Роликовый подшипник

Примем для дальнейших расчетов роликовый конический подшипник легкой серии 7208. Схема установки подшипников — враспор. Из табл. 19.24: с/=40 мм, ?) = 80 мм, Т= 19,25 мм, с = 0,38, Сг = 46 500 Н, У=1,56. Расстояние между заплечиками вала по компоновочной схеме /т = 52 мм (см. рис. 3.11). Тогда расстояние между широкими горцами наружных колец подшипников (см. с. 100, рис. 6.2) 1П = 1Т + 2Т= = 52 + 2-19,25 = 90,5 мм. Смещение точки приложения радиальной реакции от торца подшипника

Предварительно принимаем подшипник роликовый конический легкой серии 7209. Из табл. 19.24 для этого подшипника выписываем: С, = 50 000 Н, е = 0,41; /"=1,45. Для определения осевых нагрузок на опоры приведем схему нагружения вала (рис. 13.4, а) к виду, представленному на рис. 6.4, б. Получим ЛМ = ЛГБ = 3911 Н, /г,2 = Я,А = 4813 Н, Fa = Fal = 309,7 Н.

Это меньше гребуемой долговечности L'Kla/, = 4()00() ч, поэтому намеченный подшипник 7209 не подходит. Примем для дальнейших расчетов подшипник роликовый конический средней серии 7309. Из табл. 19.24 для этого подшипника выписываем: ГГ = 83000Н, ? = 0,29, У =2, 16. Для определения осевых нагрузок на опоры приведем схему нагружения вала (рис. 13.4, а) к виду, представленному на рис. 6.4, б. Получим: ЯГ,=Я,.Г> = 3911 Н, Лг2 = /?гЛ = 4813 Н, Fa = Fal= 309,7 Н. Осевые составляющие:

Предварительно принимаем подшипник роликовый конический легкой серии 7210. Из табл. 19.24 для этого подшипника выписываем: Cr = 56000 H, ? = 0,37, Х=1,6.

Предварительно принимаем подшипник роликовый конический легкой серии 7212. И:? табл. 19.24 для этого подшипника выписываем: Гг = 78 000 Н, с' = 0,35, У=1,71. Для определения осевых нагрузок на опоры приведем схему нагружения вала (рис. 13.6) к виду, представленному на рис. 6.4,а. Получим: Rrl = Rrjl= 12167 Н, Rr2 = RrE = = 9805 Н, Fa = Fa2 = \4\\ H.

Роликовый конический

26 Роликовый конический 2

отверстия внутреннего кольца Третья цифра справа (совместно с седьмой, если она имеется) обозначает серию ков всех диаметров, кроме малых (до 9 мм). Основная из легких серий обозначается цифрой 1, j егкая — 2, средняя — 3, тя-i — 4, легкая широкая — 5, средняя широкая — 6. Четвертая )ра справа обозначает тип подшишика: радиальный шарико-[ — 0 (если нули стоят левее последней значащей цифры, их отбрасывают), радиальный шариковый двухрядный сферический — 1; радиальный с короткими цилиндри!ескими роликами — 2; радиальный роликовый двухрядный сферический — 3; роликовый игольчатый — 4; роликовый с витыми роликами — 5; радиально-упорный шариковый — 6; роликовый конический — 7; упорный шариковый — 8; упорный роликовый — 9/ Конструктивные особенности подшипников обозначаются пятой или пятой и шестой цифрами справа. Цифры, обозначающие к часе точности подшипников 6, 5, 4, 2, ставятся через тире перед у :ловным обозначением подшипников; цифра 0 не пишется.

роликовый конический ........

Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника: 0 * •— радиальный шариковый; 1 — радиальный шариковый сферический; 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный роликовый сферический; 4 — радиальный роликовый с длинными роликами или игольчатый; 5 — радиальный роликовый с витыми роликами; 6 — радиально-упорный шариковый; 7 — роликовый конический; 8 — упорный шариковый; 9 — упорный роликовый.

Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника: 0* — радиальный шариковый; 1—радиальный шариковый сферический; 2 — радиальный с короткими цилиндрическими роликами; 3 — радиальный роликовый сферический; 4 — радиальный роликовый с длинными роликами или игольчатый; 5 — радиальный роликовый с витыми роликами; 6 — радиаль-но-упорный шариковый; 7 — роликовый конический; 8 — упорный шариковый; 9 — упорный роликовый.

1. Предварительно принимаем конический роликовый подшипник легкой серии 7208. Схема установки подшипников враснор.

Рис. 7.69. Шпиндель шлифовальной бабки. В задней опоре применен конический роликовый подшипник со встроенными пружинами, которые создают постоянный натяг в опорах.

7. Для подшипника более нагруженной опоры 2 вычисляем расчетный скорректированный ресурс при а\ = 1 (вероятность безотказной работы 90 %, табл. 7.5), <ш = 0,6 (обычные условия применения, стр. 108) и k = 10/3 = 3,33 (роликовый подшипник)

5. Расчетный скорректированный ресурс при а\ = 1, аи = 0,6 и k = 3,33 (роликовый подшипник)

Наружное кольцо подшипника плавающей опоры (рис. 12.17, 6) крепят в корпусе двумя плоскими упорными кольцами. Изготовление в корпусе канавок под упорные кольца — трудоемкая операция. Если в плавающей опоре применить роликовый подшипник с одним бортом на наружном кольце (рис. 12.18, а), то нужно изготовлять только одну канавку в корпусе. Если же на внутренней стенке установить роликоподшипник с одним бортом на внутреннем кольце и плоским упорным кольцом (рис. 12.18, б), то наружное кольцо подшипника крепить в корпусе нет необходимости.

8.5. Дан редуктор общего назначения, нагрузка с сильными ударами, перегрузка до 200%; на опоры действуют радиальные реакции R! = 60 и R2 = 50 кН и осевая реакция А = 10 кН; на левой опоре установлены два однорядных конических подшипника 7318, имеющих размеры d — 90, D = 190, В = 43, г = 4 и г, = 1,5 мм; угол контакта Р = 12°; на правой плавающей опоре установлен радиальный роликовый подшипник 32617 с размерами d = 85, D = 180, В = 60 и г = 4 мм; нагружение внутренних вращающихся колец подшипников циркуляционное, а наружных неподвижных-местное; класс точности подшипников 0; подобрать посадки для соединения подшипников качения с ведущим валом цилиндрического косозубого редуктора (рис. 8.5).

/ ' Статическая нагрузка (грузоподъемный винт со сферическим торцом) > /' Качение цилиндра по плоскости (прямолинейная направляющая на роликовых опорах; упорный роликовый подшипник)

3 ' Вращение сферы вокруг оси, нормальной к поверхности контакта (шаровая пята) 9 * ' Обкатывание цилиндра цилиндром (роликовый подшипник)

В конструкции в радиальные нагрузки воспринимает роликовый подшипник, шариковый подшипник несет осевые нагрузки в обоих направлениях.

Рис. 503. Бессепараторный роликовый подшипник

Цилиндрический роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами (рис. 13.12, а) допускает только радиальную нагрузку. Нагрузочная способность таких подшипников по сравнению с однорядными шариковыми больше примерно в 1,5 раза, а долговечность в 3,5 раза. Подшипник допускает осевое смещение колец, но не допускает их угловое смещение.