/о и более всего количества тепла, выделяющегося при сгорании топлива.

В результате неполного сгорания топлива и образования продуктов неполноты сгорания — сажи С, окиси углерода СО (вместо двуокиси углерода С02) и водорода Н2 — появляются потери тепла от химической неполноты сгорания.

Дефекты, возникающие в процессе литья и в результате неправильной обработки при горячей деформации, ведут к появлению различных трещин. Трещины могут возникать в процессе травления закаленных сталей в кислотах, особенно в кипящих крепких , кислотах. Поэтому для выявления закалочных трещин травление в кислотах не подходит. Только после снятия напряжений в результате отпуска можно испытывать материал на присутствие закалочных трещин путем травления слабой кислотой при комнатной температуре.

Посадочные поверхности, которыми машина сопрягается с фундаментом, обрабатываются на заводе-изготовителе с достаточной точностью, так как они обычно служат базой при обработке деталей машины на станках. Однако точность опорных поверхностей может быть нарушена в результате неправильной перевозки машины, неправильного снятия с фундамента при перестановке машины с одного места на другое, при ремонте и т. п. Поэтому перед монтажем всегда следует проверять состояние опорных поверхностей.

Высокоуглеродистые стали содержат углерод в связанном состоянии; в результате неправильной термической обработки углерод может оказаться и в свободном состоянии (чёрный излом).

без следов разрушения, может иметь место и ненормальное изнашивание в основном в результате неправильной эксплуатации механизма (чрезмерно высокая нагрузка, недостаточная или загрязненная смазка, работа в запыленной среде или при очень высокой температуре и др.) и неправильного монтажа (непараллельность осей, неправильное расстояние между центрами и др.).

поверхности груб в результате неправильной вальцовки (подрез и накат)

При проведении пусконаладоч-ных работ на котле, естественно, могут выявляться некоторые отклонения действительного положения уровня воды от расчетного. Эти отклонения происходят в результате неправильной оценки паропроизво-дительности контура, включенного на циклоны, неточной оценки гидравлических сопротивлений в тру-

Рис. 7-18. Дефекты внутренней поверхности труб в результате неправильной вальцовки.

Анализ видов эксплуатационных разрушений резьбовых соединений показывает [1—3], что приблизительно 50% разрушений происходит вследствие несовершенства их конструкции и методов расчета, 25% — по вине изготовления, 25% — в результате неправильной эксплуатации машин и установок. Этот анализ, подтвержденный лабораторными испытаниями резьбовых соединений в нгароком диапазоне условий нагружения и конструктивного исполнения, показал, что в условиях малоциклового нагружения крепежных и соединительных элементов наиболеераспростра-

Сшедка системы машинной обработки информации 064 50% потерь (в долларах) обусловлены дефектами механической обработки Повреждения вызваны изношенным оборудованием 30% потерь (в долларах) обусловлены повреждением сердечников в результате неправильной обработки на фрезерных станках 072 90% общих потерь обусловлены недостатками инструмента и технологии 074 Основная часть потерь (в долларах) из-за дефектных деталей, полученных со Сводка дефектов

В результате неправильной обработки посадочных мест разъемного корпуса при установке в него подшипника' между плоскостями разъема может образоваться зазор (до затяжки крышки болтами), как это показано на фиг. 37. При затяжке болтов наружное кольцо будет деформироваться, и тела качения будут зажиматься между кольцами подшипника в двух противоположных зонах.

Фиг. 37. Зазор между плоскостями разъема в результате неправильной обработки посадочных мест.